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Nord Emilia-Romagna, Friuli-Venezia Giulia, Liguria, Lombardia, Piemonte, Trentino-Alto Adige/Südtirol, Valle d'Aosta, Veneto



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Old October 5th, 2013, 11:57 PM   #81
MAGUIX
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Purtroppo non è più cosi vero.
Pur vivendo a Milano mi è capitato più volte di avere il posto di lavoro nell'hinterland. Terribile.
In realtà è meglio così vai contro il grosso del traffico
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Old October 6th, 2013, 12:47 AM   #82
Lunar Eclipse
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Purtroppo non è più cosi vero.
Pur vivendo a Milano mi è capitato più volte di avere il posto di lavoro nell'hinterland. Terribile.
Te credo, le industrie sono tutte nell'hinterland.

Dovevi rifiutarli quei posti! Sei quasi comico nel tuo disprezzo!
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Old October 6th, 2013, 01:08 AM   #83
vittorio tauber
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Originally Posted by _Gigi_ View Post
Lodi non ha nulla da invidiare, mi sembra che il suo centro storico è stato dichiarato come uno dei più belli d'Italia, poi ricordiamoci che se il Barbarossa avesse vinto ora Lodi sarebbe come Milano.
Cioè una piccola Bbéri?
__________________
- Ma se quando [il brig] era successo a vittì, passava il tempo a laicare tutto?! Mi sentivo quasi sessualmente soddisfatta.(A.)
- Ti chiedo scusa per il quasi. (A.)


Siamo entrati nell'era del menefreghismo tamarro: il cazzocene.
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Old October 6th, 2013, 02:16 AM   #84
friedrichstrasse
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Quindi ci è andata bene, alla faccia del Barbarossa
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Old October 6th, 2013, 10:17 AM   #85
Mr_Beat
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Originally Posted by friedrichstrasse View Post
Va beh, ma sono cose un po' diverse: se vivi a Mantova, lavorerai e vivrai a Mantova. Se vivi nell'hinterland milanese, con ogni probabilità lavorerai a Milano, e pertanto la facilità di collegamento diventa molto importante, molto più del panorama.
Un altro aspetto importante è la vicinanza di negozi e servizi per le necessità quotidiane, non è bello doversi infilare in macchina verso il centro commerciale anche solo per comprare il pane.
Se vivi nell'hinterland o hai un'auto, o hai qualcuno che ti porta in giro in auto o muori di stenti.
Siccome non averla è impossibile tutti la usano; e siccome tutti la usano continuano a costruire quartieri senza servizi in mezzo a un cazzo di niente e centri commerciali con seimila posti auto.
Questa è la fantastica gestione del territorio che nasce dal non avere una Città Metropolitana e quindi considerare il territorio intercomunale come "campagna" che è giusto non offra nulla e sia solo da attraversare in auto per raggiungere un altro comune.
Anche se la distanza da coprire è solo due km e anche se siamo a 12-15 Km da Piazza del Duomo.
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He was the first to propose the hypothesis that the unknown particle involved in the experiment of Irène Curie and Frédéric Joliot should not only be neutral but have a mass about the same as the proton: he was inventing the neutron. Fermi told him to write an article about this, but Majorana didn't bother, and the credit for this interpretation was given to James Chadwick - who was awarded the Nobel Prize for this discovery.

Majorana was known for not seeking credit for his discoveries, considering his work to be banal.

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Old October 6th, 2013, 11:25 AM   #86
Lunar Eclipse
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La quarta possibilità è, quando ci sono, usare i mezzi pubblici, che significa impiegare tempi assurdi. Quando facevo il liceo impiegavo poco meno di un'ora per fare 8-9 km (dovevo prendere due autobus). Spostarsi tra un paese e l'altro con i mezzi pubblici è costoso e ancora molto sconveniente per cui i più usano l'auto e in piccola parte la bicicletta quando le distanze non sono troppo lunghe, generalmente da un paese all'altro, non di più (Bussero-Cassina, Cernusco-Pioltello, Pessano-Carugate per citare le rotte più utilizzate).

Last edited by Lunar Eclipse; October 6th, 2013 at 11:34 AM.
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Old October 6th, 2013, 12:17 PM   #87
_Gigi_
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Originally Posted by friedrichstrasse View Post
Quindi ci è andata bene, alla faccia del Barbarossa
Dipende dai punti di vista
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Old October 6th, 2013, 02:25 PM   #88
Mr_Beat
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Originally Posted by Lunar Eclipse View Post
e in piccola parte la bicicletta quando le distanze non sono troppo lunghe, generalmente da un paese all'altro, non di più (Bussero-Cassina, Cernusco-Pioltello, Pessano-Carugate per citare le rotte più utilizzate).
Se c'è una pista ciclabile, altrimenti tanto vale lasciare le proprie ultime volontà in un cassetto per quando si sarà arrotati dal Ford Transit della termoidraulica F.lli La Mazza.
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He was the first to propose the hypothesis that the unknown particle involved in the experiment of Irène Curie and Frédéric Joliot should not only be neutral but have a mass about the same as the proton: he was inventing the neutron. Fermi told him to write an article about this, but Majorana didn't bother, and the credit for this interpretation was given to James Chadwick - who was awarded the Nobel Prize for this discovery.

Majorana was known for not seeking credit for his discoveries, considering his work to be banal.
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Old October 9th, 2013, 11:22 PM   #89
_Gigi_
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Originally Posted by _Gigi_ View Post
Tornando in tema city. Altra città del sud-Milano, Melegnano, cosa ne pensate?
Riquoto
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Old October 9th, 2013, 11:26 PM   #90
friedrichstrasse
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Bel castello, ma la Festa del Perdono è trash.
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Old October 16th, 2013, 12:36 AM   #91
FerGon
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Qualcuno conosce Poasco? È dovè abito dalla finestra vedo il duomo e lo skyline di Milano :O
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Old October 16th, 2013, 01:58 PM   #92
Mr_Beat
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Originally Posted by FerGon View Post
Qualcuno conosce Poasco?
Eh?
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Old October 16th, 2013, 06:19 PM   #93
_Gigi_
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Originally Posted by FerGon View Post
Qualcuno conosce Poasco? È dovè abito dalla finestra vedo il duomo e lo skyline di Milano :O
Lo skyline di Corvetto
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Old October 17th, 2013, 01:33 PM   #94
dreamjay
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Originally Posted by FerGon View Post
Qualcuno conosce Poasco? È dovè abito dalla finestra vedo il duomo e lo skyline di Milano :O
Ci sono stato quando sono stato anche a Chiaravalle, bello
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Old October 17th, 2013, 01:40 PM   #95
vittorio tauber
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Originally Posted by _Gigi_ View Post
Riquoto
L'area risanata sul Lambro é una mezza occasione sprecata. Si poteva fare qualcosa di molto meno provinciale.


E il centro storico é stato letteralmente devastato negli anni 60. Fortuna che si é salvato qualcosa. Ma molto trascurato.
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- Ma se quando [il brig] era successo a vittì, passava il tempo a laicare tutto?! Mi sentivo quasi sessualmente soddisfatta.(A.)
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Siamo entrati nell'era del menefreghismo tamarro: il cazzocene.
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Old October 17th, 2013, 03:21 PM   #96
_Gigi_
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Originally Posted by vittorio tauber View Post
L'area risanata sul Lambro é una mezza occasione sprecata. Si poteva fare qualcosa di molto meno provinciale.
Parli della Broggi Izar?

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Old October 23rd, 2013, 10:42 AM   #97
SaVe
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Originally Posted by MAGUIX View Post
In realtà è meglio così vai contro il grosso del traffico
Fino a un certo punto. La SS del Sempione è un delirio in entrambe le direzioni.
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Old October 24th, 2013, 06:37 PM   #98
bresso,italia
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Originally Posted by _Gigi_ View Post
Parli della Broggi Izar?

anni fa pubblicai anche qualche foterella passando casualmente, poi lavorando un pò in quella città ho avuto modo di approfondire la conoscenza

un intervento fortemente speculativo, (e fin qui si potrebbe capire il discorso pensando ad un intervento massiccio per ripianare i costi delle bonifiche)
in più l'area sorge accanto al lambro in un'area con un parziale rischio idrico se ben ricordo......
per i fortunati possessori è anche possibile godere da vicino dei fantastici effluvi del lambro che mi riportano alla mente spensierati secondi della mia gioventù affianco al seveso


sulla qualità architettonica degli edifici difficile dire qualcosa di positivo
architettonicamente sono il nulla, giusto passabile l'edificio basso vicino al ponte, dove qualche proporzione e qualche elemento si è salvato (mantenuto probabilmente giusto per fare da cornice)



peccato, perchè nnstante la fogna che scorre li a fianco, l'intorno poteva essere valorizzato (è in una specie di conca)
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Old October 25th, 2013, 06:10 PM   #99
_Gigi_
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Infatti il livello è più basso rispetto alle altre abitazioni. Comunque gli edifici sono anonimi, non dicono niente.
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