search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 20th, 2017, 01:54 PM   #29681
mario_92
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 2,430
Likes (Received): 922

Na razie w budżecie są tylko duże przebudowy. Remonty dojdą w ostatecznej wersji na grudzień i w styczniowych poprawkach. Natomiast w ubiegłym roku zabrakło pieniędzy nie tylko na zaplanowany remont ul. Pana Balcera, ale także ul. Żelazowej Woli, sięgaczy ul. Wyżynnej, ul. Nadrzecznej, ul. Przeskok, ul. Wertera oraz chodnik przy ul. Glinianej. I teoretycznie one powinny być przepisane na kolejny rok, ale... mogą też wypaść z planów. Przykładowo już chyba w 2011 roku w budżecie był remont ul. Zana, a kilka lat później przebudowa ul. Podwale. Obu nie udało się zrealizować i wypadły "na amen". Z kolei np. przebudowa ul. Wallenroda była w budżecie ze trzy lata temu, ostatecznie jej nie zrobiono, by po dwóch latach zrobić samą dokumentację. Także na ten moment nie wiadomo co z tymi remontami będzie.
__________________

.kp liked this post
mario_92 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 20th, 2017, 10:32 PM   #29682
michal lbn
Registered User
 
michal lbn's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 840
Likes (Received): 156

A więc jak co roku spis tych samych inwestycji, których nie będzie, a potrzebnych na 5 lat temu:
Zana
Unii Lubelskiej
Fabryczna
Sikorskiego
Głęboka
Witosa
Mełgiewska/ Tysiąclecia (wiadukt)
Warszawska itd

I pytanie z innej beczki, czy przy budowie wiaduktów na Grygowej sama Grygowa będzie poszerzona na 2x2 na całej długości? Czy ta inwestycja obejmuje tylko wiadukty?
michal lbn no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 10:35 PM   #29683
Bimbrownik
Registered User
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 55
Likes (Received): 78

miasto odebrało BMC na odcinku Zana-AK?
Bimbrownik no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:14 PM   #29684
Stiggy
Szlachta kurlandzka
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,168
Likes (Received): 8363

Quote:
Originally Posted by michal lbn View Post
I pytanie z innej beczki, czy przy budowie wiaduktów na Grygowej sama Grygowa będzie poszerzona na 2x2 na całej długości?
Raczej trudno byłoby poszerzyć zmarłą dawno temu kobietę.
__________________
Lublin - jest klimat!

Marek85Lublin liked this post
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:39 PM   #29685
mario_92
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 2,430
Likes (Received): 922

Quote:
Originally Posted by michal lbn View Post
A więc jak co roku spis tych samych inwestycji, których nie będzie, a potrzebnych na 5 lat temu:
Zana
Unii Lubelskiej
Fabryczna
Sikorskiego
Głęboka
Witosa
Mełgiewska/ Tysiąclecia (wiadukt)
Warszawska itd

I pytanie z innej beczki, czy przy budowie wiaduktów na Grygowej sama Grygowa będzie poszerzona na 2x2 na całej długości? Czy ta inwestycja obejmuje tylko wiadukty?

Fabryczna będzie. Unii Lubelskiej dokumentacja, będzie robiona wraz z mostami jak skończą Fabryczną z rondem LL '80. Co do Grygowej to tak - cała będzie przebudowana do 2x2 w ramach tego kontraktu.
__________________

michal lbn liked this post
mario_92 no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:43 PM   #29686
krassusek12
Czechów Południowy
 
krassusek12's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Lublin, POLAND
Posts: 3,867
Likes (Received): 180

Jak się skończą dofinansowania z Unii dużych projektów, to będzie można brać się w większej skali za remonty, taką politykę przyjęli rządzący naszym miastem.
krassusek12 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 09:26 AM   #29687
Hubi2010
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Lublin
Posts: 1,060
Likes (Received): 467

Quote:

Dziś otwarcie ul. Bohaterów Monte Cassino


Już dziś po porannym szczycie komunikacyjnym otwarta dla wszystkich zostanie ul. Bohaterów Monte Cassino od ul. Zana do ul. Armii Krajowej, a po dwujezdniowym odcinku będzie już można korzystać z obu jezdni.
Mimo to dopiero jutro na swoje podstawowe trasy przez ul. Bohaterów Monte Cassino powrócą z objazdów linie numer 10, 161 i N2 – zapowiada Zarząd Transportu Miejskiego
http://www.dziennikwschodni.pl/lubli...000209041.html
Hubi2010 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:33 AM   #29688
Piciakus
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Location: Lublin
Posts: 207
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by krassusek12 View Post
Jak się skończą dofinansowania z Unii dużych projektów, to będzie można brać się w większej skali za remonty, taką politykę przyjęli rządzący naszym miastem.
Tylko, że ci sami urzędnicy odłożyli remont Zana, bo stwierdzili, że tutaj nie potrzeba remontu tylko przebudowy taką samą jaką miała ul. Filaretów

Efekt jest taki, że o Zana ani widu ani słychu a z każdym dniem pojawią się coraz większe dziury. Niedługo stan nawierzchni będzie taki sam jak na Pana Balcera, która mieli remontować w tym roku.

Ja tylko przypomnę, że na Zana jest ZUS, Lubelski Urząd Skarbowy, Gray Office obok jest Metropolitan, hala globus, stok narciarski, więc petentów, klientów i turystów wita droga rodem z Osin - kto znal skrót na Puławy to wie o czym mówie :P
__________________

klajdos liked this post
Piciakus no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 01:57 PM   #29689
khan_tengri
Дружба Народов
 
khan_tengri's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin
Posts: 12,318
Likes (Received): 10267

Mam prośbę żeby trochę uspokoić emocje dot. skrzyżowania Krochmalna-Diamentowa bo niczego to już nie zmieni.
A jeszcze większych korków w przyszłości to już tym bardziej :P
khan_tengri no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 02:11 PM   #29690
michal lbn
Registered User
 
michal lbn's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 840
Likes (Received): 156

Quote:
Originally Posted by Stiggy View Post
Raczej trudno byłoby poszerzyć zmarłą dawno temu kobietę.
Panowie, te wasze żarty z „Grygowej” i „Kraśnickich” były śmieszne jakieś 1000 postów temu. Serio nie grillujcie już tych samych sucharów po raz enty. Ktoś się pomylił to się pomylił, sens pytania został przekazany to nie dyktando...
michal lbn no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 03:54 PM   #29691
Stiggy
Szlachta kurlandzka
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,168
Likes (Received): 8363

To nie grilluj tych samych błędów po raz enty, a nie masz pretensje, że ktoś z nich żartuje. Nic nie poradzę, że mnie to śmieszy, bo to tak jakbyś spytał czy przy przebudowie Narutowicza sam Narutowicz zostanie poszerzony.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 05:48 PM   #29692
gremzoo
Registered User
 
Join Date: May 2017
Posts: 28
Likes (Received): 5

jakby co już od rana nie ma zakazu ruchu przy zjeździe z ronda NTN w BMC
gremzoo no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:04 PM   #29693
Hubi2010
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Lublin
Posts: 1,060
Likes (Received): 467

Quote:

Remont ul. Kalinowszczyzna? Ani w tym, ani w przyszłym roku. Dlaczego?

Nie zacznie się w tym roku obiecywana od dawna przebudowa ul. Kalinowszczyzna. Ratusz tłumaczy to „wydłużonym okresem uzgadniania dokumentacji”. Ale brutalna prawda jest taka, że inwestycja nie ruszy także w przyszłym roku, miasto przesuwa ją na rok 2019


Ul. Kalinowszczyzna to jedna z bardziej sfatygowanych ulic tej rangi. Ma jezdnię tak wyboistą, że zapewnia wrażenia niczym z jazdy terenowej, zaś na chodniku nietrudno o potknięcie.

Kompleksowy remont tej drogi obiecywany jest już od dawna. I to obiecywany regularnie. Za każdym razem Ratusz zapewnia, że niedługo zaczną się prace. Zmieniają się tylko podawane terminy. Była już mowa o ostatnim kwartale 2016 r., o ostatnim kwartale 2017 r., a teraz okazuje się, że w tym roku przebudowa nie zacznie się wcale.

W miejskiej kasie praktycznie nie ma już pieniędzy na odnowę ul. Kalinowszczyzna. Był okrągły milion złotych, ale prezydent postanowił obciąć tę pulę o 870 tys. Oficjalne wyjaśnienie prezydenta? Miasto nie zdążyłoby wydać pieniędzy „w związku z wydłużonym okresem uzgadniania dokumentacji skutkującym wydłużeniem terminu przygotowania dokumentacji”.

Na radykalne cięcie zgodzili się miejscy radni, przyjmując prezydencki projekt zmian w budżecie Lublina.
To nie koniec złych wiadomości dla kierowców, bo nic nie wskazuje na to, by przebudowa ul. Kalinowszczyzna miała się zacząć w przyszłym roku. Inwestycja nie została wpisana przez prezydenta Lublina do projektu budżetu miasta na 2018 r. Na ten cel nie zapisano ani złotówki. – Kalinowszczyzny w tym momencie nie będziemy realizować – przyznał na posiedzeniu rady Artur Szymczyk, zastępca prezydenta Lublina.

Ratusz próbuje dawać jeszcze cień nadziei. – Czekamy na zezwolenie na realizację inwestycji drogowej – informuje Beata Krzyżanowska, rzecznik prezydenta. Spodziewa się, że taki dokument będzie wydany w grudniu. – Dopiero wtedy będziemy mogli myśleć o wpisaniu ulicy do budżetu. Ale nie przesądzamy czy będzie to możliwe w 2018 r.

Pozwolenie i komplet projektów może leżeć na półce miesiącami. Przebudowa Kalinowszczyzny pojawia się dopiero w dokumencie zwanym Wieloletnią Prognozą Finansową, który określa wydatki miasta wykraczające poza najbliższy rok. W dokumencie tym zapisano, że prace na sfatygowanej ulicy zaczną się dopiero w roku 2019, a ich zakończenie planowane jest dopiero na rok 2020.

Jaki był plan

Projekt zakłada całkowitą wymianę konstrukcji jezdni mającej 1,2 km długości. Odnowiona jezdnia ma mieć po jednym pasie ruchu w każdą stronę. Planowana szerokość jezdni to 10 m, w co wliczają się obustronne pasy rowerowe. Przy drodze ma się znaleźć 80 miejsc parkingowych. Wymieniane mają być także chodniki i oświetlenie, remont objąć ma także mury oporowe oraz schody prowadzące do ul. Towarowej.
http://www.dziennikwschodni.pl/lubli...000209101.html
Hubi2010 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:34 PM   #29694
wssk8
Registered User
 
wssk8's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lublin
Posts: 1,486
Likes (Received): 839

DRAMAT. No ale pierdzielnijmy jeszcze ze 20 różnych sygnalizacji świetlnych, wybudujmy ze 10 wiaduktów na Grygowej, Krochmalnej, marmury na deptaku itd. A remonty olać. Kolejny argument dla mnie aby na Żuka w przyszłorocznych wyborach nie głosować.
__________________

Hubi2010 liked this post
wssk8 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:11 PM   #29695
mario1967
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 2,070
Likes (Received): 1655

Quote:
Originally Posted by wssk8 View Post
20 różnych sygnalizacji świetlnych, wybudujmy ze 10 wiaduktów na Grygowej, Krochmalnej, marmury na deptaku itd. A remonty olać.
wszystko, co wymieniłeś (może poza skrzyżowaniem na Krochmalnej, które częściowo będzie obejmować nową drogę) to przecież również remonty - więc jak olać?
__________________

kondorpa liked this post
mario1967 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:27 PM   #29696
wssk8
Registered User
 
wssk8's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Lublin
Posts: 1,486
Likes (Received): 839

chodzi o przeskalowanie inwestycji plus montowanie wszędzie gdzie popadnie sygnalizacji świetlnych, które też sporo kosztują a dodatkowo wpływają na korkowanie miasta.
__________________

reig liked this post
wssk8 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:44 PM   #29697
[email protected]
Registered User
 
Cz@rek's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin
Posts: 2,992
Likes (Received): 642

Quote:
Originally Posted by wssk8 View Post
DRAMAT. No ale pierdzielnijmy jeszcze ze 20 różnych sygnalizacji świetlnych, wybudujmy ze 10 wiaduktów na Grygowej, Krochmalnej, marmury na deptaku itd. A remonty olać. Kolejny argument dla mnie aby na Żuka w przyszłorocznych wyborach nie głosować.
Bo uważasz że inny kandydat rzuci się na remont Kalinowszczyzny w pierwszej kolejności ? Mi też nie wszystkie inwestycje czy remonty się podobają,drażni mnie że nawet nie mówi się o wymianie chodników na Lubartowskiej a stadion żużlowy się sypie pomimo iż praktycznie wszystkie inne dyscypliny sportu mają już swoje nowoczesne obiekty...ale ani przez myśl by mi nie przyszło że to miałby być powód żeby nie głosować na gościa który przez ostatnie 7 lat uczynił w mieście tak wiele że można mówić o skoku cywilizacyjnym! Na dziś nie ma innej opcji- ale oczywiście błędy trzeba merytorycznie wytykać , z nadzieją na jeszcze lepsze efekty zmian i ciągłą poprawę jakości życia w mieście.
I także czekam z niecierpliwością na remont ul.Kalinowszczyzna
Cz@rek no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:54 PM   #29698
auto sm
Registered User
 
Join Date: May 2012
Posts: 124
Likes (Received): 36

Quote:
Originally Posted by mario1967 View Post
wszystko, co wymieniłeś (może poza skrzyżowaniem na Krochmalnej, ktĆ³re częściowo będzie obejmować nową drogę) to przecież rĆ³wnież remonty - więc jak olać?
Ma całkowitą rację remonty przeprowadzane bez żadnego rozeznania realnych potrzeb. Buduje się sygnalizacje świetlne w miejscach gdzie akurat przez oddanie nowych drĆ³g ruch albo się zmniejszył albo zaraz ulegnie ograniczeniu. Założenia kolejnego remontu Krakowskiego Przedmieścia i pomysł na nowe granity to wręcz marnotrawstwo. Do tego system kierowania ruchem za kilkadziesiąt mln ktĆ³ry zamiast poprawić drożność tylko generuje korki przykład Al. Kraśnicka stoi mimo oddania obwodnicy - powĆ³d nadmierne uprzywilejowanie ulic poprzecznych gdzie praktycznie wjeżdża się na pierwszym zielonym gdy na Kraśnickiej korek na 2 kilometry a na zielonym przejeżdża ograniczona ilość pojazdĆ³w.
Najgorzej że nad tym bałaganem nikt nie panuje. Do tego dochodzą ciągle odkładane zapowiadane remonty. Teraz z roku na rok w pojawiają się nazwy nowych ulic w miejsce dotychczas latami powtarzanych np. Narutowicza czy Łęczyńskiej ktĆ³re w obietnicach przechodziły z roku na rok bo zawsze znalazł się jakiś rąbek co przeszkadzał. Takich przykładĆ³w bezsensownych inwestycji jest niestety wiele najgorzej że zapowiadane są kolejne a my już chyba jesteśmy na podium jeżeli chodzi o zadłużenie miasta.
__________________

michal lbn, Hubi2010, S_Poli liked this post
auto sm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 12:54 AM   #29699
mario1967
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 2,070
Likes (Received): 1655

Quote:
Originally Posted by auto sm View Post
Takich przykładƃĀ³w bezsensownych inwestycji jest niestety wiele najgorzej że zapowiadane są kolejne a my już chyba jesteśmy na podium jeżeli chodzi o zadłużenie miasta.
wiesz, bezsensowność czy też sensowność danej inwestycji jest sprawą mocno subiektywną, pewnie każda inwestycja o której wspominałeś ma tylu zwolenników co i przeciwników. Zawsze tak było, jest i będzie. Jeśli chodzi o zadłużenie miasta, to według projektu budżetu przytaczanego tutaj wcześniej w 2018 roku będzie lekko poniżej 70% przychodów, więc raczej liderem rankingu w Polsce to nie będziemy.
Ale zgoda, to rzeczywiście dużo, ale jaka jest alternatywa? - możemy jedynie ograniczyć lub porzucić w ogóle inwestycje i z matematycznego punktu widzenia nie tylko nie będzie deficytu, ale nawet będziemy dość szybko spłacać zadłużenie, bo skala inwestycji jest na prawdę wysoka. Tylko, czy wtedy po zaprzepaszczeniu unijnego dofinansowania kiedykolwiek wybudujemy te wszystkie drogi?
Ja, być może w przeciwieństwie do niektórych tutaj użytkowników pamiętam, że lubelska dwujezdniowa, 10 kilometrowa trasa w-z od Warszawskiej do Felina była budowana 30 lat!!!
A przedłużenie Muzycznej z mostem przez Bystrzycę niedawno oddane do ruchu figuruje jako projektowane na planie Lublina z 1932 roku!!!
Więc moje zdanie, po przestudiowaniu projektu budżetu jest takie, że powinniśmy na maksa wykorzystać możliwości budowy nowych dróg, nawet kosztem wysokiego zadłużenia, bo 100 milionów deficytu rocznie w porównaniu do 70-80% możliwego dofinansowania to nie jest wygórowana cena. I pamiętajmy przy tym, że tego dofinansowania to przed nami już tylko kilka lat ( jeśli z tej perspektywy już się np w Polsce Wschodniej skończyła kasa, to w następnej skończy się jeszcze szybciej), więc można się jakoś przemęczyć.
I tutaj właśnie dochodzimy do wyboru prezydenta - chcecie powiedzieć, że tuż przed ostatnią szansą na jakąś kasę, o którą trzeba już będzie się wręcz bić, chcecie wykosić gościa z doświadczeniem, co zęby na dotacjach zjadł? Ja tam co prawda go nie wybierałem, więc i wyrzucać sobie Kalinowszczyzny nie zamierzam, ale takie postępowanie wydaje mi się irracjonalne. Przecież nowy będzie miał swoje zobowiązania z poparcia w kampanii, będzie musiał dać stanowiska, wymienić te obecne woły robocze z doświadczeniem na swoich, którzy nawet przy założeniu fachowości w rekrutacji (wierzycie?) będą się musieli jeszcze lata uczyć! Lata, których już nie będziemy mieli.
Nie, no po waszych wpisach jednak teraz zdecydowałem, że tym razem muszę iść na wybory!
__________________

Michu25, geloo, CzeRo, kondorpa, brodzio and 9 others liked this post
mario1967 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:14 PM   #29700
Hubi2010
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Lublin
Posts: 1,060
Likes (Received): 467

Co mnie irytuje...Buduje/remontuje się jakieś poboczne ulice a główne np. Kraśnicka,Śikorskiego,Uni Lubelskiej,DMM są w złym stanie a dojna krowa w postaci środków UE się kończy,także zadłużanie miasta będzie miało swój kres.
Hubi2010 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, lublin, remonty

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:28 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu