daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old June 18th, 2012, 02:16 AM   #2401
platinum1991b
-
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 2,394
Likes (Received): 368

ถ้าจะอัพเป็น 1435 นี่ ผมคิดว่ามันคงยาก และรถไฟอาจต้องหยุดวิ่งไประยะหนึ่งเลย อาจนานเป็นปี หรือหลายปีก็ได้

แล้วถ้าอัพนี่ สายแดงอ่อนนี่ จะเอายังไงเหรอครับ
platinum1991b no está en línea  

Sponsored Links
Old June 18th, 2012, 04:34 AM   #2402
micro112
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 475
Likes (Received): 58

สายเด่นชัย-เชียงราย
ไปหาข่าวเก่าๆมาอ่าน คือเส้นทางช่วงนี้จะสร้างด้วยรางกว้างมาตรฐานเอาไว้เชื่อมกับทางจีน ส่วนความกว้างรางที่แตกต่างกัน ก็อาจมีการทำศูนย์ขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์เปลี่ยนขบวนน่ะ
micro112 no está en línea  
Old June 18th, 2012, 04:35 AM   #2403
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,125
Likes (Received): 4074

ง่ายๆ สร้างทางใหม่ขนานไปเลย ทาง 1 เมตรเอาไว้เดินรถไฟฟ้าชานเมือง จบ
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea  
Old June 18th, 2012, 10:28 AM   #2404
thanyakij
Registered User
 
thanyakij's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 1,000
Likes (Received): 439


https://www.facebook.com/photo.php?f...&type=1&ref=nf
thanyakij no está en línea  
Old June 18th, 2012, 10:54 AM   #2405
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,125
Likes (Received): 4074

ไม่เอารูป แอร์พอร์ตลิงค์ มาใส่แทนอัลสตอม ล่ะครับ? ถึงมันจะไม่ได้ใหม่อะไร ไม่ได้ดีเด่อะไร แต่มันก็เป็นพัฒนาการก้าวหนึ่งของ รฟท. สู่ยุครถไฟฟ้าไม่ใช่หรือ?

หรือคนทำไม่รู้ว่าประเทสไทยมีรถไฟฟ้า หรือไม่รู้ว่า ARL เป็นของ รฟท.
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea  
Old June 18th, 2012, 07:43 PM   #2406
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 74,355
Likes (Received): 4369

คมนาคมยันปีนี้ประมูลรถไฟทางคู่3เส้น

วันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2555 เวลา 22:00 น. ข่าวสดออนไลน์

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการร่วมภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ปัญหาเศรษฐกิจในภูมิภาค (กรอ.ภูมิภาค ) ที่มีน.ส.ยิ่งลักษณ์ ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธานที่โรงแรมรอยัลคลิฟ โฮเต็ล กรุ๊ป จ.ชลบุรี ได้รับทราบแผนลงทุนโครงข่ายคมนาคมและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะโครงการพัฒนาระบบขนส่งของท่าเรือแหลมฉบังทุกรูปแบบใน 5 ปีข้างหน้า วงเงินรวมกว่า 116,000 ล้านบาท

ทั้งการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังในระยะที่ 3 วงเงิน 35,000 ล้านบาท ,โครงการรถไฟรางคู่ต่อจากท่าเรือแหลมฉบัง-คลอง19- เก่งคอย 18,600 ล้านบาท ,โครงการถนนทางหลวงเชื่อต่อท่าเรือแหลมฉบัง 20,450 ล้านบาท ,โครงการถนนเพื่อการขนส่งเชื่อมต่อของกรมทางหลวงชนบท 2,725 ล้านบาท และโครงการทางด่วนพิเศษเข้าเชื่อมต่อแหลมฉบัง 34,200ล้านบาท


นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และประธานกรรมการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ภายในปีนี้จะเปิดประกวดราคาโครงการรถไฟทางคู่ได้ 3 เส้นทาง ได้แก่ 1.ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย 2.ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น และ3.ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร

http://www.khaosod.co.th/view_newson...PQ==&subcatid=
napoleon no está en línea  
Old June 18th, 2012, 07:52 PM   #2407
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 2,433
Likes (Received): 639

มี TOR ใหม่ออกมาครับ

"ประกวดราคาจ้างก่อสร้างทางรถไฟ พร้อมสะพานและช่องน้ำ ตลอดจนรื้อย้ายระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ช่วงตั้งแต่คอสะพานคอมโพสิตด้านเหนือ ถึงปากอุโมงค์ด้านใต้ ในทางสายเหนือ กองบำรุงทางเขตลำปาง"

http://www.railway.co.th/auction/tor...5611298tor.pdf
mosdelta no está en línea  
Old June 18th, 2012, 08:31 PM   #2408
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,140
Likes (Received): 2147

เห็นโครงการทางคู่แล้วตลกดี ช่วงมาบกระเบา-ถนนจิระกับนครปฐม-หัวหิน ไม่รู้รฟท.ศึกษาหรือยัง
แต่ทางคู่ที่สนข.ไปจัดการมา ถนนจิระ-ขอนแก่น และประจวบ-ชุมพร(สงสัยว่าเฟสนี้มันไม่ได้ถึงสุราษฎร์เหรอ)
กำลังจะประกวดราคาแล้ว
ncas no está en línea  
Old June 19th, 2012, 03:45 AM   #2409
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,125
Likes (Received): 4074

นั่นสิครับ
----------------------------------
ทางช่วงนครปฐม-หัวหิน มันหลีกเยอะช่วงกลางวัน - เย็น
ทางช่วงประจวบ-ชุมพร หลีกเยอะกลางคืน
เอานะ อย่างน้อยก็ช่วยให้รถนอนสายใต้ทำเวลาได้เร็วขึ้นอีกเยอะ
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea  
Old June 19th, 2012, 05:24 AM   #2410
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 20,403
Likes (Received): 2472

Quote:
Originally Posted by ncas View Post
เห็นโครงการทางคู่แล้วตลกดี ช่วงมาบกระเบา-ถนนจิระกับนครปฐม-หัวหิน ไม่รู้รฟท.ศึกษาหรือยังแต่ทางคู่ที่สนข.ไปจัดการมา ถนนจิระ-ขอนแก่น และประจวบ-ชุมพร(สงสัยว่าเฟสนี้มันไม่ได้ถึงสุราษฎร์เหรอ) กำลังจะประกวดราคาแล้ว
ข่าวทางคู่ สามสาย ที่ว่าจะประมูลปีนี้ เพราะ รฟท. ออกแบบเสร็จแล้ว มีในโพสต์ทูเดย์ฉบัย 19 มิถุนายน 2555 ด้วยแต่ไม่เอาออนไลน์แฮะ

รายละเอียดเท่าที่ทราบมีดังนี้

1. ทางคู่ฉะเชิงเทรา - คลอง 19 - แ่ก่งคอย 106 กิโลเมตร มูลค่า 11,348 ล้านบาท
2. ทางคู่ถนนจิระ - ขอนแก่น 185 กิโลเมตร มูลค่า 17,046 ล้านบาท
3. ทางคู่ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร 167 กิโลเมตร มูลค่า 10,302 ล้านบาท
รวม 38696 ล้านบาท

ที่ยังออกแบบไม่เสร็จเพราะอุปสรรคเยอะ เลยต้องเอาไปประมูลปีถัดไป มีดั่งนี้

1. มาบกระเบา - ถนนจิระ 132 กิโลเมตร มูลค่า 19,017 ล้านบาท - อาจต้องสร้างทางใหม่ ช่วงดงพระยาเย็น (มาบกระเบา - ปากช่อง)
2. นครปฐม - หนองปลาดุก - หัวหิน 165 กิโลเมตร มูลค่า 17,856 ล้านบาท (ติดสลัมที่รุกที่รถไฟ ช่วง นครปฐม - โพรงมะเดื่อ)
3. ลพบุรี - ปากน้ำโพ - 118 กิโลเมตร มูลค่า 10,938 ล้านบาท (ต้อง ทำทางใหม่ออกไปทางท่าวุ้งเพื่อไม่ให้มีปัญหากะพระปรางค์สามยอด)

Three Double tracking to be under bidding in the year 2012 since SRT has just finished the design for double tracking:
1. Chachoengsao - Klong 19 - Kaeng Khoi - 106 km with the price tag of 11,348 Million Baht
2. Thanon Jira - Khon Kaen - 185 km with the price tag of 17,046 Million Baht
3. Prachuab Kirikhan - Chumporn - 167 km with the price tag of 10,302 Million Baht
Total 38,696 Million Baht

The following double track projects will be postponed to next years since SRT has NOT finished the design for double tracking yet:

1. Map Krabao - Thanon Jira - 132 km with the price tag of 19,017 Million Baht due to the difficulty to deal with Dong Phraya yen section (Map Krabao - Pak Chong)
2. Nakhon Pathom - Nong Pladuk - Hua Hin - 165 km with the price tag of 17,856 Million Baht due to the fact that SRT will have to remove those slum dwellers who set up the slum along the railway line within Nakhon Pathom City and Prong Maduea Town (Nakhon Pathom - Prong Maduea)
3. Lopburi - Pak Nam Pho - 118 km with the price tag of 10,938 Million Baht due to the difficulty to design the new double track from Pa Wai to Tha Kae via Tha Wung to reduce the impact on the ancient sites including Phra Prang Sam Yod
__________________
BKK Mass Transit Expert

Last edited by Wisarut; June 19th, 2012 at 05:49 AM. Reason: Addendum
Wisarut no está en línea  
Old June 19th, 2012, 12:43 PM   #2411
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,125
Likes (Received): 4074

1. ทางคู่ฉะเชิงเทรา - คลอง 19 - แ่ก่งคอย 106 กิโลเมตร มูลค่า 11,348 ล้านบาท
2. ทางคู่ถนนจิระ - ขอนแก่น 185 กิโลเมตร มูลค่า 17,046 ล้านบาท
3. ทางคู่ประจวบคีรีขันธ์ - ชุมพร 167 กิโลเมตร มูลค่า 10,302 ล้านบาท
รวม 38696 ล้านบาท

เอาจริงเยอะกว่านี้แน่นอนครับ อย่างทางคู่ จิระ-ขอนแก่น ผลการศึกษาของ สนข.ก็ 25,000 ล้านแล้ว
ประจวบ-ชุมพร ตามโครงการเดิมก่อนศึกษา ก็ตั้ง 17,000 ล้าน ไม่ เอาเข้าจริงก็คง 20,000+ แน่นอน
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea  
Old June 19th, 2012, 06:56 PM   #2412
Mangiang
Rayong City!!
 
Mangiang's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Rayong
Posts: 580
Likes (Received): 39

ฉันนั่งรถไฟไปเยี่ยมแม่ ที่กำลังจะตาย แต่ไปไม่ทัน แม่ฉันตายก่อน

Mangiang no está en línea  
Old June 20th, 2012, 05:08 AM   #2413
phat21
BANNED
 
Join Date: May 2012
Posts: 281
Likes (Received): 0

2. นครปฐม - หนองปลาดุก - หัวหิน 165 กิโลเมตร มูลค่า 17,856 ล้านบาท (ติดสลัมที่รุกที่รถไฟ ช่วง นครปฐม - โพรงมะเดื่อ)

ผมว่าน่าจะเพิ่มงบเวนคืนให้เยอะๆนะครับ และต้องจัดหางานที่อยู่สวัสดิการหรือเพิ่มแรงจูงใจในการย้ายที่ให้ดีกว่านี้ครับ
phat21 no está en línea  
Old June 20th, 2012, 05:12 AM   #2414
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 20,403
Likes (Received): 2472

^
เคลียร์เรื่องกะสกุลสะสมทรัพย์แล้วหรือยังครับ?
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea  
Old June 20th, 2012, 10:52 AM   #2415
platinum1991b
-
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 2,394
Likes (Received): 368

รถไฟเพื่อคนพิการขบวนแรกของไทย
http://news.voicetv.co.th/thailand/42353.html

อ้อ...อีกอย่างนึง
https://www.facebook.com/photo.php?f...&type=1&ref=nf
platinum1991b no está en línea  
Old June 20th, 2012, 11:02 AM   #2416
pana193
Registered User
 
pana193's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 1,512
Likes (Received): 212

Quote:
Originally Posted by platinum1991b View Post
รถไฟเพื่อคนพิการขบวนแรกของไทย
http://news.voicetv.co.th/thailand/42353.html

อ้อ...อีกอย่างนึง
https://www.facebook.com/photo.php?f...&type=1&ref=nf

ร.ฟ.ท.ดัดแปลงรถ JR-West อำนวยความสะดวกคนพิการ ทำโบกี้ต้นแบบสำหรับผู้โดยสารที่ใช้รถวีลแชร์ via twitter @Nalinee_PLE


ด้านในรถดัดแปลงจากเบาะปรับเอน4แถวเหลือ3แถว ขนาดเบาะใหญ่กว่าเดิม หมุนได้360องศา via twitter @Nalinee_PLE


ที่เก็บรถวีลแชร์ พร้อมอุปกรณ์ยึดจับล้อรถวีลแชร์ ติดตั้งภายในตัวรถ via twitter @Nalinee_PLE
pana193 no está en línea  
Old June 20th, 2012, 12:10 PM   #2417
marut
The Train Photo Spotter
 
marut's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Siamese Empire
Posts: 8,125
Likes (Received): 4074

Quote:
Originally Posted by Wisarut View Post
^
เคลียร์เรื่องกะสกุลสะสมทรัพย์แล้วหรือยังครับ?
มันใหญ่คับฟ้า จนถ้าเคืองใจกันก็ไม่ต้องพัฒนาประเทศกันเลยเหรอครับ
__________________
เพลงในหลวงของแผ่นดิน
-----------------
แผ่นดินนี้คือบ้าน คือแดนสวรรค์แสนสุขใจ... มีทุกอย่างที่ดีเพราะใคร ฉันจะไม่ลืม....
marut no está en línea  
Old June 21st, 2012, 05:23 PM   #2418
mosdelta
Registered User
 
mosdelta's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 2,433
Likes (Received): 639

สนข. เตรียมพร้อมพัฒนาเส้นทางรถไฟสายใต้เชื่อมโครงข่ายสู่มาเลเซีย ชมรถไฟทางคู่มาเลเซียเพื่อรองรับการเปิดประตูสู่ประชาคมอาเซียน

http://thainews.prd.go.th/view.php?m...A2%E0%B8%99%22

สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งจราจร เตรียมพร้อมพัฒนาเส้นทางรถไฟสายใต้เชื่อมโครงข่ายสู่มาเลเซีย ชมรถไฟทางคู่มาเลเซีย เพื่อรองรับการเปิดประตูสู่ประชาคมอาเซียน

นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) และคณะผู้บริหาร ได้นำคณะสื่อมวลชนเยี่ยมชมตัวอย่างการพัฒนาระบบรางของประเทศมาเลเซียที่มีแนวทางการพัฒนาที่สอดคล้องกับโครงการพัฒนาโครงข่ายระบบรถไฟทางคู่สายใต้ของประเทศไทย เพื่อเตรียมความพร้อมเข้าสู่ประชาคมอาเซียน สำหรับจุดแรกได้เดินทางไปเยี่ยมชมสถานีรถไฟปาดังเบซาร์ รัฐเปอร์ลิส เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟระหว่างไทยกับมาเลเซียและเป็นประตูการขนส่งด้วยระบบรางระหว่างสองประเทศ และได้เดินทางต่อไปยังสถานีรถไฟบูกิตแจม รัฐปีนัง เพื่อเยี่ยมชมการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่สายเมืองอิโปห์-ปาดังเบซาร์ ซึ่งเป็นการพัฒนาเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับประเทศไทยที่ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างและพัฒนาการเดินรถจากระบบทางเดี่ยวให้เป็นระบบรถไฟทางคู่ ทั้งนี้เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟสายใต้ของไทยที่ปาดังเบซาร์ ซึ่งในอนาคตจะได้รับการพัฒนาเป็นระบบทางคู่เช่นเดียวกัน

ด้านนายทนงศักดิ์ พงษ์ประเสริฐ หัวหน้าสำนักงานประจำการรถไฟแห่งประเทศไทย พื้นที่ศูนย์ภาคใต้ กล่าวยอมรับว่า ปัจจุบันปริมาณการขนส่งสินค้าโดยรถไฟระหว่างไทยกับมาเลเซียลดลงร้อยละ 20 สาเหตุเกิดจากปริมาณหัวรถจักรมีให้บริการไม่เพียงพอ จึงทำให้เสียโอกาสเป็นอย่างมาก ส่วนขบวนรถโดยสารที่ให้บริการระหว่างไทยกับมาเลเซียมี...เที่ยวต่อวัน โดยปัจจุบันมาเลเซียได้ดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่เกือบแล้วเสร็จร้อยละ 90 ซึ่งเริ่มต้นก่อสร้างตั้งแต่ปี 2008 ดังนั้นประเทศไทยควรเร่งดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนในอีก 3 ปีข้างหน้า
mosdelta no está en línea  
Old June 21st, 2012, 08:59 PM   #2419
chengo
Registered User
 
chengo's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: bangkok
Posts: 1,350
Likes (Received): 692

???? ??????????????????
chengo no está en línea  
Old June 21st, 2012, 09:08 PM   #2420
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 5,140
Likes (Received): 2147

Quote:
Originally Posted by mosdelta View Post
สนข. เตรียมพร้อมพัฒนาเส้นทางรถไฟสายใต้เชื่อมโครงข่ายสู่มาเลเซีย ชมรถไฟทางคู่มาเลเซียเพื่อรองรับการเปิดประตูสู่ประชาคมอาเซียน

เพื่อเยี่ยมชมการพัฒนาระบบรถไฟทางคู่สายเมืองอิโปห์-ปาดังเบซาร์ ซึ่งเป็นการพัฒนาเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับประเทศไทยที่ปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างและพัฒนาการเดินรถจากระบบทางเดี่ยวให้เป็นระบบรถไฟทางคู่ ทั้งนี้เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จจะเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟสายใต้ของไทยที่ปาดังเบซาร์ ซึ่งในอนาคตจะได้รับการพัฒนาเป็นระบบทางคู่เช่นเดียวกัน
อนาคตชาติหน้ายามดึกๆล่ะมั้งเนี่ย ถ้าฝ่ายนโยบายเค้ายังคิดทางคู่ภาคใต้เฟส2ถึงแค่สุราษฎร์แบบนี้
ncas no está en línea  


Closed Thread

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:39 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu