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Old April 1st, 2016, 05:41 PM   #241
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Por muy buen camino van los primeros pasos para la construccion del anillo vial externo giron-piedecuesta, al inicio de semana estuvo en la ciudad @ani-colombia, se entregaron diseños para mirar los trazados y tener este corredor vial tan importante para el AMB.
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Old April 3rd, 2016, 08:31 PM   #242
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ANI inspeccionó trazado del Anillo Vial Externo.

Fueron dos días de inspección que incluyó un sobrevuelo en la que estuvo presente el gobernador Didier Tavera y funcionarios de la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.

imagen jpg
De manera preliminar se definió que sería un corredor de 28,3 kilómetros nuevos y su precio base sería de $130 mil millones aproximadamente en doble calzada con separador central.
Con la finalidad de plantear alternativas diferentes relacionadas con el trazado topográfico y otros detalles técnicos, una comisión de la ANI y de la Gobernación de Santander hicieron un recorrido por aire y tierra a los tramos de lo que será el Anillo Vial Externo entre Girón y Piedecuesta.

Al referirse a este proyecto, Hugo Rodríguez, gerente del Contrato Plan Santander, aseguró que “esta obra va a ser una realidad con el Gobierno actual. Es un tema que se trabaja conjuntamente con la Agencia Nacional de Infraestructura. Nosotros esperamos que al final de esta jornada de trabajo definamos lo que quiere la región”.

De manera simultánea, los representantes de la ANI se reunieron con la Secretaría de Infraestructura de Santander para definir el plan a seguir en relación con los puntos de salida y entrada del Anillo Vial Externo que comunicará a los dos municipios del área metropolitana de Bucaramanga.

Uno de los beneficios que traerá esta obra que será financiada con recursos de la Nación, es que se acortaría la distancia entre ambos municipios y provocaría el desvío del tráfico pesado que actualmente circula por la Autopista entre Piedecuesta- Floridablanca.

Una de las especificaciones técnicas del proyecto es que deberá tener un perfil vial de 60 metros y que debe iniciar como mínimo con una doble calzada.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...o-vial-externo. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old April 22nd, 2016, 08:38 PM   #243
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Adjudican contrato para vía 4G entre B/manga y Pamplona




http://www.eltiempo.com/colombia/otr...plona/16570529
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Old June 21st, 2016, 05:31 PM   #244
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Autopista a Piedecuesta estará cerrada en el horario nocturno.

El tráfico vehicular en la Autopista, cerca a Ruitoque Condominio, quedará restringido desde las 11:30 de la noche hasta las 4:30 de la mañana del día siguiente, hasta este jueves.
Desde anoche y hasta este jueves, 23 de junio, permanecerá cerrada de manera parcial la Autopista que comunica a los municipios de Floridablanca y Piedecuesta, con motivo de las obras correspondientes a la construcción del Intercambiador Vial Menzuly.

Los conductores no podrán transitar por ambos sentidos de la vía nacional, entre las 11:30 p.m. y las 4:30 a.m., según informó Pedro Alonso Ballesteros Miranda, gerente del proyecto, a cargo de la Fundación Cardiovascular (FCV).

La medida es por razones de seguridad, ya que los trabajos requieren el uso de maquinaria pesada para realizar el izaje y la instalación de vigas principales del paso elevado, detalló el responsable de la obra.

Inversión conjunta

El Intercambiador Vial se construye a la altura de Ruitoque Condominio y el Hospital Internacional de Colombia (HIC) por un costo de $7.384 millones provenientes de recursos públicos de los residentes de Ruitoque Condominio, la FCV, Findeter y el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB).

Cabe señalar que este paso elevado se construye desde febrero del año pasado, luego de que la Junta directiva del AMB autorizara a la Fundación Cardiovascular el uso de los predios que fueron adquiridos y serían afectados por el proyecto.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...rario-nocturno. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old June 21st, 2016, 05:52 PM   #245
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Construirán vía que llevará de Bucaramanga a Barrancabermeja en hora y media.

El corredor vial agilizará el recorrido entre la capital santandereana y la capital petrolera y separará, en un tramo, el tráfico pesado del tráfico liviano.
La información fue confirmada por el secretario de Infraestructura de Santander, Mauricio Mejía, quien afirmó que “iniciando el 2017 se iniciarán las obras de la doble calzada entre Bucaramanga y Barrancabermeja”.

Mejía Abella explicó que “básicamente la vía sigue el mimo trazado entre Bucaramanga y Lebrija hasta el sector de Lisboa. En este punto se crearán 25 kilómetros de vía nueva que llegarán hasta el puente de La Paz y de ahí continuará la doble calzada hasta la zona de La Virgen”.

El funcionario indicó que “en el sector de Lisboa se mantendrá el trazado de la vía Sustitutiva, que hoy opera, y se construirá otra para permitir que el tráfico pesado transite por una de ellas y el liviano por la otra. Con esto se busca agilizar el recorrido entre las dos poblaciones”.

Por su parte, el gerente del Contrato Plan en Santander, Hugo Rodríguez, manifestó que “con la construcción de esta vía se busca aumentar la velocidad y una mejora en el desplazamiento de cerca del 40%”. Así las cosas, el recorrido pasaría de cerca de 2 horas y 30 a una y media.

Rodríguez agregó que “además, en la nueva vía se construirán dos túneles, el de La Sorda y el de La Paz, por donde avanzará el tráfico pesado hacia Barrancabermeja. También se mejorarán los perfiles viales para permitir adelantamientos”.

Cabe recordar que, la Gobernación de Santander y la Alcaldía de Barrancabermeja buscan que la Agencia Nacional de Infraestructura incluya dentro de este proyecto de doble calzada cerca de 7 kilómetros entre la Virgen y el Puerto Petrolero.

Es de recordar que la vía tiene un costo de $1.7 billones y podría entregarse en el año 2021.

Se espera que esta obra genere cerca de 4 mil 900 empleos directos para la región.

Este contenido ha sido publicado originalmente en Vanguardia.com en la siguiente dirección: http://www.vanguardia.com/area-metro...rancabermeja-e. Si está pensando en hacer uso del mismo, recuerde que es obligación legal citar la fuente y por favor haga un enlace hacia la nota original de donde usted ha tomado este contenido. Vanguardia.com - Galvis Ramírez y Cía. S.A.
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Old June 30th, 2016, 01:25 AM   #246
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En noviembre arrancarían obras del Tercer Carril de Floridablanca.

A la fecha, este proyecto, que conectará a la paralela de TCC con la paralela de Lechesán, se encuentra en proceso de preconstrucción.

La información fue confirmada por el secretario de Infraestructura de Floridablanca, Édgar Rojas, quien informó que “iniciando noviembre arrancaría la etapa constructiva del proyecto del Tercer Carril en nuestro municipio. En este momento la obra está en un proceso preconstructivo”.

El funcionario explicó que “en este momento se adelanta la negociación de los 47 predios necesarios para ejecutar la obra, por parte del constructor, la interventoría y el Invías”.

Rojas Ramírez indicó que la vía se iniciará en el sector de TCC, continuará hacia el norte por un puente sobre la quebrada Aranzoque, llegará a Cañaveral, cruzará frente al Centro Comercial Caracolí, avanzará por otro puente sobre la quebrada Zapamanga y empalmará con el sector de Molinos Altos y la paralela de Lechesán.

La obra tendrá una extensión de 1,8 kilómetros y un costo de cerca de $36 mil millones.

La administración de Floridablanca estima que el Tercer Carril podría quedar construido a finales de 2017.

Cabe recordar que el Tercer Carril fue adjudicado por parte del Invías a la firma ecuatoriana Herdoiza Crespo Construcciones S.A.

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