daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > The Nationwide Fabric > Airports and Aviation



Reply

 
Thread Tools
Old August 26th, 2014, 05:52 PM   #5181
iAndy-JaKaRtA
Cheek to Cheek
 
iAndy-JaKaRtA's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: CGK-SIN-TPE-(soon)
Posts: 1,778
Likes (Received): 21

Pengamat BUMN: Ekspansi Garuda Indonesia Terlalu Berlebihan

Masa jabatan Direktur Utama Garuda Indonesia Emirsyah Satar akan segera berakhir. Saat ini Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sedang mencari pengganti yang tepat untuk mengisi posisi Direktur Utama Garuda Indonesia.

Pengamat BUMN Said Sidu menuturkan seperti yang dilansir Sindonews.com bahwa pengganti Emirsyah Satar haruslah orang yang mampu menaikkan pendapatan perusahaan. Menurutnya, hal ini penting dilakukan untuk meningkatkan keuangan Garuda Indonesia. Apalagi saat ini Garuda Indonesia sudah mengalami kerugian sebesar Rp 2,3 triliun sepanjang semester pertama tahun ini.

Said Sidu mengatakan, saat ini Garuda Indonesia melakukan ekspansi secara berlebihan sehingga malah mengalami kerugian. Jika pengganti Emirsyah Satar tidak bisa menaikkan pendapatan, dikhawatirkan penyakit Garuda Indonesia akan kembali kambuh, yaitu over ekspansi. “Ini yang ganti Emir harus betul-betul orang yang bisa menambah revenue, kurangi cost, dan kurangi ekspansi. Kalau orangnya yang ganti Emir tidak kompeten dan lemah, takutnya penyakit Garuda akan kembali lagi yaitu terus melakukan ekspansi,” katanya.

Seperti diketahui, jabatan Emirsyah Satar sebagai Direktur Utama Garuda Indonesia akan habis pada bulan Oktober 2014 ini. Emirsyah Satar sendiri telah menjabat sebagai pimpinan tertinggi di dalam tubuh Garuda Indonesia selama dua periode, tepatnya sejak tahun 2005. Sebelum menjabat sebagai Direktur Utama, Emirsyah Satar juga pernah mengisi posisi sebagai Direktur Keuangan Garuda Indonesia. Sejumlah prestasi berhasil diraih oleh Garuda Indonesia selama dipimpin oleh Emirsyah Satar. Namun belakangan perusahaan malah belum berhasil mendapatkan keuntungan.

http://indo-aviation.com/2014/08/22/...lu-berlebihan/
__________________

My first story is now available. Updated irregularly: http://www.wattpad.com/story/1237112...azy-companions

instagram.com/sadonoandrew | twitter.com/sadonoandrew | wattpad.com/user/Andrew22693
iAndy-JaKaRtA no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 27th, 2014, 02:59 AM   #5182
tjokro_ragazzo
sup!
 
tjokro_ragazzo's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: KB - AB - B
Posts: 6,540
Likes (Received): 311



Over-expansion? Please define me what is "over-expansion that Garuda have been doing".... *rolling eyes*
__________________
stay awesome, still amazing

ysoebroto liked this post
tjokro_ragazzo está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 27th, 2014, 08:26 AM   #5183
blablanonsense
Fiat Voluntas Tua
 
blablanonsense's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Parijs van Jawa, Merlion City
Posts: 3,078
Likes (Received): 549

Said didu bawel yah belakangan ini. Emang kerjaan dia apa ya dulu.... Tong kosong nyaring bunyinya.
__________________
Wonderful Indonesia

Tolak penggantian nama Bandara Sepinggan! Nama Sepinggan sudah melekat di masyarakat dan penggantian nama hanya pemborosan uang semata!.
We are against the renaming of Sepinggan International Airport, Balikpapan. Viva Sepinggan!

Sign the petition NOW!

ysoebroto liked this post
blablanonsense no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2014, 02:15 AM   #5184
nonotz
Super nooB
 
Join Date: Jan 2011
Location: PDG -> CGK -> PEK
Posts: 69
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by svaerd firemanska View Post
ada "*" nya ...
apa yah tu

cuma CAN aja kali ya :p
nonotz no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2014, 05:24 AM   #5185
espewe
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 12
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by nonotz View Post
ada "*" nya ...
apa yah tu

cuma CAN aja kali ya :p
mungkin ada batasan umur anaknya berapa, sampai umur berapa, penerbangan yang mana, dll.
espewe no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2014, 02:56 PM   #5186
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 29,619

Rugi Rp 2,4 Triliun, Dahlan Peringatkan Direksi Garuda Indonesia

Quote:
Liputan6.com, Jakarta - Kerugian yang ditanggung PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) membuat Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan gerah. Mantan Direktur Utama PT PLN (Persero) itu meminta jajaran direksi Garuda segera menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB).

Langkah itu dilakukan untuk menyelesaikan kinerja keuangan perseroan yang masih menderita kerugian US$ 211,7 juta atau sekitar Rp 2,43 triliun sepanjang semester I-2014.

"Garuda harus segera ada RUPSLB karena kerugian sudah besar. Saya minta Senin jam 12.00 WIB sudah ada usulan direksi sekarang bagaimana menyelesaikan," kata Dahlan ketika ditemui di kantornya, Kamis (28/8/2014).

Kerugian yang dialami Garuda dipicu oleh beberapa hal, di antaranya situasi ekonomi dunia yang belum pulih, kenaikan harga bahan bakar minak dan depresiasi nilai tukar rupiah hingga 20 persen, yang mempengaruhi biaya operasional. Sejauh ini, sekitar 75 persen biaya operasional perusahaan dalam dolar AS.

Di sisi lain, pendapatan operasional sepanjang paruh pertama tahun ini mencapai US$ 1,73 miliar atau setara Rp 19,89 triliun. Jumlah itu mengalami kenaikan sebesar 0,7 persen dari periode yang sama tahun lalu.

Mengenai kinerja direksi, Dahlan mengaku lebih menyerahkan keputusan mengenai siapa pengganti Emirsyah Satar sebegai Direktur Utama PT Garuda kepada Presiden.

"Kalau itu satu paket sama pergantian Dirut Pertamina dan PLN, nunggu Presiden," tegasnya. (Yas/Ndw)
source: http://bisnis.liputan6.com/read/2097...ruda-indonesia
__________________
welcome you participants the 7th meeting of IMT-GT working group on agriculture agro-based industry & environment 2014
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
ASEAN University Games 2014 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 07:09 AM   #5187
cyberprince
Built To Last
 
cyberprince's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bandung
Posts: 18,848
Likes (Received): 903

EC-LNA boeing 747 Pullmantur Air @ UPG. Sedang proses penulisan "garuda indon..". Untuk haji-umrah kah? Mungkin karena GSG n GSH sudah tidak dipakai lagi..



adult photo hosting
__________________
Baby you'll be famous chase you down until you love me, PAPA-razy
cyberprince no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 07:11 AM   #5188
cyberprince
Built To Last
 
cyberprince's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Bandung
Posts: 18,848
Likes (Received): 903

Versi zoom


upload pic
__________________
Baby you'll be famous chase you down until you love me, PAPA-razy
cyberprince no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 10:07 AM   #5189
metro23
Sky Lounge
 
metro23's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: CGK - JOG
Posts: 243
Likes (Received): 38

garuda indon
metro23 no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 10:33 AM   #5190
simplyrammy
Registered User
 
simplyrammy's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Bandung
Posts: 1,259
Likes (Received): 109

lol garuda indon... ngajak berantem itu mah
__________________

ysoebroto liked this post
simplyrammy no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 01:35 PM   #5191
svaerd firemanska
Registered User
 
svaerd firemanska's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Pekalongan & Morowali
Posts: 956
Likes (Received): 117

Yuk ngintip 747-400

__________________
"Bertanyalah kepadaku dan akan kuceritakan dunia".
"The Book Philosophy"




Last edited by svaerd firemanska; August 30th, 2014 at 03:00 PM.
svaerd firemanska no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 01:48 PM   #5192
adir
Registered User
 
adir's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: sengkang-wahau
Posts: 1,269
Likes (Received): 143

banget dah tulisannya numpuk gitu
adir está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 29th, 2014, 10:20 PM   #5193
Go Ahead Eagles
Registered User
 
Go Ahead Eagles's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Deventer
Posts: 3,649
Likes (Received): 579




https://www.youtube.com/watch?v=3G9oQa3My28
__________________
“It is better to be hated for what you are than to be loved for what you are not.”
CRK,318,319,320,321,332,333,388,732,734,737,738,739,77E,763,773, 77W, 744.
Go Ahead Eagles no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 04:01 AM   #5194
SNI741
Registered User
 
SNI741's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Tangerang
Posts: 702
Likes (Received): 156

Tak terasa sudah memasuki bulan September, menantikan tgl 9 saat pembukaan penerbangan CGK-LGW via AMS. Hope it be success and grow up. Let's se
__________________
Terbanglah tinggi wahai Garuda, jelajahi dunia, bentangkan sayapmu kepenjuru bumi ini, tunjukkan pada dunia siapa kau sebenarnya.
- Proudly Indonesia -
SNI741 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 05:07 AM   #5195
svaerd firemanska
Registered User
 
svaerd firemanska's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Pekalongan & Morowali
Posts: 956
Likes (Received): 117

Setiap Dolar Menguat Rp 100, Garuda Rugi Rp 120 Miliar

Kinerja PT Garuda Indonesia Airlines Tbk (GIAA) sangat bergantung kepada pergerakan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS). Setiap ada kenaikan dolar AS Rp 100 maka itu jadi kerugian sebesar US$ 12 juta (Rp 120 miliar) bagi maskapai pelat merah tersebut.

Garuda Indonesia membukukan kerugian sebesar US$ 211,7 juta sepanjang semester I-2014. Penurunan kinerja tersebut dipicu oleh pelemahan kurs rupiah terhadap dollar yang mencapai 20%.

Melemahnya mata uang lokal terhadap berpengaruh pada meningkatnya biaya operasional perusahaan. Pasalnya, hampir 75% pembiayaan perusahaan berasal dari mata uang dolar AS, sedangkan pendapatannya menggunakan nilai tukar rupiah.

Direktur Keuangan Garuda Handrito Hardjono mengatakan, sebagian laba perseroan juga berkurang jika nilai nilai tukar rupiah terdepresiasi. Setiap terjadi depresiasi Rupiah sebesar Rp 100, Garuda akan mengalami kerugian sebesar US$ 12 juta.

Selain itu, penurunan kinerja Garuda Indonesia juga dipengaruhi oleh harga avtur domestik yang rata-rata lebih tinggi 12% dari harga avtur internasional (Singapura, Bangkok, Kuala Lumpur, dan Hong Kong). Padahal biaya avtur merupakan komposisi terbesar dari biaya operasional yang harus ditanggung perusahaan, yaitu mencapai 40%.

Di samping itu, kerugian yang dialami perusahaan juga dipengaruhi oleh faktor-faktor ekonomi makro seperti pelemahan pertumbuhan ekonomi dan kenaikan harga bahan bakar, serta pertumbuhan infrastruktur nasional yang tidak mampu mengikuti pertumbuhan kapasitas industri penerbangan sehingga menimbulkan inefisiensi operasional penerbangan.

Kondisi industri penerbangan Asia Pasifik mengalami tekanan meskipun sektor tersebut memiliki pertumbuhan penumpang paling pesat di dunia. Maskapai-maskapai di kawasan Asia Pasifik dilaporkan mengalami kecenderungan penurunan tren keuntungan sepanjang tiga tahun terakhir.

Hal ini disebabkan tidak hanya oleh pelemahan pertumbuhan ekonomi dunia dan kenaikan harga bahan bakar, tetapi juga oleh ketatnya persaingan pasar penerbangan Asia Pasifik.

Data Asosiasi Maskapai Asia Pasifik (Association of Asia Pacific Airlines/AAPA) mengungkapkan, sebanyak 75% dari rute di kawasan tersebut dilewati sedikitnya oleh tiga maskapai dan 27% jalur penerbangannya dilintasi sedikitnya lima maskapai.

"Kami melihat kapasitas yang sangat banyak. Ini tentu saja menunjukkan persaingan bisnis yang sangat kompetitif dan tentu akan berpengaruh pada keuntungan maskapai-maskapai di Asia baik secara global maupun dalam kesempatan tertentu," kata Kepala Riset Transportasi Asia Pasifik di Credit Suisse Timothy Ross dalam siaran pers, Senin (1/9/2014).

Kondisi ini lah yang mendorong terjadinya penurunan permintaan untuk rute-rute internasional serta penurunan kinerja sejumlah maskapai internasional. Maskapai penerbangan Qantas Airways baru-baru ini melansir angka kerugian sebesar AU$ 2,8 miliar atau setara dengan Rp 30 triliun pada akhir bulan Juni 2014, yang merupakan kerugian terbesar perusahaan tersebut.

CEO Qantas Alan Joyce mengatakan lemahnya permintaan domestik, kurangnya belanja konsumen, dan meningkatnya harga bahan bakar sebagai penyebab kerugian perusahaan. Selama berbulan-bulan Qantas mengaku menghadapi persaingan ketat baik di pasar internasional maupun domestik.

Kondisi yang sama juga dialami perusahaan penerbangan Thai Airways yang mencatat kerugian bersih sebesar US$ 236 juta selama kuartal kedua 2014. Penurunan kinerja maskapai tersebut disebabkan belum kondusifnya situasi politik di Thailand, semakin tingginya persaingan di industri penerbangan, terutama oleh maskapai penerbangan murah, serta penurunan market share di rute Australia-Thailand akibat ketatnya kompetisi dengan maskapai-maskapai internasional lain yang menawarkan layanan one-stop products.

Selain itu, maskapai penerbangan Singapore Airlines sepanjang periode Maret-Juni 2014 mencatatkan penurunan laba bersih sebesar 71,42% menjadi US$ 28 juta. Penurunan laba bersih disebabkan oleh ketatnya kompetisi, terutama oleh maskapai penerbangan murah serta ekspansifnya maskapai penerbangan Timur Tengah.

Di sisi lain, penyebab merosotnya laba bersih perseroan adalah kerugian yang dicatatkan oleh entitas bisnis yang masih terafiliasi, yaitu Tiger Airways Holdings Ltd. Tragedi yang dialami oleh Malaysia Airlines dan krisis politik di Thailand juga ikut berkontribusi terhadap kinerja keuangan Singapore Airlines pada periode tersebut, lantaran berkurangnya wisatawan yang berkunjung ke Asia Tenggara.

Sebelumnya, pada kuartal I tahun 2014, Singapore Airline juga tercatat mengalami kerugian operasional sebesar US$ 48,2 juta.

Pada 28 Agustus 2014 lalu, maskapai penerbangan Malaysia Airlines melaporkan kerugian yang dialami perusahaan sepanjang semester I tahun ini yang mencapai RM 307 juta atau setara dengan US$ 95 juta.

Kondisi keuangan Malaysia Airlines terus merugi sejak tiga tahun terakhir akibat sangat kompetitifnya pasar penerbangan di wilayah Asia Tenggara, serta insiden hilangnya MH370 dan ditembaknya MH17.

Akibat kondisi tersebut, pemerintah Malaysia melalui Khazanah Nasional berencana mengucurkan dana senilai RM 6 miliar atau setara Rp 20 triliun untuk penyelamatan keuangan Malaysia Airlines.

Tantangan yang sama juga dihadapi oleh beberapa maskapai penerbangan berbiaya murah. Anak perusahaan Qantas di segmen Low Cost Carrier (LCC), Jetstar, mencatat kerugian untuk pertama kalinya dalam sejarah berdirinya maskapai tersebut selama 10 tahun terakhir.

Jetstar mencatat kerugian sebesar AU$ 116 juta atau setara US$ 109 juta sepanjang satu tahun terakhir akibat meningkatnya kompetisi di pasar penerbangan Asia Tenggara dan Australia.

Selain itu, maskapai penerbangan AirAsia saat ini disebut-sebut tengah menghadapi periode terberat sepanjang sejarah 13 tahun berdirinya. Meskipun secara grup perusahaan mencatat keuntungan sepanjang kuartal kedua tahun ini, tetapi sejumlah maskapai afiliasinya di Thailand, Indonesia, dan Filipina mengalami kerugian akibat melemahnya mata uang lokal, iklim geopolitik, dan fluktuasi harga bahan bakar.

Sebelumnya, Direktur Jenderal Hubungan Udara Kementerian Perhubungan Djoko Murjatmodjo mengungkapkan, industri penerbangan mengalami masa sulit dalam meningkatkan jumlah penumpang sejak 2013 akibat kondisi ekonomi dan daya beli masyarakat turun drastis.

Pertumbuhan industri penerbangan pada tahun lalu dianggap cukup kecil karena hanya mampu naik sebesar 5%, padahal pertumbuhan pada tahun-tahun sebelumnya bisa mencapai 15%.

Rendahnya pertumbuhan ekonomi, nilai tukar rupiah terhadap dolar AS yang tertekan, dan harga bahan bakar pesawat yang mahal dinilai menjadi penyebab lesunya pertumbuhan industri penerbangan pada tahun 2013.

http://finance.detik.com/read/2014/0...-rp-120-miliar
__________________
"Bertanyalah kepadaku dan akan kuceritakan dunia".
"The Book Philosophy"



svaerd firemanska no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:02 AM   #5196
Fernando S"tak
Registered User
 
Fernando S"tak's Avatar
 
Join Date: Aug 2014
Location: Pematang Siantar
Posts: 10
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by cyberprince View Post
Versi zoom


upload pic
Parah....."GARUDA INDON".......Maksudnya apa itu.............apa Pihak GA membiarkan logo seperti itu.....?
Fernando S"tak no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:17 AM   #5197
kakek_ganas
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 845
Likes (Received): 117

Ini foto macam editan deh. Itu d langit2 ada tulisan no smoking dengan font yg sama ama garuda indon
kakek_ganas no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:10 AM   #5198
5ilham
Bridge Build Bekasi
 
5ilham's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Location: Bekasi City
Posts: 360
Likes (Received): 27


Kemungkinan besar itu ambil fotonya dari dalam bus bandara. Yang jadi masalah, kalau misalnya penulisan nama garuda belum kelar, kok bisa ya pesawatnya keluar dari maintenance facility.
__________________

OOOOOOOO
OOOOOOOO

OOOOOOOO
OOOOOOOO


I N D O N E S I A
5ilham no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 02:56 PM   #5199
ardial
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Location: Jakarta
Posts: 178
Likes (Received): 14

Quote:
Originally Posted by 5ilham View Post

Kemungkinan besar itu ambil fotonya dari dalam bus bandara. Yang jadi masalah, kalau misalnya penulisan nama garuda belum kelar, kok bisa ya pesawatnya keluar dari maintenance facility.
lha itu kan pesawatnya dari pullmantur air yang hanya disewa selama 3 bulan.
1 desember harus dikembalikan ke MAD
wajarlah agak nimpa2 ga usah pullmantur air, hari minggu aja airaustral ketimpa tulisan Garuda Indonesia di kno.
__________________

IlhamBXT liked this post
ardial no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:00 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu