daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Hungary > Projects and Development > Infrastruktúra és gazdaság

Infrastruktúra és gazdaság Infrastructure and Economy



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 603 votes, 5.00 average.
Old April 12th, 2009, 05:29 PM   #2161
djnexi
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Location: Budapest-Szombathely
Posts: 27
Likes (Received): 0

Hello!
Jártam Kelenföld felé és volt időm néhány fotót csinálni,igaz,h telefonnal, de sztem szép képeket lehet vele csinálni (N95 8GB).
Mivel nem tudom,h hogyan lehet rendesen képet feltölteni,ezért inkább a saját oldalam galériájába raktam.

http://www.djnexi.com/gallery/index.php >> Metro4_Kelenfold_090409
djnexi no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 12th, 2009, 09:59 PM   #2162
Martin_R2
Registered User
 
Martin_R2's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,231
Likes (Received): 87

Quote:
Originally Posted by djnexi View Post
Mivel nem tudom,h hogyan lehet rendesen képet feltölteni,ezért inkább a saját oldalam galériájába raktam.
Thanks for the pics!

Here, you can upload your pictures as you like, for free: http://imageshack.us
Martin_R2 no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2009, 04:37 AM   #2163
MagyarGyerek
born2win
 
MagyarGyerek's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Toronto
Posts: 49
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by djnexi View Post
Hello!
Jártam Kelenföld felé és volt időm néhány fotót csinálni,igaz,h telefonnal, de sztem szép képeket lehet vele csinálni (N95 8GB).
Mivel nem tudom,h hogyan lehet rendesen képet feltölteni,ezért inkább a saját oldalam galériájába raktam.

http://www.djnexi.com/gallery/index.php >> Metro4_Kelenfold_090409
jo kepek, koszi !

mennyiert kaptad azt a telefon-t ??! es tetszik ?! regebben akartam megvenni azt a mobil-t, de gondoltam megvarom a N96-et.
__________________
Darab szén csak a legszebb gyémánt
Vak voltam, ki egyszerre fényt lát
És süket és néma, mert nem figyeltem
Arra, hogy mit mond bennem az Isten
De nincsen vallás, és nincsen eszme
És lehet, hogy semminek nincs értelme
Hát ennyire egyszerű ez az élet
Az összes titok semmivé lett
Tudom a helyem, és tudom a dolgom
És nem kell már végig gondolnom, hogy a világ milyen gyáva
Akkor támad mikor senki se várja, mikor senki se látja
Lesből gyilkol, nem szemtől szembe
Esélyt sem hagy a győzelemre nekem.
http://www.youtube.com/user/MagyarGyerek
MagyarGyerek no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 04:08 PM   #2164
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

A kivitelező már vinné haza a metró fúrópajzsait

http://index.hu/belfold/budapest/200..._furopajzsait/

Kérdés, hogy ez mennyire blöff? Szerintem most csapkodják a gumiszoba falát a fejükkel hogy anyuci odafigyeljen.
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 04:21 PM   #2165
RawLee
Registered User
 
RawLee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Budapest
Posts: 9,447
Likes (Received): 1083

De a pajzs a mienk,nem?

Nem tudom elképzelni,hogy az alagút fúrásakor mit találhattak,ami 35 extra milliárdot kíván. Vagy a Gellért téri állomás ára hirtelen 3x annyi lett?
RawLee no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 04:30 PM   #2166
talendon
Registered User
 
talendon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,471
Likes (Received): 1198


Vigyék innen a rákba azt a rohadt alagútfúró pajzsukat. Legalább lesz indok a metróépítés leállítására...

35 milliárd pluszkövetelés, ehhez bőr kell a pofára
talendon no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 05:15 PM   #2167
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 15,239
Likes (Received): 9422

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
http://index.hu/belfold/budapest/200..._furopajzsait/

Kérdés, hogy ez mennyire blöff? Szerintem most csapkodják a gumiszoba falát a fejükkel hogy anyuci odafigyeljen.
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 05:16 PM   #2168
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

meaning?
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 14th, 2009, 05:18 PM   #2169
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

Quote:
Originally Posted by RawLee View Post
De a pajzs a mienk,nem?
ja elvileg
és én már azon filóztam hogy ha kész vannak a bosnyákig, utána ugyanezeket lehetne a másik irányba a virágpiacig indítani
sőt talán utána egyből lehetne őket az 5-ös metróhoz használni

Quote:
Nem tudom elképzelni,hogy az alagút fúrásakor mit találhattak,ami 35 extra milliárdot kíván. Vagy a Gellért téri állomás ára hirtelen 3x annyi lett?
na ez meg a másik
mivel az egész euróban számolják és euróban fizetik ki nekik (?) ezért az árfolyamra sztem nem foghatják

miért nem nyilvános egy ekkora követelés? vagy legalább kategóriákat mondhatnának hogy mire követelnek ekkora nagy összeget
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 12:09 AM   #2170
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by solaitid View Post
jaja azt láttam, hogy a villamos megállóban már gyanúsan ott vannak a talapzatok; csak tutira akartam menni, mert vmi bogárszerűbbre, domborúbb izére emlékeztem. köszi, igazándiból csak ehhez kellett.
a tétényinek lesz (fél)bogárszerű, domború fedele.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 12:19 AM   #2171
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
ja elvileg
és én már azon filóztam hogy ha kész vannak a bosnyákig, utána ugyanezeket lehetne a másik irányba a virágpiacig indítani
sőt talán utána egyből lehetne őket az 5-ös metróhoz használni
nem, a pajzsok a német strabagéi, a bamco tőlük bérli. az meg, mint köztudomású, pénzbe kerül.


Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
na ez meg a másik
miért nem nyilvános egy ekkora követelés? vagy legalább kategóriákat mondhatnának hogy mire követelnek ekkora nagy összeget
mert ha nyilvános lenne, akkor hirtelen mindenki számára világossá válna, hogy a fele sem igaz. hiába beszélek, mindent benyeltek.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 12:21 AM   #2172
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
http://index.hu/belfold/budapest/200..._furopajzsait/

Kérdés, hogy ez mennyire blöff? Szerintem most csapkodják a gumiszoba falát a fejükkel hogy anyuci odafigyeljen.
igen, kb ez a helyzet, csak épp' ez a legkevésbé sem vicces. anyucinak ugyanis az a dolga, erre van kitalálva, hogy defaultból odafigyeljen. nem tette, nem teszi. lelke rajta.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 12:37 AM   #2173
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by RawLee View Post
Nem tudom elképzelni,hogy az alagút fúrásakor mit találhattak,ami 35 extra milliárdot kíván. Vagy a Gellért téri állomás ára hirtelen 3x annyi lett?
ahogy a napokban olvasni lehetett: a szerződéses határidők szerint most kellene a pajzsoknak a keletibe érniük. a megbízó elismer valamennyit a saját késéseiből, de nem hajlandó megegyezni a pluszban itt töltött-töltendő idő áráról. pedig a kivitelező rendelekzésre állása akkor is pénzbe kerül, ha épp' nem épít semmit. ez elég egyszerű. eddig finanszírozta budapestnek a kivitelező a metrót ígérvényre, most megunta a hitegetést és megállapodást akar.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 12:57 AM   #2174
RawLee
Registered User
 
RawLee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Budapest
Posts: 9,447
Likes (Received): 1083

De hol töltött egy extra évet a 2 fúrópajzs? Engem az érdekelne,hogy miért duplázódik meg az ára a fúrásnak. Tudom,hogy elég gagyi forrás,de jobb híján(most per pillanat lusta vagyok keresni) a Wikipédiát idézem:

* alagútfúrás
* a fúrópajzsok indítóaknája
* Szent Gellért téri állomás szerkezete

Ezek a BAMCO feladatai. Ezeket 23 milliárdra írja a cikk(ezt kétlem,szerintem valójában 50 körül van,hogy kijöjjön a 300 milliárd és a szám arányos legyen). 35 milliárd extra még az 50-hez képest is sok. Miért lett a 10 milliós ház ára 15 építés közben? Mi indokol ekkora drágulást?
RawLee no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 01:17 AM   #2175
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by RawLee View Post
De hol töltött egy extra évet a 2 fúrópajzs? Engem az érdekelne,hogy miért duplázódik meg az ára a fúrásnak. Tudom,hogy elég gagyi forrás,de jobb híján(most per pillanat lusta vagyok keresni) a Wikipédiát idézem:

* alagútfúrás
* a fúrópajzsok indítóaknája
* Szent Gellért téri állomás szerkezete

Ezek a BAMCO feladatai. Ezeket 23 milliárdra írja a cikk(ezt kétlem,szerintem valójában 50 körül van,hogy kijöjjön a 300 milliárd és a szám arányos legyen). 35 milliárd extra még az 50-hez képest is sok. Miért lett a 10 milliós ház ára 15 építés közben? Mi indokol ekkora drágulást?
mint említettem, nem 35.

az eredetileg szerződött összeg az általad felsorolt munkákra kb. 64 mrd huf 2006-os átváltáson.

úgy ment fel a házatok ára (és hagyjuk ezt az 50%-osozást, mert mint említettem, nem annyi), hogy eredetileg megegyeztünk: x idő alatt z ft-ért felhúzom neked a házat; majd te menet közben közölted, hogy x+y idő alatt építsem fel, ne x idő alatt (mert mondjuk úgysem tudsz hamarabb beköltözni), én erre megmondtam, hogy az mennyivel fog többe kerülni z-nél (hiszen az y idő alatt ahelyett hogy egy másik munkán keresnék és dolgoztatnám a embereimet-gépeimet, neked kivitelezek, csak épp jó lassan), viszont a számláimat te továbbra is csak a kész szerkezetek után igazolod le, a többletidőről (holott elismered, hogy miattad van egyáltalán többletidő) nem vagy hajlandó tárgyalni, miáltal én egyrészt később jutok a pénzemhez, mint ahogy abban a szerződés megkötésekor megegyeztünk, másrészt semmilyen biztosítékom nincs arra, hogy azt a pénzt, amit a többletidő miatt nap, mint nap a házadba én beleteszek, valaha valaki ki fogja fizetni nekem, hiszen a mostanra nyilvánvaló időhúzásoddal nem viselkedsz valami nagyon bizalomgerjesztően. na kb. így ment fel a házatok ára.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 10:01 AM   #2176
talendon
Registered User
 
talendon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,471
Likes (Received): 1198


Én nem ismerem részleteiben a metróépítésre vonatkozó szerződéseket.
Viszont a késés, vagyis, hogy ne x, hanem x+y idő alatt történik a megépítés többek között köszönhető a Szent Gellért Téri állomás építésének csúszásával. Az is nemrégen lett kész, nem igaz? 2 éve képes lett volna átereszteni a fúrópajzsot? Akkor hát akárhogy is csűröm-csavarom, ez a csúszás (részben) annak hibájából következett be, aki most ezért kártérítést szeretne. Vagy rosszul látom?

Ugyanez a Fővám téren is. Most lett szerkezetkész. Azért a kivitelezők csúszásáért nehogy már a beruházót terhelje a többletteher, ráadásul ilyen mértékben.
Ha kiegyeztek volna mondjuk 5 milliárdban (hétköznapi ésszel az is óriási pénz), a kutya nem törődött volna vele.
talendon no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 10:32 AM   #2177
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

HA valóban a késedelem miatt kérik a pénzt (és senki nem TUDJA hogy azért kérik, mert nem nyilvános...), AKKOR:
- miért nem volt a szerződésben SZTENDERD kötbér?
- ha a szerződés ezt szabályozza pl. napra leosztva, akkor mi a gond? bíróság azt csá
- ha a szerződésben nincs szabályozva a kötbér akkor szintén bíróság aki valamilyen átalányt megállapít, aztán vagy fizeti az állam vagy csomagolnak a franciák


Egyébként meg nem egészen értem hogy miért csak a BKV hibája lenne a késlekedés? A gellért tér előtti megállás csak néhány hónap (volt), nem pedig több év. Hol a rákban ment el 1-2 év?
Ha meg a Fővám miatt áll, akkor a BKV-nak a Hídépítőn (?ők építik ugye) kellene levernie a dolgot.
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 11:00 AM   #2178
budapestinfo
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 1
Likes (Received): 0

Question Budapest Metro 4 in stand-by

Bamco stopped the works in progress for the 4th line of Metro Budapest. I found this article with the announcement of the company, it's in Italian, but it's related to an other one of Portfolio.hu.
http://www.itlgroup.eu/magazine/inde...es-&Itemid=100
Does anybody knows about this decision?
budapestinfo no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 01:14 PM   #2179
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by talendon View Post

Én nem ismerem részleteiben a metróépítésre vonatkozó szerződéseket.
Viszont a késés, vagyis, hogy ne x, hanem x+y idő alatt történik a megépítés többek között köszönhető a Szent Gellért Téri állomás építésének csúszásával. Az is nemrégen lett kész, nem igaz? 2 éve képes lett volna átereszteni a fúrópajzsot? Akkor hát akárhogy is csűröm-csavarom, ez a csúszás (részben) annak hibájából következett be, aki most ezért kártérítést szeretne. Vagy rosszul látom?
rosszul. egyrészt keresd vissza, mit nyilatkozott klados a gellért téri állomás késésvel kapcsolatban az elmúlt 1-2 hétben (ugyanaz érvényes egyébként a fővám tér késésére is). másrészt annak, ami most lett kész, semmi köze a pajzsfogadáshoz, pajzs utánra volt ütemezve.

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
Ugyanez a Fővám téren is. Most lett szerkezetkész. Azért a kivitelezők csúszásáért nehogy már a beruházót terhelje a többletteher, ráadásul ilyen mértékben.
lásd mint fent. nem a kivitelező csúszik a fővámon.
  Reply With Quote
Old April 15th, 2009, 01:43 PM   #2180
methan
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
HA valóban a késedelem miatt kérik a pénzt (és senki nem TUDJA hogy azért kérik, mert nem nyilvános...), AKKOR:
- miért nem volt a szerződésben SZTENDERD kötbér?
van. csakhogy a dbr vitatja az érvényét. vagyis nem hajlandó érdemben tárgyalni róla. innentől meg lásd az alábbi két pontra adott választ.

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
- ha a szerződés ezt szabályozza pl. napra leosztva, akkor mi a gond? bíróság azt csá
- ha a szerződésben nincs szabályozva a kötbér akkor szintén bíróság aki valamilyen átalányt megállapít, aztán vagy fizeti az állam vagy csomagolnak a franciák
ez tényleg nagyon csodálatosan egyszerűen hangzik, egy gond azonban van vele: hogy a kivitelező nem bank, így nem tud a dbr-nek milliárdos összegeket (amelyek ráadásul minden egyes itt töltött nappal egyre nőnek) évekre meghitelezni. pontosan ez a megbízó taktikája: semmit nem elismerni, mindent döntőbizottsági és jogi útra terelni, ez több éves haladékot jelent, aztán majd csak lesz valami (akkor már amúgy sem lesznek ezek az emberek sehol). közben meg a kivitelezőnek hatalmas pénzei temetődnek a projektbe beláthatatlanul hosszú időre.

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
Egyébként meg nem egészen értem hogy miért csak a BKV hibája lenne a késlekedés?
mert az a szerződésben pontosan el van határolva, hogy mi a megbízó feladata és felelőssége. pillanatnyilag semmi másról nem folyik a vita, csak a megbízó hibájából bekövetkezett késlekedésről. erről és ennek következményeiről szól a követelés, meg a finanszírozás megoldatlanságáról.

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
A gellért tér előtti megállás csak néhány hónap (volt), nem pedig több év. Hol a rákban ment el 1-2 év?
lásd a talendon-nak jelzett klados-megnyilatkozást (amúgy durván 11-12 hónapról van szó, nem 1-2 évről). építési engedély, munkaterület biztosítása, az ütemtervvel nem összhagnban lévő utasítások stb.

Quote:
Originally Posted by gramercy View Post
Ha meg a Fővám miatt áll, akkor a BKV-nak a Hídépítőn (?ők építik ugye) kellene levernie a dolgot.
lásd fent.
  Reply With Quote


Reply

Tags
budapest, subway, underground

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:55 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium