daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 5th, 2018, 10:31 PM   #2681
kubazie88
traveler
 
kubazie88's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Częstochowa
Posts: 564
Likes (Received): 2992

szok, zaawansowanie opublikowali już 4 stycznia!



przyrost miesięczny:



wykresy:



obiekty na odcinku F (dzisiaj zalewali ustrój nośny na WD-369):



Na odcinku G w Walaszczykach Budpol zbudował węzeł betoniarski podobny do tego jak na odcinku F w Białej.

Na odcinku F cały czas pracują przy większości obiektów oraz kilku przepustach. Z prac ziemnych to niestety dalej tylko Lemar pracuje (pomiędzy MA-371, a WA-372). Ejmax śpi totalnie na swojej sekcji. Porzucone sekcje dalej obraz rozpaczy Cały czas do przodu prace przy budowie studzienek i całego odwodnienia. Obsypują przyczółki np. na WA-353. Wanny wożą kruszywo i hałdują je w dwóch miejscach. Coraz lepiej wygląda wykop gdzie rozkruszają skałę. Prace porządkowe np. zasypywanie nadwyżką humusu, wykopu przy węźle Rząsawa, z którego pozyskiwali kruszywo. To wszystko sprawia, że chwilami w niektórych miejscach aż oczopląsu można dostać od ilości pracowników i sprzętu. Jednak jeśli Salini nie wyciągnie jakiegoś asa z rękawa na wiosnę to może być kiepsko z pracami ziemnymi. Tak "duże" zaawansowanie rzeczowe to jedynie dobry poziom prac mostowych i branżowych.
__________________
"Świat jest księgą. A człowiek, który nie podróżuje, czyta tylko jedną stronę."
Święty Augustyn

zdjęcia/profil budowy Autostrady A1
kubazie88 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 5th, 2018, 11:24 PM   #2682
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,783

dzieki kubazie88 za dane statystyczne

Na ich podstawie pozwoliłem sobie na analizę dalszych miesięcy realizacji tego kontraktu , biorąc pod uwagę zaangażowanie poszczególnych wykonawców w realizację prac w ciągu ostatnich miesięcy.

Kilka spostrzeżeń :

odcinek I - powinni wyrobić się zgodnie z umową chociaż akurat tu nie ma parcia na oddanie bo brak węzła który umożliwiłby oddanie drogi do ruchu. Prawdopodobna data uzyskania przejezdności/ oddania do ruchu - 2018 grudzień
odcinek H - może wyrobią się w czasie lecz potrzebny do tego jest średni przerób 4-procentowy a w okresie zimowym przerób 1-procentowy. Prawdopodobna data uzyskania przejezdności/ oddania do ruchu - 2019 czerwiec
odcinek G - jakieś 2 miesiące obsuwy przy założeniu że miesięczne przeroby (poza zimowymi) będą średnio 4-procentowe.Prawdopodobna data uzyskania przejezdności/ oddania do ruchu - 2019 kwiecień
odcinek F - jakieś 3 miesiące obsuwy przy założeniu że miesięcznie przeroby (poza zimowymi) będą średnio 4-procentowe. Prawdopodobna data uzyskania przejezdności/ oddania do ruchu - 2019 lipiec

Sumując prawdopodobnie w czerwcu 2019 roku zostaną kierowcom udostępnione odcinki I, H, G. W lipcu 2019 roku powinien dojść odcinek F.

Tak to wygląda na dzień dzisiejszy.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

PYJTER, Darole liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2018, 11:52 PM   #2683
Dyziolek
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Location: Okolice Częstochowy
Posts: 307
Likes (Received): 972

Wszystko się zgadza, ale z opisem odcinka G się nie zgadzam i oddadzą ten odcinek jako pierwsi:-).
Dyziolek no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2018, 02:38 AM   #2684
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,751
Likes (Received): 18824

I tak się pewnie skończy na jednoczesnym otwarciu wszystkich odcinków pod koniec 2019...
Może wcześniej Woźniki - Pyrzowice wraz z obwodnicą Woźnik.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2018, 11:25 AM   #2685
Tomek BAU
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Location: Częstochowa
Posts: 44
Likes (Received): 22

Ten smieszny EKO TRANS z Wieszowej co robił na F szuka operatorów teraz niby do pracy na budowie A1 ale jakieś to dziwne bo ich sprzętu za bardzo już tu nie ma
W Czwartek byłem na Gorzelni na kopalni piasku co LEMAR wydobywa,chllopaki robia az miło z tym że teraz przez kilka dni nie ma nocek bo Ukraina wyjechała na świeta i nie ma kto robic :P
Tomek BAU no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2018, 07:23 PM   #2686
m-marks
Registered User
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 277
Likes (Received): 78

Kolejne zderzenie na zwężonym odcinku, może po zbudowaniu autostrady i podniesieniu prędkości dopuszczalnej wypadków będzie mniej....
http://czestochowa.wyborcza.pl/czest...ierunkach.html
m-marks no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2018, 08:38 PM   #2687
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,843
Likes (Received): 17510

Na końcu A1 przez najbliższe lata nikt nie podwyższy prędkości. Przecież budowę będą ciągnęli w kierunku Łodzi
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2018, 09:28 PM   #2688
Jardo
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Okolice 459 km A1
Posts: 417
Likes (Received): 110

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
I tak się pewnie skończy na jednoczesnym otwarciu wszystkich odcinków pod koniec 2019...
Może wcześniej Woźniki - Pyrzowice wraz z obwodnicą Woźnik.
Pod warunkiem że oddadzą prędzej węzeł z kontraktu H...
Jardo no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2018, 01:25 AM   #2689
kubazie88
traveler
 
kubazie88's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Częstochowa
Posts: 564
Likes (Received): 2992

Quote:
Originally Posted by Jardo View Post
Pod warunkiem że oddadzą prędzej węzeł z kontraktu H...
termin mają na czerwiec 2019, więc chyba dadzą radę

Quote:
Originally Posted by Tomek BAU View Post
Ten smieszny EKO TRANS z Wieszowej co robił na F szuka operatorów teraz niby do pracy na budowie A1 ale jakieś to dziwne bo ich sprzętu za bardzo już tu nie ma
W Czwartek byłem na Gorzelni na kopalni piasku co LEMAR wydobywa,chllopaki robia az miło z tym że teraz przez kilka dni nie ma nocek bo Ukraina wyjechała na świeta i nie ma kto robic :P
Oni chyba chcą dokończyć ten kawałek od WD-355 do WD-356. Zresztą obu firmom powinno zależeć na dokończeniu sprawy. Słynne rozkruszanie skały to też chyba podwykonawca Eko Transu robi, tak samo jak podbudowy. Nie rozumiem do końca tych koligacji.

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
I tak się pewnie skończy na jednoczesnym otwarciu wszystkich odcinków pod koniec 2019...
Może wcześniej Woźniki - Pyrzowice wraz z obwodnicą Woźnik.
Moim marzeniem są wakacje 2019 na zasadzie przejezdności jeśli chodzi o odcinek F, a reszta docelowo. Parcie jest widać duże - codziennie po budowie jeździ auto GDDKiA. Również coraz częściej można spotkać osoby "z góry" jeśli chodzi o Salini. Nie wiem jak sytuacja z nowym wykonawcą/wykonawcami na porzucone sekcje, ale codziennie przyjeżdża kilkanaście wanien z kruszywem/piaskiem i hałdują je w trzech miejscach. Z tego co słyszałem to póki co nie ma szans żeby ich wyrzucić z budowy, nawet kosztem dużego opóźnienia (chodzi o KOSZTY pisane przez duże K). Salini podchodzi poważnie do sprawy, ale rynek jest ciężki.

Tutaj jeszcze artykuł w prasie:

http://czestochowa.wyborcza.pl/czest...e-z-drona.html

Niektóre ujęcia są robione jesienią, a niektóre w styczniu to tak odnośnie filmiku.

Ciekawsze cytaty:

Quote:
Jednak rzeczywistość nie wszędzie wygląda tak różowo. Niedawno GDDKiA przyznała, że są opóźnienia na odcinku F. Jego generalny wykonawca, włoska firma Salini, musiała zerwać umowy z dwoma podwykonawcami.
Quote:
GDDKiA zapewnia, że cała A1 między Częstochową a Pyrzowicami będzie gotowa w połowie 2019 r. Wcześniej, bo już w marcu 2019 r., dla ruchu ma zostać otwarty odcinek F. Jest to o tyle ważne, że miasto czeka na ten moment z dwiema dużymi przebudowami: „gierkówki” (Dwie nowe estakady) i wylotu na Opole wraz z budową obejścia kościoła św. Barbary.
Zdjęcia z wtorku, 9 stycznia:





__________________
"Świat jest księgą. A człowiek, który nie podróżuje, czyta tylko jedną stronę."
Święty Augustyn

zdjęcia/profil budowy Autostrady A1

marvin51, equest, Luki_SL, Zukow, Monarchi and 14 others liked this post
kubazie88 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 11:00 AM   #2690
gekon111a
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 253
Likes (Received): 82

Dane ze stron wykonawców :
Odcinek F
Roboty mostowe 2018-01
Postęp robót mostowych (01 tydzień)
Wykonawca w tygodniu 01 wykonał następujące roboty::
WA-352:
• Zbrojenie płyty pomostowej, zasypka
WA-353:
• Zasypka
WD-355:
• Deskowanie i zbrojenie płyty ustroju
WD-356:
• Demontaż deskowania ustroju nośnego
PZ-356a:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych
MA/PZ-359:
• Izolacja cienka
WA-363:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych,
MA/PZ-364:
• Montaż zbrojenia fundamentu w osi A i B, jezdnia lewa
WA-365:
• Ścianka zapleczna
• Zbrojenie
• Betonowanie ciosów
PZ-365a:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych
• Beton ławy skrzydeł oś A i B jezdnia prawa
WA-366:
• Beton ciosów A
WD-367:
• Izolacja ławy i korpusu C
MA/PZ–368:
• Zbrojenie fundamentu w osi A, jezdnia prawa
WD-369:
• Zbrojenie ustroju nośnego,
• Betonowanie ustroju nośnego
WA-370:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych
• Betonowanie skrzydła podpory A jezdnia lewa
• Betonowanie ciosów podłożyskowych podpory A
WA-372:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych
WA-375:
• Zbrojenie oraz deskowanie elementów konstrukcyjnych
Wykonawca kontynuował prace na przepustach: PPZ-15, PPZ-17, PPZ-20, PPZ-23, PPZ-24, PM 13b, PM-17a.

Roboty drogowe 2018-01
Postęp robót drogowych i branżowych (01 tydzień)
Wykonawca w tygodniu 01 wykonał następujące roboty:
Prace drogowe:
• Nasyp TG w km 435+720 - 436+400
• Kruszenie skaty TG w km 419+250 - 419+770
• Wywóz humusu na utylizację w km 419+000 – 419+100
• Wykop TG w km 419+900
• Hałdowanie kruszywa
Prace w zakresie ochrony środowiska:
• bieżące naprawy płotków herpetologicznych,
• prowadzono regularne kontrole Nadzoru środowiskowego i archeologicznego.
Prace branżowe i pozostałe:
• Budowa zbiorników retencyjnych
• Budowa kanalizacji deszczowej - GRP

Odcinek G
Roboty mostowe 2018-01
Postęp robót mostowych (01 tydzień)
Wykonawca w tygodniu 01 wykonał następujące roboty:
PPZ-27:
• Zasypka przepustu, w-wa 12 -50%
PPZ-29:
• Zasypka przepustu, w-wa 12-13 -50%
PPZ-30:
• Zasypka przepustu, w-wa 11-12 -100%
PPZ-31:
• Zasypka przepustu, w-wa 11-12 -50%
PPZ-35:
• Betonowanie ścian przepustu, segment 1 strona północna - 100%
• Zbrojenie i deskowanie ścian przepustu, segment 1 strona południowa - 100%
• Betonowanie ścian przepustu, segment 1 strona południowa - 100%
MA/PZ-382:
• Zbrojenie i deskowanie UN, strona L - 99%
• Montaż elementów odwodnienia UN, jezdnia lewa
• Przygotowanie do betonowania UN, jezdnia lewa

Roboty drogowe 2018-01
Postęp robót drogowych i branżowych (01 tydzień)
Wykonawca w tygodniu 01 wykonał następujące roboty:
Prace ziemne:
• Nasyp z piasku w km 440+488-440+540
• Zagęszczanie warstwy nasypu z piasku w km 440+488-440+540
• Montaż obrzeża 8x30 DP-18 w km 0+400-0+473 str. prawa
• Stabilizacja z dowozu 15cm w okolicy Ronda DW908
• Warstwa mrozoochronna w okolicy Ronda DW908
• Odwadnianie terenu budowy
Prace w zakresie ochrony środowiska:
• prowadzono regularne kontrole Nadzoru środowiskowego, archeologicznego i saperskiego.
Prace branżowe i pozostałe:
• budowa kanalizacji deszczowej w km 438+220-438+274, 438+566-438+620, Łącznica A, Łącznica BC, DP-18
• budowa oświetlenia DP-18, ul. Gościnna

Odcinek H
Wykonawca w tygodniu 95 wykonał następujące roboty mostowe:

WA – 386
- Zbrojenie fundamentu podpory 1
- Zbrojenie korpusu podpory 2 strona lewa

WD - 388
- Wciąganie kabli sprężających

WD – 390
- Zbrojenie fundamentu podpory 3

WD-392
- Zbrojenie płyty ustroju nośnego
- Szalowanie poprzecznicy P1 i P3
- Zbrojenie poprzecznicy P1 i P3
- Uszczelnienie belek papą

PG - 395
- Uszczelnienie belek papą

WD - 399
- Przygotowanie platformy pod palownicę

WD - 399a
- Deskowanie fundamentu podpory 3

MM-09
- Zasypki

PZM – 10
- Deskowanie ścianki zaplecznej P1 strona lewa

PZM – 10.1
- Deskowanie korpusu
- Deskowanie skrzydeł

Roboty drogowe 2018-01
95 tydzień Kontraktu
Zgodnie z postanowieniami umowy z Wykonawcą robót budowlanych od dnia 15 grudnia 2017 do 15 marca 2018 trwa okres zimowy, nieobjęty czasem realizacji robót.

Roboty branżowe

Kanalizacja deszczowa
- prace przy budowie kanalizacji deszczowej
- ZB 08 (451+244 – 451+302)- prace wykończeniowe
- ZB 12 (452+010 – 452+055)- roboty wykończeniowe


Odcinek I
Roboty mostowe 2018-01
121 tydzień Kontraktu
Zgodnie z postanowieniami umowy z Wykonawcą robót budowlanych od dnia 15 grudnia 2017 do 15 marca 2018 trwa okres zimowy, nieobjęty czasem realizacji robót.

Roboty drogowe 2018-01
121 tydzień Kontraktu
Zgodnie z postanowieniami umowy z Wykonawcą robót budowlanych od dnia 15 grudnia 2017 do 15 marca 2018 trwa okres zimowy, nieobjęty czasem realizacji robót.

Postęp prac branżowych

Sekcja I

Branża melioracyjna
- konserwacja rzeki Łana w km 464+500

Kanalizacja sanitarna
- montaż studni betonowej pompowni ścieków sanitarnych na MOP Wschód
- pompowanie wody z ciągu kanalizacji na MOP Wschód

Kanalizacja deszczowa
- montaż rur przewodowych PP (fi 300), studni (fi 1200) na MOP Wschód
- montaż wpustów ulicznych (fi 500) w km 460+700/800
- montaż rur drenarskich PE w pasie rozdziału (fi 200) w km

Sekcja II

Kanalizacja deszczowa
- montaż studni (fi 1200) w km 465 + 920

Sekcja III

Kanalizacja deszczowa
- montaż wpustów ulicznych (fi 500) w km 473+750/473+980
- zabezpieczenie wykopu pod zbiornik retencyjny 471+790
__________________
gekon111a no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 07:35 PM   #2691
kubazie88
traveler
 
kubazie88's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Częstochowa
Posts: 564
Likes (Received): 2992

Mamy powiew wiosny na odcinku F (Salini) mimo typowo zimowej atmosfery. Gdy zaczęła się zima ruszyli z pracami do przodu. W sumie to dobrze, że coś się dzieje, bo mamy okres zimowy (15 grudnia - 15 marca), a na odcinku I chyba w ogóle nic się nie dzieje. Na odcinku H ruszyli z pracami przy węźle Woźniki. Do rzeczy jeśli chodzi o odcinek F:

Prace mostowe:
Praktycznie na wszystkich obiektach w ciągu trasy głównej pracują. Wkurzająca jest cisza na WA-352a przy węźle Rząsawa (Częstochowa Północ). Chyba na wiosnę pojedziemy jednak kawałkiem nowej A1, a nie po całej łącznicy (węźle). Zaczęli prace przy przepustach nr 21 i 22 (ściągają humus i wyrównują teren).

Prace ziemne:
- prace przy odwodnieniu w okolicach węzła Częstochowa Blachownia
- Lemar cały czas wznosi swój nasyp pomiędzy MA-371, a WA-372 (pracują jakby mieli zrobić to na kwiecień 2018, a nie 2019)
- porządkowanie terenu pomiędzy WD-369, a WA-370
- Ejmax mniej więcej połową swojej załogi pracuje przy MOP Gorzelnia, pomiędzy WD-367, a MA-368
- cały czas jeżdżą wywrotki i obsypują obiekty na całym odcinku
- Ejmax na reszcie swojej sekcji tylko delikatne ruchy
- codziennie wanny przywożą piasek, niektóre wanny mam wrażenie jakby kursowały tylko pomiędzy trzema miejscami gdzie hałdują i przesiewają piasek
- prace przy odwodnieniu od WA-360 w stronę WD-361
- MGI śpi, ale z tego co wiem mają ruszyć na wiosnę (pomiędzy WD-358, a WA-360)
- ściągnęli w kilku miejscach kolejne warstwy humusu pomiędzy WD-356, a WA-357 - chyba Ejmax
- jedna spycharka Ejmax chyba robi ślad chyba pod drogę technologiczną od WD-356
- dwie koparki i kilkanaście wywrotek cały czas posuwają się z wykopem od WD-356
- rozkruszanie skały trwa, w jednym miejscu już tj. przebili się do poziomu z drugiej strony
- zasypują wyrobisko przy węźle Rząsawa
- prace przy odwodnieniu pomiędzy WA-352, a WA-352a
- obsypują przyczółek WA-352 od strony północnej
- profilują nasyp pomiędzy WA-352, a WA-352a (z jednej strony jest za mało kruszywa, z drugiej strony za dużo - m.in. pozostałość po starej DK1)

Wygląda to nieźle w porównaniu z tym co było, ale jeszcze bardzo dużo pracy przed nimi i cały czas zdecydowanie za małe zaangażowanie. Jednak coś się ruszyło. Auto GDDKiA codziennie krąży po budowie, osoby z Salini też. Może im się uda zapewnić chociaż tą przejezdność na wakacje 2019, bo moim zdaniem termin kwiecień 2019 już jest nie do zrobienia.

Parę zdjęć:

Odcinek G - WA-379






Odcinek F - WA-372






WD-367
__________________
"Świat jest księgą. A człowiek, który nie podróżuje, czyta tylko jedną stronę."
Święty Augustyn

zdjęcia/profil budowy Autostrady A1

Darole, Luki_SL, Dyszkin, Tomkisiel, Ogg and 17 others liked this post
kubazie88 no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2018, 06:40 PM   #2692
Tomek BAU
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Location: Częstochowa
Posts: 44
Likes (Received): 22

Lemar wymiata :P
Dobrze ze się cokolwiek rusza u tego Salini
Tomek BAU no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2018, 09:39 PM   #2693
skalski
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Posts: 47
Likes (Received): 16

Są jakieś foty z okolic MOP Starcza 448+200?
skalski no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2018, 01:06 PM   #2694
gekon111a
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 253
Likes (Received): 82

Quote:
Originally Posted by skalski View Post
Są jakieś foty z okolic MOP Starcza 448+200?
Na stronie nadzoru z grudnia jest to:
http://a1.zawodzie-wozniki.pl/loty-12-17.html
http://a1.zawodzie-wozniki.pl/droga-12-17.html
__________________

skalski liked this post
gekon111a no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2018, 10:30 PM   #2695
skalski
Registered User
 
Join Date: Jul 2016
Posts: 47
Likes (Received): 16

Dzięki.
skalski no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2018, 11:36 PM   #2696
kubazie88
traveler
 
kubazie88's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Częstochowa
Posts: 564
Likes (Received): 2992

Pojawiają się nowe zdjęcia lotnicze dla odcinka F

W górnym rogu widać dwie koparki i wycięcie w nasypie, w tym miejscu okazało się, że trzeba będzie wymienić grunt (śmietnisko)
na pierwszym planie WA-372 na drodze DK46 Częstochowa - Opole


Lemar jak widać pracuje mimo ciężkich warunków


Powstający MA-371, jeden z przyczółków "zapalowany" i trwają próby obciążeniowe tzn już się skończyły, drugi przyczółek końcówka palowania


Belki czekają, ale nie wiem pod który obiekt albo pod które obiekty


MA-368, chyba już skończyli fundamenty


WA-375 czyli węzeł Blachownia


Największy przepust na odcinku F Ppz-25, w tle WD-377 na odcinku G


Więcej zdjęć na stronie: http://www.a1-rzasawa-blachownia.pl/galeria-lista
__________________
"Świat jest księgą. A człowiek, który nie podróżuje, czyta tylko jedną stronę."
Święty Augustyn

zdjęcia/profil budowy Autostrady A1

SRC_100, los77, Dual_PL, Luki_SL, Zukow and 12 others liked this post
kubazie88 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, autostrada a1, częstochowa, pyrzowice

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:11 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium