daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 3rd, 2008, 02:39 AM   #881
and_zol
Registered User
 
and_zol's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: POZnan*
Posts: 675
Likes (Received): 228

a to przperaszam chociaz szczerze powiedziawszy wstyd mi pół życia spędziłem w Lędzinach a tu takie zaskoczenie.
and_zol no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 3rd, 2008, 09:34 AM   #882
Koniar
Registered User
 
Koniar's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Warszawa
Posts: 1,526
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by and_zol View Post
a to przperaszam chociaz szczerze powiedziawszy wstyd mi pół życia spędziłem w Lędzinach a tu takie zaskoczenie.
Rozumiem ciebie, bo w Tychach mieszkam 16,5 lat i tyle samo jeżdżę S1. A o tym, że jest katowicki odcinek S1 dowiedziałem się jakieś pół roku temu tutaj. Zaskoczka też była
Koniar no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2008, 01:25 PM   #883
Stratocaster
Floyd Rose Classic 22fret
 
Stratocaster's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: 336. kilometr A4
Posts: 942

nie ma węzła w Katowicach, ale faktycznie biegnie w granicach miasta.
__________________
Kolizyjne DK 2x2 - śmiertelnie niebezpieczny relikt do likwidacji!
Stratocaster no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 08:57 PM   #884
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,492
Likes (Received): 681

OBWIESZCZENIE
REGIONALNEGO DYREKTORA
OCHRONY ŚRODOWISKA W KATOWICACH

z dnia 29 grudnia 2008 roku


Na podstawie art. 46 a ust.5 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (Dz.U. z 2008r. nr 25 poz. 150 ze zm.) w związku z art. 153 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz.U. nr 199 poz. 1227) Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Katowicach informuje, że decyzją z 23 grudnia 2008r. znak RDOŚ-24-WOOŚ/66130/45/08/JB ustalił środowiskowe uwarunkowania zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie drogi ekspresowej S1 od węzła „Lotnisko” do miejscowości Podwarpie – dobudowa drugiej jezdni od km 2+158 do km 11+760.
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 09:14 PM   #885
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 26

A co z nie S-kowym odcinkiem S1 czyli DK 1 odcinek Podwarpie - Dąbrowa Górnicza ?
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 10:15 PM   #886
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,811
Likes (Received): 6702

MI chyba ustawiło jakąś nagrode za wydanie decyzji do końca tego roku bo duś w końcówce grudnia było więcej niż przez ostatnie 6 miesiecy.

Co do tego brakującego fragmentu przyszłej s1 o którym pisze Patryjota to go nawet w standii nie ma, wiec raczej sie nie zapowiada na rychłe prace przy nim
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 10:53 PM   #887
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

na odcineku Podwarpie - DG trwaja prace projektowe
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 10:54 PM   #888
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,492
Likes (Received): 681

Chyba węzeł A1/S1 należy do projektu S1 Pyrzowice -Powarpie. Bez tego odcinka nie dojedzie się z południa (gdzie przetargi powoli sie kończą) w kierunku centralnej Polski. A gdyby odcinek koncesyjny sie opóźniał będzie połączenie 2x2 od węzła Sośnica do DK1
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 10:59 PM   #889
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

wezel A1/S1 i 1,5 km odcinek S1 od tego wezla do wezla Lotnisko jest objety zupelnie innym planem

bedzie to osobna inwestycja
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2009, 10:15 PM   #890
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

INFORMACJA OD P. WOJCIECHA GIERASIMIUKA Z GDDKIA:

Quote:
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach na odcinek S-1 Dąbrowa Górnicza-Podwarpie: złożenie wniosku w IV kwartale 2009 roku, uzyskanie decyzji w połowie 2010 roku. Realizacja zadania do 2012/2013.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 12:05 PM   #891
SFK
Registered User
 
SFK's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,043
Likes (Received): 1

Press release dotyczący węzła w Mysłowicach:

Quote:
Panattoni oddaje węzeł drogowy w Mysłowicach


2009-01-13, Warszawa - Panattoni Europe jeden z największych deweloperów powierzchni przemysłowych w Europie poinformował o oddaniu węzła drogowego na trasie S1 w Mysłowicach-Kosztowy. Inwestycja drogowa, o wartości 30 mln złotych, powstała przy jednym z największych centrów logistycznych w Polsce, Panattoni Park Mysłowice. Dzięki inwestycji usprawniony zostanie ruch w sercu aglomeracji śląskiej, u zbiegu autostrady A4 i drogi ekspresowej S1.

Nowo oddany węzeł powstał w rekordowo krótkim czasie. Budowa ruszyła z początkiem lipca 2008 r, a zakończenie prac nastąpiło w styczniu 2009 r. Tempo realizacji prac wywołało spory entuzjazm okolicznych mieszkańców, którzy nie spodziewali się sfinalizowania projektu w pół roku! Terminowość i skuteczność jest znakiem firmowym Panattoni, który wszystkie swoje inwestycje realizuje na czas. W ramach inwestycji drogowej deweloper wykonał przebudowę układu komunikacyjnego w rejonie inwestycji, w tym realizację węzła drogowego na drodze ekspresowej S1, który łączy ją z drogą wojewódzką nr 934. Węzeł usprawni ruch u zbiegu autostrady A4 i drogi ekspresowej S1. Wartość inwestycji drogowej wyniosła ok. 30 mln złotych.

Węzeł dla miasta
Nowy węzeł drogowy jest dużym usprawnieniem dla mieszańców okolicznych dzielnic i całego miasta. Dzięki inwestycji Panattoni mieszkańcy dzielnic Brzezinka oraz Kosztowy będą korzystać z bezkolizyjnego i szybkiego połączenia z drogą S1. Do tej pory do najbliższego zjazdu było około 5 km. Węzeł rozładuje również ruch ciężki, który odbywał się ulicami Kosztowską oraz Brzezińską i był uciążliwy dla mieszkańców. Dzięki nowej inwestycji ruch tirów do okolicznych przedsiębiorstw skierowany zostanie przez węzeł, a nie przez osiedlowe ulice. Mieszkańcy okolicznych dzielnic chwalą również inwestora za zbudowanie ekranów akustycznych wzdłuż ulicy Kosztowskiej. Również władze Miasta Mysłowice doceniają to, co zrobił Panattoni. Tadeusz Chowaniak, I Zastępca Prezydenta Mysłowic komentuje: – Jest to bardzo istotna inwestycja. Umożliwi przekierowanie drogi wojewódzkiej 934 z ulicy Kosztowskiej, która była bardzo obciążona ruchem ciężkim. Dzięki nowemu węzłowi ruch tranzytowy będzie się teraz odbywał płynnie we wszystkich kierunkach. Inwestycja Panattoni poprawi warunki komunikacyjne i bezpieczeństwo ruchu drogowego w Mysłowicach, a także sprawi, że wzrośnie atrakcyjność inwestycyjna sąsiednich działek.

Panattoni oferuje mieszkańcom usprawnienia komunikacyjne, ale i nowe miejsca pracy. W przyszłości do obsługi centrum logistycznego zatrudnionych zostanie ok. 1500 osób.

Powierzchnia dla Klientów
Panattoni Park Mysłowice będzie jednym z największych centrum dystrybucyjnych w Polsce. Ogromne centrum, które będzie się składać z 7 budynków, zlokalizowane jest w pobliżu autostrady A4 i drogi ekspresowej S1. Po zakończeniu ostatniej fazy budowy park będzie liczył 190 500 m2. Od lotniska w Pyrzowicach dzieli je zaledwie 30 kilometrów. Położenie parku zapewnia idealne warunki dla krajowego i międzynarodowego transportu oraz łatwy dostęp do wysoko kwalifikowanej siły roboczej.

Pierwsza faza inwestycji, oddana do użytku w listopadzie 2007 r., składała się z 1 hali o powierzchni 20 tys. m2, którą w całości wynajęła firma ND Logistics. W drugiej fazie budowy, w której park powiększy się o 45 374 m2, finalizowane są kolejne 2 budynki: hala D o powierzchni 23 117 m2 oraz hala C o powierzchni 22 256 m2. Obie hale będą dostępne w 1 kw. 2009 r. W dalszej kolejności zbudowana zostanie hala G (33 415 m2), zaplanowana na II kw. 2009 roku. Oprócz ND Logistics mysłowickie centrum zostało wybrane przez takich dużych klientów jak DPD czy Coca Cola. – Śląsk ma najlepszą infrastrukturę i centralne położenie w naszej części Europy. Dlatego traktujemy go jako jedną z priorytetowych lokalizacji, którą rekomendujemy naszym najemcom – podkreśla Anna Kordos, Dyrektor Zarządzający śląskiego oddziału Panattoni. Górny Śląsk to najważniejszy region przemysłowy w południowej części Polski, ogromny rynek konsumencki oraz zaplecze wykwalifikowanej siły roboczej. Panattoni stawia na Śląsk: oprócz rozbudowy parku w Mysłowicach deweloper buduje nowe centra logistyczne w Gliwicach i Czeladzi. Po zakończeniu inwestycji deweloper będzie dysponował w tym regionie prawie 300 tys. m2 nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej.

Dodatkowe informacje:
Sylwia Górska, Panattoni Europe, tel. 022 540 73 02, [email protected]
Marta Smyrska, TBWA\PR, tel. 022 30 60 314, [email protected]


Informacje o Panattoni Europe:
Panattoni Europe jest częścią Panattoni Development Company, jednego z największych deweloperów powierzchni przemysłowych na świecie, prowadzącego działalność w 40 oddziałach w Ameryce Północnej i Europie. Panattoni obecny jest w Europie Środkowej od 2005 roku i przez ten czas zrealizował 36 projektów o łącznej wartości 648 mln EUR. Deweloper wybudował dotychczas 656 881 m2 nowoczesnej powierzchni przemysłowej, a w budowie znajduje się kolejne 343 200 m2. Według podpisanych w I półroczu 2008 r. umów najmu firma zajmuje 31% rynku, a 7 na 10 największych kontraktów w Polsce zostało zawartych przez Panattoni. W ramach Panattoni Europe działa struktura, dedykowana projektom dopasowanym do indywidualnych potrzeb najemców, typu build-to-suit. Wśród kluczowych klientów są takie firmy jak Leroy Merlin, H&M, DSV, arvato services Polska, ND Logistics, Still, Schenker i Coty Cosmetics. Oprócz Polski Panattoni Europe ma swoje przedstawicielstwa w Wielkiej Brytanii, Czechach, Francji, Włoszech, Hiszpanii, Luksemburgu i Niemczech.
Źródło - j.w.
SFK no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 12:05 PM   #892
rothax
Registered User
 
rothax's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: dolnyslask
Posts: 846
Likes (Received): 35

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
W momencie gdy zbudują A1 ruch napewno się zwiększy. Kształt węzła dla lotniska Pyrzowice i węzła z A1 tutaj : http://www.siskom.waw.pl/autostrady/a1/a1_km467-475.jpg
Czy ta mapka nie jest już nieaktualna ?
tzn. jeśli spojrzymy na ten obszar w maps.google.pl czy targeo.pl to S1 idzie do góry do lotniska, a nie prosto do autostrady tak jak to widać na ww. mapce
?
rothax no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 01:12 PM   #893
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287





Popatrz na zdjęcie satelitarne, Pyrzowice są zaznaczone niebiesko-białą kropka, teoretyczny obecny koniec S1 to czerwony kwadrat, dalej w stronę portu prowadzi droga ze skrzyżowaniami kolizyjnymi (z jakimiś drogami lokalnymi), popatrz również na mapę ze strony SISKOMu, skrzyżowanie zaznaczone czerwoną kropką to pierwsze z prawej, czyli wraz z budową S1 do A1 zostanie wybudowany węzeł S1/DK78, a S1 pobiegnie do A1, gdzie za węzłem stanie się S11

Last edited by dawid_silesia; February 9th, 2009 at 01:22 PM.
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 01:22 PM   #894
jacematy
Registered User
 
jacematy's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: SIEWIERZ
Posts: 123
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by rothax View Post
Czy ta mapka nie jest już nieaktualna ?
tzn. jeśli spojrzymy na ten obszar w maps.google.pl czy targeo.pl to S1 idzie do góry do lotniska, a nie prosto do autostrady tak jak to widać na ww. mapce
?
Mapka jak najbardziej aktualna - tu inne ujęcie węzła:
jacematy no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 02:00 PM   #895
rothax
Registered User
 
rothax's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: dolnyslask
Posts: 846
Likes (Received): 35

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post

[..]teoretyczny obecny koniec S1 to czerwony kwadrat, dalej w stronę portu prowadzi droga ze skrzyżowaniami kolizyjnymi (z jakimiś drogami lokalnymi), [..]
Czyli ten wariant gdzie obecnie S1 idzie aż do lotniska (wg google czy szukacz) to improwizacja ?



A poprawny wariant pokazuje ZUMI ?
rothax no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 02:07 PM   #896
kalle_sg
Registered User
 
kalle_sg's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Oxford
Posts: 3,484
Likes (Received): 2244

To, co pokazuje Google (S1 do samego lotniska) jest błędem. W rzeczywistości znaki początku/końca drogi ekspresowej są ustawione tuż za skrzyżowaniem (kolizyjnym) z drogą łączącą z DK78 - jest to droga wojewódzka nr 913. Czyli mniej więcej tak, jak pokazuje to zumi.

edit: Dalej do lotniska też prowadzi DW913, jak to widać tutaj: http://www.viamichelin.pl/viamicheli...UTF-8&x=12&y=9
Gdyby jeszcze na mapce z viamichelin łącznik S1-DK78 był na żółto, a nie na czerwono, to było by dokładnie odwzorowane.

Last edited by kalle_sg; February 9th, 2009 at 02:13 PM.
kalle_sg no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 02:28 PM   #897
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,808
Likes (Received): 17483

Quote:
Originally Posted by rothax View Post
A poprawny wariant pokazuje ZUMI ?
Zumi pokazuje prawie dobrze
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 03:41 PM   #898
rothax
Registered User
 
rothax's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: dolnyslask
Posts: 846
Likes (Received): 35

Dzieki.
To popatrzcie jeszcze na strone lotniska w Pyrzowicach 'Dojazd'.
www.katowice-airport.com/index.html?page=dojazdy
Tam tez S1 jakby pod samo lotnisko
rothax no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 03:45 PM   #899
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,808
Likes (Received): 17483

To jest tzw. mapka uproszczona. Nie warto się przy takim planiku czepiać szczegółów.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 06:01 PM   #900
Koniar
Registered User
 
Koniar's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Warszawa
Posts: 1,526
Likes (Received): 5

Ponoć A1 ma iść tunelem pod lotniskiem, bo lotnisko ma miec nowy pas startowy,czy jakoś tak.
Koniar no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
Śląsk, śląskie, droga ekspresowa, ekspresówka-s1, jaworzno, mysłowice, pyrzowice, s-1

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium