daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 8th, 2017, 06:34 PM   #2241
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,785
Likes (Received): 6685

Jaką długość ma odcinek Bożepole Wielkie - Luzino?
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MI.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 8th, 2017, 06:57 PM   #2242
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,845
Likes (Received): 31135


10,40 km.
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2017, 07:16 PM   #2243
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,785
Likes (Received): 6685

Dzięki
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MI.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2017, 01:52 AM   #2244
Mr.Omega
Registered User
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 30
Likes (Received): 17

10,40 km. to sukces , a propo , dlaczego sa usuwane posty ktore nie sa niczym uzasadnione regulamin do usuniecia , nie pamietam kto ale kilka dni temu byl post ktory naprawde odwierciedlal fakty , czy te forum stalo sie propolityczne danej egzystecji partyjnej , takze wiele moich postow zostalo usunietych bez zadnch uzasadniech regulaminowych , nie chce wklejac regulaminu tego forum bo to szkoda nie dajaca dla mnie jak dla innych userow zadnych satysfakcji , b jak sie cos napisze a jest kasowane to nie jest forum publiczne a forum adminow , forum publiczne sluzy userom a nie adminom kasujacym posty , faktycznie mozna kasowac posty obrazliwe nie zgdne z regulaminem , sam bylem adminem i znam jakie sa prawa usera a jakie admina , nieuzasadnione kasowanie postow to kasowanie usera dla tego forum , samemu juz mi sie nie chce udzielac , na mnie sypaly sie gromy wylewaly oceany wody a nawet kazali mi sie wynosic , a co do czego to pisalem prawde i to potwierdzona i nikt nie smial mnie za to przeprosic , tchorze , nie lubie panow i malp a takim te forum sie staje , dla mnie licza sie fakty i prawda i nic pozatym , miejcie nadzieje by minister Adamczyk odszedl a t moze oznaczac ze do 2021 cala S6 zostanie zrealizowana , byle wiedziec kto bedzie nastepca , oby nie jakis fanatyk jak obecny .
__________________

bartosz_berlinka, WMGdansk, Ksawersis liked this post
Mr.Omega no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2017, 09:18 PM   #2245
WMGdansk
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: Gdansk
Posts: 39
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by Mr.Omega View Post
dlaczego sa usuwane posty ktore nie sa niczym uzasadnione regulamin do usuniecia , nie pamietam kto ale kilka dni temu byl post ktory naprawde odwierciedlal fakty , czy te forum stalo sie propolityczne danej egzystecji partyjnej
mój post został parę dni temu usunięty mimo, że spełniał merytoryczne warunki zarówno forum jak i tego odcinka S6

w skrócie opisałem tam sytuację blokowania pomorskiego odcinka S6 z przyczyn czysto politycznych, bez ukrywania tego w wywiadach, a promowanie kosztem zaplanowanego na S6 funduszu bezsensownej gospodarczo Via Carpatia - promującej zamiast 3 rodzimy pomorskich portów - port w litewskiej Kłajpedzie.

drugi raz przekazywać danych i wypowiedzi odnośnie pomorskiej S6 chyba nikomu już się nie chcę - czuję się tu jak w TVP.
__________________
WMGdansk no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 03:24 PM   #2246
kenciesty
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 458
Likes (Received): 761

Ma ktoś dostęp do całości artykułu?
https://plus.gs24.pl/wiadomosci/a/uj...anska,12695128
kenciesty no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 03:29 PM   #2247
Maciol
Registered User
 
Join Date: May 2017
Posts: 5
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by kenciesty View Post
Ma ktoś dostęp do całości artykułu?
https://plus.gs24.pl/wiadomosci/a/uj...anska,12695128
Proszę uprzejmie
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...iis-60733.html
__________________

mikemechanix liked this post
Maciol no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 03:39 PM   #2248
kenciesty
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 458
Likes (Received): 761

Quote:
Originally Posted by Maciol View Post
To nie to, chodzi mi o te informacje
Quote:
Ujawniamy nieznane informacje. Co dalej z drogą S6 do Gdańska
kenciesty no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 03:43 PM   #2249
levy
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Location: Szczecin
Posts: 834
Likes (Received): 738


Quote:
Ujawniamy nieznane informacje.
Normalnie klimat jakby to o Macierewicza chodziło.
levy no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2017, 05:23 PM   #2250
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,360
Likes (Received): 5772

Quote:
Originally Posted by kenciesty View Post
Ma ktoś dostęp do całości artykułu?
https://plus.gs24.pl/wiadomosci/a/uj...anska,12695128
Koszt artykułu to 1,23 brutto. Jeśli jesteś zainteresowany treścią, no to chyba można wydać taką kwotę, prawda?
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 06:30 PM   #2251
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,845
Likes (Received): 31135

Blisko 2 tygodnie temu (13.11.) zaktualizowano i zatwierdzono nową wersję dla "Szczegółowego opisu osi priorytetowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020": http://www.pois.gov.pl/media/46682/Z...anych_1_21.pdf
Zmiany w ramach Priorytetu III Działanie 3.1. polegają na dopisaniu 2 projektów/inwestycji (A1 i A2) i roszerzeniu jednej (S3), ale także okrojono wysokość szacowanego dofinansowania z POIiŚ. odcinków S6. Poniższa trabela obrazuje zakres okrojenia poszczególnych fragmentów S6.

Zwracam uwagę, że "wycięto" także fragment TK, tj. odcinek Lębork - dk6 (ok. 10,4 km).
Zmodyfikowanie dotyczy tylko szacowanego wsparcia unijnego, a nie kosztów całkowitych czy kwalifikowalnych.
Pozostałe projekty/inwestycje wpisane dotychczas w Działaniu III/3.1 nie zostały zmienione w żadnym parametrze.

Uprzedzając zarzuty, że zabrano kasę z S6 np. na S19 czy POK, zwracam uwagę, że S19 na płd. od Rzeszowa czy S52 POK zostały dołączone do Priorytetu IV, na który jest oddzielna od III pula śroodków UE. Jedynie w przypadku S19 można mówić, że został dodany w zamian S6, ale dotyczy to OMT, którą całkowicie skasowano (ale to w wątku o OMT).
Zbiorcze zestawienie dot. wsparcia z POIiŚ niedługo w wątku o PBDK.
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

WMGdansk, mikemechanix, CzarnyPtak, Asinus liked this post

Last edited by Kazusik; November 23rd, 2017 at 10:26 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 08:04 PM   #2252
soforo
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 213
Likes (Received): 396

Quote:
Originally Posted by Kazusik View Post
Uprzedzając zarzuty, że zabrano kasę z S6 np. na S19 czy POK, zwracam uwagę, że S19 na płd. od Rzeszowa czy S52 POK zostały dołączone do Priorytetu IV, na który jest oddzielna od III pula śroodków UE. Jedynie w przypadku S19 można mówić, że został dodany w zamian S6, ale dotyczy to OMT, którą całkowicie skasowano. (ale to w wątku o OMT)
Zbiorcze zestawienie dot. wsparcia z POIiŚ niedługo w wątku o PBDK.
Z tabelki raczej może płynąć wniosek - jeśli już koniecznie szukać takich skojarzeń - że część dofinansowania przeniesiono na S3, czy autostrady A1 i A2. Trochę to dziwne. Coś się pozmieniało w kryteriach przyznawania dotacji ? Pamiętam, że długie lata odkładanie budowy A1 między Częstochową, a Piotrkowem Tryb. tłumaczono brakiem dofinansowania unijnego, które miało nie przysługiwać na odcinki, na których miano zarabiać. Ten odcinek A1 był przedstawiany jako potencjalnie jeden z najbardziej rentownych w kraju i tym uzasadniano niechęć do budowania go z dotacji, co by się wiązało z koniecznością rezygnacji z wpływów.
soforo no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 09:31 PM   #2253
kophew
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 180
Likes (Received): 206

W tabeli "stan przed..." jest chyba błąd przy trasie nr 3, bo tam "Szacowane dofinansowanie %" liczone jest z wartości projektu, a nie kosztów kwalifikowanych. Czy jednak tak ma być?
kophew no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2017, 10:17 PM   #2254
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,845
Likes (Received): 31135


Masz rację Nie zauważyłem, że wartości kosztów całkowitych i kwalifikowalnych pozostawiłem jak przy roszerzeniu odcinka (poprawione).
Odnośnie tej S3 wstawiłem ją w zasadzie uzupełniająco, jako odnotowanie faktu zmiany. Poza tym ten odcinek S3 był zapowiadany jako alternatywnie wpierany z POIiŚ, jeśli nie uda się z CEF-em.
Zawężając tylko do odcinków S6, okrojenie szacunkowego wsparcia unijnego na nich w stosunku do "dodatków" wyglądałoby tak:
- S6 przed zmianą - 2 627 080 000,00 zł dofinansowania z POIiŚ;
- S6 + A1 i A2 po zmianie - 2 205 300 000,00 zł dofinasnowania z POIiŚ.

Jak widać tylko na okrojeniu odc. S6 i tak zyskano dodatkowo ponad 400 mln zł szacowanego wsparcia.
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:04 AM   #2255
CzarnyPtak
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Gdynia
Posts: 80
Likes (Received): 29

@Kazusik
Skoro została jeszcze jakaś pula środków na S6 od Koszalina do Lęborka, to można przypuszczać, że jakiś odcinek za te dofinansowane ponad 0,5mld będzie budowany w tej perspektywie?
CzarnyPtak no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 10:56 AM   #2256
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,845
Likes (Received): 31135


Właśnie nie zostało nic wolnego (przed zmianą też nie było), a wręcz jest przekroczenie puli w Priorytecie III (w IV także). Z tej tabeli jaką wstawiłem, która dotyczy tylko zmian w obrębie Priorytetu III wynika, że poprzez dołożenie 2 projektów (A1 i A2) oraz rozszerzenie S3 szacowana pula środków z POIiŚ jaką chcemy pozyskać w obecnej perspektywie wzrosła o blisko 1 mld zł. W tej prezentacji tutaj chodziło o pokazanie zainteresowanym jak okrojono szacunki środków unijnych na S6 (na innych projektach z Priorytetu III nie okrojono) aby dołożyć dodatkowe projekty do listy. Jak wspomniałem wyżej, w wątku o PBDK postaram się zaprezentować zbiorczo zakres tych zmian dla wszystkich Priorytetów i Działań oraz wskazać jak się mają relacje szacunków POIiŚ w stosunku do przydzielonych pułapów środków na każde Działanie.

Zasygnalizauję tu tylko, że przy 42 mld zł (łącznie) jakie mamy z POIiŚ na tę perspektywę, poziom szacunków na zidentyfikowanych projektach do dofinansowania z tego źródła po zmianach wynosi ponad 44 mld zł.
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

mikemechanix liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 11:20 AM   #2257
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 3,279
Likes (Received): 5417

Nie spodziewałbym się, żeby poza obecnymi przetargami na S6 coś się zmieniło, przynajmniej do kolejnych wyborów. Z tego co kojarzę, to dociągnięcie S6 za Lębork od strony Gdańska miało być większym priorytetem od Koszalin-Słupsk i zwłaszcza Słupsk-Lębork (gdzie na dobrą sprawę jest ok), więc wyrżnięcie tego odcinka sugeruje, że tamte tym bardziej nie mają szans na realizację. A obwodnica Lęborka w sezonie by się bardzo przydała. (odseparowanie ruchu na Łebę), no i sam odcinek przed Lęborkiem jest co prawda równy, ale wąski i bez pobocza. Słupsk-Lębork mogłoby iść na koniec. Koszalin-Słupsk - na pewno potrzebniejszy od Słupsk-Lębork.

No ale nic, cieszmy się, że z pańskiego stołu (chyba) spadną chociaż okruchy pozwalając ominąć małe Trójmiasto.
__________________

gec, WuMike, mikemechanix liked this post
michal90 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 12:54 PM   #2258
CzarnyPtak
Registered User
 
Join Date: Jun 2015
Location: Gdynia
Posts: 80
Likes (Received): 29

Dziękuję za objaśnienie z rozkładem środków.

Tak. Odcinki z najwyższym priorytetem to problematyczny Lębork (chociaż kiedyś ruch szedł przez centrum miasta, to już w ogóle było kiepsko) do Bożego Pola oraz Koszalin - Sławno. Ktoś tu wspomniał, że posiada obniżony wskażnik maksymalnego obciążenia 8 ton na oś, więc z tranzyt na Trójmiasto będzie dalej dociążał A2+S5+A1.
__________________

gec liked this post
CzarnyPtak no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2017, 02:47 PM   #2259
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 3,279
Likes (Received): 5417

No, generalnie biorąc pod uwagę przejazd Gdańsk-Berlin i dalej gdziekolwiek w Europę, to dopóki nie powstanie CAŁA S6, to S5 będzie bez konkurencji. Dopiero przy pełnej S6 czas jest podobny, a dochodzi komfort 2x2.
michal90 no está en línea   Reply With Quote
Old November 25th, 2017, 05:55 PM   #2260
WMGdansk
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: Gdansk
Posts: 39
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by michal90 View Post
Nie spodziewałbym się, żeby poza obecnymi przetargami na S6 coś się zmieniło, przynajmniej do kolejnych wyborów..
Nie licz na jakąkolwiek zmianę w nastawieniu władz do pomorskich odcinków ekspresówek. Obecna władza nie zmieni się co najmniej na najbliższe 6 lat, a przy ich wypowiedziach i nastawieniu nie warto nawet tracić czasu na śledzenie ruchów na S6 bo to mydlenie oczu i gra na czas.

A1+S5+A2 to słaba i droga alternatywa dla Trójmiasta licząc na wypad na zachód Europy. S6 w tym jest bez konkurencji, nawet jak będzie w ~60% gotowa za 3 lata (licząc brak odcinka tylko na Bożepole - Sianów w standardzie S-ki).
__________________

Mr.Omega liked this post
WMGdansk no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s6, gdynia, kaszuby, lębork, obwodnice trójmiasta, pomorskie, pomorze, s-6, trójmiasto

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:55 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium