daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 23rd, 2007, 08:45 AM   #41
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 23rd, 2007, 08:46 AM   #42
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



tutaj w lewo droga prowadzi także do słynnej z miodów Kamiannej

















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:46 AM   #43
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















gdy robiłem fotorelacje z pogranicza rok temu
myślałem że do dzisiaj coś się tu zmieni

Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:49 AM   #44
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:52 AM   #45
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,822
Likes (Received): 2078

Chyba niezagrożone 1 miejsce w PL, jeżeli chodzi o drogę krajową w najgorszym stanie technicznym (precyzyjniej w stanie śmierci technicznej).
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:53 AM   #46
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:54 AM   #47
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:54 AM   #48
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:57 AM   #49
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126







tutaj miła niespodzianka













Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:57 AM   #50
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126



















Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 08:59 AM   #51
Kronos KBC
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bochnia
Posts: 616
Likes (Received): 126









fotka w tył





uff i na koniec fotka w przeciwną strone

Kronos KBC no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2007, 09:55 AM   #52
Superkot634
Requiem for a dream
 
Superkot634's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Szczecin
Posts: 3,775
Likes (Received): 562

Koncowy stan tej DK jest masakryczny i w dodatku wyglada jak jakas droga powiatowa albo wojewódzka jakis remont czy cos? zreszta samochodów tam prawie nie ma jak widać.
__________________
Człowiek jest wielki nie przez to, co posiada, lecz przez to, kim jest; nie przez to, co ma, lecz przez to, czym dzieli się z innymi. — Jan Paweł II
Superkot634 no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2007, 02:08 PM   #53
SebastianNS
---
 
SebastianNS's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Nowy Sącz
Posts: 2,879
Likes (Received): 175

Super relacja

Końcowy fragment DK jest DK od niedawna, stan masakra, nie wiem jakie są plany remontu tego fragmentu. Do 2013 roku ma zostać zmodernizowana trasa z Nowego Sącza do Krynicy z budową dodatkowego pasa na Krzyżówce, może polecą też dalej.

Polecam trasę z Krzyżówki do Grybowa, jeszcze pachnie świeżością remontu same zakręty, lasy i mały ruch. Cudo
SebastianNS no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2007, 01:40 AM   #54
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,198
Likes (Received): 1476

Ten końcowy fragment DK75 ma byc puszczony podobno nowym śladem Swego czasu mówiono też o budowie tunelu. Czy ktoś wie coś w tej sprawie??
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2007, 08:19 PM   #55
SebastianNS
---
 
SebastianNS's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Nowy Sącz
Posts: 2,879
Likes (Received): 175

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
Ten końcowy fragment DK75 ma byc puszczony podobno nowym śladem Swego czasu mówiono też o budowie tunelu. Czy ktoś wie coś w tej sprawie??
Dzisiaj w Dzienniku Polskim jest artykuł o tym fragmencie. Jak widać planpwany remont dopiero na lata 2012-14...

SebastianNS no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2007, 10:22 PM   #56
igorlan
אני חושב, משמע אני קיים
 
igorlan's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: קרקוב/Krakow
Posts: 3,272
Likes (Received): 781

PRZEBUDOWA DK 75 KRZYŻÓWKA – TYLICZ – MUSZYNKA - RUSZAJĄ KONSULTACJE SPOŁECZNE

Od jutra będą trwały konsultacje społeczne w sprawie rozbudowy drogi krajowej Krzyżówka – Tylicz – Muszynka. Zaprezentowanych zostanie 5 wariantów przebiegu trasy. Z planami można zapoznać się w Urzędzie Miasta w Krynicy Zdroju lub na stronie internetowej www.krakow.gddkia.gov.pl.

24 października rozpoczynają się konsultacje społeczne w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 75 na odcinku od Krzyżówki przez Tylicz do Muszynki. Przez ponad dwa tygodnie mieszkańcy gmin położonych wzdłuż drogi będą mogli zapoznać się z planami krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczącymi rozwiązań komunikacyjnych na drodze będącej od niedawna krajową. Na wnioski i uwagi czekamy do 23 listopada br.
Opisy i plany sytuacyjne przedsięwzięcia będzie można oglądać w urzędzie miejskim w Krynicy Zdroju od jutra do 9 listopada w godzinach urzędowania. W ostatnim dniu wyłożenia planów od 9.00 do 15.30 na zainteresowanych będą czekać projektanci, którzy odpowiedzą na pytania związane z inwestycją.
Przebudowa drogi krajowej nr 75 na odcinku, który stanowił wcześniej drogę powiatową i został przekazany w zarząd GDDKiA 1 stycznia 2006 roku w stanie znacznego zniszczenia, jest bezwzględnie konieczna. Będzie to w zasadzie budowa drogi od nowa, gdyż istniejący trakt nie posiada żadnych parametrów charakteryzujących drogę krajową, pomimo kilkumilionowych nakładów poniesionych przez GDDKiA na modernizację w ciągu ostatnich 2 lat. Pożądany efekt można osiągnąć tylko przez gruntowną przebudowę obejmującą poprowadzenie części trasy po nowym śladzie i budowę dwóch obwodnic: Tylicza i Mochnaczki. Od momentu przejęcia, czyli od początku 2006 roku GDDKiA zainwestowała na tym odcinku ponad 5,2 mln złotych. Zaraz po przejęciu położono dywanik asfaltowy na długości ok. 2 km pomiędzy Tyliczem a Muszynką, następnie przebudowano skrzyżowanie w Tyliczu, wybudowano nowy most wraz z dojazdami i umocniono koryto rzeki, położono nową nawierzchnię na 300-metrowym odcinku w Tyliczu oraz na 300-metrowym odcinku Krzyżówka – Mochnaczka, a także wybudowano 5 nowych przepustów i zamontowano bariery. Jeśli wziąć pod uwagę skalę wieloletnich zaniedbań, to całkiem sporo.

Konsultacjom społecznym zostanie poddanych 5 możliwych wariantów przebiegu nowej drogi, z których każdy ma ok. 16 km długości. Celem realizacji inwestycji jest: dostosowanie drogi do parametrów GP (główna przyspieszona), poprawa bezpieczeństwa ruchu, przeniesienie ruchu tranzytowego poza obszary zabudowane, uspokojenie ruchu przy przejściu przez miejscowości oraz usprawnienie układu komunikacyjnego. Nawierzchnia nowej drogi będzie miała wysoką nośność 115 kN/oś.
Trwa opracowywanie studium techniczno – ekonomiczno – środowiskowego dla tej inwestycji, które będzie podstawą do wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Przed przystąpieniem do realizacji inwestycji niezbędne będzie także: opracowanie materiałów o ustaleniu lokalizacji drogi, uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji drogi, opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego, uzyskanie prawa do nieruchomości (zawarcie umów cywilno – prawnych z właścicielami), uzyskanie pozwolenia na budowę oraz ogłoszenie przetargu na wykonanie robót.
Szacujemy, że realizacja inwestycji będzie kosztować ok. 180 mln złotych. Droga będzie budowana w latach 2012 – 2014.

Pozdrawiam
Magdalena Chacaga
Główny Specjalista ds. Komunikacji Społecznej
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
Oddział w Krakowie
012 417 25 77, 692 490 121
__________________
אני חושב משמע אני קיים
igorlan no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2007, 11:04 PM   #57
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,198
Likes (Received): 1476

Najbardziej podoba mi się wariant z tunelem. Bardzo podoba mi się też prowadzenie tych wszystkich wiejskich dróg nad trasą główną. Tak powinno się przebudowywać wszystkie drogi krajowe w Polsce. Myslę że gdy zbudujemy już najważniejsze drogi trzeba będzie takie wyzwanie podjąć
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2007, 11:09 AM   #58
WITEKF
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Location: Kraków
Posts: 312
Likes (Received): 1

Dobrze, ze sie wtrzymalem z zakupem dzialki budowlanej w Muszynce, centralnie przeprowadzono tam jeden z wariantow. Gospodarz wydzielil kilka dzialek 7 arowych z dzialka drogowa, moze sie okazac, ze ich wartosc juz w tym momencie spadla o polowe. Nie zazdroszcze.
WITEKF no está en línea   Reply With Quote
Old October 25th, 2007, 02:56 PM   #59
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,198
Likes (Received): 1476

Martwi mnie tylko braz rezerwy pod drugą jezdnię
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2007, 10:04 AM   #60
SebastianNS
---
 
SebastianNS's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Nowy Sącz
Posts: 2,879
Likes (Received): 175

KRYNICA ZDRÓJ. Inwestycja za 180 mln zł

Droga do granicy



Wczoraj rozpoczęły się konsultacje społeczne w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 75 Krzyżówka - Tylicz - Muszynka. Zaprezentowanych zostanie 5 wariantów nowego przebiegu trasy. Te plany można zobaczyć w Urzędzie Miejskim w Krynicy Zdroju lub na stronie internetowej www.krakow.gddkia.gov.pl.

Mieszkańcy miejscowości położonych wzdłuż tego szlaku będą mieli dwa tygodnie (do 9 listopada) na zapoznanie się z propozycjami krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. W ostatnim dniu wyłożenia dokumentów od godz. 9 do 15.30 w krynickim UM na zainteresowanych będą czekać projektanci, którzy odpowiedzą na wszelkie pytania i wątpliwości. Do 23 listopada będzie można zgłaszać swoje wnioski i uwagi do inwestora.

- Przebudowa drogi krajowej nr 75 na odcinku, który stanowił wcześniej trasę powiatową i został przekazany w zarząd GDDKiA 1 stycznia 2006 roku w stanie znacznego zniszczenia, jest bezwzględnie konieczna - tłumaczy Magdalena Chacaga, główny specjalista d.s. komunikacji społecznej w tej firmie. - Będzie to w zasadzie budowa tego nowego traktu, ponieważ istniejący nie posiada żadnych parametrów, charakteryzujących drogę krajową. Taka jest sytuacja, mimo kilkumilionowych nakładów, poniesionych przez nas na modernizację w ciągu ostatnich dwóch lat. Pożądany efekt można osiągnąć tylko przez gruntowną przebudowę, obejmującą poprowadzenie części trasy po nowym śladzie i budowę dwóch obwodnic: Tylicza i Mochnaczki. Od momentu przejęcia, czyli od początku 2006 roku, GDDKiA zainwestowała na tym odcinku ponad 5,2 mln złotych. Zaraz po przejęciu położono dywanik asfaltowy na długości ok. 2 km pomiędzy Tyliczem, a Muszynką. Następnie zmodernizowano skrzyżowanie w Tyliczu. Wzniesiono nowy most wraz z dojazdami i pięć przepustów. Umocniono koryto rzeki. Wylano nową nawierzchnię na 300-metrowym odcinku w Tyliczu oraz na takim samym między Krzyżówką, a Mochnaczką.

Do konsultacji przygotowano pięć wariantów (każdy ma ok. 16 km długości). Celem przedsięwzięcia, które ma być zrealizowane w latach 2012-14 i będzie kosztowało ok. 180 mln zł, jest dostosowanie do parametrów GP (główna przyspieszona), poprawa bezpieczeństwa ruchu, przeniesienie tranzytu poza obszary zabudowane, uspokojenie ruchu przy przejściu przez miejscowości oraz usprawnienie układu komunikacyjnego. Nawierzchnia nowej drogi będzie miała wysoką nośność 115 kN/oś.

Obecnie trwa opracowywanie studium techniczno ekonomiczno-środowiskowego dla tej inwestycji. Przed przystąpieniem do inwestycji niezbędne będzie ustalenie lokalizacji drogi, opracowanie projektu, uzyskanie prawa do nieruchomości i pozwolenia na budowę oraz ogłoszenie przetargu na wykonanie robót.

Dziennik Polski
SebastianNS no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
kraków, małopolskie, nowy sącz

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:34 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium