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Old Today, 02:30 AM   #4601
locoraces
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Los 400 que tienen los están rotando y la idea original imagino que era salir de todos los 200 para las rutas y activar los F-50 para las más pequeñas.

Unas preguntas 1¿Solo están cubriendo Barcelona - Margarita con los F-50 o que uso le tienen a esas aeronaves?
2. ¿Están todos los F-50 ya con matricula Yv?, por cierto me he dado cuenta que son bastante silenciosos cuando pasan cerca de mi casa rumbo al Aeropuerto!

3.¿Siguen certificando Avior Regional y donde basaran sus operaciones?
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Old Today, 03:04 AM   #4602
AviorVirtual
José Blanco
 
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Originally Posted by locoraces View Post
Los 400 que tienen los están rotando y la idea original imagino que era salir de todos los 200 para las rutas y activar los F-50 para las más pequeñas.

Unas preguntas 1¿Solo están cubriendo Barcelona - Margarita con los F-50 o que uso le tienen a esas aeronaves?
2. ¿Están todos los F-50 ya con matricula Yv?, por cierto me he dado cuenta que son bastante silenciosos cuando pasan cerca de mi casa rumbo al Aeropuerto!

3.¿Siguen certificando Avior Regional y donde basaran sus operaciones?
Te puedo Responder la Segunda... Avior Regional Nada que sueltan permisos... Segun su Base sera Barinas..
__________________
-José Blanco-

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Old Today, 03:55 AM   #4603
erchuo
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El 4to B734 ya le removieron toda su pintura del livery anterior, el B732 azul YV491T creo q se fue a servicio, respecto a los F50 solo uno esta basado actualmente en bla sacando los vuelos a Porlamar par en la manana y par en la tarde, los demas los vi en pzo 2 listo de pintura pero sin matricula y un tercero aun por pintura ya le removieron la anterior, saludos
__________________
F.C.B.

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Old Today, 03:57 AM   #4604
puro flightsimulator
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¿que pasó con el 734 que habia tenido el incidente en Tocumen?está volando?
__________________
@miguelgarban
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Old Today, 04:01 AM   #4605
erchuo
RUC022
 
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Originally Posted by puro flightsimulator View Post
¿que pasó con el 734 que habia tenido el incidente en Tocumen?está volando?
Si el YV2946 tiene ya por lo menos 2 meses volando, a veces hace el PTY otros dias MIA, saludos
__________________
F.C.B.
erchuo está en línea ahora   Reply With Quote
Old Today, 01:10 PM   #4606
Crisconcorde
Angostureño en Maracaibo
 
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Originally Posted by AviorVirtual View Post
Se esta Hablando de Negociaciones en Europa por 737 Serie 800 y 700...
Whaaaaaat!
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Originally Posted by airtek View Post
Eso también lo leí en el FB. "Supuestamente", el INAC no va a permitir ingresos de la serie -200, así como tampoco más -300/-400/-500. De -700 para arriba... bue..repito lo que leí en el FB en un grupo de Aviación.

Sería bueno que si existe un reglamento al respecto, nos lo hicieran llegar por estos lares, para comentarlo.

Saludos.-
Por un lado parece bueno modernizar, pero tienen que autorizarle divisas bastante, ahora pregunto, ¿de -7 para arriba? Pero si el baby 600 también en "Next Gen", o será que al ser más pequeño genera más costos, ¿en todos los aeropuertos nacionales que operan los serie 200 entra el 400/800?
__________________
MINI VACACINES
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