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| View Poll Results: Concorda com a regionalização? | |||
| Sim, e também concordo com a divisão administrativa que foi idealizada. |
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59 | 31.22% |
| Sim, mas não concordo com a divisão administrativa que foi idealizada. |
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96 | 50.79% |
| Não, mas concordaria com a divisão administrativa que foi idealizada, caso a mesma avançasse. |
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8 | 4.23% |
| Não e também não concordaria com a divisão administrativa que foi idealizada caso a mesma avançasse. |
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26 | 13.76% |
| Voters: 189. You may not vote on this poll | |||
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#3161 | |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
Posts: 2,032
Likes (Received): 26
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Quote:
ainda que por exemplo linhas suburbanas podem ser de gestao regional. Aqui a Renfe sempre foi nacional, agora (de há uns meses para cá) as linha suburbanas desta companhia sao de "rodalies" (administraçao de Cataluña). Além disso há outro sistema que sao os "ferrocarriles" que também sao suburbanos e administraçao local. |
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#3162 |
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Lobito for friends
Join Date: Jun 2008
Location: Vila Nogueira de Azeitão
Posts: 10,911
Likes (Received): 0
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Sim, concordo contigo e que essas empresas passem para a gestão da AMTL ou AMTP, mas isso não seria pior para as zonas sem grandes contínuos urbanos?
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Azeitão a Concelho Projectos de Setúbal Projectos de Sesimbra Projectos do Seixal Projectos de Almada Projectos de Palmela Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade
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#3163 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
Posts: 2,032
Likes (Received): 26
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uma vez mais acho que se confundem coisas.
![]() 1) a CP é uma empresa nacional, têm competencias sobre as conexoes ferroviárias de todo o país, portanto deve ter uma gestao centralizada ainda que possa gerir unicamente as ligaçoes internacionais e inter-regionais. 2) a CP pode vender/ceder as linhas de suburbanos ou locais à "regiao local uma vez criada", para uma gestao administrativa local. Por exemplo a regiao de Lisboa pode gestionar a Fertagus e a Fertagus assumir as linhas suburbanas da CP. O Porto, Noroeste ou como se lhe chame à regiao, nao tem nada parecido com o qual criaria uma empresa regional para gerir os seus suburbanos.* 3) as entidades metropolitanas de transportes devem gestionar os transportes nas AM (suburbanos regionais dentro da AM, metro, bus - criar intermodalidade e competencias de gestao metropolitana comúns).** Notas: *se criamos regioes como alguns sugerem, com uma Aveiro e inclusivé uma Braga separados do Porto já teriamos um problema em criar esta entidade ferroviária suburbana já que os suburbanos do Porto seriam de 3 regioes (portanto totalmente impossivel de gestionar pela administraçao local). **as AM nao sao regioes - nao confundir. |
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#3164 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
Posts: 2,032
Likes (Received): 26
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#3165 |
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Registered User
Join Date: Sep 2010
Posts: 6,705
Likes (Received): 347
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Off topic qb essa notícia.
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#3166 |
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Registered User
Join Date: Dec 2007
Location: Porto
Posts: 14,282
Likes (Received): 172
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Off topic, mas não deixa de ser uma leitura curiosa, não a notícia em si mas os numerosos comentários que lhe vão sendo feitos. Até pela conotação do jornal em causa:
http://www.abc.es/20120911/local-cat...209111831.html E para contrapor, nas pequenas (?) políticas...: http://www.elpuntavui.cat/noticia/ar...-valencia.html
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#3167 |
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Registered User
Join Date: Apr 2008
Location: Barcelona
Posts: 2,032
Likes (Received): 26
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a noticia coloquei porque há algum tempo falamos aqui da catalunha neste thread.
Last edited by Portogaia; September 11th, 2012 at 11:21 PM. |
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#3168 |
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não sei. não sabe ninguém
Join Date: Aug 2010
Location: porto . londres
Posts: 1,427
Likes (Received): 3
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talvez que eu morra no leito. onde a morte é natural. mãos em cruz sobre o peito. nas mãos de Deus tudo aceito. mas que eu morra no Portugal! |
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#3169 |
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Registered User
Join Date: Mar 2012
Location: Coimbra, Troika State
Posts: 5,803
Likes (Received): 768
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Visca Catalunya!
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Coimbra description in the 19 century by Latino Coelho (Reputed Portuguese Writer) Coimbra is a very ancient and illustrious city: situated on a high hill bent and stretched from the top to the waters of the Mondego River, their appearance is truly majestic and surprising. Nothing more beautiful than the city landscape surrounded by lush banks of that memorable river, lined with orange trees and willows. It is a paradise in perspective. Visit and comment the thread WELCOME TO COIMBRA - http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=353024&page=5 |
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#3170 |
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Registered User
Join Date: Oct 2009
Posts: 5,433
Likes (Received): 1
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Historico do vinte anos da sic revista do 1998.
Principais acontecimentos ao longo do ano de 1998 Foi o primeiro referendo à despenalização da interrupção voluntária da gravidez, a 28 de Junho, e a participação foi muito fraca tendo a abstenção chegado aos 68,11%. Venceu o “não” à despenalização. Houve até quem questionasse a utilidade destes referendos, devido ao elevado nível de abstenção. A pergunta do referendo era a seguinte: “Concorda com a despenalização da interrupção voluntária da gravidez, se realizada, por opção da mulher, nas 10 primeiras semanas, em estabelecimento de saúde legalmente autorizado?” Seguem-se os resultados. RESULTADOS OFICIAIS SIM 49,09% NÃO 50,91% ABSTENÇÃO 68,06% Em 1998… Os portugueses disseram não ao aborto… e não à regionalização. REFERENDO 1ª PERGUNTA SIM 36,5% NÃO 63,5% 2ª PERGUNTA SIM 36,1% NÃO 63,9% 11 freguesias por apurar Segundo a o video houve uma abstenção elevada no referendo da regionalização(mais de 50%). Assim mais vale fazer tudo na assembleia |
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