Šta ne bi i Karlovac imao construction update
Dovršenje gradnje željezničkog stajališta očekuje se u svibnju
Željezničko stajalište vrijedno 10 milijuna kuna gradi se s ciljem unapređenja kvalitete usluge željezničkog prijevoza i privlačenja što većeg broja putnika
Radovi na gradnji željezničkog stajališta “Karlovac Centar” nasuprot Autobusnog kolodvora privode se kraju. Kako saznajemo od nadležnih u Hrvatskim željeznicama, radovi se odvijaju u skladu s predviđenim planom i vremenskim rokovima.
Radovi koji su do sada izvedeni obuhvaćali su uklanjanje visokog raslinja u zoni rada i zaštitu stabilnosti trupa pruge, zatim završeno je temeljenje na pilotima i izrađene su masivne naglavne grede s elementima za pričvršćenje čeličnih nosača, izgrađen je potporni zid, zidovi za dizalo, kućica za prodaju karata, temelji i stupovi oba stubišta. Odvezen je sav materijal privremenog nasipa, bila je formirana kosina nasipa, završeno je humusiranje, uređena je i desna strana nasipa. Također, ugrađena je čelična cijev za kretanje klipa dizala i čelični V–nosači perona, montirana je konstrukcija voznog okna dizala.
U radionicama su završeni svi montažni elementi i to čelični nosači, oba kraka stubišta, ploče za popođenje perona i membrana nadstrešnice. Obnovljena je i ojačana površina pješačke i biciklističke staze, izvedeni su priključci objekta na postojeću infrastrukturu vodovoda, kanalizacije i električne energije. Završena je montaža svih čeličnih nosača i AB ploča perona te betoniranje tlačnih ploča. U tijeku je montaža kanalica za instalacije jake i slabe struje te završna varenja čeličnih konstrukcija.
Da bi stajalište bilo u potpunosti dovršeno potrebno je još izvesti završno bojenje čelične konstrukcije, montirati gazišta stepenica i membranu nadstrešnice, postaviti ogradu, asfaltirati površinu perona, ugraditi dizalo, spojiti odvodnju nadstrešnice, završiti radove na uređenju i opremanju kućice za prodaju karata i perona. Preostaju još i elektroinstalaterski radovi kao što je ugradnja rasvjete, ozvučenja i sustava vatrodojave, a na kraju i hortikulturni radovi s obje strane nasipa koji obuhvaćaju sijanje trave, sadnju drveća i niskog raslinja.
Da podsjetimo, gradnja željezničkog stajališta krenula je na inicijativu HŽ-a i uz potporu karlovačkog Gradskog poglavarstva, a s ciljem unapređenja kvalitete usluge željezničkog prijevoza i privlačenja što većeg broja putnika. Radove izvode djelatnici tvrtke Cenoza, a stručni nadzor povjeren je zagrebačkom Investinženjeringu. Vrijednost investicije je oko 10 milijuna kuna. Budući da se radi o složenoj konstrukciji, da se dio radova može izvoditi samo u intervalima povremenih prekida željezničkog prometa i isključenja napona u kontaktnoj mreži, te u povoljnim vremenskim uvjetima, predviđeno trajanje radova je godinu dana. Njihov završetak očekuje se, kako je i planirano, u svibnju ove godine.
Sunčica Laić, Karlovački tjednik
IZVOR:
http://karlovacdanas.com/portal/2009/04/22/dovrsenje-gradnje-zeljeznickog-stajalista-ocekuje-se-u-svibnju/
Dovršenje gradnje željezničkog stajališta očekuje se u svibnju
Željezničko stajalište vrijedno 10 milijuna kuna gradi se s ciljem unapređenja kvalitete usluge željezničkog prijevoza i privlačenja što većeg broja putnika
Radovi na gradnji željezničkog stajališta “Karlovac Centar” nasuprot Autobusnog kolodvora privode se kraju. Kako saznajemo od nadležnih u Hrvatskim željeznicama, radovi se odvijaju u skladu s predviđenim planom i vremenskim rokovima.
Radovi koji su do sada izvedeni obuhvaćali su uklanjanje visokog raslinja u zoni rada i zaštitu stabilnosti trupa pruge, zatim završeno je temeljenje na pilotima i izrađene su masivne naglavne grede s elementima za pričvršćenje čeličnih nosača, izgrađen je potporni zid, zidovi za dizalo, kućica za prodaju karata, temelji i stupovi oba stubišta. Odvezen je sav materijal privremenog nasipa, bila je formirana kosina nasipa, završeno je humusiranje, uređena je i desna strana nasipa. Također, ugrađena je čelična cijev za kretanje klipa dizala i čelični V–nosači perona, montirana je konstrukcija voznog okna dizala.
U radionicama su završeni svi montažni elementi i to čelični nosači, oba kraka stubišta, ploče za popođenje perona i membrana nadstrešnice. Obnovljena je i ojačana površina pješačke i biciklističke staze, izvedeni su priključci objekta na postojeću infrastrukturu vodovoda, kanalizacije i električne energije. Završena je montaža svih čeličnih nosača i AB ploča perona te betoniranje tlačnih ploča. U tijeku je montaža kanalica za instalacije jake i slabe struje te završna varenja čeličnih konstrukcija.
Da bi stajalište bilo u potpunosti dovršeno potrebno je još izvesti završno bojenje čelične konstrukcije, montirati gazišta stepenica i membranu nadstrešnice, postaviti ogradu, asfaltirati površinu perona, ugraditi dizalo, spojiti odvodnju nadstrešnice, završiti radove na uređenju i opremanju kućice za prodaju karata i perona. Preostaju još i elektroinstalaterski radovi kao što je ugradnja rasvjete, ozvučenja i sustava vatrodojave, a na kraju i hortikulturni radovi s obje strane nasipa koji obuhvaćaju sijanje trave, sadnju drveća i niskog raslinja.
Da podsjetimo, gradnja željezničkog stajališta krenula je na inicijativu HŽ-a i uz potporu karlovačkog Gradskog poglavarstva, a s ciljem unapređenja kvalitete usluge željezničkog prijevoza i privlačenja što većeg broja putnika. Radove izvode djelatnici tvrtke Cenoza, a stručni nadzor povjeren je zagrebačkom Investinženjeringu. Vrijednost investicije je oko 10 milijuna kuna. Budući da se radi o složenoj konstrukciji, da se dio radova može izvoditi samo u intervalima povremenih prekida željezničkog prometa i isključenja napona u kontaktnoj mreži, te u povoljnim vremenskim uvjetima, predviđeno trajanje radova je godinu dana. Njihov završetak očekuje se, kako je i planirano, u svibnju ove godine.
Sunčica Laić, Karlovački tjednik
IZVOR:
http://karlovacdanas.com/portal/2009/04/22/dovrsenje-gradnje-zeljeznickog-stajalista-ocekuje-se-u-svibnju/