search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 5th, 2015, 02:32 PM   #1321
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,685
Likes (Received): 30684

Obw. Szczecinka

Wyniki prekwalifikiacji wniosków (ponowne)

http://www.gddkia.gov.pl/pl/d/7964d2...581b1e7e224b18
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 10th, 2015, 09:01 PM   #1322
Wrocer
In the brig
 
Join Date: Dec 2014
Posts: 1,606
Likes (Received): 729

Quote:
Originally Posted by Kazusik View Post
Jak się tak dokładniej przyjrzeć mapie Igora, to prawdę mówiąc tylko zachodniopomorski i wielkopolski odcinek S11, ale tylko do Poznania, jest pilny i ma sens na chwilę obecną, a od Poznania do Górnego Śląska potrzebne są na teraz tylko obwodnice, bo i tak szybciej powstanie alternatywa w postaci S5 Poznań -Wrocław, zaś od Wrocławia do Górnego Śląska już jest szybki dojazd A4.
Obwodnice Kępna, Ostrowa Wlkp. i Jarocina już powstają, i bardzo dobrze, natomiast do 2020 będzie istnieć nieznacznie tylko dłuższa alternatywa (A4+S5) dla całego południowego odcinka S11, więc w razie jakichś dylematów, gdzie np. przekierować zaoszczędzone na przetargach pieniądze, byłoby super, gdyby decydenci dostrzegli wreszcie palącą potrzebę dostępności środkowego Wybrzeża z południa kraju i Wielkopolski poprzez północny odcinek S11 właśnie
__________________

binek liked this post

Last edited by Wrocer; May 10th, 2015 at 10:38 PM.
Wrocer no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2015, 11:18 PM   #1323
elot360
Użytkownik chory na głowe
 
elot360's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Bytom
Posts: 2,020
Likes (Received): 760

Tak z ciekawości. Jakiś czas temu ten temat brzmiał że S11 jest od Koszalina (Wg atlasu drogowego z 2014 jest nawet plan pod Kołobrzeg jeśli dobrze pamiętam) do Bytomia, a teraz że jest do Pyrzowic. Jest gdzieś mapka z planowym przebiegiem S11 od Bałtyku po Górny Śląsk?
elot360 no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2015, 11:26 PM   #1324
marcin.poznan
Moderator
 
Join Date: Sep 2011
Location: Poznań
Posts: 4,759
Likes (Received): 4978

Quote:
Originally Posted by Wrocer View Post
Jak się tak dokładniej przyjrzeć mapie Igora, to prawdę mówiąc tylko zachodniopomorski i wielkopolski odcinek S11, ale tylko do Poznania, jest pilny i ma sens na chwilę obecną, a od Poznania do Górnego Śląska potrzebne są na teraz tylko obwodnice, bo i tak szybciej powstanie alternatywa w postaci S5 Poznań -Wrocław, zaś od Wrocławia do Górnego Śląska już jest szybki dojazd A4.
Pozwolę się nie zgodzić z Tobą. Owszem: S5+A4 są dobrą trasą, ale tylko dla tranzytu długodystansowego. Za to większość obecnego obciążenia na DK11 od Poznania na południe bierze się z lokalnego ruchu pomiędzy silnymi ośrodkami przemysłowymi Poznania i południowo-wschodniej Wielkopolski. Obecnie na tej trasie prawie nie ma tranzytu międzywojewódzkiego, bo i tak większość kierowców wybiera DK5 + A4. S11 to gospodarczy kręgosłup Wielkopolski - ma na jej terytorium aż ponad 300 km. Jeśli spojrzysz na tę mapę:
http://www.gddkia.gov.pl/userfiles/a...PR2010_zDW.pdf
to zobaczysz, że na odcinku od Poznania do Kępna natężenie ruchu nie spada poniżej 12.000 pojazdów na dobę. Za to na północ od Poznania jako takie natężenie jest do Chodzieży i w okolicach Piły. Zatem na tym północnym odcinku najważniejszy jest odcinek Poznań - Oborniki wraz z obwodnicą tych ostatnich.
Quote:
Obwodnice Kępna, Ostrowa Wlkp. i Jarocina już powstają, i bardzo dobrze, natomiast do 2020 będzie istnieć nieznacznie tylko dłuższa alternatywa (A4+S5) dla całego południowego odcinka S11, więc w razie jakichś dylematów, gdzie np. przekierować zaoszczędzone na przetargach pieniądze, byłoby super, gdyby decydenci dostrzegli wreszcie palącą potrzebę dostępności środkowego Wybrzeża z południa kraju i Wielkopolski poprzez północny odcinek S11 właśnie
Oczywiście, dla woj. zach-pom S11 na odcinku Koszalin-Jastrowie jest bardzo ważna, bo również otwiera dostęp środkowego Pomorza do najważniejszych ośrodków gospodarczych Polski centralnej, jednak region ten nie tak szybko wygeneruje zapotrzebowanie na ruch przekraczający 10.000 pojazdów na dobę.
__________________
Tramwaje poznańskie - stan obecny, perspektywy rozwoju.
Mapa żurawi Poznania - dzieło wspólne kilku zapaleńców :)

smar, Maciej78, sunsethorn liked this post
marcin.poznan no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2015, 11:31 PM   #1325
sector
Registered User
 
sector's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ostrów Wielkopolski
Posts: 1,589
Likes (Received): 50

Quote:
Originally Posted by Wrocer View Post
Jak się tak dokładniej przyjrzeć mapie Igora, to prawdę mówiąc tylko zachodniopomorski i wielkopolski odcinek S11, ale tylko do Poznania, jest pilny i ma sens na chwilę obecną, a od Poznania do Górnego Śląska potrzebne są na teraz tylko obwodnice, bo i tak szybciej powstanie alternatywa w postaci S5 Poznań -Wrocław, zaś od Wrocławia do Górnego Śląska już jest szybki dojazd A4.
Nie wiem czy zauważyłeś, ale na południu Wielkopolski jest sobie taka "mała" (350 tys mieszkańców) aglomeracja Kalisko-Ostrowska, która także chciała by mieć jakieś połączenie ekspresowe ze światem, a chociaż ze stolicą województwa.
__________________

sunsethorn liked this post
sector no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2015, 11:38 PM   #1326
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 465
Likes (Received): 379

Jeśli ktoś twierdzi, że S11 od Poznania w dół nie jest potrzebna na już, to chyba nie jeździ DK11. To nie jest tylko kwestia obwodnic, że jazdą tą drogą jest wyjątkowo uciążliwa. Duże natężenie ruchu w połączeniu z dużą liczbą miejscowości i - na znacznej części trasy - znaczną liczbą zakrętów i wzniesień uniemożliwiających wyprzedzanie skutecznie utrudniają bezpieczne i komfortowe przemieszczanie się tą trasą. Nie twierdzę, że jest to najważniejsza droga w Polsce, ale grubą przesadą jest twierdzenie, że
Quote:
Originally Posted by Wrocer View Post
prawdę mówiąc tylko zachodniopomorski i wielkopolski odcinek S11, ale tylko do Poznania, jest pilny i ma sens na chwilę obecną, a od Poznania do Górnego Śląska potrzebne są na teraz tylko obwodnice
.
__________________

baderman, DonDiegoDeLaVega liked this post
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2015, 12:31 AM   #1327
jakon1
Horse
 
jakon1's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: ZKO
Posts: 21
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by Wrocer View Post
Jak się tak dokładniej przyjrzeć mapie Igora, to prawdę mówiąc tylko zachodniopomorski i wielkopolski odcinek S11, ale tylko do Poznania, jest pilny i ma sens na chwilę obecną, a od Poznania do Górnego Śląska potrzebne są na teraz tylko obwodnice, bo i tak szybciej powstanie alternatywa w postaci S5 Poznań -Wrocław, zaś od Wrocławia do Górnego Śląska już jest szybki dojazd A4.
Jako osoba jeżdżąca na trasie Koszalin-Poznań około raz na dwa tygodnie, mogę wypowiedzieć się w kwestii S11 na północ od Poznania. Z punktu widzenia kierowcy, poza sezonem potrzebne są obwodnice Obornik, Jastrowia i Szczecinka(w przetargu). Jazda tym odcinkiem w sezonie to trudniejsza sprawa i cała S11 przydałaby się na wczoraj.
__________________

smar liked this post

Last edited by jakon1; May 11th, 2015 at 12:39 AM.
jakon1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2015, 01:22 AM   #1328
SRC_100
Registered User
 
SRC_100's Avatar
 
Join Date: May 2014
Posts: 3,035
Likes (Received): 3126

Quote:
Originally Posted by elot360 View Post
Tak z ciekawości. Jakiś czas temu ten temat brzmiał że S11 jest od Koszalina (Wg atlasu drogowego z 2014 jest nawet plan pod Kołobrzeg jeśli dobrze pamiętam) do Bytomia, a teraz że jest do Pyrzowic. Jest gdzieś mapka z planowym przebiegiem S11 od Bałtyku po Górny Śląsk?
S11: Koszalin - Pyrzowice (połączenie z S1 przy węźle z A1)
W kwestii Kołobrzegu, S11 na wysokości Koszalina łączy się z S6, która będzie biegła m.in. z Kołobrzegu do Koszalina. Dlatego de facto można powiedzieć, że docelowo niemal jedną ekspresówką (w sensie ciągłości) będzie można pojechać od Kołobrzegu do granicy z SK (Zwardoń) lub CZ (Cieszyn).
SRC_100 está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 19th, 2015, 11:01 PM   #1329
elot360
Użytkownik chory na głowe
 
elot360's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Bytom
Posts: 2,020
Likes (Received): 760

Zna ktoś przebieg S11 w GOPie? Czy to ma być że do węzła Pyrzowice czy to będzie gdzieś indziej prowadzić?
elot360 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2015, 11:24 PM   #1330
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,361
Likes (Received): 17619

Węzeł Pyrzowice jest zaprojektowany tak, aby do niego podpiąć S11, ale czy tak faktycznie będzie to pewności nie ma.
Kemo está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 20th, 2015, 07:38 AM   #1331
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,559
Likes (Received): 16489

Pewności nie ma kiedy powstanie, ja jestem skłonny powiedzieć, że będzie podpięta do Pyrzowic
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2015, 01:53 PM   #1332
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 465
Likes (Received): 379

Są w ogóle jakieś poglądowe mapy rozważanych wariantów? Nawet, jeśli to odległa perspektywa (w sensie realizacji), to zapewne trwają już jakieś prace koncepcyjne odnośnie przebiegu?
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2015, 04:27 PM   #1333
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,685
Likes (Received): 30684

Obw. Szczecinka

Obw. Szczecinka w II etapie przetargu
Quote:
W dniu 12.06.2015 krakowski oddział GDKiA wysłał zaproszenia do składania ofert przez Wykonawców zakwalifikowanych do II etapu przetargu na:
  1. Projekt i budowa obwodnicy m. Szczecinek w ciągu drogi S-11 - termin składania i otwarcia ofert wyznaczono na 24.07.2015
źródło: GDDKiA o/Kraków
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Last edited by Kazusik; June 18th, 2015 at 12:42 AM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 02:54 PM   #1334
Nowy Pirx
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Gliwice
Posts: 489
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by timo_opole View Post
Są w ogóle jakieś poglądowe mapy rozważanych wariantów? Nawet, jeśli to odległa perspektywa (w sensie realizacji), to zapewne trwają już jakieś prace koncepcyjne odnośnie przebiegu?
S11 nie została uwzględniona w planie zagospodarowania województwa śląskiego (poza A1 i DTŚ nie było tam ani jednej nowej drogi).
Tak w ogóle, to jest to najsłabszy merytorycznie plan zagospodarowania województwa w całej Polsce. Dotyczy to zresztą nie tylko dróg, ale także kolei, energetyki itd.

Plany dotyczące S11 urywają się w Oleśnie, choć S11 pójdzie chyba śladem obwodnicy Lublińca.
Oprócz tego Tarnowskie Góry narysowały w SUiKZP obwodnicę północną, która pewne będzie kawałkiem S11.
__________________
Think Piglet, think!
Nowy Pirx no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 09:23 PM   #1335
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 465
Likes (Received): 379

I, jak rozumiem, to chyba główny powód (totalny brak przygotowania inwestycji w sensie planistycznym) tego, że nie ma większych szans na realizację jeszcze przez wiele lat?
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 09:42 PM   #1336
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,655
Likes (Received): 6536

To wiele lat, to pewno następna perspektywa unijna, w której pewno skupią się właśnie na S11, S19, S74 i resztkach, które zostaną do zrobienia.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 10:37 PM   #1337
Nowy Pirx
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Gliwice
Posts: 489
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by timo_opole View Post
I, jak rozumiem, to chyba główny powód (totalny brak przygotowania inwestycji w sensie planistycznym) tego, że nie ma większych szans na realizację jeszcze przez wiele lat?
Nie do końca, bo w wielkopolskim i w opolskim jednak trochę zrobiono. W opolskim była co prawda wielka awantura o SUiKZP Olesna (bo wszyscy chcą obwodnicy od południa, a ówczesny burmistrz i pewien lokalny nabab uparli się przy wariancie północnym), ale i tak można uważać, że w obu tych województwach przebieg trasy S11 jest określony.

Co do przyczyn opieszałości budowy S11, to myślę, że jest ich kilka i że - przynajmniej niektóre - są dziwne:
- S11 nie idzie do Warszawy (zwróćcie uwagę, że całkiem dobrze się budowały / się budują A2, S7, S8, nawet S17
- S11 nie służy do jazdy na Zachód (jak A2 czy A4)
- jak popatrzycie na partykularne interesy każdego z województw, przez które przechodzi, to ma ona znaczenie dla wielkopolskiego (dojazd do Ostrowa/Kalisza a w drugą stronę do Piły), jakieś znaczenie dla zachodniopomorskiego (choć dla nich ważniejsze są S3 Szczecin - Goleniów - Świnoujście, S6 Szczecin - Kołobrzeg - Koszalin i S10 Szczecin - Toruń - Warsiawa). Dla opolskiego S11 służy do obcego tranzytu (Ślązaków do Wielkopolski i vice versa). Dla śląskiego? Przecież ważniejsza jest A1, S1 do Bielska, S1 w Dąbrowie Górniczej, S1 od Podwarpia do Pyrzowic, porządna droga Siewierz - Zawiercie, dalsze etapy budowy DTŚ, droga przez ROW, pozbycie się szajseksportu z A4. Dopiero dużo, dużo później jest S11 i DK52. Dodajmy, że katowicka Gdaka nie jest jakoś szczególnie wybitna. Więc jest jak jest.

A tymczasem ta droga jest potrzebna,. Ona jest ważna dla Ostrowa, dla Kalisza, dla Kluczborka. Bez niej Kępno będzie bardziej dolnośląskie niż wielkopolskie.
__________________
Think Piglet, think!
Nowy Pirx no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2015, 11:34 PM   #1338
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 465
Likes (Received): 379

Cóż, z Olesna akurat jestem i powiem, że działania naszego "cara" (tak go tu zwą - władza absolutna, autorytaryzm pełną gębą) wołają o pomstę do nieba. Nie tylko w temacie dróg. Gdyby nie ten pacan, od kilku lat mielibyśmy obwodnicę. Ale przecież najważniejsze, to zadbać o interesy krewnych i znajomych królika, a nie plebsu, który go wybrał. Ale dość polityki - niestety, Olesno na wiele lat straciło szansę na obwodnicę, a co za tym idzie rozwój i wzrost swojego znaczenia. Miejmy nadzieję, że kolejna perspektywa unijna pozwoli wybudować całą długość S11 - czeka na to wiele miast od Śląska po Wybrzeże. Ta droga jest naprawdę potrzebna, bo dzisiaj jazda z Lublińca/Olesna/Kluczborka i okolic na Pomorze Zachodnie/Środkowe lub choćby do Poznania to katorga.
timo_opole no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2015, 02:14 AM   #1339
Superkot634
Requiem for a dream
 
Superkot634's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Szczecin
Posts: 3,775
Likes (Received): 561

Niestety, DK 11 jest drogą przez mękę. Kiepska nawierzchnia z koleinami, brak poboczy, co chwila miejscowości, to swoje robi.
__________________
Człowiek jest wielki nie przez to, co posiada, lecz przez to, kim jest; nie przez to, co ma, lecz przez to, czym dzieli się z innymi. — Jan Paweł II
Superkot634 no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2015, 09:28 AM   #1340
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,559
Likes (Received): 16489

Tylko o tym już chyba bardziej w wątku o '11', a nie S11
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bytom, droga ekspresowa, ekspresówka-s11, kołobrzeg, opolskie, poznań, s11, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu