search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 5th, 2006, 09:08 PM   #81
eirik
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warszawa - Zielona Białołęka
Posts: 485
Likes (Received): 63

wklejam artykuł z płockiego dodatku GW:
Quote:
Za dwa lata dwie obwodnice Gostynina
seb2006-10-25, ostatnia aktualizacja 2006-10-25 21:42
Jest szansa, że wreszcie w tym roku ruszy budowa obwodnicy Gostynina. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła wniosek do urzędu wojewódzkiego o pozwolenie na budowę.
Budowa obwodnicy planowana jest już od ponad 20 lat (pierwsze przymiarki były już w 1984 r.), bo miasto z wąskimi uliczkami, z potwornie niewygodnym skrzyżowaniem i rozjazdem w centrum nie jest przystosowane do przyjęcia ciężkiego ruchu, a tymczasem przez Gostynin codziennie przejeżdżają co najmniej setki ciężarówek.

Ruch w tym rejonie wzrośnie jeszcze bardziej, gdy w Płocku oddany zostanie most z drogami dojazdowymi. Obecnie wielu kierowców, którzy jadą z północnego wschodu na południe i zachód, omija Płock ze względu na fatalną przeprawę przez Wisłę, ale według specjalistów, gdy będą mieli do dyspozycji dwa mosty i wygodną obwodnicę, pojadą trasą najkrótszą.

Do budowy drogi omijającej Gostynin wszystko było gotowe już trzy lata temu, ale urzędnicy popełnili błąd i wydali decyzję o warunkach zabudowy niezgodną z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Wszystko trzeba było zaczynać więc od początku. W rezultacie decyzję o lokalizacji inwestycji Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dostała dopiero w styczniu ub.r. i mogła rozpocząć wykup gruntów. Właśnie zakończyły się ostatnie pertraktacje z rolnikami i do urzędu wojewódzkiego trafił wreszcie wniosek o wydanie pozwolenia na budowę. Jak dowiedzieliśmy się w GDDKiA, jeszcze w tym roku ma zostać ogłoszony przetarg na budowę drogi, a prace pełną parą ruszą wiosną. Drogowcy przewidują, że mogą zakończyć się pod koniec 2008 roku.

Nowa trasa będzie miała ok. 8,5 km. Gostynin (jadąc od strony Kutna) ominie w okolicach Lisicy, Gaśna, Legardy i Bolesławowa, a z obecną trasą połączy się w Rogożewie. Kosztować będzie ok. 80 mln zł.

To nie koniec dobrych wiadomości dla mieszkańców Gostynina. Na przyszły rok urząd marszałkowski zapowiedział rozpoczęcie budowy północnej obwodnicy miasta. Trasa nr 265 do Kowala ma zostać wyprowadzona z centrum.
Od siebie dodam, że pojawiła się jakaśtablica informacyjna odnośnie "małej obwodnicy", ale nie miałem czasu się przyjrzeć.

Może by założyć oddzielny wątek na temat obwodnic(y) Gostynina?
__________________
"To wielka rzecz być znów w drodze."
Fridtjof Nansen
eirik no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 12th, 2006, 05:50 PM   #82
Marek Domagala
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Warszawa
Posts: 194
Likes (Received): 6

Droga wojewódzka Nowy Dwór Zegrtze, kawałkami prawie cała odnowiona. Piszcie co tam jeszcze podwładni Struzika zrobili na Mazowszu.
Kolejny plus + .Na K 62 Modlin - Wyszków duży ruch TIR-ów. Czy trzegba było na to czekać 15 lat ??????????
Marek Domagala no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2006, 07:13 PM   #83
Marek Domagala
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Warszawa
Posts: 194
Likes (Received): 6

Słyszałem o pomyśle (może tylko wyborczym) puszczenia nowej drogi wojewódzkiej z Ostrleki do Wyszkowa, a stąd do Waszawy. Śmały pomyśł, piszcie jak coś wiecie, może jakieś mapki. Może są jakieś nowe wojewódzkie Na mazowszy czy jego obrzeżach ?
Marek Domagala no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2006, 08:32 PM   #84
Garf
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Janówek Pierwszy
Posts: 473
Likes (Received): 24

a ja niestety ma bardzo smutne wiadomości
Droga 7 prze łomianki wybudowali ...... UWAGA ...... 4 nowe światła! z tego trzy to przejścia! Ludzie za co kto to się zgodził. dlaczego GDDAiK się na to zgodziła czy ktos mi może to wytłumaczyć!
Garf no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2006, 08:42 PM   #85
Garf
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Janówek Pierwszy
Posts: 473
Likes (Received): 24

a ja niestety ma bardzo smutne wiadomości
Droga 7 prze łomianki wybudowali ...... UWAGA ...... 4 nowe światła! z tego trzy to przejścia! Ludzie za co kto to się zgodził. dlaczego GDDAiK się na to zgodziła czy ktos mi może to wytłumaczyć!
Garf no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2006, 09:31 AM   #86
pietreck
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Location: Mokotów
Posts: 1,213
Likes (Received): 22

>Droga 7 prze łomianki wybudowali ...... UWAGA ...... 4 nowe światła! z tego >trzy to przejścia! Ludzie za co kto to się zgodził. dlaczego GDDAiK się na to >zgodziła czy ktos mi może to wytłumaczyć!

Zgodziła się dlatego, że ma być "już-już-za-chwileczke" zbudowana eska omijająca Łomianki. Wprawdzie zanim ją zbudują minie następne 10 lat, ale warto żyć nadzieją.

pzdr
pietreck no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2006, 01:30 PM   #87
eirik
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warszawa - Zielona Białołęka
Posts: 485
Likes (Received): 63

Gdyby chociaż Modlińska była poszerzona, można by to jakoś ominąć przez Jabłonną i do Nw. Dworu. A tak to mogiła. W letnie weekendy będzie rzeźnia.
__________________
"To wielka rzecz być znów w drodze."
Fridtjof Nansen
eirik no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2006, 08:38 AM   #88
filosss
Semper Invicta
 
filosss's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: 01-112 - WWA
Posts: 20,989
Likes (Received): 13548

Quote:
Originally Posted by Marek Domagala View Post
Słyszałem o pomyśle (może tylko wyborczym) puszczenia nowej drogi wojewódzkiej z Ostrleki do Wyszkowa, a stąd do Waszawy. Śmały pomyśł, piszcie jak coś wiecie, może jakieś mapki. Może są jakieś nowe wojewódzkie Na mazowszy czy jego obrzeżach ?
Tak jest taka koncepcja, ale naarzie tylko koncepcja dogadywana nieco wyżej...
filosss no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2006, 12:04 PM   #89
lkmiec
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Wawa/El/3M
Posts: 956
Likes (Received): 113

na stronie SISKOMu w dziale "obwodnice miast mazowsza" przy mapkach dotyczacych przebudowy DK79 Piaseczko - Góra Kalwaria (wraz z obwodnica) sa daty realizacji 2007-2009

czy ktos ma moze jakies blizsze info na temat stanu prac?

Pozdrawiam
lkmiec no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2006, 11:40 PM   #90
Marek Domagala
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Warszawa
Posts: 194
Likes (Received): 6

Teraz mniej się już buduje, możemy sobie więcej pocztytać.
Ze stron Województwa mazowieckiego:

Drogi i transport

W latach 2002-2006 na infrastrukturę drogową i transportową na Mazowszu przeznaczono 2,171 mld zł, z czego z budżetu województwa pochodziło 513,2 mln zł.


Zadania realizowane przez MZDW

Przebudowa i modernizacja dróg wojewódzkich finansowana była z budżetu województwa mazowieckiego oraz funduszy unijnych. Na inwestycje drogowe, realizowane na Mazowszu przez Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich, Samorząd przekazał 355,7 mln zł. Dzięki tym środkom m.in: przebudowano drogę woj. nr 580 na odcinku Warszawa-Leszno (44,3 mln zł), drogę woj. nr 579 na odcinku Kazuń-Błonie (40 mln zł), drogę woj. nr 627 w powiecie Ostrołęckim (27 mln zł), zmodernizowano drogę nr 567 na trasie Płock-Góra (26,7 mln zł ), przebudowano: drogę woj. nr 728 w powiecie przysuskim (21,4 mln zł), drogę woj. nr 630 na odc. Nowy Dwór Mazowiecki – Jabłonna (32,3 mln zł), drogę nr 677 w powiatach ostrowskim i sokołowskim (10 mln zł).

Dzięki wsparciu z budżetu województwa, w ramach Samorządowego Programu Rozwoju Mazowsza, w ciągu dwóch lat udało się zmodernizować, wybudować lub wyremontować kilka odcinków dróg w każdej mazowieckiej gminie i powiecie. Na całym Mazowszu na inwestycje i remonty dróg gminnych i powiatowych z budżetu województwa przekazano ok. 140,5 mln zł.

Z funduszy unijnych dofinansowano 123 projekty drogowe kwotą bliską 460 mln zł i jeden dotyczący transportu – 2,3 mln zł. Do największych inwestycji na Mazowszu należą m.in.: budowa Trasy Siekierkowskiej odcinek IIB (79 mln zł), modernizacja Ronda Starzyńskiego (75 mln zł), przebudowa drogi wojewódzkiej Warszawa-Leszno – Etap I (39 mln zł), budowa obwodnicy w Ostrołęce (35 mln zł), wzmocnienie infrastruktury drogowej o znaczeniu regionalnym w powiecie przasnyskim (ok. 18 mln zł), przebudowa drogi powiatowej w Radomiu (ul. Starokrakowska-Krychnowicka) – III etap (ok. 7 mln zł), przebudowa dróg w powiecie płońskim (6,5 mln zł), budowa drogi wraz z infrastrukturą techniczną w Mławie (5,5 mln zł), poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w Siedlcach (2,3 mln zł).

Z Kontraktu Wojewódzkiego na infrastrukturę transportową przeznaczono 1,196 mld zł, z czego ponad 700 mln zł pochodziło z budżetu państwa, a pozostałe środki z budżetów samorządów. Największą inwestycją w tym zakresie jest budowa I linii metra w Warszawie – 957,3 mln zł, ponadto budowa drugiego mostu na Wiśle w Płocku – 137,4 mln zł oraz zakup taboru dla regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych – 62,5 mln zł.

W tym miejscu trzeba koniecznie dodać, że w latach 2006-2009, Zarząd Województwa Mazowieckiego na remonty i modernizację ponad 860 km dróg na Mazowszu przeznaczy blisko 1,7 mld zł. Na przebudowy tras wyjazdowych z Warszawy oraz dróg w aglomeracji warszawskiej zaplanowano blisko 900 mln zł.

Przebudowa i modernizacja dróg wojewódzkich jest finansowana z budżetu województwa mazowieckiego oraz funduszy unijnych. W latach 2006-2009 z budżetu województwa na polepszenie stanu dróg zostanie przeznaczonych blisko 700 mln zł. Ze środków unijnych będzie pochodzić ponad 1 mld zł.

W ciągu czterech lat Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich ukończy przebudowy 51 odcinków dróg o długości ponad 860 km. Najwięcej pieniędzy przeznaczono na modernizację dróg wylotowych z Warszawy i wokół stolicy.

Po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej pojawiły się możliwości pozyskiwania dodatkowych środków. Od 2005 roku nakłady finansowe na remonty i modernizacje dróg wyraźnie wzrosły. Dzięki temu w tym roku o 10,8 proc. wzrosła liczba kilometrów dróg kwalifikowanych do dobrego stanu technicznego. Natomiast o 5,5 proc. zmniejszyła się liczba dróg wymagających remontów.


Plany inwestycji w subregionie podwarszawskim

Największe natężenie ruchu występuje w subregionie podwarszawskim. Dlatego ponad połowa inwestycji będzie realizowana właśnie tutaj. Brak obwodnicy stolicy wymusza na kierowcach korzystanie z sieci dróg wojewódzkich. Na połowie tych dróg natężenie ruchu odpowiada średniemu natężeniu na drogach krajowych, czyli ok. 6-8 tys. poj./dobę. Wyniki badań natężenia ruchu pokazują, że np. na drodze nr 719, na odcinku Warszawa – Pruszków, przejeżdża ok. 40 tys. pojazdów w ciągu doby.

W subregionie podwarszawskim zostaną wyremontowane 22 odcinki dróg o łącznej długości ponad 460 km. Na liście inwestycji znajduje się 6 dróg wyjazdowych z Warszawy. Pozostałe, to drogi na terenie podwarszawskich powiatów. Przebudowane drogi usprawnią ruch wylotowy z Warszawy i staną się alternatywą dla zatłoczonych dróg krajowych.

W subregionie podwarszawskim zaplanowano przebudowy tras:
„Paszkowianka” – połączy drogę krajową nr 8 z planowaną autostradą A2 oraz z drogą wojewódzką 579 w Błoniu (32 km). Wartość inwestycji to 247 mln zł

nr 575 Iłów – Brochów – Leoncin Czosnów (53,3 km) – wartość 95,5 mln zł

nr 801 na odcinku od granicy Warszawy, wzdłuż Wału Miedzeszyńskiego, aż do granicy województwa (71 km) – o wartości 60,7 mln zł

nr 634 na odcinku Warszawa – Zielonka – Wołomin – Tłuszcz – Wólka Kozłowska (36,8 km). Wartość inwestycji – 60,3 mln zł

579 Kazuń – Błonie (2 etapy o dł. 29,4 km) o łącznej wartości 60,1 mln zł

631 Nowy Dwór Mazowiecki – Marki (32,8 km) o wartości 53,1 mln zł

nr 719 na odcinku Warszawa – Pruszków – Grodzisk Mazowiecki (15,39 km) – wartość 42,6 mln zł

nr 580 Warszawa – Leszno (17,9 km) – wartość 41 mln zł

nr 637 Warszawa – Węgrów (39,6 km) – wartość 38,6 mln zł

nr 718 Borzęcin – Pruszków (5,6 km) – wartość 31,8 mln zł

nr 728 Nowe Miasto nad Pilicą – granica województwa (12,3 km) o wartości 29,8 mln zł

nr 724 na trasie Warszawa – Góra Kalwaria (15,6 km) – o wartości 29 mln zł

nr 618 w Powiecie Wyszkowskim (8,2 km) o wartości 25,4 mln zł

nr 728 Grójec – granica Gminy Nowe Miasto nad Pilicą (30,6 km) o wartości 16,7 mln zł

nr 721 od przejazdu PKP w starej Iwicznej do ul. Śniadeckich w Piasecznie (5,25 km) o wartości 16 mln zł

nr 722 opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy drogi wojewódzkiej, na odcinku od ul. Pomorskiej do ulicy IV Pułku Ułanów, wraz z przebudową skrzyżowania w Piasecznie (2,6 km) o wartości 7 mln zł

nr 898 obwodnica Starych Babic (2 km) o wartości 5 mln zł

budowa drogi Ostrołęka –Wyszków (26 km) – wartość inwestycji 4,5 mln zł

nr 694 Przyjmy – Brok (4,7 km) o wartości 4,1 mln zł

nr 579 obwodnica śródmiejska Błonia (1,4 km) o wartości 1 mln zł



Plany inwestycji na Mazowszu

Sieć dróg wojewódzkich na Mazowszu tworzy niezintegrowany i niesymetryczny układ połączeń. Niezintegrowany, ponieważ ciągi dróg wojewódzkich poprzecinane są drogami krajowymi lub powiatowymi. Niesymetryczny – z powodu różnej liczby połączeń wschód-zachód i północ-południe. Taki układ nie pozwala na połączenie subregionów drogami o jednakowym standardzie.

Ruch pojazdów na połowie dróg wojewódzkich jest taki sam, jak na drogach krajowych. Wymusza to podnoszenie standardów dróg wojewódzkich do standardów dróg krajowych (nośność, szerokość czy wyposażenie).

Do największych inwestycji, zaplanowanych do realizacji na Mazowszu w najbliższych latach, należą drogi nr:
541 Mochowo – granica województwa (62,9 km) o wartości 147,9 mln zł

575 Płock – Kazuń Nowy (2 odcinki o dł. 77,6 km) o łącznej wartości 139,2 mln zł

618 Gołymin – Wyszków (34,6 km) o łącznej wartości 107,3 mln zł

615 Szydłowo – Regimin – Ciechanów (17 km) o wartości 64,1 mln zł

620 Przewodowo – Nowe Miasto (2 odcinki o dł. 40,6 km) o łącznej wartości 68,7 mln zł

637 Warszawa – Węgrów (39,6 km) o wartości 57,9 mln zł

727 Klwów – Szydłowiec (4,2 km) o wartości 49,7 mln zł

627 Małkinia – Kosów Lacki (3,2 km) o wartości 43 mln zł.



Przykłady zrealizowanych inwestycji

W 2004 roku wyremontowano i zmodernizowano 23 odcinki dróg wojewódzkich o długości 59 km. Ponadto przeprowadzono szereg prac remontowych. Łączna wartość przedsięwzięć wyniosła 44 mln zł.

W 2005 roku udało się przebudować i wyremontować już 133 odcinki dróg o łącznej długości 282 km. Wartość inwestycji przekroczyła 140 mln zł, z czego 54 mln zł przeznaczono na remont 58 odcinków dróg o długości 100 km w subregionie podwarszawskim. Ponadto przeprowadzono szereg prac remontowych. Łączna wartość przedsięwzięć, zrealizowanych w ubiegłym roku, wyniosła blisko 180 mln zł.

Przykładem zadań, zakończonych w bieżącym roku, jest przebudowa drogi nr 630 na odcinku Nowy Dwór Mazowiecki – Jabłonna. Prace rozpoczęły się w ubiegłym roku. Drogę poszerzono do 7 m, utwardzono pobocza, wykonano wzmocnienie konstrukcji do nacisków 100 kN/oś, poprawiono także odwodnienie korpusu drogi. Wartość zadania wyniosła 36 mln zł, z czego z funduszy UE pochodziło 26,8 mln zł, a z budżetu Samorządu Mazowieckiego – 9,2 mln zł.

Kolejnym przykładem zakończonej inwestycji jest budowa obwodnicy Węgrowa. Trasa o dł. 1,6 km odciąża centrum miasta od ruchu samochodowego. W ramach przebudowy zamontowano m.in. ekrany akustyczne na dł. 750 m., wybudowano 2 ronda, chodniki, drogę serwisową oraz infrastrukturę podziemną. Koszt inwestycji wyniósł ponad 12 mln zł.
Marek Domagala no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 08:58 AM   #91
Marek Domagala
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Warszawa
Posts: 194
Likes (Received): 6

Mazowsze w swy7ch palanach zapowiada m.in. przebydowę trasy
„Paszkowianka” – połączy drogę krajową nr 8 z planowaną autostradą A2 oraz z drogą wojewódzką 579 w Błoniu (32 km). Wartość inwestycji to 247 mln zł.
Czy ktoś z Formułowiczów wie co to za trasa, jeśli tam to niech sie podzieli informacją.
Marek Domagala no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 10:49 AM   #92
seb83
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Location: warszawa
Posts: 154
Likes (Received): 2

to wyglada na taka zachodnia obwodnice warszawy. 570 odbija kolo radziejowic na polnoc mijajac warszawe od zachodu pozniej przebija sie przez kampinos i laczy z 7 taka alternatywa dla jadacych pld polnoc
seb83 no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 11:07 AM   #93
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,673
Likes (Received): 1817

Quote:
Originally Posted by seb83 View Post
to wyglada na taka zachodnia obwodnice warszawy. 570 odbija kolo radziejowic na polnoc mijajac warszawe od zachodu pozniej przebija sie przez kampinos i laczy z 7 taka alternatywa dla jadacych pld polnoc
Taką zachodnią obwodnicą Warszawy jest DK50, z obwodnicami Mszczonowa, Sochaczewa, Młodzieszyna i nowym mostem przez Wisłę. Brakuje obwodnicy Żyrardowa. DW 570 i DW 579 powinny być dla ruchu lokalnego.
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 01:33 PM   #94
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,599
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by Marek Domagala
Mazowsze w swych palanach zapowiada m.in. przebydowę trasy „Paszkowianka” – połączy drogę krajową nr 8 z planowaną autostradą A2 oraz z drogą wojewódzką 579 w Błoniu (32 km). Wartość inwestycji to 247 mln zł.
Czy ktoś z Formułowiczów wie co to za trasa, jeśli tam to niech sie podzieli informacją.
Tu sobie wszystko znajdziesz - Paszkowianka to przedłużenie DW 721 w kierunku Brwinowa - taka obwodnica Brwinowa zastępująca inną DW 720 z Brwinowa do Błonia .

http://www.brwinow.com/images/paszko...szkowianka.pdf
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 05:04 PM   #95
Marek Domagala
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Warszawa
Posts: 194
Likes (Received): 6

Dziękuję Cudak !!! Paszkowianka to genialny pomysł, choć, jak mówią na Służewcu, wykladał się, no może na innym nieco śladzie. Czas najwyźszy ją wybudować i jakoś zadbać aby nie obudowano jej natychmiast chałupami
Marek Domagala no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2006, 08:59 AM   #96
filosss
Semper Invicta
 
filosss's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: 01-112 - WWA
Posts: 20,989
Likes (Received): 13548

Quote:
Originally Posted by Marek Domagala View Post
Mazowsze w swy7ch palanach zapowiada m.in. przebydowę trasy
„Paszkowianka” – połączy drogę krajową nr 8 z planowaną autostradą A2 oraz z drogą wojewódzką 579 w Błoniu (32 km). Wartość inwestycji to 247 mln zł.
Czy ktoś z Formułowiczów wie co to za trasa, jeśli tam to niech sie podzieli informacją.
Cudak skuteznie wyjanił. Jednak większość z tych projektów to mrzonki (mówię o Paszkowiance jak i o innych tematach)...

Paszkowianka jak narazie nie wyszła poza fazę koncepcji. Są 2 warianty i jak narazie żaden nie został zatwierdzony. Gryzą się samorządy. Każdy chce aby Paszkowianka powstała - ale nie u mnie... na terenie sąsiedniej gminy. Jest spory szum, ale nic poza koncepcję jeszcze nie wyszło...

Są tu wspominane inne zadania jak dw 637 - zadanie które trzeba rozkręcać od nowa - umowa rozwiążana z BP...

Do tego ejst sporo zadań które są dla mnie nowowścią:
- dw 615, 620
Nic nie słyszałem zeby choc przymiarka była do tych zadań... Nawet nie wiem czy w Mazowieckim WPI są umieszczone...

Tak więc powiem wszystko to ładnie na papierze wygląda w liczbach... Projektowanie i realizacja... to daleka przyszłość...
filosss no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2007, 10:35 AM   #97
lkmiec
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Wawa/El/3M
Posts: 956
Likes (Received): 113

dobre wiesci z www.gazeta.pl

"Euro na drogę do Góry Kalwarii

śmik 2007-01-12, ostatnia aktualizacja 2007-01-12 22:21

Zarząd Mazowsza wydłużył listę kluczowych projektów, które zostaną dofinansowane ze środków unijnych. Wśród nich znalazła się rozbudowa drogi z Warszawy przez Konstancin do Góry Kalwarii

Kluczowe projekty to te, które nie będą konkurować z innymi inwestycjami o dofinansowanie ze środków unijnych. Właśnie dołączono do niej rozbudowę drogi nr 724 z Warszawy przez Konstancin do Góry Kalwarii. Ta podziurawiona trasa będzie nie tylko wyremontowana, ale także poszerzona m.in. o pobocza.
Ma powstać także obiecywana od lat obwodnica Konstancina-Jeziorny
.
Do końca 2008 roku zostanie ukończony dokładny projekt przebudowy. Inwestycja pochłonie przynajmniej kilkadziesiąt milionów złotych. Droga ma zostać zmodernizowana w 2009 roku. "

Pozdrawiam
lkmiec no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2007, 01:24 PM   #98
filosss
Semper Invicta
 
filosss's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: 01-112 - WWA
Posts: 20,989
Likes (Received): 13548

Quote:
Originally Posted by lkmiec View Post
dobre wiesci z www.gazeta.pl

"Euro na drogę do Góry Kalwarii

śmik 2007-01-12, ostatnia aktualizacja 2007-01-12 22:21

Zarząd Mazowsza wydłużył listę kluczowych projektów, które zostaną dofinansowane ze środków unijnych. Wśród nich znalazła się rozbudowa drogi z Warszawy przez Konstancin do Góry Kalwarii

Kluczowe projekty to te, które nie będą konkurować z innymi inwestycjami o dofinansowanie ze środków unijnych. Właśnie dołączono do niej rozbudowę drogi nr 724 z Warszawy przez Konstancin do Góry Kalwarii. Ta podziurawiona trasa będzie nie tylko wyremontowana, ale także poszerzona m.in. o pobocza.
Ma powstać także obiecywana od lat obwodnica Konstancina-Jeziorny
.
Do końca 2008 roku zostanie ukończony dokładny projekt przebudowy. Inwestycja pochłonie przynajmniej kilkadziesiąt milionów złotych. Droga ma zostać zmodernizowana w 2009 roku. "

Pozdrawiam
Konstancin - kilkadziesiąt milionów... czy wlicza ktoś w to wykupy terenów. Same wykupy bedzie kilkaset milionów...
filosss no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2007, 01:22 PM   #99
pietreck
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Location: Mokotów
Posts: 1,213
Likes (Received): 22

Na stronie warszawskiego oddziału GDDKiA pojawiło się ogłoszenie o przetargu na przebudowę kawałka DK10 na odcinku od km 417+350 do km 426+837,75 (dojazd do Drobina od strony Wa-wy i przejście przez Drobin). Połowa z tego odcinka (północna) ma być wyremontowana jako GP, pozostała część zostanie dostosowana do pełnienia funkcji prawej jezdni przyszłej S10.

Termin realizacji: do 31 października 2007 roku.


I drugie ogłoszenie (z tego samego źródła) o przetargu na "Opracowanie stadium projektu budowlanego budowy węzła w Borowej Górze w ciągu drogi krajowej nr 61 w km 33+538", czyli skrzyżowanie z drogą na Dębe (tam gdzie obecnie z 2 jezdni robi się jedna). W SIWZ ciekawe informacje - np. o planach usunięcia upierdliwego skrzyżowania ze światłami z wyjazdem z jednostki wojskowej w Zegrzu (kto tamtędy jechał ten wie o co chodzi) i załatwienie "problemu" przez dobudowę dojazdówek do węzła (bezkolizyjnego w ciągu drogi 61 jak rozumiem) właśnie w Borowej Górze.

Ale to trochę odległa koncepcja, bo projekt ma być gotowy dopiero do końca czerwca 2008.

pzdr
pietreck no está en línea   Reply With Quote
Old February 25th, 2007, 12:42 PM   #100
seb83
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Location: warszawa
Posts: 154
Likes (Received): 2

W WEgrowie powstaje obwodnica centrum. Cos podobnego do tego co jest na krajowce DK 60 z Wyszkowa do sokolowa podl. Tylko tym razem od strony warszawy.Jest juz rondo i cos co wyglada na I szy etap. Dalej jest jeszcze rozkopane. Ma ktos moze jakies plany?
seb83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi lokalne, drogi powiatowe, mazowieckie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:27 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu