search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 31st, 2006, 09:20 PM   #1
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,444
Likes (Received): 349

[S6] Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta

http://www.nowedrogikrajowe.pl/
Quote:
Wzrost natężenia ruchu, zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, złe warunki jazdy - to tylko niektóre przesłanki podjęcia , przez GDDKiA O/Gdańsk, analiz dotyczących dalszych kierunków rozwoju dróg krajowych w rejonie Metropolii Gdańskiej.
Prace te skoncentrowane zostały na następujących odcinkach dróg:

Nr 6 na odc. Bojano - Osowa
Nr 7 na odc. Żukowo - Gdańsk
Nr 20 na odc. Glińcz - Gdynia
Dla dróg tych przewidziano podniesienie standardu technicznego oraz poprowadzenie tych dróg nowymi trasami.
Mapy przebiegu:
Quote:
Mapa wariantów dróg w korytarzu S6

Poniższa mapa pokazuje wszystkie warianty planowanej drogi S6 na odcinku Bojano - Osowa (Obwodnica Trójmiasta).

W tle mapy szarym kolorem oznaczone są warianty drogi 20.

Quote:
Mapa wariantów dróg w korytarzu 20

Poniższa mapa pokazuje wszystkie warianty planowanej drogi Nr 20 na odcinku Glińcz - Gdynia.

W tle mapy szarym kolorem oznaczone są warianty dróg korytarza S6 i S7

Quote:
Mapa wariantów dróg w korytarzu S7

Poniższa mapa pokazuje wszystkie warianty planowanej drogi Nr 7 na odcinku Żukowo - Gdańsk.

W tle mapy szarym kolorem oznaczone są warianty drogi 20.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 31st, 2006, 09:32 PM   #2
jjarecki
Registered User
 
Join Date: Apr 2006
Location: Warszawa
Posts: 603
Likes (Received): 3

A coś wiadomo na temat terminów?
jjarecki no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2006, 10:55 PM   #3
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,444
Likes (Received): 349

Terminów brak. S6 podobno do 2013 chociaż nie przywiązywałbym do tego dużej wagi.
Moim zdaniem GDDKiA O/Gdańsk zapomina, że na północ od Gdańska też jest cywilizacja, a Aglomeracja Trójmiejska kończy się w Wejherowie (np. północna obwodnica Gdyni/Rumi/Redy).
Natomiast w zamieszczonych planach S6 i DK20 wariant nr 1 jest najgorszy z możliwych (mam nadzieję, że kolejność przypadkowa). W przypadku S6 przez środek kompleksu leśnego należącego do TPK i tak już izolowanego od reszy obecną Obwodnicą Trójmiasta. Dla DK20 byłby to wariant sporo dłuższy od pozostałych.
Ponadto jeśli już planują budowę DK20 nowym śladem to mogliby wyjść poza ciasne ramy minimalizumu i zbudować ten odcinek jako drogę ekspresową.

Last edited by jacek_k; August 1st, 2006 at 12:30 PM. Reason: Pomyłka w nr drogi
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2006, 11:39 PM   #4
broker
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: PLGDY / PLGDN
Posts: 6,658
Likes (Received): 2168

ale droga expressowa musialaby byc dwupasmowa. jak rozumiem, oprocz S6, to beda jednopasmowki... ?
roznica w kosztach ogromna.
broker no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2006, 04:06 PM   #5
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,006
Likes (Received): 511

Quote:
Originally Posted by jacek_k
Natomiast w zamieszczonych planach S6 i DK20 wariant nr 1 jest najgorszy z możliwych (mam nadzieję, że kolejność przypadkowa). W przypadku S6 przez środek kompleksu leśnego należącego do TPK i tak już izolowanego od reszy obecną Obwodnicą Trójmiasta. Dla DK20 byłby to wariant sporo dłuższy od pozostałych.
Heh, chyba, że ktoś pracuje w Gdyni i ma dom w Warznie

Quote:
Originally Posted by jacek_k
Ponadto jeśli już planują budowę DK20 nowym śladem to mogliby wyjść poza ciasne ramy minimalizumu i zbudować ten odcinek jako drogę ekspresową.
Fakt. No ale pytanie jak będą wyglądały NOWE DROGI DK w PL. W jakim standardzie i jakości budowane były kiedyś - widzimy. Ale jak będą robione nowe? Mam nadzieję, że tak jak nowiutka DK7 przed 3M. Jak w Niemczech. Bardzo ładnie - szosa równa, dobrze podbudowana, oddzielona od równego chodnika i drogi rowerowej. Dbałość o szczegół i bezpieczeństwo pieszych.
Oczywiście - nie pojedziesz tam 130kmh ale nie ma takiej potrzeby. Jeśli taka DK20 będzie dobrze zrobiona to da się nią przejechać płynnie 90kmh i jest git.
Fajnie by było, gdyby więcej kładek niż przejść jednak zrobili...
BTW: skąd Ty masz gościu takie aktualne i dobre info, co?
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2006, 06:11 PM   #6
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,444
Likes (Received): 349

Gdyby zbudowali nową DK20 tak jak DK7 przed Gdańskiem to byłaby porażka. Kolizyjna jednojezdniowa droga z mnóstwem ograniczeń prędkości. Co z tego, że równa i szeroka.
Autostrada (lub dwujezdniowa droga ekspresowa jak kto woli) ma tę zaletę, że jest bezkolizyjna, odgrodzona, z pasem awaryjnym, bez traktorów lub kombajnów, bez pieszych. O natężenie ruchu można się nie martwić. Jest zbliżone do tego na DK7 między Gdańskiem a Elblągiem i rośnie 20% w ciągu 5 lat.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2006, 09:57 AM   #7
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,006
Likes (Received): 511

Masz absolutną rację. Uważam, że przyszłość komunikacji samochodowej to niemal 100% bezkolizyjność - czy to drogi tradycyjne, czy idąc w stronę SF - wielopoziomowe szlaki w powietrzu...

Patrzę po prostu przez pryzmat polskich realiów. Zamiast wybudowania 20km Ski 1x2, wolę, żeby za te same pieniądze wszystkie te drogi przedstawione przez Ciebie były w standardzie DK7 [frg. przedtrójmiejski]. Po prostu - procentowo poprawi to bezpieczeństwo bardziej. Tak mi się przynajmniej wydaje.

Czy pomorska Dyrekcja ma wolę i pieniądze, by wszystkie te drogi, czy chociaż ich znaczącą część zbudować w standardzie S-ek? 2x2?
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2006, 01:26 PM   #8
Luxis
REserved User
 
Luxis's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Wejherowo/3city/Poland/EU
Posts: 2,231
Likes (Received): 77

No to wiadomo już jaki tam będzie projekt realizowany??
A co z tą drogą z Obwodnicy do Bożego Pola koło Lęborka?? Będzie realizowana, jeśli tak to kiedy??
__________________
Moje miasto WEJHEROWO: http://www.skyscrapercity.com/showth...=242952&page=6
Luxis no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2006, 10:13 AM   #9
miciu10
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Location: Gdynia
Posts: 81
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by Luxis
No to wiadomo już jaki tam będzie projekt realizowany??
A co z tą drogą z Obwodnicy do Bożego Pola koło Lęborka?? Będzie realizowana, jeśli tak to kiedy??
W zeszłym tygodniu była na ten temat dyskusja w Radiu Gdańsk. Gość z GDDKIA strasznie kręcił gdy zapytano go o datę rozpoczęcia budowy. Przyciśnięty stwierdził, że nie ma szans rozpoczęcia budowy wcześniej niż w 2010 i skończenia w 2015.
Pozdrawiam
miciu10 no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2006, 03:32 PM   #10
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Leave'em kids alone
Posts: 2,317
Likes (Received): 96

Jechałem dziś autem z Oliwy do Osowej i przyuważyłem przed węzłem Wysoka znaki informujące o jakimś zalecanym objeździe odcinka DK20 między Chwaszczynem a Miszewem przez Obwodnice i Rębiechowo? Czy ktoś wie co się dzieje na DK20? jakiś wiekszy remont się zaczyna?
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2006, 04:36 PM   #11
kryszakk
liberalization
 
kryszakk's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: [EU] Gdynia/Sopot/Gdansk
Posts: 2,115
Likes (Received): 1

wczoraj jechałem DK20 Gdynia - Żukowo i jest wyznaczona droga (ale nie wiem po co, chyba do remontu). Są pozaznaczane drzewa do wycięcia po obu stronach jezdni. Tylko ze wyznaczyli tak szerokie pasy po obu stronach jezdni jakby chcieli tą droge przerobić na 2 pasy w jednym kierunku, albo zrobić pobocza szersze niż sama jezdnia.
__________________
Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej


European Union
kryszakk no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2006, 09:25 AM   #12
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,599
Likes (Received): 20

Zastanawia mnie gdzie będą węzły na planowanej obwodnicy Żukowa w ciągu S20 i S7 ? Tak by było wygodnie przeskoczyć z jednej drogi na drugą ( chodzi także o nowy dojazd do Kartuz - planowany na przedłużeniu drogi DK20 poprzez Babi Dół i Dzierżążno - omijające Borkowo i Borowo ) , a także wjazd do samego miasteczka ? Dla S7 w wariancie nr. 2 wszystko jasne , ale w 3 , trzeba by wybudowac nową drogę prowadząco do samego Żukowa . Generalnie warunki dla obu wariantów są trudne - meandrująca rzeczka Radunia , wysokie pagórki , dużo terenu wokół juz zostało zabudowane itd.

Moi Starzy mają dwie działki budowlane w Glinczu na końcu planowanej obwodnicy Żukowa . Oddalone od planowanej obwodnicy ok. 1 km , ale na tyle blisko by szybko dostać się na nią . Jestem przekonany , że wartość ich wzrośnie jeszcze bardziej
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2006, 12:21 PM   #13
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,444
Likes (Received): 349

Quote:
Originally Posted by cudak
Zastanawia mnie gdzie będą węzły na planowanej obwodnicy Żukowa w ciągu S20 i S7 ? Tak by było wygodnie przeskoczyć z jednej drogi na drugą ( chodzi także o nowy dojazd do Kartuz - planowany na przedłużeniu drogi DK20 poprzez Babi Dół i Dzierżążno - omijające Borkowo i Borowo ) , a także wjazd do samego miasteczka ? Dla S7 w wariancie nr. 2 wszystko jasne , ale w 3 , trzeba by wybudowac nową drogę prowadząco do samego Żukowa . Generalnie warunki dla obu wariantów są trudne - meandrująca rzeczka Radunia , wysokie pagórki , dużo terenu wokół juz zostało zabudowane itd.
Mam nadzieję, że połączenie DK20 i DW211 powstanie na wysokości Glinne a nie Babiego Dołu (przez rezerwat i obszar Natura 2000 - Jar Raduni )
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2006, 09:07 AM   #14
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,076
Likes (Received): 385

A gdyby tak do wariantu nr 1 dodać budowę linię kolejowej wzdłuż nowej DK7 (S7)? Mogłoby to mieć związek z odbudową lnii z Kokoszek do Wrzeszcza. Wtedy stacja Żukowo Wschodnie stałaby się węzłową. Wadą jest tu pominięcie lotniska.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2006, 06:43 PM   #15
gec
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdynia
Posts: 118
Likes (Received): 0

Na stronie http://chwaszczyno.com/index.cgi?act...%20-%20plany2/
znajduja sie zdjecia ortofotomapy projektowanych nowych przebiegow drog S6, S7 i DK20 w okolicach Gdanska Osowy, Chwaszczyna i Zukowa. Trwaja aktualnie konsultacje spoleczne w tej sprawie.

Zdjecia map nie sa niestety zbyt dobrej jakosci.

pozdrawiam
gec no está en línea   Reply With Quote
Old November 30th, 2006, 03:53 PM   #16
gec
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdynia
Posts: 118
Likes (Received): 0

Na stronie www.nowedrogikrajowe.pl pod adresem:

http://www.nowedrogikrajowe.pl/e4u.p...es/ShowPage/27

znajduja sie bardzo dokladne ortofotomapy rozwazanych wariantow nowego przebiegu drog S6, S7 i DK20 w okolicach Trojmiasta.

Warto obejrzec!

pozdrawiam
gec no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2006, 02:36 PM   #17
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,006
Likes (Received): 511

Heh, przebieg większości jest dla mnie tematem wtórnym, ale 20tka w wariancie 1 przebiegałaby jakieś 500m [las pomiędzy] od domu rodziców.
GIT!
No i pytania:
1. w poście jest DK20 a na mapach jest S20. Co to będzie i w jakim standardzie?
2. S6 to Trasa Lęborska - w jakim standardzie S1x2 czy S2x2 i kiedy?
Pozdro!

__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2006, 03:22 PM   #18
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,444
Likes (Received): 349

Mnie się najbardziej podoba wariant 3 i 4 DK20. Przez środek żwirowni:

Last edited by jacek_k; December 1st, 2006 at 08:53 PM. Reason: błąd
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2006, 03:40 PM   #19
gec
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdynia
Posts: 118
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by ALESSANDRO View Post
1. w poście jest DK20 a na mapach jest S20. Co to będzie i w jakim standardzie?
Na forum www.nowedrogikrajowe.pl na pytanie o standard drogi nr 20 padla odpowiedz:

Droga krajowa nr.20 planowana i projektowana jest jako tzw. droga główna ruchu przyspieszonego (ozn.GP) i zgodnie z obowiązującymi warunkami technicznymi - na drodze tej klasy - zjazdy dopuszczalne są wyjątkowo- gdy nie ma innych możliwości zapewnienia dojazdu do działki/posesji.

(cytat z: http://www.nowedrogikrajowe.pl/forum/viewtopic.php?t=19)

Troche szkoda ze nie bedzie standardu drogi ekspresowej. Na Drodze GP zbudowane zostana pewnie skrzyzowania jednopoziomowe.

Oznaczenie na gorze ortofotomapy (S20 zamiast DK20) jest pewnie wynikiem pomylki osoby przygotowujacej mape.

pozdrawiam
gec no está en línea   Reply With Quote
Old December 2nd, 2006, 01:36 AM   #20
beczkarz
Registered User
 
beczkarz's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Gdynia
Posts: 638
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by ALESSANDRO View Post
2. S6 to Trasa Lęborska - w jakim standardzie S1x2 czy S2x2 i kiedy?
Pozdro!

kiedys czytalem ze docelowo ma byc S2x2, ale na poczatku budowac maja jedna nitke a obiekty inż. z rezerwa na drugą...
jedna nitka mialaby byc gotowa do 2013r.
dopiero po tym dobudowac druga.
nie wiem na ile to jest aktualne bo slyszalem to jakies 1,5 roku temu
pozdrawiam
__________________
Szymon
beczkarz no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
aglomeracja trójmiasta, droga ekspresowa s6, ekspresówka-s6, gdańsk, obwodnica, obwodnice trójmiasta, pomorskie, pomorze, s-6, trójmiasto

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:24 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu