daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Be. Forum > Urbi & Infra > Mobil & Infra > Spoorwegen / Chemins de fer



Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old January 30th, 2006, 10:01 PM   #1
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 4,321
Likes (Received): 71

L4 | HSL Antwerpen - Nederland

Antwerpen

Antwerpen-Centraal was altijd een kopstation waardoor deze minder capaciteit heeft in verhouding met het aantal sporen. Voor een uitbreiding van het voorstadsnetwerk en voor een snelle verbinding met Nederland is een tunnel nodig die het Centraal Station met de Dam verbind. In 2001 is men met de werken begonnen.




snot no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 30th, 2006, 10:03 PM   #2
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 4,321
Likes (Received): 71

Overzicht van de nieuwe Antwerpse noord-zuid verbinding:



De boortunnel onder 't stad:

snot no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 10:07 PM   #3
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 4,321
Likes (Received): 71

De ondergrondse verbinding onder de oude (nog gebruikt verhoogde) verbinding tussen Berchem en Centraal.









Kievitstation (2de ingang Centraal Station)


Last edited by snot; January 31st, 2006 at 02:14 PM.
snot no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 01:19 PM   #4
bartolomew
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Turnhout
Posts: 36
Likes (Received): 0

die laatste tekening is wel degelijk (de nieuwe tweede ingang van) Antwerpen-Centraal hoor
bartolomew no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 01:34 PM   #5
Ivan
Registered User
 
Ivan's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Antwerp
Posts: 4,215
Likes (Received): 170

De effectieve bouw van het Kievitstation begint in mei 2006 en zal voltooid zijn in december 2007
Ivan no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 02:18 PM   #6
snot
Registered User
 
snot's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Gent
Posts: 4,321
Likes (Received): 71

Oeps, ja sorry, ik heb het nu veranderd, ik dacht al dat er iets niet pluis was met die meerdere niveaus.

Heeft er iemand foto's van dat overdekte E19 traject richting Nederland?
snot no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 04:05 PM   #7
MVL318
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Location: Antwerp
Posts: 203
Likes (Received): 0

Bij het Peerdsbos langs de E19, daar liggen de sporen in een soort van koker dus -> om geluidsoverlast terug te dringen (voor de beestjes, niet voor de automobilisten!!) + door de overkapping kunnen er geen takken op de sporen vallen, hierdoor kunnen er meer bomen blijven staan.

De koker ligt er al, dat kan je trouwens zien als je er voorbij rijdt... niemand die er foto's van heeft?


Aan één kant is er nog een strookje licht gelaten zodat het voor de treinreizigers toch iets aangenamer is. ;-)

Op andere plaatsen zoals in Wuustwezel wordt er of is er een veiligheidsberm aangelegd zodat losgekomen ladingen niet op het wegdek komen. Weer op andere plaatsen wordt er een geluidsberm aangelegd.


Over de E19 (Antwerpen-Nederland) lopen ook een twintigtal bruggen. Deze moesten (of moeten nog) allemaal aangepast worden. Geen enkele van de bruggen moet gesloopt worden.
MVL318 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2006, 10:45 AM   #8
bartolomew
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Turnhout
Posts: 36
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by De Snor
Cette connection va disparaitre dans quelques années comme l'autre connection inutile d'Oostende vers Paris.
Ces deux existent toujours grace a notre systeme de politique belge...

@ brussels-east : n'oublier pas qu'un arret est prévu à Brecht entre Antwerpen et Breda sur la nouvelle ligne, j'aimerais en savoir pour quelle raison peut etre on est jaloux de l'arret Haute Picardie , entre les vaches dans les champs a l'est d'Amiens...
Dans le futur Bruxelles aura deux gares TGV !!
deze halte dient voor IC-treinen en niet voor Thalystreinen en ik kan je verzekeren dat er in die regio meer volk woont dan in een zeer grote straal rond het stationnetje in Picardië hoor. Dit ligt hier niet in de middle of nowhere, maar aan de rand van een bestaand dorp (Brecht) en op enkele kilometers van grotere gemeenten als Hoogstraten.
bartolomew no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2006, 11:52 AM   #9
poller1
Registered User
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 4,217
Likes (Received): 70

Quote:
Originally Posted by bartolomew
deze halte dient voor IC-treinen en niet voor Thalystreinen en ik kan je verzekeren dat er in die regio meer volk woont dan in een zeer grote straal rond het stationnetje in Picardië hoor. Dit ligt hier niet in de middle of nowhere, maar aan de rand van een bestaand dorp (Brecht) en op enkele kilometers van grotere gemeenten als Hoogstraten.
... en in een regio waar best eens een treintje mag stoppen, ipv al die stinkende en overvolle bussen van De Lijn.
poller1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2006, 10:53 PM   #10
handje
Registered User
 
handje's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 20
Likes (Received): 0

Het stukje spoor gezien vanop de Eduard Waghemansbrug in Merksem (richting Antwerpen).

handje no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2006, 01:12 PM   #11
handje
Registered User
 
handje's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 20
Likes (Received): 0

Enkele foto's van de tunnels onderlangs het Damplein





handje no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2006, 08:43 AM   #12
De Snor
Forever Travelling
 
Join Date: Jul 2002
Posts: 6,379
Likes (Received): 25

locomotives for the HSL: three days ago I got the first artist impression of the electric F140MS2 locomotives which will run on the High Speed Line (HSL) in the Netherlands and Belgium. As maybe known to you Angel Trains will provide 12 Bombardier TRAXX locomotives for these temperary services. It reveals already some interesting features of these future locomotives, which will start first services in July 2007. Appearantly it is planned to equip these multysystem engines with special more aerodynamical looking body parts like the specially redesigned shovel. I don´t know if this indicates that these locomotives will run 160 kph in stead of the usual 140 kph, which one is still investigating at this moment. Next to that we can get the first impression of the future livery of these HSL trains. Of course these trans will get a flashy brand name eventually, but that will be revealed later on!



bron/source : http://www.railcolor.net
De Snor no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2006, 11:06 PM   #13
hix
BANNED
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 3,778
Likes (Received): 1

Wanneer worden die nieuwe sneltreinen geleverd, die naar Amsterdam rijden en de huidige bordeaux stellen zullen vervangen? (Niet de thalys, maar die andere bordeaux-treinen)
hix no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2006, 11:43 PM   #14
hix
BANNED
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 3,778
Likes (Received): 1

Oh! Ik had ergens gelezen, al lang geleden, dat die nieuwe treinen 200 per uur zouden halen? Was dat niet op de site van de nmbs? ah, inderdaad! hier is het:

Quote:
NIEUWE BESTELLINGEN:
> Voor de snelle verbindingen tussen Brussel en Nederland worden enkele treinstellen besteld die een maximale snelheid halen van 220 km/u. Ten noorden van Antwerpen zullen die treinen gebruik maken van de nieuwe hogesnelheidslijn die momenteel in aanbouw is.
hix no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2006, 02:45 PM   #15
Apostle
Annoying member
 
Apostle's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Utrecht
Posts: 4,755
Likes (Received): 203

De nieuwe treinen zijn besteld bij AnsaldoBreda in Italië maar zullen met een flinke vertraging worden geleverd, daarom zijn er tijdelijk treinen gehuurd van AngelTrains.

Dit zijn de nieuwe treinen (artist impression

Apostle no está en línea   Reply With Quote
Old November 26th, 2006, 01:06 PM   #16
Rotterdam A
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Rotterdam
Posts: 3,107
Likes (Received): 60

Nog 5 maanden en dan gaat de HSL-zuid rijden. Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen en Brussel zullen niet meer ver weg zijn.
Rotterdam A no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2006, 11:28 AM   #17
ketje
Funk me
 
ketje's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Brussels
Posts: 731
Likes (Received): 2

Wauw vind ik wel leuk
Dan rijden er in Belgie zo'n 5 hogesnelheidstreienen
De thalys, tgv, eurostar, ice, en dan deze, hoe gaat hij heten???
Wauw we zittten echt in het centrum, super
Ze zien er wel leuk uit, maar de neus ziet er wat klein uit
ketje no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2006, 11:59 AM   #18
Thermo
Registered User
 
Thermo's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Antwerp
Posts: 3,692
Likes (Received): 932

Ik zie dat de NMBS amper 3 van die nieuwe HST's gaat aankopen (Nederland 16). Is dat niet een beetje weinig? Waarom koopt de NMBS niet meer nieuwe HST's om op de binnenlandse HSL te rijden? Nederland koopt er maar liefst 16 aan (ook voor hun binnenlands netwerk), terwijl hun HST-netwerk beduidend kleiner is dan het Belgische, kijk zelf:
Thermo no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2006, 02:07 PM   #19
ketje
Funk me
 
ketje's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Brussels
Posts: 731
Likes (Received): 2

ik denk omdat NMBS ook al in die andere projecten zit en de nederlandse spoorwegen niet
ketje no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2006, 02:49 PM   #20
Rotterdam A
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Rotterdam
Posts: 3,107
Likes (Received): 60

@Thermo

Is dat traject van Brussel-Gent-Brugge-Oostende echt een HST-lijn? 250km per uur of sneller? Het Traject Antwerpen-Rotterdam-Schiphol is een echte HST. De trajecten Antwerpen-Brussel en Schiphol-Amsterdam helaas niet.

Hier een kaartje van de HSL-Zuid(Of HSL-Noord zoals ze in Belgie zeggen)

Last edited by Rotterdam A; November 27th, 2006 at 05:07 PM.
Rotterdam A no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:07 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu