daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Śląsk

Śląsk » Katowice » Wrocław



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 2 votes, 5.00 average.
Old June 3rd, 2011, 06:44 PM   #41
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
A co chcesz nawet zabrac Glogowowi DK12?
No nie rozśmieszaj mnie.

Najpierw mulisz o jakiejś projektowanej obwodnicy całkiem poza miastem, a potem wyskakujesz z takim tekstem.

Tiry jadące przez środek miasta to twoim zdaniem jest OK?

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Poza tym dla Zagania to byloby nadkladanie 40 km bo tyle jest z Glogowa do Radoszyc.
Z Głogowa do Radoszyc w linii prostej jest 20 km.
Poza tym tir jadący z Żagania do Głogowa wcale nie musi tam jechać, a tir jadący dalej ma Radoszyce i tak po drodze - więc niczego nie nadkłada. Po prostu jedzie kawałek drugim brzegiem Odry.


Poza tym co z tego że jest trochę dalej? Na tym to polega.
Nie jeździły by przez Głogów (środek miasta) tak samo jak i nie mogą teraz przez Ścinawę - a jakoś nikt nie narzeka że musi jechać przez Lubiąż
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 4th, 2011, 09:12 AM   #42
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Quote:
Originally Posted by mardro2710 View Post
No nie rozśmieszaj mnie.

Najpierw mulisz o jakiejś projektowanej obwodnicy całkiem poza miastem, a potem wyskakujesz z takim tekstem.

Tiry jadące przez środek miasta to twoim zdaniem jest OK?
Co za różnica czy most w Radoszycach powstanie czy nie i tak TIRy będą jechać przez środek Głogowa póki nie zbudują obwodnicy zachodniej. Most w Radoszycach według specjalistów może co najwyżej przejąć 1/4 ruchu w Głogowie.
Quote:
Originally Posted by mardro2710 View Post
No nie rozśmieszaj mnie.
Z Głogowa do Radoszyc w linii prostej jest 20 km.
Poza tym tir jadący z Żagania do Głogowa wcale nie musi tam jechać, a tir jadący dalej ma Radoszyce i tak po drodze - więc niczego nie nadkłada. Po prostu jedzie kawałek drugim brzegiem Odry.
Według maps.google.pl do Radoszyc z Głogowa jest 33 km.
Tylko problem w tym gdzie niby miałyby jechać TIRy z kierunku Głogowa wjeżdżające na most w Radoszycach, przecież ten most nie prowadzi nigdzie od strony Głogowa, bo chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie jechał 70 km zamiast 40 km do Leszna, no chyba że będzie jakiś wypadek blokujący most głogowski. Tym mostem nawet do Rawicza nie dojedzie się na skróty chyba że zrobi się spore koło, a do Ścinawy albo Wołowa prowadzą inne krótsze trasy.
Quote:
Originally Posted by mardro2710 View Post
Poza tym co z tego że jest trochę dalej? Na tym to polega.
Nie jeździły by przez Głogów (środek miasta) tak samo jak i nie mogą teraz przez Ścinawę - a jakoś nikt nie narzeka że musi jechać przez Lubiąż
Nie zapominaj, że droga DW323 prowadzi przez środek Góry Śląskiej, a tam są wąskie kręte uliczki i ty chcesz im TIRy podesłać? Poza tym ta droga nie jest przystosowana pod ruch TIRów, prędzej powstanie w Głogowie 2 most niż przebudują całą drogę wojewódzką i zbudują obwodnicę Góry.
Do Sławy nad jeziorko też będziesz sobie jeździł przez Radoszyce? Przecież nadłożysz tylko kilkadziesiąt km.
Ruch na Sławę to największa zmora Głogowa w okresie letnim, tłumy osobówek korkujące most i rondo, to głownie z myślą o nich ma powstać 2 most.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2011, 01:17 PM   #43
r9999
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: miedziowo
Posts: 2,169
Likes (Received): 190

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
...Według maps.google.pl do Radoszyc z Głogowa jest 33 km.
Tylko problem w tym gdzie niby miałyby jechać TIRy z kierunku Głogowa wjeżdżające na most w Radoszycach, przecież ten most nie prowadzi nigdzie od strony Głogowa, bo chyba nikt przy zdrowych zmysłach nie będzie jechał 70 km zamiast 40 km do Leszna, no chyba że będzie jakiś wypadek blokujący most głogowski. Tym mostem nawet do Rawicza nie dojedzie się na skróty chyba że zrobi się spore koło, a do Ścinawy albo Wołowa prowadzą inne krótsze trasy...
kto będzie nadkładał? każdy tir, jeśli tylko na moście w głogowie będzie ograniczony tonaż to najprostsze rozwiązanie...
r9999 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2011, 03:45 PM   #44
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Chcesz zablokować TIRom wstęp do Głogowa jak to zrobił u siebie Wrocław?
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2011, 04:30 PM   #45
r9999
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: miedziowo
Posts: 2,169
Likes (Received): 190

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Chcesz zablokować TIRom wstęp do Głogowa jak to zrobił u siebie Wrocław?
a nie byłoby to rozwiązanie problemu zapchanego śródmieścia głogowa? może inaczej: napisz nam, czego TY właściwie chcesz. albo lepiej nie pisz, bo Twoje pomysły, to czysta utopia...
r9999 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2011, 08:13 PM   #46
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Co za różnica czy most w Radoszycach powstanie czy nie i tak TIRy będą jechać przez środek Głogowa póki nie zbudują obwodnicy zachodniej.
Tak jak pisałem - jest to kwestia zbudowania odpowiedniej drogi w kierunku Rudnej.
Ale nie mostu.
Wystarczy że tiry będą objeżdżać Głogów na tej samej zasadzie jak nie mogą przez Ścinawę.
Istniejący most dla samych osobówek zostanie mocno odciążony.

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Nie zapominaj, że droga DW323 prowadzi przez środek Góry Śląskiej, a tam są wąskie kręte uliczki i ty chcesz im TIRy podesłać?
A twoim zdaniem po co robią na tym moście po dwa pasy ruchu w jedną stronę?

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Chcesz zablokować TIRom wstęp do Głogowa jak to zrobił u siebie Wrocław?
Nie tylko Wrocław.
Lubin też
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał

Last edited by mardro2710; June 4th, 2011 at 08:29 PM.
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2011, 10:35 PM   #47
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Z tym zakazem ruchu to nie taki głupi pomysł , hutę by to chyba do furii doprowadziło i postawili by pewnie sobie własny most. hehe
Nie wiem co jest utopijnego waszym zdaniem w 2 moście w Głogowie skoro nawet województwo na zaprojektowanie go wyłożyło 3 mln zl.
Przypomnę wam ze do Radoszyc z Głogowa jest tyle samo co do mostu nowosolskiego, ktoś z was objeżdżał Głogów w tamtym mieście?

Last edited by bunkrownik; June 5th, 2011 at 01:41 PM.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2011, 10:26 AM   #48
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Nie wiem co jest utopijnego waszym zdaniem w 2 moscie w Glogowie
Nic.

Tylko skoro go nie ma i nie zanosi się w najbliższym czasie - to też można sobie poradzić.
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2011, 01:44 PM   #49
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Cały Głogów świętuje i Chrobry Głogów do 2 ligi awansuje , miły prezent na dni Głogowa. Tak przy okazji dzisiaj koncert IRA i Afromental w Głogowie - 3 dzień Dni Głogowa.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 10:30 AM   #50
kiko9107
Registered User
 
kiko9107's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Księstwo Lubińskie
Posts: 2,816
Likes (Received): 45

Ostra dyskusja tyle tylko że most w Radoszycach powstał po to aby skrócić drogę na południe z Wielkopolski. Zastanówmy się, ruch udający się przez Głogów do Lubina i dalej na południe to ruch z Leszna, teraz gdy będzie most w Radoszycach, ten ruch pójdzie prosto do Lubina omijając Głogów i Polkowice bo taki jest zamysł tego mostu. Wystarczy spojrzeć na mapę, tak więc Głogów na pewno pozbędzie się już znacznej części tranzytu, a gdy droga Lubin-Leszno poprawi swoją jakość (a tak na pewno się stanie) to cały tranzyt ominie Głogów.
__________________
Zobacz przedwojenny Lubin

Zagłębie Lubin

Prawdziwy Śląsk
kiko9107 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 11:15 AM   #51
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by kiko9107 View Post
Wystarczy spojrzeć na mapę, tak więc Głogów na pewno pozbędzie się już znacznej części tranzytu, a gdy droga Lubin-Leszno poprawi swoją jakość (a tak na pewno się stanie) to cały tranzyt ominie Głogów.
No właśnie o tym pisałem.

Nawet jeśli część tranzytu nie będzie miała po drodze (z południowo-zachodniej strony Głogowa) - to można w prosty sposób ich do tego zmusić - odpowiedni zakaz na moście w Głogowie (w Ścinawie jest 20 ton - i w zasadzie mogą jeździć co najwyżej małe ciężarówki dostawcze do sklepów a reszta omija albo przez Głogów albo przez Lubiąż, czyli nadkładają dobre dziesiątki kilometrów i jakoś nie jest to wielki problem).

Dla tirów to nie jest problem nadłożyć parę kilometrów.
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 11:17 AM   #52
nyeregihaza
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 465
Likes (Received): 26

no właśnie droga lubin-leszno poprawi swoją jakość...
już powinna poprawiać
czasem jeżdżę tą drogą traktując prom jak atrakcję turystyczną i tylko dlatego bo droga leszno - radoszyce to dramat ,poza tym ( wg google trasy-sam nie sprawdzałem) krócej jest innymi drogami nawet jak będzie most - zależy tylko skąd się jedzie...
nyeregihaza no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 01:09 PM   #53
djremo
Registered User
 
djremo's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Głogów
Posts: 563
Likes (Received): 28

Tyle tylko,że droga południowy-zachód-głogów-leszno to DK12 i jest w zarządzaniu GDDKiA i na pewno, żadnych ograniczeń nie wprowadzi bo to ważny szlak komunikacyjny, a więc ruch może zmniejszy się z 10-15% . A Wrocław zamyka swoje drogi, a nie krajowe
djremo no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 01:59 PM   #54
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by djremo View Post
to DK12 i jest w zarządzaniu GDDKiA i na pewno, żadnych ograniczeń nie wprowadzi bo to ważny szlak komunikacyjny
Ten "ważny szlak komunikacyjny" przesunie się dla TIR-ów o parę kilometrów na wschód. I tyle.

Quote:
Originally Posted by djremo View Post
A Wrocław zamyka swoje drogi, a nie krajowe
Nieprawda!




EDIT:
A odnośnie ruchu przez Górę:

Quote:
Obwodnica Góry coraz bliżej?

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wszczęła procedurę przetargową na prace projektowe dotyczące obwodnicy miasta.

Pismo informujące o wszczęciu procedury otrzymała burmistrz Góry Irena Krzyszkiewicz.
DSDiK przeznaczyło na prace projektowe ok. 637 tysięcy złotych. Mają one trwać 24 miesiące od rozstrzygnięcia przetargu.

– Jeśli chodzi o finansowanie inwestycji, to Góra zwróciła się do województwa o uwzględnienie tego w wieloletnim planie rozwoju. – mówi Piotr Głowacki z Urzędu Miasta w Górze. – W odpowiedzi dostaliśmy właśnie informację o wszczęciu procedury przetargowej na projekt.

Obwodnica miasta ma być niezwykle potrzebna, po otwarciu mostu w Ciechanowie, które planowane jest na wrzesień tego roku. Przewidywany jest wtedy znaczny wzrost ruchu na trasie Lubin-Góra
http://gora.naszemiasto.pl/artykul/9...izej,id,t.html
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał

Last edited by mardro2710; June 6th, 2011 at 02:12 PM.
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 02:32 PM   #55
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Jakby Żary i Żagań miały już ominąć Głogów w kierunku Leszna to na pewno by to zrobili przez Nową Sól a nie Radoszyce. Dlaczego nie jadą przez Nową Sól? Bo tam są kiepskie drogi wojewódzkie a DK12 ma niezłe parametry. A do mostu w Radoszycach to tak naprawdę tylko zbudują kilka km dróg po obu stronach mostu aby połączyć go z drogami DW323 i DW292. Chyba nie sądzicie, że wam od razu przebudują 80 km drogi 323 z Lubina do Leszna i zbudują przy okazji obwodnicę Góry. Obwodnica Góry to jeszcze większa mrzonka niż nowy most w Głogowie, który w końcu od 2 lat jest projektowany przez projektantów (zdaje się że w 2013 ma się skończyć projektowanie mostu i obwodnicy przez firmę). Przy tym koszt obwodnicy Lubina albo Głogowa byłby pikuś, przykładowo koszt kilkunastu kilometrów obwodnicy z nowym mostem w Głogowie ma kosztować około 400 mln zł, koszt kilku km obwodnicy południowej Lubina to około 70 mln zł, a na cały remont DW323 dają tylko 100 mln, wierzycie że za takie malutkie pieniądze zbudują wam 80 km szerokiej porządnej drogi? Macie spore poczucie humoru. Drogi DW292 z Nowej Soli przez Głogów do Radoszyc nawet nie mają zamiaru remontować, więc ruch z tego kierunku się nie pojawi, ta droga jest strasznie dziurawa i nie ma co liczyć aby ktoś wpadł na pomysł omijania miasta tą trasą, a z Polkowic nadal bliżej będzie do Leszna przez Głogów , bo musieliby w końcu okrążać cały Żelazny Most. Nadal uważam, że gdy powstanie S3 to dw323 będzie pusta. Bo chyba lepiej nadłożyć 10 km ekspresówką która prędzej czy później powstanie lub szybką DK3 obecnie, niż pchać się wąską drogą wojewódzką przez wsie i miasteczka.
Dla porównania z Głogowa jest bliżej do Wrocławia przez Rudną, Ścinawę i Wołów niż Lubin, dlaczego tranzyt tam jest taki znikomy? Bo droga ma gorsze parametry od DK3.

Last edited by bunkrownik; June 6th, 2011 at 02:46 PM.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 02:37 PM   #56
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,260
Likes (Received): 415

Quote:
Originally Posted by mardro2710 View Post
Ten "ważny szlak komunikacyjny" przesunie się dla TIR-ów o parę kilometrów na wschód. I tyle.



Nieprawda!




EDIT:
A odnośnie ruchu przez Górę:



http://gora.naszemiasto.pl/artykul/9...izej,id,t.html
Nie za dużo ważnych szlaków komunikacyjnych chciałbyś mieć u siebie w Lubinie? Proponuję żeby A4 i S8 też przesunęli do waszego miasta .
Sam widzisz obwodnica Góry nawet nie figuruje w WPI i nawet nie rozpoczęli prac projektowych w przeciwieństwie do Głogowskiej, którą niedługo skończą projektować.
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 02:50 PM   #57
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Nie za dużo ważnych szlaków komunikacyjnych chciałbyś mieć u siebie w Lubinie? Proponuję żeby A4 i S8 też przesunęli do waszego miasta .
A ja proponuję, abyś zajrzał na mapę...
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 03:06 PM   #58
r9999
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: miedziowo
Posts: 2,169
Likes (Received): 190

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
...Chyba nie sądzicie, że wam od razu przebudują 80 km drogi 323 z Lubina do Leszna...

...zbudują wam 80 km szerokiej porządnej drogi? ...

...Nadal uważam, że gdy powstanie S3 to dw323 będzie pusta. Bo chyba lepiej nadłożyć 10 km ekspresówką która prędzej czy później powstanie lub szybką DK3 obecnie, niż pchać się wąską drogą wojewódzką przez wsie i miasteczka. ...
wam? a Ciebie to nie dotyczy? sam nie wiesz, czego chcesz...

na razie bliżej jest (czasowo) do mostu w ciechanowie i obwodnicy góry, niż do S3 koło głogowa, czy lubina...
r9999 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 03:09 PM   #59
mardro2710
Nadszyszkownik
 
mardro2710's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Rozbestwione miasto (Lubin)
Posts: 2,911
Likes (Received): 74

Quote:
Originally Posted by r9999 View Post
na razie bliżej jest (czasowo) do mostu w ciechanowie i obwodnicy góry, niż do S3 koło głogowa, czy lubina...
... i obwodnicy Głogowa z mostem...
__________________
Jestem rozbestwiony ...i tego się będę trzymał
mardro2710 no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2011, 03:13 PM   #60
kiko9107
Registered User
 
kiko9107's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Księstwo Lubińskie
Posts: 2,816
Likes (Received): 45

Quote:
Originally Posted by bunkrownik View Post
Jakby Żary i Żagań miały już ominąć Głogów w kierunku Leszna to na pewno by to zrobili przez Nową Sól a nie Radoszyce.
Ty piszesz o Żarach i Żaganiu jakby to miało znaczenie jakieś skoro stamtąd ruch przez Głogów jest znikomy. Spójrz na mapę i zrozum że prawie cały ruch przez Głogów odbywa się z północy na południe bo innej sensownej opcji nie ma. I nie mów mi o kimś kto jedzie z Żagania do Wschowy bo będą to 4 auta dziennie. Tak więc jadący z północy muszą jechać przez Lubin, z mostem w Radoszycach będzie krótsza droga i nawet jak będzie bez tirów to jadę tamtędy autem w stronę Leszna bo:
- jest szybciej
- omijam korki w Głogowie
- omijam wiele miasteczek z masą ograniczeń które są od Głogowa do Leszna

Tym bardziej że droga z Głogowa do Leszna niczym nie ustępuje drodze między Lubinem a Rudną pomimo że nazywa się krajową. Tu jest po jednym pasie i tam też.

Quote:
Originally Posted by bunkrownik
Nie za dużo ważnych szlaków komunikacyjnych chciałbyś mieć u siebie w Lubinie? Proponuję żeby A4 i S8 też przesunęli do waszego miasta .
No takie życie Jedne miasta powstawały i rozbudowywały się dzięki rzekom co było istotne 800 lat temu, inne dzięki szlakom komunikacyjnym mniej istotnym kiedyś a bardziej istotnym dzisiaj
Ps. miało być A3 zamiast S3 ale oficjalnie stwierdzono że za mały ruch na autostradę, nieoficjalnie brakło kasy
__________________
Zobacz przedwojenny Lubin

Zagłębie Lubin

Prawdziwy Śląsk
kiko9107 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
aglomeracja, dolnośląskie, głogów, legnica, lubin, polkowice

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:28 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu