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| Infraestructura de transporte Industria, energía y telecomunicaciones |
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#521 |
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Latinscrapers Moderator
Join Date: Apr 2010
Location: San Felipe y Santiago de Montevideo
Posts: 17,794
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Vuelvan al tema del hilo por favor.
Gracias.-
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¡Calla!, disfruta de la música ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ |
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#522 |
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Uruguay país de ensueño
Join Date: Jul 2008
Location: Fray Bentos - Las Toscas
Posts: 35,151
Likes (Received): 899
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Nunca vimos un uruguay conectado al mundo directamente tanto como ahora, y si estas vias por ezeiza sirven, bienvenido sea!!!
No se que tienen en contra de buenos aires, o de argentina, yo nada... y me parece excelente! Porque vuelos directos a montevideo, no son rentables! no viaja tanta gente como a ezeiza muchachos, no seamos ciegos tampoco.
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#523 | |
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BANNED
Join Date: Mar 2009
Location: Montevideo.
Posts: 8,614
Likes (Received): 1019
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Quote:
Ya expliqué antes las razones de porqué nos conviene que los pasajeros bajen en Carrasco y no en laaaa Argentina y no quiero repetirme. Para el único que es un negocio "óptimo" es para LM, lamentablemente. Abrazooo !!!.
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#524 | |
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In the brig
Join Date: May 2009
Location: TFS-MVD-PDE
Posts: 783
Likes (Received): 157
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Quote:
Y quien justifica lo de LM? Don Edwi (se mas original), hable usted directamente con el y expongale su queja de porque en vez de volar directamente a Europa desde Montevideo lo hace en coneccion via BsAs con Iberia. Lo que faltaba ahora que usted diga que es mi culpa practicamente ![]() ![]() ![]() o de este gobierno. El empresario es libre de asociarse o alquilar/comprar aviones para hacer esa ruta, el estado lo unico que hizo es conceder para que los uruguayos puedan tener la mayor y mejor conectividad posible.Saludos Last edited by Pablito28; May 17th, 2013 at 12:11 AM. Reason: Consideraciones ajenas a la temática del hilo.- |
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#525 | ||
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In the brig
Join Date: May 2009
Location: TFS-MVD-PDE
Posts: 783
Likes (Received): 157
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Quote:
Saludos
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Last edited by Pablito28; May 17th, 2013 at 12:10 AM. Reason: Consideraciones ajenas a la temática del hilo.- |
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#526 | |
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BANNED
Join Date: Mar 2009
Location: Montevideo.
Posts: 8,614
Likes (Received): 1019
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Quote:
La conexión que hace LM es lamentable, solamente a Ezeiza, que es el hilo en que estamos, por lo ya comentado. Los pasajeros internacionales (potenciales turistas) en lugar de quedarse aunque sea una o dos horas en Carrasco, se bajan en Ezeiza... Buen negocio, para LM, otra vez... Abrazooo !!!.
Last edited by Pablito28; May 17th, 2013 at 12:10 AM. Reason: Consideraciones ajenas a la temática del hilo.- |
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#527 | |
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In the brig
Join Date: May 2009
Location: TFS-MVD-PDE
Posts: 783
Likes (Received): 157
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Quote:
Como usuario prefiero una conexion directa con mi país, y llegar al aeropuerto de Carrasco. Pero si LM que es el que debe poner los aviones o la platita, no lo hace, y considera que el codigo compartido con Iberia, es una buena opcion por el momento o para siempre para el futuro de su empresa y de su economia esta en su derecho. Ahora si vos tenes la guita pone vos una aerolinea asi me conectas directo con Carrasco y no tengo que hacer escala ![]() Saludos |
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#528 | |
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BANNED
Join Date: Mar 2009
Location: Montevideo.
Posts: 8,614
Likes (Received): 1019
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Quote:
Mi respuesta te la debo. Quizás cuando estemos en igualdad de oportunidades de respuesta, con gusto argumento. Abrazooo !!!.
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#529 |
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In the brig
Join Date: May 2009
Location: TFS-MVD-PDE
Posts: 783
Likes (Received): 157
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Queres que tengamos igualdad de oportunidades?
Habilita tus PM, y ahi te podre responder y tendras las mismas oportunidades y libertad de expresion, esa que parece que se te tienen limitadas, bueno si queres claro, ya te lo dije en alguna oportunidad no se a que temes? A lo mejor porque ahi no te pueden dar likes, jajajajaja Saludos |
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#530 |
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Registered User
Join Date: Apr 2011
Posts: 247
Likes (Received): 13
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BQB incorporará dos aeronaves más antes de fin año, entre ellas un Airbus 320 Se tratará de un turbohélice ATR 72/500 de 68 asientos y un Airbus 320 configurado con 180 asientos. http://www.volemos.com.uy/comunidad/...d_noticia=1888 Fuente Volemos.com.uy |
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#531 |
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ReplicantUser
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,525
Likes (Received): 148
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Alguien sabe en que rutas usará el Airbus ?
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Que buen actor es Also Starring !!!! |
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#532 |
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Registered User
Join Date: Dec 2011
Location: Montevideo
Posts: 421
Likes (Received): 142
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Entre las nuevas rutas que se planifica cubrir se encuentran:
Mvd/Santiago Mvd/San Pablo Mvd/Rio de Janeiro Mvd/Caracas/Caribe Mvd/Santa Cruz de la Sierra Mvd/Rivera Mvd/Curitiba Asuncion/Santa Cruz de la Sierra Asuncion/Curitiba Asuncion/Florianopolis Curitiba/Santa Cruz de la Sierra Asuncion/Ciudad del Este Santiago/San Pablo Santiago/Rio de Janeiro Santiago/Cataratas Santiago/Asuncion Misma fuente. Interesante lo de Caracas-Caribe. Imagino que los últimos vuelos que aparecen saldrán de Montevideo, por ejemplo Mvd-Sgo-Asu. De cualquier forma, sea o no sea así, lo que se observa es que BQB tiene aspiraciones de ampliarse. Veremos si lo hace o es otro "casi". |
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#533 |
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ReplicantUser
Join Date: Nov 2007
Posts: 3,525
Likes (Received): 148
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![]() Esperemos que sea cierto, pero veo demasiadas rutas para solamente 2 aviones más. Hay algunas que solo se pueden cubrir con el Airbus. Y tener uno solo implica demasiados riesgos. Gracias michux
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Que buen actor es Also Starring !!!! |
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#534 |
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Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 36
Likes (Received): 2
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Un solo airbus será para certificarlo por la Dinacia.
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#535 | ||
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Registered User
Join Date: Mar 2010
Posts: 14
Likes (Received): 1
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Donde están los 737 700 con los que iba a empezar a volar a Isla Margarita??? Y hacer rutas a San Pablo, Santiago y bla bla bla.... Alguna vez también se habló de un 767 o hasta dos para volar a Madrid... Antes de arrancar a volar incluso se mencionó un 787 obtenido gracias a un préstamo del Eximbank, y hasta de un A340 300 que iba a dejar de volar en SAS. De estos 6 aviones ninguno llegó... Vende humo como Lopez Mena (MR BURNS) he visto pocos. Cuanto demorara en anunciar un A380????? Pffffff.....
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#536 |
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Mar adentro...
Join Date: Apr 2008
Location: San Bautista, Uruguay
Posts: 11,989
Likes (Received): 422
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![]() Amén!
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La experiencia es la evidencia, y las cuestiones mi fortaleza... Camino de exceso, fuente de saber... |
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#537 |
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Uruguay highrisin
Join Date: Jun 2007
Location: La otra muy fiel y reconquistadora
Posts: 272
Likes (Received): 4
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Juajua! un a380 para volar a los Emiratos...(!!!)
Fuera de broma, cómo me gustaría que se concretara alguna ruta directa desde MVD a cualquier ciudad entre LIM y MIA fuera de Pánama City. Un vuelo a Venezuela sería más que bienvenido!
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MALDONADO: LA VANGUARDIA DEL DESARROLLO + PAISAJES INCREIBLES = EL PARAÍSO ENCONTRADO Puesto 348 en "Guess the city" |
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#538 |
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Registered User
Join Date: Dec 2012
Posts: 36
Likes (Received): 2
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Mirá lo que encontré:
Mientras ultima detalles para incorporar un A320 de Vueling en octubre, BQB trabaja un acuerdo interlíneas con la brasileña Azul FRIDAY, 03 MAY 2013 08:59 Además de estar en fase final de incorporación, al principio en régimen de “wet leasing”, de un A 320 de la española Vueling para comenzar a operar con él la ruta a Sao Paulo y Santiago de Chile a partir de octubre próximo, además de otras posibles aeronaves regionales inclusive para basarlas en Paraguay, el CEO de la aerolínea BQB, Juan Patricio López, ha comunicado que está iniciando negociaciones con la lìnea brasileña Azul (ambas exitosas usuárias de ATR -72) para que próximamente pueda ser establecido entre ambas un acuerdo interlíneas convencional de mútua alimentación de pasajeros en rutas que conecten. Este paso sería dado con los próximos destinos de BQB en Brasil -Curitiba, Campinas, o Sao Paulo- en los cuales las dos empresas puedan facilitar las combinaciones de viajeros en ambos sentidos (hacia otras partes de Brasil, o desde este país hacia el resto del Cono Sur) de forma sinérgica. (Javier Bonilla) |
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#539 |
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Registered User
Join Date: Apr 2011
Posts: 247
Likes (Received): 13
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Dudo que llegue a Caracas sin escalas previas....
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