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Old August 20th, 2014, 10:50 PM   #4121
SLC09
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Cap, ese fue el que se salio de la pista?
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Old August 20th, 2014, 11:00 PM   #4122
Menandro
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Originally Posted by power stroker View Post
COPA dejo de volar vuelos nacionales definitivamente en 1980. Se fue haciendo paulatinamente.

En sept. De 1980 llego el primer jet, el HP-873. Era un ex Air Florida. Recuerdo que debajo del asiento del F/O tenía una placa N-46AF? (No estoy seguro).

Ese fue mi primer jet. Idéntico a la primera novia!

Saludos

Acá está la primera novia:



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Old August 20th, 2014, 11:28 PM   #4123
power stroker
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Originally Posted by SLC09 View Post
Cap, ese fue el que se salio de la pista?
Ese mismo! Fue un sábado de 1993. Recuerdo porque venía detrás de mi. Lo traía el Mayor Waite. Era su primer sólo en 737. Era un senior pilot en 727. Pero el 873 era un 737-100 y estaba limitadísimo en la ruta MÍA-PTY.

Se vino un weather de la madre. Nosotros veníamos de GUA y esa mancha roja no tenía un solo hueco! Nosotros teníamos fuel para llegar a BAQ pero pedí hablar con la torre y el hombre me dijo que tenía unas 10 millas de visual oeste y 1500 de techo y mi Doc, al mejor estilo de Paitilla. Sobre el Causeway a 1500!!

Aterrizamos en la 03R la más cercana. Al momento de tocar se cerró. Al punto que solicitamos guía para que nos subiera a carga. No se veía nada.

Detrás a 5 minutos venía el mayor y que va! Sin fuel se la rifo y le salió mal. Fue un milagro que no pasara a mayores.

El choice para él, era declarar emergencia y entrar a Howard de una. Pero el hombre tenía demasiados problemas y se le fue la onda.

Saludos
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Power Stroker
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Last edited by power stroker; August 21st, 2014 at 02:12 AM.
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Old August 21st, 2014, 03:42 AM   #4124
Panasky
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Avioncito con olor a nuevo...

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Old August 21st, 2014, 02:04 PM   #4125
adtoruno
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Originally Posted by power stroker View Post
Ese mismo! Fue un sábado de 1993. Recuerdo porque venía detrás de mi. Lo traía el Mayor Waite. Era su primer sólo en 737. Era un senior pilot en 727. Pero el 873 era un 737-100 y estaba limitadísimo en la ruta MÍA-PTY.

Se vino un weather de la madre. Nosotros veníamos de GUA y esa mancha roja no tenía un solo hueco! Nosotros teníamos fuel para llegar a BAQ pero pedí hablar con la torre y el hombre me dijo que tenía unas 10 millas de visual oeste y 1500 de techo y mi Doc, al mejor estilo de Paitilla. Sobre el Causeway a 1500!!

Aterrizamos en la 03R la más cercana. Al momento de tocar se cerró. Al punto que solicitamos guía para que nos subiera a carga. No se veía nada.

Detrás a 5 minutos venía el mayor y que va! Sin fuel se la rifo y le salió mal. Fue un milagro que no pasara a mayores.

El choice para él, era declarar emergencia y entrar a Howard de una. Pero el hombre tenía demasiados problemas y se le fue la onda.

Saludos
Por comentarios como estos es que en el foro Panameño somos privilegiados historias, anécdotas, y comentarios de capitanes con mucha experiencia, me fascina leerlos. Como siempre he dicho que comenten y diga lo que quieran aquí que apreciamos sus aporten a nuestro foro, Saludos......
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" PANAMA PUENTE DEL MUNDO,CORAZON DEL UNIVERSO "

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Old August 21st, 2014, 05:00 PM   #4126
avcivil
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Originally Posted by adtoruno View Post
Por comentarios como estos es que en el foro Panameño somos privilegiados historias, anécdotas, y comentarios de capitanes con mucha experiencia, me fascina leerlos. Como siempre he dicho que comenten y diga lo que quieran aquí que apreciamos sus aporten a nuestro foro, Saludos......
UFF increíbles relatos Gracias Capt power por esos relatos.
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El que no se atreve a ser inteligente, se hace político.

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Old August 21st, 2014, 05:57 PM   #4127
xyzclone
Rick
 
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Aeropuerto Las Americas, Santo Domingo, Rep Dominicana


autor: Ricardo Javier Olivo
Me encanta el RJ-190
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Essa é a mistura do Brasil com o Egito / Tem que ter charme pra dançar bonito
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Old August 21st, 2014, 06:25 PM   #4128
power stroker
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Originally Posted by adtoruno View Post
Por comentarios como estos es que en el foro Panameño somos privilegiados historias, anécdotas, y comentarios de capitanes con mucha experiencia, me fascina leerlos. Como siempre he dicho que comenten y diga lo que quieran aquí que apreciamos sus aporten a nuestro foro, Saludos......
Cuando volaba en Panamá, me gustaba ir al aeropuerto en mi auto.

Esa noche llovía a cántaros. De regreso a casa, estacione el auto en una Texaco que había en la entrada de Pedregal, hasta que escampara (no había corredor sur). Y quede preocupado por el mayor.

Al día siguiente, veo la prensa y en grande la foto del 737 fuera de pista. Fue perdida total.

El mayor Waite pago los platos rotos de sus instructores. Salió de CM y hace un tiempo, se jubiló en DHL como comandante de 757.

Saludos y gracias.

PD. Hoy llega en Comando de su vuelo a PTY el primer panameño comandante en United. Cenamos esta noche y le mandaré tus saludos.
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Power Stroker
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Old August 21st, 2014, 07:09 PM   #4129
avcivil
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COPA dejo de volar vuelos nacionales definitivamente en 1980. Se fue haciendo paulatinamente.

En sept. De 1980 llego el primer jet, el HP-873. Era un ex Air Florida. Recuerdo que debajo del asiento del F/O tenía una placa N-46AF? (No estoy seguro).

Ese fue mi primer jet. Idéntico a la primera novia!

Saludos
Correcto Capitan ex N46AF

http://www.planespotters.net/Product...&fleetStatus=5
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