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SALINA CRUZ | Proyectos, información, fotografías

979K views 4K replies 112 participants last post by  ROMAOR 
#1 · (Edited by Moderator)
Salina Cruz (Ike Sidi Biá o Salina colorada en zapoteco)2 es una Ciudad pequeña y Puerto del Estado de Oaxaca en el Sur-Sureste de México. Salina Cruz posee una gran variedad de refinerías, salineras, astilleros siendo uno de los 10 puertos más importantes de México.

Según el II Conteo de Población y Vivienda de 2005, la Ciudad tiene 71,314 habitantes y el Municipio 76,219 habitantes.

La edad mediana de la población Municipal es de 26 años, la edad mediana de los Hombres es de 25 años y, la edad mediana de las Mujeres es de 27 años.

Tiene una Tasa de Crecimiento de 2000-2005 de -0.05%, un Índice de Desarrollo Humano de 0.813 y, un Grado de Desarrollo Humano "ALTO" (más que nada por la Refineria de PEMEX que se encuentra establecida en este lado del Pacífico Sur), con un Área Urbana de 2,191.50 Hectáreas, con una superficie Municipal de 134.19 Km2, que representa el 0.1407% del Territorio total de la Entidad Oaxaqueña. Con unas coordenadas de Latitud Norte de 16°11´y Latitud Oeste de 95°12´, con una altitud de 40 msnm.

En cuanto a la población de la Ciudad, es la tercera más importante de la Entidad Oaxaqueña, solo atrás de Oaxaca de Juárez (258,008 habitantes) y San Juan Bautista Tuxtepec (94,209 habitantes).

Escudo



Historia

El origen del nombre que se le ha dado ha este puerto se pierde entre la historia y la leyenda.

La historia nos dice que en 1527, Hernán Cortés llegó a las costas del Istmo de Tehuantepec y desde entonces, al conocer la bahía de la ventosa, previo a una ruta marítima fundado en este lugar un astillero donde se construyeron las embarcaciones que le sirvieron para conocer y conquistar las tierras de las costas de la Baja California (hoy Mar de Cortés) y como un recuerdo de estas hazañas existe aun en el puerto de Salina Cruz.


El faro de Cortés; primero en su espacio construido en el Océano Pacífico. En mayo de 1527, Cortés envió al rey de España una carta de relación donde le informaba que había preparado tres navíos que al mando de Álvaro Saavedra Zerón partieron de las costas de Tehuantepec para conquistar las mocucan. En 1529 otra nave más construida en la bahía de La Ventosa al mando de Diego de Ocampo, viajó a Callao, Perú, estableciéndose después en una ruta México- Perú.

En 1532 por indicaciones de Cortés fueron preparados dos Barcos más los cuales capitaneados por Hernando de Grijalva y Diego Becerra con la misión de descubrir nuevas tierras en las costas de la mar del sur.


En 1533 tres naves fueron armadas (San Tomas, Santa Agueda y San Lázaro) en las costas de Tehuantepec partiendo por órdenes de cortes al puerto de Chinameta.

En 1534 de Tehuantepec parte la expedición de Hernando de Grijalva hacia California Por otros historiadores se sabe que el 6 de junio de 1528 Hernán Cortes recibió el título de “Marqués del Valle” cediéndole el rey de España las tierras conquistadas desde Cuernavaca hasta el Istmo de Tehuantepec, cuya área abarcaba el puerto que se encontraba instalado en lo que ahora es la Ventosa suceso erto Cortez”.

En 1531 el conquistador fue privado de este derecho debido a que el conquistador entro en conflicto con el ayuntamiento de Antequeda al defender a Francisco de Paz a quien él nombro alcalde mayor y de quien el ayuntamiento se quejaba por abusos de autoridad en su alcaldía.
Cortes objetó ante el consejo de ideas la determinación de la Real Academia, entablándose en el litigio que duró 29 años; en 1560 el fallo fue a favor de Cortes y como este ya había fallecido, al rey de España Felipe II reconoció como heredero don Martín Cortés hijo del conquistador, de todos los derechos sobre las villas, lugares y aldeas que fueron adjudicados a su padre.

En este fallo la Cédula Real decía que Tehuantepec con sus objetos que es puerto en el mar del Sur se guardaba para la Corona Real por lo que el Gobierno Virreinal tomo posesión del Puerto por su de importancia para el comercio por el mar del sur y conquistas en Asia y a Oceanía.

Sin embargo, el puerto de Salina Cruz surge a raíz de las investigaciones realizadas para construir una central metroceramica en el istmo de Tehuantepec a través de las cuales se llegó a la conclusión de que el embarcadero de la Santa Cruz era el mejor lugar para construir un puerto artificial por medio de un decreto presidencial se ordenó que las oficinas gubernamentales que tenían su asiento en la ventosa se trasladaran a Salina Cruz y el entonces presidente Benito Juárez García en un 10 de mayo de 1871 lo declaró legalmente como Puerto de Altura.

Desde entonces se celebra, según la costumbre, una fecha fastuosa con tres días de fiesta 10, 11, y 12 de mayo.


La leyenda cuenta que Salina Cruz fue en sus inicios una pequeña aldea de pescadores, en su origen huaves provenientes de Tehuantepec, quienes a su vez fueron desplazados por zapotecas y mixtecas, y atraídos por la explotación de la Laguna Colorada Ike-sidi-bia que les brindaba peces y otros productos marinos cuando estaba llena y sal cuando el agua de la laguna se agotaba, se asentaron en este lugar.

Posteriormente con las conquistas llegaron misioneros católicos a evangelizar la población siendo rechazados por los lugareños, éstos ante el rechazo de los pobladores trataron de ganar su afecto a través de la fe, y por ello una noche tramaron formar en medio de la laguna cuajada en sal una cruz la cual al verla constituyó un milagro que los hizo aceptar la fe católica siendo este el motivo del nombre sal y cruz unificado en Salina Cruz.

La historia moderna empieza con la construcción de la refineria "Antonio Dovalí Jaime" en donde se refina gran parte del petroleo extraido en el país y se exporta a todo el mundo atravez de barcos petroleros que llegan y se abastecen en boyas ubicadas en alta mar; es por esto que el puerto se ha convertido en uno de los mas importantes e nivel nacional y es reconocido a nivel mundial.
 
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#2,439 ·
Añadiendole un poquito, aqui el plano de la misma plaza, en donde podemos apreciar que el lugar donde parecieran ser unas oficinas donde se encuentra Soriana, seria en donde se ubicaria el hotel, y en el otro donde se creia que seria el hotel parecen ser las oficinas como bien dice el plano.
 
#2,435 ·
hola mi estimado 100 % campechano!!! así es eso fue lo que me comentaron personas que trabajan dentro del municipio que por permisos todavía no iniciaba la construcción de este centro comercial y asta el día de hoy no hay ningún movimiento en el predio que ocupara esta construcción solamente renders y mas renders por parte de grupo link. en este momento a mi se me hace un poco dificil investigar en la ciudad ya que acabo de regresar de un largo viaje y no e tenido la fortuna de ir a salina cruz pero en cuanto pueda aqui les reportare:cheers:
 
#2,437 ·
hola atr. en los renders anteriores se contemplaba un sears para la segunda face del proyecto, de inicio siempre se a manejado soriana, cinepolis, office depot y un hotel, ahora en este nuevo render la ampliación del centro comercial sera hacia la avenida que conecta a la ciudad con la plaza (tal vez aqui estara el sears del lado derecho) dejando libre el gran terreno que esta de lado izquierdo de soriana, este cambio favorece la ampliación del predio hacia este mismo.
hasta ahora no hay movimiento en el predio ni se a mencionado nada en la prensa local sobre la construcción de la plaza, lo ultimo que se supo y que ami también me comentaron personas que trabajan en el municipio era que por permisos no se había comenzado la construcción de este centro comercial desde hace ya mas de 1 año y medio pero nada concreto asta el momento.
 
#2,438 ·



PRESENTA A SENER PROYECTO DE 6,000 MDD PARA INSTALAR SEIS PROCESADORAS

Consorcio de México y EU construiría seis refinerías privadas​

Consorcio de México y EU construiría seis refinerías privadas Un consorcio internacional de empresas de México y de Estados Unidos presentará un permiso para la construcción de seis nuevas refinerías totalmente privadas, que tendrían un costo aproximado de 6,000 millones de dólares y una producción de petrolíferos cercana a los 360,000 barriles diarios.

Un consorcio internacional de empresas de México y de Estados Unidos presentará a la Secretaría de Energía un permiso para la construcción de seis nuevas refinerías totalmente privadas, mismas que tendrían un costo total aproximado de 6,000 millones de dólares y una producción de petrolíferos cercana a los 360,000 barriles diarios.

El nombre de la empresa es Refinerías Unidas de México, y está representada y coordinada por Marco J.A. Espinosa Ochoa, quien ha celebrado alianzas y convenios con empresas internacionales como es el caso de CBRE, de Estados Unidos, principal codesarrollador del proyecto, y su aportación es que son propietarios de alta tecnología en refinación.

De acuerdo con el plan maestro del proyecto, se está planteando que sean refinerías modulares que utilicen petróleo mexicano, tipo Maya, que se compraría a Pemex o a su ente comercial PMI. Cada una de las instalaciones tendría una capacidad de hasta 60,000 barriles diarios y su ventaja tecnológica es que puede crecer de manera modular. Así, en caso de requerirse una mayor producción se pueden ampliar en capacidades de hasta 20,000 barriles cada una.

El consorcio tiene definidos, hasta ahora, al menos ocho sitios en donde podrían construirse las nuevas instalaciones: Cadereyta, Nuevo León; Campeche, Campeche; Dos Bocas, Tabasco; La Cangrejera/Minatitlán, Veracruz; Lázaro Cárdenas, Michoacán; Manzanillo, Colima; Salina Cruz, Oaxaca; Tula, Hidalgo, y Tuxpan, Veracruz.

Este proyecto implica una alianza entre un grupo de empresarios nacionales, que harán una aportación de capital semilla al proyecto de entre 300 y 500 millones de dólares, y ha merecido el interés y apoyo de grupos financieros tanto nacionales como extranjeros, con quienes se está en pláticas para ello.

La empresa pretende involucrar a la banca internacional de segundo piso que sea líder a nivel mundial en wealth management para llevar a cabo el resguardo y estructuración de los vehículos financieros que garantizaran la viabilidad económica del tema, resguardando los casi 6,000 millones de dólares estimados para la construcción de seis refinerías modulares.


La solicitud de permiso que presentarán a la Secretaría de Energía menciona que queda de manifiesto que, de acuerdo con el artículo 80 de la citada Ley de Hidrocarburos, corresponde a la dependencia “regular y supervisar sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a la agencia, así como otorgar, modificar y revocar los permisos para las siguientes actividades: a) el tratamiento y refinación del petróleo”.

La empresa Refinerías Unidas de México fue conformada ante la fe pública del Notario 116 del Distrito Federal, Ignacio Morales Lechuga.

En el escrito que será presentado este lunes en la Secretaría de Energía, la empresa Refinerías Unidas de México y su representante Marco J.A. Espinosa Ochoa refieren que este proyecto es una gran noticia porque consolida el objetivo de garantizar la demanda de los petrolíferos y evita el desabasto de los mismos.

Las inversiones en seis refinerías representan para el Estado Mexicano una afirmación contundente de que la reforma energética fue adecuada y ofrece resultados en el corto plazo, manifiesta.

Adicionalmente, comenta, se reafirma la convicción de los empresarios nacionales y extranjeros de que México sigue siendo un país con un potencial económico enorme.

Refinerías Unidas de México expresa que esperan un voto de confianza en un proyecto que representa una inversión superior a los 6,000 millones de dólares y que además implica el desarrollo social en las seis regiones geográficas donde serán instaladas estas refinerías modulares.

En el permiso que será presentado a la Sener, Refinerías Unidas de México indica que han conformado un grupo empresarial con solidez financiera y que son propietarios de tecnología para el tratamiento y refinación de petróleo, por lo que pueden ser complemento de las actividades que continuará realizando Pemex.

“Contemplando de esta forma un nuevo modelo de participación de particulares en la actividad de refinación, así como en el transporte, almacenamiento y distribución de petróleo y los derivados de estos hidrocarburos”, expone el escrito.

“Solicitamos el permiso correspondiente para realizar las inversiones que procedan para el tratamiento y refinación de petróleo de acuerdo con la propuesta que adjuntamos a esta solicitud”, explican.

Añaden que la reforma energética emprendida en nuestro país tiene dos vertientes. Por un lado, la reforma a la Carta Magna en el 2013; y por otro, la expedición de leyes secundarias que fueron compatibles con el nuevo marco constitucional y que permiten la materialización de los cambios constitucionales realizados.

FUENTE | NOTA COMPLETA: EL ECONOMISTA
 
#2,444 ·
El transistmico va; su construcción, para 2016


el corredor industrial mejor conocido como transistmico, comprende de Salina Cruz , Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz e incluye infraestructura ferroviaria, portuaria, carretera y aeroportuaria.


Proyecto Transístmico.

PATRICIA TAPIA26/06/2015 01:37 AM
México
Después de varias décadas de tener en el radar el Corredor Industrial y Logístico del Istmo de Tehuantepec —mejor conocido como Transístmico—, el gobierno arrancará formalmente el proyecto a principios de 2016, con una inversión inicial de 4 mil 343 millones de pesos.

FUENTE:www.milenio.com
 
#2,447 ·
en la HISTORIA.
Salina Cruz Conmemora Centenario
“Capital Provisional del Estado de Oaxaca”.
Salina Cruz, Oax. Con una sesión solemne de cabildo, la presidenta municipal, Rosa Nidia Villalobos González encabezó la conmemoración del Centenario del Municipio de Salina Cruz como “Capital Provisional del Estado de Oaxaca”.
La munícipe, hizo una remembranza que en 1915 el Municipio de Salina Cruz, durante diez meses fue Capital del Estado de Oaxaca y que fungió como Gobernador el General de Brigada Jesús Agustín Castro Rivera que le confirió el primer jefe del Ejército Constitucionalista y encargado del Poder Ejecutivo de la Nación, Don Venustiano Carranza. Con las facultades que le otorgaron emitió el siguiente:
Decreto
Artículo Primero: El Gobernador y Comandante Militar asume los poderes Ejecutivo, Legislativo y Judicial del Gobierno Preconstitucional del Estado de Oaxaca.
Artículo Segundo: Para atender las necesidades de la administración se crea una Secretaría del Despacho con las dependencias y personal necesario, tomando como base el presupuesto de egresos que sirvió para el año de 1910.
Artículo Tercero: Se establece la residencia transitoria del Gobierno preconstitucional del Estado en el Puerto de Salina Cruz.
Artículo Cuarto: Son nulos todos los actos de las autoridades rebeldes del Estado de Oaxaca desde la fecha en que desconocieron para primera jefatura y Gobierno Constitucionalista.
Transitorio.
Este decreto comenzará a surtir sus efectos desde esta fecha dado en la Ciudad de Salina Cruz a los 19 días de agosto de 1915. El gobernador y comandante de Brigada militar, Jesús Agustín Castro Rivera, secretario del despacho J. Márquez.
“Son las firmas que aparecen en el decreto que le da a Salina Cruz, la categoría de Capital Provisional del Estado de Oaxaca”, resaltó la alcaldesa en presencia de los invitados de honor.
En el acto estuvo presente el Secretario de Trabajo, Daniel Juárez López en representación del Gobernador, Gabino Cué Monteagudo quien acompañó a la presidenta municipal, Rosa Nidia Villalobos González, en este acto solemne de cabildo.
Posteriormente, el Comandante de la 46ª Zona Militar, el C. General de Brigada Diplomado de Estado Mayor Ricardo Fernández Acosta y el comandante de la Décima Segunda Zona Naval Militar Diplomado de Estado Mayor, Jorge Alberto Burguete Kaller acompañaron a la alcaldesa a la inauguración del Kiosco Digital y como invitados de honor en el palco del Palacio Municipal donde presenciaron el desfile militar por de la Secretaría de Marina y el Ejército Mexicano.








FUENTE
 
#2,452 ·
Presentan el proyecto del Cinturón Transoceánico
Consiste en la construcción de dos gasoductos en el Istmo de Tehuantepec, para transportar gas LP y gas natural de Veracruz a Salina Cruz
ÁNGEL MENDOZA
Jue, 08/27/2015 - 22:27

TEHUANTEPEC, OAX.- Con la participación de los sectores productivos, instituciones académicas y agrupaciones sociales, se presentó el proyecto Cinturón Transoceánico, que consiste en la construcción de dos gasoductos en la región del Istmo de Tehuantepec, para transportar gas LP de Pajaritos, Veracruz, y gas natural de Chinameca, Veracruz, hasta Salina Cruz.

Durante la reunión de información con los sectores de la población, se expusieron los avances de los aspectos técnicos, ambientales y jurídicos de las obras de construcción del Cinturón Transoceánico Gas LP y Cinturón Transoceánico Gas Natural, que beneficiarán a los estados de Veracruz y Oaxaca.

fuente:www.noticiasnet.mx
 
#2,454 ·
SALINA CRUZ CONSIDERADO UN LUGAR ESTRATÉGICO PARA UNA PLANTA PROCESADORA DE PRODUCTOS DEL MAR.




Esta planta procesadora de productos del mar y sus derivados es un proyecto de una empresa china dirigida por el presidente de la asociación de empresarios Zhonghua en Mexico A.C., Ronglin Bao, que pretende aprovechar los beneficios que ofrece el puerto de Salina Cruz para aterrizar esta planta, estimando con ello, la generación de 250 empleos directos y 350 indirectos.

Abigail Cisneros Reportera
fuente:meganoticias
 
#2,456 ·
Bota’ 3 remolcadores Astillero de Salina Cruz

Actualmente se trabaja en dos proyectos: la sustitución de buques para la Armada de México, y una flotilla de remolcadores para Pemex
















Salina Cruz.-El Astillero de Marina número 20, el más grande del país y con una antigüedad de 105 años, construye 9 remolcadores al servicio de Petróleos Mexicanos (Pemex), tres de los cuales serán botados al agua del Pacífico Mexicano este martes.
A la par, esta industria también construye 4 barcos patrulleros de la Armada de México, donde laboran cerca de mil obreros de origen zapoteca, bajo un ambiente de armonía, cuya mano de obra es considerada, como la mejor del país.
El director del Astillero, contraalmirante Mario Alberto Gasque Peña, explicó que en este astillero se trabajan los dos proyectos, el primero consiste en la sustitución de buques para la Armada de México, además de una flotilla de remolcadores para Pemex.
“Es un proyecto para ir construyendo 4 Patrullas Oceánicas y sustituir las embarcaciones de la Armada que van alcanzando la vida útil”, explicó.
Las nuevas embarcaciones que se construyen, son de la clase Oaxaca, con un diseño totalmente hecho en México por parte de la Secretaría de Marina.
Cada una de las naves tiene un peso aproximado de mil 630 toneladas, con una eslora de 83 metros, 11 de manga, 3.60 metros de calado y tienen la posibilidad del diseño del trinomio, que es el buque, la cubierta de vuelo para helicóptero y una interceptora de alta velocidad que lo trae en la popa.
“Este tipo de buque es de lo más moderno, pero además destaca por su construcción con materia prima nacional, como es el acero naval que se fabrica en acereras mexicanas”.
La tecnología interna con que cuenta el barco, fue diseñada por los propios ingenieros de la Armada de México, lo que es una aportación muy importante para las unidades.
Los 4 buques patrulleros están programados para terminarse hasta el proximo 2018, lo que garantiza la permanencia para cientos de obreros.
A lo largo de 30 años, se han construido 30 buques para la Armada de México.
En tanto, que en este mismo Astillero que forma parte de las principales fuentes de empleo en el Istmo, también se construyen 9 de 22 remolcadores que se edifican en el país, con tecnología de punta.
Son 9 remolcadores cicloidales, que es una nueva tecnología Alemana de propulsión, sustituyendo así las propelas que comúnmente traían en la parte de atrás las embarcaciones.
Cada uno de los remolcadores tiene un peso aproximado de 320 toneladas, cuyo metal es cien por ciento mexicano.
De las 9 embarcaciones, tres se encuentran en su etapa final de construcción y hoy será la botadura al mar para su etapa de prueba que será a inicios del ´proximo año.
Los tres remolcadores, hasta ayer permanecieron varados sobre el sincroelevador del Dique Seco, como un agradecimiento al esfuerzo de los obreros zapotecas, quienes aportaron su mano de obra de calidad.
Con más de mil 100 trabajadores, ese Astillero de Marina es una de las fuentes de empleo más importante de la región.
Los obreros, se apegan a las normas de seguridad que marca esa industria naval considerada como la más importante de Latinoamérica.
Todos portan casco, arnés de seguridad y el overol industrial que los identifica en su centro de trabajo.
El objetivo es evitar accidentes, por eso hay una supervisión constante por parte de los inspectores de seguridad.
Ramón Terraza, subdirector de Proyectos y Ejecución de Obras, quien es uno de los encargados de supervisar la construcción de las naves, dijo que este año fue el del empleo para el Astillero de Marina número 20.
Apasionado del proyecto y cuidadoso de cada detalle para que las embarcaciones sean entregadas a la perfección, admitió que los trabajadores cuentan con todas las prestaciones de ley, aunque también se les exige que respeten las reglas de seguridad.
Insistió que son tres turnos los que ahí laboran, todos bajo un ambiente de armonía, con estricto sentido de responsabilidad para evitar accidentes.

fuente: el imparcial
 
#2,458 ·
Inversiones por 14 mil mdd para cogeneración de energía: Coldwell

Septiembre 23, 2015 9:28 Am 0 Comments
CIUDAD DE MÉXICO/REDACCIÓN/ORO NEGRO.- En la próxima década se realizará en el país una inversión de alrededor de 14 mil millones de dólares —poco más de 236 mil millones de pesos— por parte de privados en proyectos de cogeneración, que requieren tanto las industrias como Pemex.

El secretario de Energía (Sener), Pedro Joaquín Coldwell, indicó que México tiene un potencial estimado para producir 10 gigavatios en
cogeneración, de los cuales 7 se pueden concretar en el mediano plazo.

Durante el Congreso Cogenera, señaló que con la reforma energética nace un nuevo esquema eléctrico, donde el aprovechamiento de energías limpias es fundamental y donde se abre espacio para la participación de privados.

El secretario de Energía destacó que de las centrales eléctricas que se construyan en los próximos 15 años, 13 por ciento corresponderán a plantas de cogeneración.

De acuerdo con el presidente de Cogenera México, Jorge Gutiérrez Vera, estos 7 gigavatios puedes desarrollarse en los próximos siete años, para los cuales se estima una inversión de 7 mil millones de dólares, aunque el subsecretario de Electricidad, César Emiliano Hernández Ochoa, dijo que puede llegar a los 8 mil millones de dólares.

Estos 7 gigavatios son proyectos que aprovecharía la industria papelera, alimenticia, del textil, petroquímica y farmacéutica.

Por su parte, Pemex tiene en su cartera 8 proyectos de cogeneración con una capacidad de 5 gigavatios, que implican una inversión de 6 mil millones de dólares para los siguientes 10 años.

El titular de ejecución de proyectos de Pemex Cogeneración y Servicios, Alberto Elizalde, explicó que cuatro ya están en desarrollo en conjunto con privadas que son: Cactus, en Chiapas; el de Salina Cruz, Oaxaca; de Cadereyta, Nuevo León, y el de Tula, Hidalgo, los cuales representan 2 mil 370 megavatios y que entrarán en operación entre 2018 y 2019.

De estos 2 mil 370 megavatios, solo 517 se ocuparán para suministro de Pemex, lo demás se tendrá la capacidad de subirlo a la red eléctrica nacional y participar en el mercado comercializando este excedente.

De hecho el excedente del proyecto de Salina Cruz se pretende subir a la línea de transmisión que va del Istmo de Tehuantepec al centro del país, la cual se licitará próximamente por la Comisión Federal de Electricidad (CFE).


Adelantó que la petrolera sigue en el análisis el lanzamiento de otros cuatro proyectos de cogeneración que son: la Cangrejera, Morelos y Minatitlán, así como uno que apoye los procesos de exploración y producción, con los cuales se alcanzaría la capacidad de 5 gigavatios.

fuente:eek:ronegro.mx
 
#2,459 ·
Van 4 mil millones de dólares a Salina Cruz
LA INVERSIÓN DE PEMEX SERÁ EN GASODUCTO A VERACRUZ, REVELÓ EL GOBERNADOR AL INAUGURAR EXPO PYME OAXACA 2015
SILVIA CHAVELA RIVAS/Foto: MARIO JIMÉNEZ LEYVA
Jue, 10/15/2015

El gobernador de Oaxaca, Gabino Cué Monteagudo, anunció que en días pasados sostuvo una reunión con el director general de Pemex, Emilio Lozoya Austin, quien le confirmó una inversión privada de más de 4 mil millones de dólares para llevar gas de Veracruz a Salina Cruz.

"Ese gas se irá a Chiapas y se va a vender en Guatemala. Con ello, se generarán 100 mil empleos en el Istmo de Tehuantepec", dijo al inaugurar la Expo Pyme Oaxaca 2015.

Cabe destacar que lo anterior ratifica lo anunciado desde enero de este año por el presidente de la República, Enrique Peña Nieto, quien vaticinó proyectos multimillonarios en el sector energético en el estado de Oaxaca, como parte del proyecto para ampliar la red de gasoductos en todo el país.

Según su información, este año se ampliará el proyecto de gasoductos en Oaxaca, que asciende a más de 4 mil millones de dólares, y adicionalmente se reconfigurará la refinería de Salina Cruz, por un monto de 6 mil millones de dólares.

Estas acciones permitirán atraer más inversiones y generar más empleos, además de reducir la emisión de contaminantes con la utilización de energías renovables.

fuente:www.noticiasnet.mx
 
#2,460 ·
Llaman a consolidar el desarrollo del Istmo
En un acto que reunió a actores políticos locales, estatales y nacionales, Pemex entregó ‘apoyos’ por el orden de los 106 millones de pesos a municipios istmeños y de Valles Centrales
SOLEDAD VÁSQUEZ MARTÍNEZ/MARIANA SAYNES BÓSQUEZ

SALINA CRUZ, OAX.- Once municipios de la región del Istmo y dos de Valles Centrales, así como el Gobierno estatal, resultaron beneficiados con la entrega de más de 106 millones de pesos en combustible y asfalto por parte de Petróleos Mexicanos (Pemex). En un acto realizado en las instalaciones de la empresa petrolera en Salina Cruz, más de una decena de presidentes municipales recibieron los apoyos consistentes en combustible y asfalto.

Entre los municipios que mayor aportación recibieron destacan Salina Cruz con 15 millones 870 mil pesos, Juchitán con cuatro millones 133 mil pesos y Tehuantepec con tres millones 232 mil pesos. Tras la entrega de los donativos, el gerente de Responsabilidad y Desarrollo Social de Pemex, Bernardo Bosch Hernández, destacó que la política social de la empresa Petróleos Mexicanos está enfocada en mejorar la calidad de vida de las personas que viven en las comunidades petroleras.

Adicionalmente y como parte del compromiso de la empresa petrolera con Oaxaca, se dio el banderazo de salida a las brigadas de salud, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida en siete municipios istmeños, en su primeras etapa. El funcionario federal destacó que las brigadas móviles de salud brindarán servicios de primer nivel en medicina general, pero además se efectuarán exámenes para la detección de cáncer de mama y cérvicouterino.

Además, en apoyo a la reforma educativa, se puso en marcha unidad de capacitación móvil en la que se instruirá en diferentes oficios a la población.

fuente:www.noticiasnet.mx
 
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