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Old March 3rd, 2010, 05:20 AM   #1
BiladAtlas
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Trains, d'Ici et d'Ailleurs

Dans ce Thread je veux encourager des posts ou on voit deux situations: une de chez nous et l'autre d'ailleurs. Deux situations (2 photos) ou on peut rapidement comparer et mesurer l'etat des choses d'ici et d'ailleurs. sans etre chauvin, et sans etre dur avec nous meme non plus.
.

Last edited by BiladAtlas; March 3rd, 2010 at 11:05 PM.
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Old March 3rd, 2010, 05:28 AM   #2
BiladAtlas
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From South Africa

http://www.railpictures.net/viewphot...=201572&nseq=2

From Morocco

http://www.railpictures.net/viewphot...117166&nseq=31


It's a lot safer with the donkey

....
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Old March 5th, 2010, 02:08 AM   #3
BiladAtlas
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From British Columbia, Canada


From Morocco


Les deux photos ont des choses en commun: nature clemente, puisque l'eau coule paisiblement et suffisament sous les ponts; Dans les deux cas on a fait recours a la technologie. La seule difference est que le pays concerne par la deuxieme photo n'a pas fait recours a la "technologie" de la plantation des arbres.
J'avais un ami qui a vecu au Canada. Il me racontait que pendant l'ete les etudiants marocains faisaient de la plantation des arbres un metier d'ete. Ils le faisaient dans des coins tres isoles du Canada.
Si on fait recours a Alsthom et autres pour faire rouler nos trains et construire nos ponts, on ne doit pas se gener a leur faire recour aussi pour planter nos arbres. Si non ca sera le desert a cote de nos rivieres comme en temoigne la deuxieme photo.
__________________

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Last edited by BiladAtlas; March 6th, 2010 at 08:23 AM.
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Old March 5th, 2010, 03:05 AM   #4
midani
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From British Columbia, Canada


From Morocco


Les deux photos ont des choses en commun: nature clemente, puisque l'eau coule paisiblement et suffisament sous les ponts; Dans les deux cas on a fait recours a la technologie. La seule difference est que le pays concerne par la deuxieme photo n'a pas fait recours a la "technologie" de la plantation des arbres.
J'avais un ami qui a vecu au Canada. Il me racontait que pendant l'ete les etudiants marocains faisaient de la plantation des arbres un metier d'ete. Ils le faisaient dans des coins tres isoles du Canada.
Si on fait recours a Alstom et autres pour faire rouler nos trains et construire nos ponts, on ne doit pas se gener a leur faire recour aussi pour planter nos arbres. Si non ca sera le desert a cote de nos rivieres comme en temoigne la deuxieme photo.
+1
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Old March 5th, 2010, 05:54 PM   #5
Gadiri
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Bon thread Biladatlas. J'attend la suite avec impatience.
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Old March 5th, 2010, 06:26 PM   #6
YorkTown
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Old March 5th, 2010, 10:22 PM   #7
D K
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Super idée.
Concernant la nature, je partage hélas! ton constat! Le Maroc est aride/semi-aride à 80% et malgré ca, on continue à infliger des dégâts considérables à ce qui reste de forêts (supâturage, coupes illégales, incendies...). L'Andalousie a un climat similaire au Rif. Quand on jette un oeil à leurs autoroutes, villages, campagnes, le contraste est impressionnant et on choqué par le fait qu'il n'y ait pas un seul arbre dans des paysages entiers (dans la rive sud bien entendu)...
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Old March 5th, 2010, 10:48 PM   #8
filsdugrand
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Bah c'est pas uniquement de la faute de l'homme... 30 de sècheresse, ca laisse des traces... mais apres 2 années de pluie, faut voir sur l'autoroute rabat casa, on se croirait en suisse, c'est impressionnant!!
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Old March 7th, 2010, 08:21 PM   #9
BiladAtlas
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From Switzerland


From Morocco


Amine2040 a posté des très belles photos qui montrent la beauté de nos paysages et de nos trains.

http://www.skyscrapercity.com/showth...=424351&page=5

J’ai déjà pris ces nouveaux trains. Je les ai vu dans les gares. J’ai pas été très impressionné. J’étais même un peu déçu parce que l'interieur ne donne pas une impresion robuste et l’espace réservé aux bagages n’est pas suffisant. Si tu voyages tu veux que tes bagages soient à portée d’œil. L’espace bagage qui est au dessus des sièges n’est pas large.
Mais la combinaison de ces trains avec nos paysages donne une vue magnifique. Les Suisses seront même jaloux vue que l’intensité du rayonnement solaire sur nos paysages en ajoute une beauté magique.
Mais il y a un petit détail: Nos paysans ont vu l’ONCF améliorer ses chemins de fer, les doubler, les électrifier ( avant l’électrification de leur doaurs). Ils ont vu l’ONCF améliorer ses trains. Mais ils n’ont pas vu d’impact immédiat sur leur doaurs. La belle photo du paysage marocain montre que le campagnard marocain ne peut pas s’en passer de ses ânes comme moyen de transport, alors que son homologue Suisse peut utiliser sa voiture sur une route impeccable tracée à coté du chemin de fer. Je sais que nos ânes ont encore un bel avenir devant eux. Mais on doit construire plus de routes pour désenclaver nos régions.
On doit développer notre réseau de chemin de fer mais on doit aussi l’accompagner avec le développement du monde rurale. On n’a pas le droit de créer un contraste flagrant qui risque d’être insultant envers les ruraux.
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Old March 7th, 2010, 08:49 PM   #10
amine2040
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avec plaisir khouya BiladAtlas
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Old March 7th, 2010, 10:46 PM   #11
D K
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From Morocco


Amine2040 a posté des très belles photos qui montrent la beauté de nos paysages et de nos trains.

http://www.skyscrapercity.com/showth...=424351&page=5

J’ai déjà pris ces nouveaux trains. Je les ai vu dans les gares. J’ai pas été très impressionné. J’étais même un peu déçu parce que l'interieur ne donne pas une impresion robuste et l’espace réservé aux bagages n’est pas suffisant. Si tu voyages tu veux que tes bagages soient à portée d’œil. L’espace bagage qui est au dessus des sièges n’est pas large.
Mais la combinaison de ces trains avec nos paysages donne une vue magnifique. Les Suisses seront même jaloux vue que l’intensité du rayonnement solaire sur nos paysages en ajoute une beauté magique.
Mais il y a un petit détail: Nos paysans ont vu l’ONCF améliorer ses chemins de fer, les doubler, les électrifier ( avant l’électrification de leur doaurs). Ils ont vu l’ONCF améliorer ses trains. Mais ils n’ont pas vu d’impact immédiat sur leur doaurs. La belle photo du paysage marocain montre que le campagnard marocain ne peut pas s’en passer de ses ânes comme moyen de transport, alors que son homologue Suisse peut utiliser sa voiture sur une route impeccable tracée à coté du chemin de fer. Je sais que nos ânes ont encore un bel avenir devant eux. Mais on doit construire plus de routes pour désenclaver nos régions.
On doit développer notre réseau de chemin de fer mais on doit aussi l’accompagner avec le développement du monde rurale. On n’a pas le droit de créer un contraste flagrant qui risque d’être insultant envers les ruraux.
J'apprécie ces compartifs pertinents
C'est vrai que ces trains ne sont pas adaptés pour de longues distances à mon avis. Idéaux pour des trains de banlieue ou des navettes type Rabat-Casa. Mais pour Fès, je ne sais pas ce que ça donne (je les ai jamais pris sur ce trajet).
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Old March 10th, 2010, 04:11 AM   #12
BiladAtlas
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Merci D K
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Old March 10th, 2010, 11:23 AM   #13
amine2040
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from England :

from Morocco :
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Old March 10th, 2010, 11:29 AM   #14
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from Alegerie :

from Morocco :
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Old March 10th, 2010, 03:08 PM   #15
blacko
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tres joli ..
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Old March 11th, 2010, 05:09 AM   #16
BiladAtlas
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L'ane Marocain et son homologue Chinois

From China



From Morocco



La 1ere photo montre que l'ane Chinois a reussi a decrocher un contrat pour servir d'engin et tirer le wagon du charbon. Son homologue Marocain, quand a lui, est tres fache contre l'ONCF. Comme on le voit sur la 2eme photo, il tourne toujours le dos a son concurrent: l'Engin d'Alstom. Il n'est pas content que l'ONCF fasse toujours recours a Alstom, des fois sans appel d'offre. L'ane Marocain croit dur comme fer a l'etat de droit. Meme l'arbre dont l'ombre lui servait jadis de confort a ete coupé. Contrairement aux chinois qui, avec leur innovation, et malgre la pauvreté, ont fait recours a l'ane pour transporter le charbon pour leur besoin energetique, les marocains eux ont tout simplement choisi de couper les arbres pour leur besoin d'energie. Donc notre ane est au chomage, en plus pas d'ombre pour passer les longues heures de "Heitisme" (comme le definit l'humoriste Algerien Fellag, heitisme consiste a passer la journee a cote des murs). Notre ane paye le prix du manque d'innovation des marocains.
C'est pourquoi on voit tres rarement le Made in Morocco. Par contre, le Made in China a conquit toute la planete.

Last edited by BiladAtlas; March 30th, 2010 at 04:32 AM.
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Old March 13th, 2010, 01:55 AM   #17
BiladAtlas
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Trains from Tunisia: Tunis alkhadra

From Tunisia


From Morocco


Je croyais que les trains en Tunisie etaient electrifies !
C'est surprenant de la part de Tounass alkhadra.
Marrakech Al7amra a clairement l'avantage.
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Old March 13th, 2010, 06:11 AM   #18
Gadiri
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From China



From Morocco



La 1ere photo montre que l'ane Chinois a reussi a decrocher un contrat pour servir d'engin et tirer le wagon du charbon. Son homologue Marocain, quand a lui, est tres fache contre l'ONCF. Comme on le voit sur la 2eme photo, il tourne toujours le dos a son concurrent: l'Engin d'Alstom. Il n'est pas content que l'ONCF fasse toujours recours a Alstom, des fois sans appel d'offre. L'ane Marocain croit dure comme fer a l'etat de droit. Meme l'arbre dont l'ombre lui servait jadis de confort a ete coupé. Contrairement aux chinois qui, avec leur innovation, et malgre la pauvreté, ont fait recours a l'ane pour transporter le charbon pour leur besoin energetique, les marocains eux ont tout simplement choisi de couper les arbres pour leur besoin d'energie. Donc notre ane est au chomage, en plus pas d'ombre pour passer les longues heures de "Heitisme" (comme le definit l'humoriste Algerien Fellag, heitisme consiste a passer la journee a cote des murs). Notre ane paye le prix du manque d'innovation des marocains.
C'est pourquoi on voit tres rarement le Made in Morocco. Par contre, le Made in China a conquit toute la planete.
Avec 2 photos pouvant paraître anodines, tu as démontré beaucoup de vérité avec humour. Etat de droit, entreprenariat, environnement, énergie, désetification, mentalité, attentisme... tout est dit avec perspicasité.
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Old March 13th, 2010, 11:03 AM   #19
D K
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Tu es déchaîné! Il ne lui reste plus qu'à trouver une handia éventrée à notre âne local (ou bikhir)!
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Old March 13th, 2010, 11:47 AM   #20
Urbanistica
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Last edited by Urbanistica; March 13th, 2010 at 02:35 PM.
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