[Polska] Parkowanie w miastach

[newsted]

Według niektórych tak, w szczególności ciąża

[Polex]

Warszawa, okolice hotelu Holliday Inn
Kostka bauma świadczy, że tak tu parkuje się zawsze





Fotorelacja wstawiona automatycznie.

[Zegarkowy]

Originally Posted by Polex

Warszawa, okolice hotelu Holliday Inn
Kostka bauma świadczy, że tak tu parkuje się zawsze

Do tego znamienny napis obok "Parking 50m..." Jakiż to niesamowity musi być wysiłek by przejść 50 metrów pieszo

[Maryx]

Odcinek Złotej od Emilii Plater do JPII to jedna wieka kpina parkingowa. Dlaczego parkowanie tam nie jest uporządkowane?

[jar_007]

Przecież parking tam jest, ale kierowcy mają opór, żeby zająć choć kawałek jezdni. Lepiej się wpieprzyć pieszym.

[sanders82]

Tymczasem u USA. Uczniowie w ostatni dzień szkoły postanowili parkować byle jak. Dostali mandaty. W innych szkołach takie akcje kończyły się nawet odholowaniem.

[filosss]

Originally Posted by sanders82

Tymczasem u USA. Uczniowie w ostatni dzień szkoły postanowili parkować byle jak. Dostali mandaty. W innych szkołach takie akcje kończyły się nawet odholowaniem.

"wariacki kraj - język idiotyczny"

[wojtor]

Originally Posted by Polex

Warszawa, okolice hotelu Holliday Inn
Kostka bauma świadczy, że tak tu parkuje się zawsze

Śp Holiday Inn. Już przechrzczony na Mercure.

[Stewie_G]

Drożej za parkowanie
Parkowanie w miastach płatne również w soboty, niedziele i święta

Rząd szykuje rewolucję dla kierowców. Samorządy będą mogły dowolnie ustalać stawki za parkowanie. Może się okazać, że płatny będzie postój nawet w nocy i w święta.

Dziś w strefie płatnego parkowania kilka milionów Polaków wrzuca do parkomatu najczęściej 3 zł za pierwszą godzinę i kilkadziesiąt groszy więcej za kolejne. Tak jest od poniedziałku do piątku w godz. 8 – 18. Ale to się zmieni.

Rząd przyjął już założenia do zmian w ustawie o drogach publicznych. Nie będzie gwarantowanych maksymalnych stawek za parkowanie, znikną też z ustawy dni pobierania opłaty.

Samorządy, określając stawki, będą się kierowały: liczbą mieszkańców, samochodów, deficytem miejsc postojowych oraz kosztami wydzielenia i utrzymania miejsc parkingowych.

Co to oznacza dla kierowców? Wzrost cen za każdą godzinę parkowania i płatne parkowanie w sobotę i niedzielę. Niewykluczone, że będzie obowiązywało całą dobę, a nie tylko w godzinach od 8 do 18.

Artur Koziołek, rzecznik Ministerstwa Administracji i Cyfryzacji, autora propozycji, mówi „Rz", że szczegóły będą wypracowywane w trakcie prac nad przepisami. – Nie mam wątpliwości, że konsekwencją zmian będą podwyżki, i to przez nikogo nie kontrolowane – twierdzi Andrzej Łukasik, prezes Polskiego Towarzystwa Kierowców. – Taki projekt to zielone światło dla samorządów, które już nieraz pokazały, że kierowcy są doskonałym i pewnym źródłem ich utrzymania.

Podobnego zdania jest Paweł Dobrowolski, prezes Forum Obywatelskiego Rozwoju. – To kolejny skok na kasę obywateli – ocenia propozycję. I wyjaśnia, że gdyby rząd ustalił nową wyższą stawkę opłaty i jakiś mechanizm jej podnoszenia, to nie widziałby problemu. – W wielu miastach europejskich za wjazd do centrum się płaci. Wszystko jednak powinno mieć swoje granice, a tych w nowych propozycjach zabrakło – dodaje.

Marek Wójcik, ekspert Związku Powiatów Polskich, nie kryje zadowolenia z decyzji rządu.

– Cieszy nas każda forma uelastycznienia gospodarki samorządowej – mówi „Rz" Wójcik. Dodaje, że podnoszenie opłat to niepopularne decyzje, a przecież każdy z samorządowców musi się liczyć z wyborcami. Mimo to nie wyklucza jednak wprowadzenia i opłat za parkowanie np. w sobotę.

– Wielu handlowców, którzy mają wykupione abonamenty w centrum, skarży się na zatłoczone parkingi – uważa ekspert Związku Powiatów Polskich.

Bartosz Milczarczyk, rzecznik stołecznego ratusza, wskazuje, że w Warszawie opłaty za parkowanie są atrakcyjne w zestawieniu z ceną autobusowego biletu. – Żeby zachęcić warszawiaków do komunikacji zbiorowej, cena parkowania powinna być wyższa – przyznaje. Podobnie jest w innych większych miastach.

http://prawo.rp.pl/artykul/793784,10...-i-swieta.html

No to teraz dopiero trawniki się za-aucom

[Han Solo]

Studenci politechniki skrzykują się na demonstrację przeciwko strefie płatnego parkowania przy ich kampusie. Natomiast mieszkańcy tej zmiany nie mogą się doczekać.
Studencki protest zaplanowany jest na czwartek 20 czerwca na godz. 13. Jego uczestnicy, a ma być ich nawet tysiąc, przejdą wokół ratusza z transparentami i megafonami, przez które wykrzyczą kilka haseł. Planują też przemówienie, a całość może trwać do dwóch godzin.

Inicjatorem protestu, który zostanie zgłoszony urzędowi miejskiemu tydzień wcześniej, jest Niezależne Zrzeszenie Studentów Politechniki Wrocławskiej. Powód? Kilka ulic na terenie kampusu tej uczelni od 1 sierpnia zostanie objętych strefą płatnego parkowania.

Zmiana ta uderza w studentów, którzy do tej pory parkowali tam nieodpłatnie. Twierdzą, że ich na to zwyczajnie nie stać . Grzegorz Bławicki, organizator: - Zbieramy podpisy pod petycją w tej sprawie. Będziemy zbierać je też na proteście, a dzień później złożymy ją w biurze prezydenta. Uważamy, że wprowadzenie opłat nie rozwiąże problemu parkowania w tym rejonie. Rozsądniej byłoby zamknąć podwórka i zarezerwować je tylko dla mieszkańców.

Parkomaty staną na Wybrzeżu Wyspiańskiego (na odcinku od ul. Skłodowskiej do ul. Smoluchowskiego), ul. Łukasiewicza (na odcinku od ul. Skłodowskiej do ul. Smoluchowskiego), Smoluchowskiego (od ul. Łukasiewicza do ul. Norwida), Norwida (od. ul. Smoluchowskiego do ul. Skłodowskiej), na Wybrzeżu Słowackiego i ul. Mazowieckiej.

Będzie to strefa C, czyli najtańsza z wrocławskich stref płatnego parkowania. Pierwsza godzina będzie kosztować 2 zł, pierwsze i drugie rozpoczęte 20 minut - 50 gr, a trzecie - 1 zł. Za drugą godzinę parkowania trzeba będzie zapłacić 2,1 zł, za trzecią - 2,2 zł, a za czwartą i każdą następną - 2 zł. Mieszkańcy tych ulic będą mieli możliwość wykupienia abonamentów w cenie 10 zł za miesiąc i 100 zł za rok.

Płatne parkowanie zostanie tam wprowadzone decyzją miasta, które uzasadnia swoje postępowanie skargami mieszkańców ulic znajdujących się w otoczeniu budynków politechniki. Konsultacje Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta oraz wydziału środowiska i rolnictwa magistratu ze Stowarzyszeniem Mieszkańców Jaz Szczytnicki Pro-Natura odbyły się 21 listopada 2012 r. przy okazji spotkania w sprawie planowanej przebudowy ul. Skłodowskiej. Członkowie stowarzyszenia mieli już dość zajmowania przez studentów niemal wszystkich miejsc parkingowych.

- O studentów powinna się troszczyć uczelnia, a o nas - miasto, i w końcu to zrobiło. To dla nas wielka ulga. Do tej pory zazwyczaj nie mogłam zaparkować pod domem, bo ktoś blokował mi miejsce. I nie był to żaden z sąsiadów - mówi pani Sylwia z ul. Norwida.

Ewa Mazur, rzeczniczka ZDiUM, wyjaśnia, że miasto z zamiarem wprowadzenia w tym rejonie opłat za parkowanie nosiło się od kilku lat, ale przeszkodą były kolejne remonty okolicznych ulic. Teraz przyszedł odpowiedni moment.

- Musimy zapewnić na tych ulicach rotację aut na miejscach parkingowych i dać szansę mieszkańcom na postawienie na nich swoich aut. Dla studentów studia to pewien etap życia, a dla ludzi, którzy tam mieszkają, obecna sytuacja to kłopot i niewygoda na długie lata. Nie wprowadzamy opłat tam, gdzie nie musimy, ale tu sytuacja tego bezwzględnie wymaga. A politechnika to najlepiej obsługiwana przez komunikację miejską uczelnia - tuż obok jest rondo Reagana - tłumaczy Ewa Mazur.

Cały tekst: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3...#ixzz2W6LXwN9d

Studenty magistry

[Hlynur Bjorn]

http://wyborcza.biz/biznes/10,102288...utobusow_.html

Droższe parkowanie lepsze od droższych autobusów, czyli logika urzędnika [EKG]
Studio TV

[michael_siberia]

Dzisiaj rano pod Carrefourem w Katowicach...





4 miejsca zająć jednym autem - brawo!

[jar_007]

To ambulans przecież! Przyjechali na sygnale i stanęli jak najbliżej pacjenta.

[erykko]

Swoją drogą to ciekawe czy takim autem można w jakiś sposób zaparkować prawidłowo. Pod hipermarketami brakuje mi właśnie miejsc dla pojazdów większych gabarytowo. Często nawet widzę autokary z dzieciakami przyjeżdżającymi na zakupy i jakby nie patrzeć taki autokar musi zabrać minimum kilka miejsc parkingowych.

[Stewie_G]

Ale ten weteryniarz na kółkach w sumie jakby się postarał to mógłby trochę więcej nawet zająć myślę, że 6 to jest maks, więc "mógł zabić, a trafił tylko w kolano"...

[michael_siberia]

Wystarczyłoby, żeby zajął dwa. Inna sprawa, że w tamtej okolicy (nawet mają wspólny parking) oprócz Carrefoura jest jeszcze Castorama (widoczna w tle na pierwszym zdjęciu). Jak wiadomo, to market budowlany. Niestety, nie mają ŻADNYCH miejsc dla dostawczaków, które to są dłuższe od osobówek.

Teraz pokażę coś innego. Przykład, że nie wszystkie miejsca parkingowe pod blokami są oblegane przez samochody. Miejsce akcji: Sosnowiec, dzielnica Zagórze, osiedle Mec. http://goo.gl/maps/10Kos

ZDJĘCIA Z 14.06.2013









Inna sprawa, że te miejsca parkingowe są pod chmurką, w dodatku od strony bloków zasłania je z jednej strony niewielki wał, na którym dodatkowo rosną gęsto krzewy tworząc żywopłot.