search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 14th, 2007, 01:49 PM   #81
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Dzisiaj wieczorem beda zdjecia jezeli bede mial czas. Ogolnie na budowie srednio sie dzieje, a PRB Lubartow juz ma opoznienie mimo tej pieknej pogody... To wola o pomste do nieba.
nsolak no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 16th, 2007, 01:13 PM   #82
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Zdjecia tak jak zwykle z wezla Nowa Sol przy wjezdzie do wsi Lubieszow.
Jak juz pisalem PRB Lubartow ma juz opoznienia okolo 2 miesiacie... A powody? Bo to u nich normalka i rzadko kiedy robia na czas Tak sie dowiedzialem od pewnych ludzi.












Na budowie ogromny :ziewww:...

Napisze do GDDKiA i zapytam sie o to jak im budowa leci
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2007, 12:02 AM   #83
qb
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Szczecin
Posts: 229
Likes (Received): 0

Pewnie, trzeba ich przypinlnowac - czyli jak se nie zalatwisz to nie bedziesz mial.......
__________________
A6, S3, S10 ...
qb no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2007, 12:33 PM   #84
kogito19
kierowCa autobusu :)
 
kogito19's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Młoszowa k. Trzebini
Posts: 353
Likes (Received): 0

Te zdjecia robiles w niedziele czy tak? Czy sa miejsce gdzie roboty sa bardziej zaawansowane? Na zdjęciach to wyglada tragicznie biorac pod uwage tak ciepla zime.
kogito19 no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2007, 06:40 PM   #85
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

W niedziele.
Z drog glownych mozna jeszcze ogladac budowe przy wiadukcie w Niedoradzu i na drodze od niego do Raculi. Tam po zryciu ziemi, nawiezieniu zoltego piasku, nic sie prawie nie dzieje. Winnym jest PRB Lubartow. Wykonuja oni w sumie najwazniejsze prace i reszta kooperantow moze sobie czekac.
Cieszacym faktem jest ze zdjecia robie z natrudniejszego inzyniersko miejsca. Bedzie tu wezel, a reszta wiedzie po polach, na dodatek plaskich, przez pare strumykow i wiejskich drogach. By zrobic duzo fotorelacje musialbym miec caly dzien na jazde rowerem, a w zwiazku z tym ze nie mam czasu i w Nowej Soli bywam raz na 2-3 tygodnie nie moge tego zrobic.
Wyszedlem takze z inicjatywa do Urzedu Miasta by zrobili strone o inwestycjach, gdzie pojawialyby sie zdjecia z budow i wkrotce powinnismy miec juz wiecej fotek
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2007, 05:48 PM   #86
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Aaaa.
W koncu jest mapa jakas obwodnicy.
http://www.abm.mokanek.net/realizacj...entacyjny.html


O kur.. Wlasnie zauwazylem ze mapa na ktorej jest ten plan jest z ok. 1980roku.
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2007, 07:49 PM   #87
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

..ale plan jest aktualny mam nadzieje
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2007, 05:18 AM   #88
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Takiego artykulu to chyba na SSC jeszcze nie bylo:

Quote:
Z drogi! Krowy pójdą tunelem
60 krów rolnika z Niedoradza będzie musiało nieco zmienić swoje nawyki. Aby nowa trasa nie stała się granicą nie do pokonania, wydamy miliony złotych.

Krowy Zbigniewa Prosoła są Europejkami pełnym pyskiem. Zadbane, okrąglutkie, z żółtymi kolczykami na uszach... To ostatnie stado rogacizny w Niedoradzu pod Nową Solą. Ich życie nie zapowiada się jednak różowo, a wszystko przez drogę o również jak najbardziej europejskim standardzie. Mowa o trasie S 3. Ta prawie autostrada odetnie zwierzęta od ich ukochanych pastwisk.

- Już pokazywano nam ze trzy warianty, jak będziemy mogli z nimi na pastwisko chodzić - Prosuł czubkiem gumiaka rysuje na ziemi kolejne trasy. - Najpierw mieliśmy iść tutaj, w prawo, za boiskiem i na most... Później wymyślili, że starą drogą, asfaltem, przez przejazd i w lewo. A teraz już nawet nie wiem. Gdyby tak zbudowali tunel...
reklama

Potrafi wpaść w panikę

Krów jest ze 60. Jak opowiada Prosołowa, we trzy osoby trzeba je pędzić, bo jak ostatnia z obejścia wychodzi, to pierwsze są już na torach.

- Kierowcy często się niecierpliwią, w stado nam wjeżdżają - mówi. - Ale większość ma cierpliwość, poczeka, uśmiechnie się. A i krowa ma swój rozum. Jak barierki na przejeździe zamknięte, spokojnie zaczeka. Ale też i potrafi wpaść w panikę. Gdyby kazali nam je mostem pędzić, to musiałyby być takie specjalne dwumetrowe ściany. Przecież przestraszone zwierzęta mogą z mostu pospadać.

Dlatego Prosuł ma pomysł. Pod trasą powinien być zrobiony specjalny tunel, przepust - jak mówią drogowcy. Nie musiałby być duży, wystarczy dwa na dwa metry. Krowy by się przyzwyczaiły. I jak bezpiecznie by było. Jeśli takie przepusty robią dla saren i dzików, dlaczego krowy nie mogą mieć podobnego... O tunel dla prosołowych krów walczyła już gmina. Jak mówią we wsi, nie wywalczyła nic. Bo władza się zmieniła, a zanim nowa do krów z Niedoradza dojdzie, tysiąc innych rzeczy będzie załatwiała.

Miliony na sarenki

Halina Szamotulska, inżynier kontraktu z ramienia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, oraz Andrzej Czesnowicz, szef zespołu nadzoru - nad planem S3 schylać się nie muszą. Zajmuje on wszystkie ściany w sporym pomieszczeniu.

- Nie widzę tu specjalnego problemu - uważa Czesnowicz. - Ten pan będzie mógł swoje stado przeprowadzić pod wiaduktem, który będzie zbudowany tutaj, w ciągu drogi S3. Nie powinno być dużo dalej niż starą trasą.

Drogowcy bardzo dobrze znają krowy z Niedoradza, bo "pojawiały” się już na etapie projektowania. Szamotulska dodaje, że było kilka koncepcji, ale ostatecznie - specjalnie pod potrzeby pana Prosoła - przeprojektowano wiadukt. Stado będzie wędrowało jak dotychczas i będzie mogło przejść pod nową "trójką”. Z myślą o rolnikach został tutaj rozbudowany system połączeń zbiorczych.

Oczywiście drogowcy nie wyobrażają sobie, aby zwierzęta mogły przecinać asfalt. W końcu to trasa najwyższej klasy, prawie autostrada. Aby tego nie robiły, wydaje się zresztą grube miliony. Za 23 kilometry siatki, która ma zabezpieczyć przed wtargnięciem zwierzyny płowej (czyli saren, jeleni, dzików...), zapłacimy 1,38 mln zł. Do tego specjalne przepusty...

- Zanim został wykonany projekt, nad mapą zasiadł sztab specjalistów - dodaje Szamotulska. - Nie tylko archeolodzy czy geolodzy, ale także przyrodnicy i ekolodzy. Ci ostatni opracowali raport dotyczący oddziaływania drogi na środowisko i wyznaczyli szlaki wędrówek zwierząt i w tych miejscach mamy przepusty.

Łukowe konstrukcje, blacha falista... Z myślą o zwierzynie płowej, na odcinku Nowa Sól - Racula powstały trzy takie przejścia.

Hałas za ekranem

A co ze zwierzyną mniej płową? Drogowcy mówią o nowej filozofii budowy dróg - trasa o klasie S musi łączyć, nie może być barierą. Stąd na przykład dziewięć konstrukcji mostowych - siedem wiaduktów i dwa mosty. I to wszystko na odcinku raptem 15,7 km. Do tego wszelkie przepusty - dla krów, zwierzyny płowej, cieków, ale także dla rolników, by mogli dojechać na swoje pola, i dla leśników.

- Przecież tak naprawdę jest to obwodnica trzech miejscowości - dodaje Szmotulska. - Niedoradza, Otynia i przede wszystkim Nowej Soli. - I robimy wszystko, aby droga ta nie stała się przekleństwem okolicy. Poprowadzono ją specjalnie z dala od domostw. Jeśli gdzieś jest za blisko, budujemy ekrany akustyczne. W sumie będą miały 707 metrów i zapłacimy za nie 1,4 mln zł. Do tego specjalne nasadzenia drzew.

Bo i to wszystko jest według światowych norm. Trasą nie pojedzie żaden samochód, dopóki nie otrzyma pozwolenia na eksploatację. Pozwolenia nie będzie tak długo, aż nie zostaną spełnione wszystkie normy, łącznie z takimi "kaprysami”, jak tunele dla sarenek. A i później, mniej więcej przez rok, jeśli zostanie udowodnione, że nowa "trójka” jest dla kogoś uciążliwa, drogowcy będą musieli zrobić wszystko, aby trasa przestała przeszkadzać.

Tylko kotów żal

Po sporach na etapie przygotowywania projektu dziś w Niedoradzu nikt na wojnę z budowniczymi trasy nie idzie. Ot, czasem dojdzie do jakiejś potyczki. Zazwyczaj, gdy ciężarówka wjedzie na czyjeś pole. Ale zawsze (cytując drogowców - prędzej, czy później) szkody są naprawiane.

Im dalej, tym pewnie będzie gorzej. Już sąsiedzi Prosołów zastanawiają się, czy talerze na stołach będą grały marsza, jak samochody trasą ruszą. I jak psy upilnować, aby asfaltem nie biegały, bo się bardzo wygodne zrobiły. Bo koty...

- ... one tam całymi nocami polują - dodaje mieszkaniec Niedoradza. - To i pewnie przez długi czas we wsi kota nie uświadczysz. Rozjadą je jak nic.

- A co, na starej to ich auta nie prasują? - wzrusza ramionami jego sąsiad.

Czy Prosołowie cieszą się z nowej drogi? Wiedzą, że postęp, i Europa, i dzieciom do szkoły przez starą jezdnię niebezpiecznie chodzić. Z nową trasą wieś odzyska spokój. Ale nie chcą, żeby tych asfaltowych luksusów ich krowy życiem przypłaciły.

- Tak jak od lat nie możemy doprosić się, aby nam taki znak "Uwaga, krowy!” postawili - przypomina Prosołowa. - Niechby i kierowcom przypomnieć, że i krowy mają swoje prawa.
http://www.gazetalubuska.pl/apps/pbc...IAT10/70119059
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2007, 10:02 AM   #89
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

zdjęcia, zdjęcia, zdjęcia proszę
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old February 22nd, 2007, 06:02 PM   #90
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Zdjecia k_novy-ego
http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=1236
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old February 26th, 2007, 11:14 PM   #91
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

Dzięki Nsolak za zdjęcia, rozumiem, że prace trwają ..... a nie macie tam jakiegoś rezerwatu "Natura 2000" po drodze ...... Unia się dowie i po nowej obwodnicy, a i starą zamkną, ruch przez miasto jak znalazł, zresztą podobno nie jest taki duży, wytrzymacie - łącząc się w bólu z Augustowem ....
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old February 26th, 2007, 11:21 PM   #92
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722


Zdjecia nie moje, wiec podziekowania sa dla k_novy

Zadnych magicznych stonog po drodze nie ma Jedyne problemy co byly to oprocz urzednikow to prace archeologiczne, ktore odslonily bardzo duzo jakichs garnkow i palenisk. A Ty Pelikanie z Nowej Soli jestes?
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2007, 10:17 AM   #93
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

....bywałem w Zielonej 5 lat, a teraz w Legnicy, więc DK3 lub S3 a może nawet A3 jest mi bliskie, .....Przepraszam k_nowy, rzeczywiście podziękowania sa dla Ciebie ....
P.S.
....oczywiście z A3 to żart, niestety ....
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2007, 10:33 AM   #94
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

http://www.panmedia.pl/serwisy/1613-...lubuska_01.pdf
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2007, 10:33 PM   #95
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Nic ciekawego sie nie dzieje na budowie, oprocz tego ze pobudowali te glowne elementy wiaduktow(ten caly beton )-nie wiem jak to sie dokladnie nazywa.
Obecnie nawoza ogromne, naprawde ogromne ilosci piasku na budowe. Zdjec-brak! Przepraszam. Ale mam cos kolo obwodnicowego i zapowiedz mala.

Quote:
Ziemia dla sieci handlowych
Carrefour i Tesco chcą kupić grunt przy budowanym zjeździe z trasy ekspresowej S3 w kierunku Wrocławia.
Budowa zjazdu z trasy S3 postępuje coraz szybciej. Trzeba będzie wykarczować kawałek pobliskiego sosnowego lasku, a tuż obok prawdopodobnie stanie duży hipermarket.
Jeszcze w kwietniu radni miasta będą uchwalać studium kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta, nad którym od dawna główkuje architekt miejska Iwona Kubacka-Kazieczko. W studium zapisane będą dwie lokalizacje pod hipermarkety: nieopodal strefy ekonomicznej i hotelu Złoty Łan oraz przy budowanym zjeździe z trasy S3, koło ,,Spożywczaka''. Ale przedstawiciele sieci handlowych zainteresowani są praktycznie tylko tą drugą lokalizacją. Nieoficjalnie wiemy, że zabiegają o to developerzy działający w imieniu Carrefoura i Tesco.

Dylematy

Sieci handlowe stawiają warunek: chcą kupić dziś. Gwarancji, że kupią za dwa lata, nie chcą udzielać. Bo wtedy sytuacja może być zupełnie inna. Ale miasto też stawia warunki: oprócz wielkiego marketu ma tam powstać kompleks rekreacyjny z hotelem i restauracjami. Ziemi na to będzie pod dostatkiem, a przemawia za tym także specyfika miejsca. Bo na odcinku S3 między Sulechowem i Nową Solą to jedyny tak duży obszar, gdzie będzie można zatrzymać się na dłużej, zjeść obiad czy nawet przenocować.
reklama

- Stoimy przed dylematem, czy sprzedawać to już dziś - mówi prezydent Wadim Tyszkiewicz. - Ryzyko jest duże, bo jeśli dziś sprzedamy ziemię np. za 10 mln zł, to nie wiadomo, czy za dwa lata dostalibyśmy więcej, czy raczej mniej.
- Zastanawiamy się, jaką umową obwarować sprzedaż ziemi, by nie było sytuacji, że ktoś kupi ziemię i potem w myśl świętego prawa własności wybuduje tylko to, co chce - mówi Tyszkiewicz.

Ankiety

Pieniądze ze sprzedaży ziemi miasto chciałoby przeznaczyć na budowę niewielkiego basenu sportowego, który potencjalnie też miałby sąsiadować z kompleksem handlowo-rekreacyjnym przy zjeździe z S3. Ale tylko potencjalnie. Bo władze miasta zastanawiają się, czy nie rozpisać ankiet wśród mieszkańców, by to oni wypowiedzieli się, gdzie powinien ewentualnie stanąć basen.

Tymczasem nikt nie reflektuje na ziemię pod mniejsze markety na terenie Dozametu. Na razie gruzowisko po wyburzonych halach fabrycznych w śródmieściu czeka na kupca. Nowa Sól rozwija się dziś w takim tempie, że inwestorów interesują tylko duże sklepy. Ostatni teren pod supermarket miasto sprzedało w listopadzie 2002 r. przy ul. Staszica, gdzie dziś stoi Kaufland.
Michał Iwanowski
Jak dla mnie bomba
Tymbardziej ze Wadim o takim scenariuszu mowil od ladnych paru lat i spelnia sie niczym w doskonalym scenariuszu
Niedlugo zabieram sie do obszernego watku o nowosolskich inwestycjach, ale bedzie potrzebny czas na jazde rowerem-poczatek maja bedzie dobrym na to okresem. A jest ich bardzo duzo.
Oprocz strefy sa to:piekny deptak, osiedle mieszkaniowe, renowacje parkow, fontann i elewacji w duzej czesci miasta, przebudowy ulic, budowa ronda(to juz zrealizowane) i realizowane(takze oprocz strefy) przepiekny port z bulwarem, malym amfiteatrem, kladka na portem, odnowa terenu reakreacyjnego Kacza Gorka i Kociego Stawu, Muzeum Krasnala(!!!), kolejne inwestycje mieszkaniowe i hotelowe, dalsza rozbudowa deptaka(-u??), renowacja dworca PKP(w czesci juz zrealizowana), budowa S3 i renowacja lini kolejowej Nowa Sol-Rzepin. Oraz to co sie dzieje na strefie.
Jak sami widzicie dzieje sie duzo, tymbardziej mysle ze jezeli uda mi sie zrealizowac to na co mam nadzieje, Nowa Sol bedzie zaslugiwac na osobny watek
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2007, 12:51 PM   #96
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

NSOLAK proszę Cię o zdjęcia
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2007, 09:52 AM   #97
PELIKAN
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 88
Likes (Received): 0

nie było zdjęć, .........więc sam się wybrałem wczoraj na rekonesans. Patrząc, że wycinka zaczeła się 2 lata temu - to jeszcze duzo do zrobienia, a i maszyn za wiele tam nie widziałem.......aż się boję, że w 2012 roku bedzie wstyd. Obym się mylił.....
PELIKAN no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2007, 01:27 PM   #98
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Zdjecia beda za tydzien, jak bede w Nowej Soli!
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2007, 03:49 AM   #99
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,529
Likes (Received): 545

Trochę zdjęć z 2.05.2007 r. obrazujących postępy. Myślę, że mogło by to wyglądać trochę lepiej zważywszy na łagodną zimę. Fotki z okolic węzła Nowa Sól oraz prawie węzła Niedoradz

WA-7 od strony południowej...




... i od strony Lubieszowa


widok w kierunku północnym...


... i południowym


WA-8 od strony wschodniej


Łącznica Nowa Sól -> Zielona Góra








WA-8 od strony południowej


Miejsce włączenia budowanej obwodnicy do DK3
widok w kierunku południowym...




... i północnym




Łącznica Kożuchów/Nowa Sól -> Legnica
widok w kierunku południowym...






... i północnym






Łącznica Zielona Góra -> Nowa Sól/Kożuchów






WA-8 od strony zachodniej


Przekładany odcinek DW297, widok na WA-8 z miejsca wlotu łącznicy Zielona Góra -> Nowa Sól...


... widok w przeciwnym kierunku




Po przeniesieniu ruchu na nowy odcinek DW297, WA-7 zostanie połączony z WA-8






Niedoradz, WA-1






Widok w kierunku Nowej Soli




Widok w kierunku Zielonej Góry


Przepust


Wiadukt w ciągu DK3








A na koniec dość dziwna rzecz



Odwracamy się i...





Dziękuję za uwagę
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2007, 09:34 AM   #100
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by rsk View Post






Dziękuję za uwagę
Co to jest ?? tunel zrobią
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s3, lubuskie, nowa sól, obwodnica, s-3, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:08 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu