Según nota publicada en la Sección Metro de El Heraldo el día de hoy, ya se iniciaron los trabajos para la construcción del paso a desnivel que conectara la Salida a Santa Lucia / Valle de Ángeles con el anillo periférico.
El espacio con mayor precaución se localiza en la construcción de la rampa a desnivel, donde la constructora dejó una abertura de 3.5 metros para la circulación de los competidores.
Los ciclistas deberán realizar una curva por esta abertura de 3.5 metros en el carril de regreso por el paso a desnivel.
Para el domingo ya habrá finalizado la fundición de la losa que solo quedará apta para el tránsito de los deportistas en bicicleta.
Una barredora se dedica a limpiar los acumulados de tierra y polvo en el pavimento para no afectar a los pedaleros.
El espacio con mayor precaución se localiza en la construcción de la rampa a desnivel, donde la constructora dejó una abertura de 3.5 metros para la circulación de los competidores.
El espacio con mayor precaución se localiza en la construcción de la rampa a desnivel, donde la constructora dejó una abertura de 3.5 metros para la circulación de los competidores.
Tegucigalpa, Honduras. Los ciclistas ajustan sus ruedas y pedales porque la Tercera Vuelta Ciclística de EL HERALDO casi entra a la hora cero...
Nooo aun falta una rampa que es la que serviria para los vehiculos que van de los proceres a valle, estan pintando algunas partes, aun pavimentando algunos sectores.
según el El Heraldo esta obra que habilitara el 10 de diciembre pero hacen falta obras complementarias como ampliación de un puente del anillo periferico, señalizacion, iluminación
***** La rampa por donde descenderán los vehículos que vienen de Valle de Angeles, Santa Lucía y colonias o zonas aledañas, está inconclusa y termina al borde de un abismo, porque no se hizo la ampliación del puente.
Tegucigalpa, Honduras.Autoridades del gobierno y de la empresa Constructora Astaldi, anunciaron que el próximo 10 de diciembre “abrirán” o inaugurarán el paso vehicular por los puentes a desnivel construidos por la salida de la colonia 21 y Valle de Ángeles, aunque la misma no está concluida en su totalidad y deja al descubierto su mal diseño y falta de planificación. La apertura oficial o el paso vehicular por dicha construcción que une los tramos carreteros de los bulevares Los Próceres y Anillo Periférico de la capital, con las ciudades de Santa Lucía y Valle de Ángeles, lo confirmó el gerente de la Asociación de Consultores en Ingeniería, encargada de la supervisión del proyecto, Carlos Montoya, a medios de comunicación. La obra valorada en más de 170 millones de lempiras, financiada por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), según fuentes gubernamentales debe ser habitada aunque no esté terminada “tal como ésta”el próximo 10 de diciembre,...
Opinión del editor.Sin duda es una buena obra que permite el desarrollo y beneficio de quienes viven en la ciudad, pero como es costumbre en el país, muchos funcionarios públicos para ganar visibilidad mediática y con el beneplácito de los medios de comunicación realizan eventos y generan opinión cuando colocan "la primera piedra", anuncian proyectos y hasta inauguran obras inconclusas y crean falsas percepciones como el caso del "Trans 450", que fue inaugurado y su infraestructura sólo representa un siete por ciento de todo el proyecto.hondudiario See more at: http://www.hondudiario.com/?q=node/15066#sthash.u0Wg6CYZ.dpuf
Y cual fue la " defecada" en esta obra?bueno pregunto si saben que tienen que indemnizar para que arrancar una obra sin incluir en el presupuesto este " detalle"?
Esto ha sido un mal de mil anos en Honduras por decirlo asi...Es como una costumbre demagogica; pues lo han hecho con muchos proyectos incluyendo con la construccion de la central hidroelectrica Patuca III, el Corredor Logistico o Canal Seco, con la cerretera o autopista turistica hacia Tela...En fin, ha sido un impedimento de los politicos y funcionarios publicos que saben muy bien que cada vez que llega el momento de poner la contraparte economica y que usualmente incluye proveer integramente el derecho de via o tierras que se necesitan para el proyecto nunca tienen disponible los fondos 100% para pagar las indemnizaciones antes que se comiencen los trabajos.
Esta gente deberia de ir a la carcel o ser destuitidos por no cumplir y atrazar y hasta destruir dichos proyectos. Pero Honduras es Honduras donde el plomo flota y el corcho se hunde...
Mal diseño me parece más opinión del periodista que la de un experto. Creo que no se planificó bien, pero no hay voz con autoridad que diga que fue mal diseñado.
Yo pienso lo mismo el diseño es una cosa y que no se comenzó a tiempo el otro puente es otra, fijo ese periodista no tiene ni idea de lo que es Ingenieria.
Que tiene que ver que Astaldi gano la licitación de reparación las fisuras en el cajón?? le agarro tema al editor. El constructor construye lo que dicen los diseños la ampliación del puente es 100 % responsabilidad de INSEP. Lastima que cuando lo inauguren no estará 100 % terminado.
Yo lo que veo que esa colonia que esta despues del puente, poco les falto para construir encima del anillo.
Sera que no existe derecho de via en el anillo periferico como para que los que construyeron esa colonia la hayan hecho la entrada casi montada al anillo?
Es mas, creo que esa colonia es relativamente nueva.
Yo lo que veo que esa colonia que esta después del puente, poco les falto para construir encima del anillo.
Sera que no existe derecho de via en el anillo periferico como para que los que construyeron esa colonia la hayan hecho la entrada casi montada al anillo?
Es mas, creo que esa colonia es relativamente nueva.
si no creo que vallan a tener que pagar derecho de vía cuando claramente la entrada a esa residencial esta en el derecho de vía talvez el activo alcalde que tenemos amplia el puente en el 2015.
Ocho rampas estarán en operación la próxima semana
“Todas las rampas quedarán funcionando. No es que se está inaugurando el proyecto, solo se estará poniendo en operación”, aclaró el ingeniero supervisor.
La habilitación prematura del proyecto se realizará para atender el incremento de tráfico de diciembre.
estoy casi seguro que en el diseño esperaban que la colonia que esta mas adelante cediera unos cuantos metros para poder hacer el carril de aproximacion y al final los vecinos o propietarios de la colonia no quisieron, pero esa rampa inconclusa da risa, esta a lo dibujos animados.
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