daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Infrastructure and Transportation



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 20th, 2017, 12:00 AM   #221
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 74,232
Likes (Received): 4360

แห่ซื้อแบบรถไฟฟ้าขอนแก่น20ราย

เอกชนแห่ซื้อแบบลงทุนสร้างรถไฟฟ้ารางเบาขอนแก่น 20 ราย คาดปลายเดือน ต.ค.-ต้นเดือน
พ.ย.60 ทราบเอกชนที่ชนะการประมูล เริ่มสร้างต้นปี 61 ให้บริการปี 63

พฤหัสบดีที่ 19 ตุลาคม 2560 เวลา 13.00 น.

รายงานข่าวจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)
แจ้งความคืบหน้าโครงการศึกษาออกแบบรายละเอียดระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่นและผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรือรถไฟฟ้ารางเบาขอนแก่นว่า
การศึกษาใกล้เสร็จสมบูรณ์เหลือเพียงให้ที่ปรึกษากลับไปจัดทำรายละเอียดเพิ่มเติมเรื่องแนวเส้นทางและสถานีคาดว่าจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการกำกับโครงการฯ
ของ สนข.พิจารณาเห็นชอบภายในเดือนพ.ย.นี้ก่อนส่งกระทรวงคมนาคมเดือน ธ.ค. 60
เพื่อเสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก(คจร.) และเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.)
เห็นชอบต่อไป

ทั้งนี้ภาคเอกชนจ.ขอนแก่นได้ศึกษาแนวเส้นทางควบคู่ไปกับสนข.ด้วยซึ่งตามสิทธิ์แล้วเอกชนสามารถศึกษาร่างเอกสารข้อกำหนดและขอบเขตงาน(ทีโออาร์)และเปิดประมูลโครงการเองได้แต่ยังไม่มีกฎหมายรองรับการก่อสร้างและบริหารจัดการพื้นที่ตลอดแนวก่อสร้างจึงต้องจับตาดูการออกร่างกฎหมายกระจายอำนาจส่วนท้องถิ่นฉบับใหม่ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ(สนช.)า
คาดว่าจะประกาศใช้ช่วงปลายปีนี้โดยเนื้อหากฎหมายใหม่นั้นจะให้อำนาจส่วนปกครองท้องถิ่นอาทิเทศบาลหรือองค์การบริหารส่วนจังหวัดใ
(อบจ.)มีอำนาจบริหารจัดการพื้นที่ภายในจังหวัดเพื่อส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะทั้งระบบรางทางบกและทางน้ำป
ซึ่งจะเปิดช่องให้แต่ละจังหวัดสามารถบริหารพื้นที่การก่อสร้างและตอกเสาเข็มโครงการรถไฟรางเบาได้ง่ายและรวดเร็วมากขึ้นโดยไม่ติดข้อกฎหมาย

ด้านนายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์
นายกเทศมนตรีนครขอนแก่นเปิดเผยความคืบหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนรางเบา (แทรม)
ต้นแบบในเมืองภูมิภาค ของ จ.ขอนแก่นว่า
หลังเปิดขายทีโออาร์ให้เอกชนยื่นข้อเสนอลงทุนโครงการรถไฟฟ้ารางเบาจ.ขอนแก่น
เส้นทางแนวเหนือ-ใต้ ถนนมิตรภาพช่วงบ้านสำราญ-บ้านท่าพระ ระยะทาง 22.6กม. 16 สถานี
วงเงินลงทุน 15,000 ล้านบาท ปรากฎว่ามีเอกชนสนใจซื้อเอกสาร 20
รายอยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะผู้บริหารของบริษัทขอนแก่นทรานซิทซิสเต็ม
(เคเคทีเอส)จำกัด ผู้บริหารโครงการ
โดยผู้สนใจซื้อแบบต้องกลับไปเสนอรูปแบบการลงทุนที่เหมาะสมคาดว่าภายในปลายเดือน
ต.ค.-ต้นเดือน
พ.ย.จะทราบถึงเอกชนที่ยื่นข้อเสนอที่ดีที่สุดและได้รับคัดเลือกเป็นผู้ลงทุนก่อสร้างโครงการ

นายธีระศักดิ์ กล่าวต่อว่าขณะเดียวกันบริษัทฯ
ต้องรอผลการศึกษาออกแบบรายละเอียดโครงการของสนข.ก่อน และจะเข้าพบรมว.มหาดไทย
และรมว.เกษตรและสหกรณ์เพื่อรายงานความคืบหน้าและรูปแบบการดำเนินโครงการอีกทั้งต้องเจรจากรมธนารักษ์จ.ขอนแก่นขอใช้พื้นที่ของศูนย์วิจัยข้าว200ต
ไร่ มาพัฒนาเป็นศูนย์ซ่อมบำรุง
หากทั้งหมดเรียบร้อยเคทีทีเอสจะลงนามบริษัทเอกชนที่ชนะการประมูลได้ภายในสิ้นปีนี้เพื่อเริ่มก่อสร้างต้นปี61ฆ
เปิดให้บริการปี 63

https://www.dailynews.co.th/economic/605092
napoleon no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 21st, 2017, 11:39 PM   #222
apinunfluke
Registered User
 
apinunfluke's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 388
Likes (Received): 674

ไปไกลและขอนแก่น ถ้าได้หมดนี่ เป็นเมืองหลวงของภาคอีสานได้อย่างไม่ต้องสงสัย



https://www.facebook.com/KKT97/photo...type=3&theater
__________________
ขอเชิญชวนผู้ที่สนใจเรื่องพลังงานทั้ง ไฟฟ้า ปิโตรเลียม พลังงานหมุนเวียน และอื่นๆ เข้าร่วมพูดคุย/สอบถาม/เสนอความคิดเห็น ได้ที่กลุ่มเฟสบุ้ค
Energy Diary บันทึกไม่ลับของพลังงาน

lio415, dida888, ChanaraCity, MOT38 liked this post
apinunfluke no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2017, 05:15 AM   #223
platinum1991b
-
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 2,385
Likes (Received): 367

ขาดทางด่วนในเมืองไป ถ้ามีก็กรุงเทพชัดๆ เลยล่ะ
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2017, 08:01 AM   #224
rungrodn
Registered User
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 63
Likes (Received): 29

มีก่รศึกษาแล้วนะโดย กทพ. ทางด่วนแบบกทม มีสามเส้น. แต่คงอีกนาน5ปีขั้นตำ่
rungrodn no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2017, 09:59 AM   #225
wasbone
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Location: โคราช
Posts: 313
Likes (Received): 184

เส้น มอเตอร์เวย์ โคราช ขอนแก่น หนองคาย.. อยากให้สร้างเร็วๆมากๆครับ.. ไม่รู้ว่าจะได้สร้างจริงเมื่อไร.. เพราะอย่างโคราชก็เป็น 10 ปี กรมทางหลวงเริ่มเวนคืน ตั้งแต่ปี 49 ตอนนี้พึ่งเสร็จ..

อย่างมอเตอร์เวย์.. พัทยา มาบตะพุด.. ที่เป็นเฟส 2 ก็ทิ้งระยะห่างกว่า 20 ปี..

ส่วน

การทางพิเศษ ขอนแก่น แผนแม่บทก็เสร็จแล้ว..

ประเด็นคือ ถ้าสร้างทางพิเศษได้ LRT ขอนแก่นจะกระทบขนาดไหน..
wasbone no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2017, 03:27 PM   #226
maxna
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,240
Likes (Received): 116

เชื่อผม ไม่มีทางด่วน ดีแล้ว
maxna no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 07:43 AM   #227
wasbone
Registered User
 
Join Date: Dec 2009
Location: โคราช
Posts: 313
Likes (Received): 184



ขณะที่โครงการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าระบบรางเบา จ.ขอนแก่น ทางท้องถิ่นได้ผลักดันภายใต้ บริษัทเคเคทีเอส ด้วยการจัดตั้งบริษัท 5 เทศบาล ได้แก่ เทศบาลตำบลสำราญ เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลนครขอนแก่น เทศบาลตำบลเมืองเก่า และเทศบาลตำบลท่าพระ อ.เมือง จ.ขอนแก่น จะก่อสร้างเส้นทางเดียวกันแนวเหนือใต้ถนนมิตรภาพ ช่วงบ้านสำราญ-บ้านท่าพระ ระยะทางแค่ 12.6 กม. มีเดปโป้อยู่ที่ศูนย์วิจัยข้าว 200 ไร่ และเดินรถเข้า มข. ด้วย

แต่ข้อมูลไม่ตรงกัน คาดว่าผลการศึกษาจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการกำกับโครงการฯ ประมาณ ม.ค. 61

เมื่อเห็นชอบรายงานผลการศึกษาฉบับสมบูรณ์จะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ให้มอบหมายการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ศึกษารูปแบบการลงทุนแบบพีพีพี ใช้เวลาศึกษา 1 ปี ก่อนเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.)



คาดว่าก่อสร้างได้อย่างเร็วปี 62 ใช้เวลา 3 ปี แล้วเสร็จปี 65 ส่วนที่เคเคทีเอสได้ประกาศหาที่ปรึกษาและเตรียมหาผู้รับเหมาก่อสร้างนั้นดำเนินการได้ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ.

ขอขอบคุณข่าวจาก เดลินิวส์
wasbone no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 11:18 AM   #228
Ten
== Lord of Skeleton ==
 
Ten's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Bangkok
Posts: 2,104
Likes (Received): 212

อยากให้ขยับสถานีประตูเมืองไปใกล้ๆ สถานีรถไฟมากกว่านี้ครับ

เดินทางจากรถไฟทางไกลลงที่สถานีมา จะได้ไม่ต้องลากกระเป๋าไกลมาก เดินมาขึ้น LRT ต่อได้เลย

(แต่ยังเชียร์ให้เปลี่ยนเป็นรถรางครับครับ ถนนเส้นหลักๆในขอนแก่น กว้างขวางทำรถรางได้สบาย)
Ten no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 12:03 PM   #229
Thailand92
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 132
Likes (Received): 46

Quote:
Originally Posted by Ten View Post
อยากให้ขยับสถานีประตูเมืองไปใกล้ๆ สถานีรถไฟมากกว่านี้ครับ

เดินทางจากรถไฟทางไกลลงที่สถานีมา จะได้ไม่ต้องลากกระเป๋าไกลมาก เดินมาขึ้น LRT ต่อได้เลย

(แต่ยังเชียร์ให้เปลี่ยนเป็นรถรางครับครับ ถนนเส้นหลักๆในขอนแก่น กว้างขวางทำรถรางได้สบาย)
ผมเข้าใจว่า LRT กับ Tram (รถราง) มันคือสิ่งเดียวกันนะ โดยที่ Tram เป็น LRT (Light Rail Transit) ชนิดหนึ่ง หรือผมเข้าใจผิด
Thailand92 no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 12:40 PM   #230
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 20,378
Likes (Received): 2466

KKTS vs OTP on the issue of red line LRT from Samran to Tha Phra
OTP want 22.8 km with wider coverage to reach Ring road with depot at Lotus express around Khon kaen city but KKTS want the first 12.6 km within Khon Kaen city to get it done quickly with depot at Rice Research center on 200 rai of land - not to mention about the planned the 3rd bus terminal - construction started in 2019 and opened in 2022
http://www.khonkaenlink.info/home/news/5407.html
__________________
BKK Mass Transit Expert

Last edited by Wisarut; December 7th, 2017 at 12:42 PM. Reason: Addendum
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 12:45 PM   #231
nawat001
Registered User
 
nawat001's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: เกาะแก้วพิสดาร
Posts: 4,966
Likes (Received): 3296

Quote:
Originally Posted by Thailand92 View Post
ผมเข้าใจว่า LRT กับ Tram (รถราง) มันคือสิ่งเดียวกันนะ โดยที่ Tram เป็น LRT (Light Rail Transit) ชนิดหนึ่ง หรือผมเข้าใจผิด
เรื่องใช้คำไม่ต้องไปเป๊ะมากก็ได้ครับ แต่ตามความหมายทีเค้าจะสื่อคืออยากให้เป็นรูปแบบรถรางมากกว่าแบบรถไฟ
nawat001 no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 01:51 PM   #232
peternat656
Fephanatto
 
Join Date: Apr 2017
Location: Sakonnakhon
Posts: 5
Likes (Received): 7

อีกอันบอกสร้างปี 61 อีกอันบอกปี 62 ������
peternat656 no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 01:56 PM   #233
CItricash
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: บางกอก(Bangkok)
Posts: 91
Likes (Received): 47

อันนี้ก็รถรางไม่ใช่เหรอครับ เเค่ทำทางยกระดับ เเละเป็นระบบปิด เเต่ของฝรั่งคือวิ่งร่วมกับถนนเจอไฟเเดงต้องจอดรอ สถานีเหมือนป้ายรถเม
CItricash no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2017, 10:31 PM   #234
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 74,232
Likes (Received): 4360

ยังไม่ชัดเริ่มสร้างรถไฟฟ้าขอนแก่นปีหน้า


สนข.โยนให้ที่ปรึกษาศึกษารถไฟฟ้าให้ชัดระยะทาง ที่ตั้งเดปโป้ จุดจอดและจร
พบข้อมูลผลการศึกษาไม่ตรงกับท้องถิ่น

พฤหัสบดีที่ 7 ธันวาคม 2560 เวลา 10.32 น.


นายธีระศักดิ์ ฑีฆายุพันธุ์ นายกเทศมนตรีนครขอนแก่น เปิดเผยว่า บริษัท
ขอนแก่นทรานซิทซิสเต็มจำกัด(เคเคทีเอส)
ได้ประกาศรายชื่อผู้ผ่านการคัดเลือกเพื่อจ้างเป็นที่ปรึกษาอิสระตรวจสอบ
ควบคุมและรับรองระบบขนส่งผู้โดยสารรางเบา ประเภทแทรม และการพัฒนาเมือง
โครงการระบบขนส่งมวลชนรางเบา (แทรม) สายเหนือ–สายใต้ต้นแบบในเมืองภูมิภาค จ.ขอนแก่น
หรือโครงการเคเค-สาม( KK-3)
ที่ใช้แนวก่อสร้างบนถนนมิตรภาพช่วงบ้านสำราญ-บ้านท่าพระ ระยะทาง 12.6กม.
โดยกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา WCE
เป็นผู้ที่ได้รับคัดเลือกลำดับแรกและกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา APMBW Consortium
เป็นผู้ที่ได้รับการคัดเลือกเป็นลำดับสอง(สำรอง) จากที่มีเอกชนยื่นข้อเสนอ 20 ราย

นายธีระศักดิ์
กล่าวต่อว่าจะเชิญผู้ที่ได้รับการคัดเลือกลำดับแรกมาเปิดซองและต่อรองราคาและเจรจารายละเอียดต่อไป
ขณะเดียวกันบริษัทฯกำลังพิจารณาหาผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการฯ
คาดว่าจะประกาศรายชื่อเอกชนที่ผ่านการคัดเลือกทางเว็บไซต์ของบริษัทฯ ได้อย่างเร็ว
ช่วง ปลาย ธ.ค.- ต้นม.ค.
61หลังจากนั้นจะพิจารณาหาที่ปรึกษาบริหารจัดการระบบการเดินรถในลำดับต่อไป
ขณะเดียวกันบริษัทฯต้องรอผลการศึกษาของสนข. รวมทั้งเข้าพบรมว.มหาดไทยหรือ มท.1
เพื่อหารือการดำเนินโครงการโดยเฉพาะการขอใช้พื้นที่ของศูนย์วิจัยข้าว 200 ไร่
มาพัฒนาเป็นศูนย์ซ่อมบำรุงและพื้นที่เชิงพาณิชย์รวมทั้งเข้าพบรมว.เกษตรและสหกรณ์เพื่อขอใช้พื้นที่ของศูนย์วิจัยข้าวท
200 ไร่ภายใน ธ.ค. นี้

โดยวางแผนเริ่มก่อสร้างช่วงไตรมาสแรก ของปี61
แล้วเสร็จและให้บริการได้ในปี 63
ส่วนรูปแบบการลงทุนบริษัทฯจะจ้างเอกชนบริหารการเดินรถ
โดยมีเคเคทีเอสเป็นผู้กำกับดูแลออกนโยบายและบริหารในภาพรวม

รายงานข่าวจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.) แจ้งว่า
ได้มอบหมายมหาวิทยาลัยขอนแก่น(มข.)
ในฐานะที่ปรึกษาโครงการศึกษาออกแบบรายละเอียดระบบขนส่งสาธารณะในเขตจังหวัดขอนแก่นและผลกระทบสิ่งแวดล้อมหรือรถไฟฟ้ารางเบาขอนแก่น
ไปศึกษารายละเอียดโครงการให้ชัดเจน เช่น ระยะทางรถไฟฟ้ารางเบาเส้นทางแนวเหนือใต้
ถนนมิตรภาพ ช่วงบ้านสำราญ-บ้านท่าพระ ที่ สนข. ศึกษามีระยะทาง22.8 กม.
มีศูนย์ซ่อมบำรุง (เดปโป้) ที่สถานีโลตัสเอ็กตร้า เดินรถผ่านหน้า มข.เท่านั้น

ขณะที่โครงการขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าระบบรางเบาจ.ขอนแก่น ทางท้องถิ่นได้ผลักดันภายใต้
บริษัทเคเคทีเอส ด้วยการจัดตั้งบริษัท 5เทศบาล ได้แก่ เทศบาลตำบลสำราญ
เทศบาลเมืองศิลา เทศบาลนครขอนแก่นเทศบาลตำบลเมืองเก่า และเทศบาลตำบลท่าพระ อ.เมือง
จ.ขอนแก่น จะก่อสร้าง เส้นทางเดียวกันแนวเหนือใต้ถนนมิตรภาพ
ช่วงบ้านสำราญ-บ้านท่าพระ ระยะทางแค่12.6 กม. มีเดปโป้อยู่ที่ศูนย์วิจัยข้าว 200
ไร่ และเดินรถเข้ามข. ด้วย แต่ข้อมูลไม่ตรงกัน

คาดว่าผลการศึกษาจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการกำกับโครงการฯประมาณ ม.ค.61
เมื่อเห็นชอบรายงานผลการศึกษาฉบับสมบูรณ์จะเสนอกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกร
(คจร.) ให้มอบหมายการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.)
ศึกษารูปแบบการลงทุนแบบพีพีพี ใช้เวลาศึกษา1 ปี
ก่อนเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจ (สคร.)

คาดว่าก่อสร้างได้อย่างเร็วปี62 ใช้เวลา3ปี แล้วเสร็จปี 65
ส่วนที่เคเคทีเอสได้ประกาศหาที่ปรึกษาและเตรียมหาผู้รับเหมาก่อสร้างนั้นดำเนินการได้ตามพ.ร.บ.ร่วมทุนฯม

https://www.dailynews.co.th/economic/614147
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2017, 04:07 AM   #235
Ten
== Lord of Skeleton ==
 
Ten's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Bangkok
Posts: 2,104
Likes (Received): 212

Quote:
Originally Posted by Thailand92 View Post
ผมเข้าใจว่า LRT กับ Tram (รถราง) มันคือสิ่งเดียวกันนะ โดยที่ Tram เป็น LRT (Light Rail Transit) ชนิดหนึ่ง หรือผมเข้าใจผิด
ขออภัยครับ อาจจะใช้คำสื่อความความหมายผิด

ผมหมายถึง tram หรือรางรถที่วิ่งกับพื้นราบครับ แบบตลอดทั้งสายเลย ไม่ต้องมีส่วนยกระดับแบบสายนี้
ไม่ทำลายภูมิทัศน์ ค่าก่อสร้างไม่แพง แถมสะดวกกว่ารถไฟลอยฟ้าเยอะ ไม่ต้องเดินขึ้นลงสถานีให้ลำบาก (ถึงจะมีบันไดเลื่อน แต่ยังไงก็ไม่สะดวกอยู่ดี แถมเชื่อได้เลยว่า บันไดเลื่อนคงจะเสียบ่อยๆเหมือนสาธารณูปโภคบ้านเราทั่วๆไป)
Ten no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2017, 05:15 AM   #236
platinum1991b
-
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: อุดรธานี Udonthani
Posts: 2,385
Likes (Received): 367

เพิ่มอีกอย่างนึงคือ ข้างล่างไม่ต้องมีสัญญาณไฟ ปิดเกาะกลางถนนยาว ทำเกือกม้าแบบถนนพระราม 2 เลยน่าจะดีกว่า
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:00 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu