daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old June 19th, 2006, 10:12 PM   #61
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Urząd Morski podpisał umowę na udrożnienie toru Szczecin - Świnoujście

2006-06-19, Rafał Molenda

Prawie 11,5 miliona złotych kosztować będzie wydobycie, transport i udrożnienie urobku z dna toru wodnego Świnoujście - Szczecin.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie, Józef Gawłowicz, podpisał dziś umowę z Przedsiębiorstwem Robót Czerpalnych i Podwodnych Gdańsk, które wygrało przetarg na bieżące prace czerpalno-refulacyjne na torze wodnym Świnoujście - Szczecin. Umowę podpisano na okres trzech lat, firma z Gdańska wydobędzie ok. 650 tys. m3 urobku pogłębiarskiego. Tylko w tym roku do wydobycia będzie ok.170 tys. m3 urobku.
marpa no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 20th, 2006, 10:48 AM   #62
neutralny
IdP
 
neutralny's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: POZnan*/Szczecin
Posts: 1,844
Likes (Received): 0




Zyska nie tylko środowisko
Miliony euro na Parsętę!


WCZORAJ podpisano umowę w sprawie realizacji olbrzymiej inwestycji ekologicznej. W ciągu trzech lat Związek Miast i Gmin Dorzecza Parsęty wyda 179 milionów euro. Tyle bowiem pochłonie dofinansowany przez Unię Europejską program "Zintegrowana gospodarka wodno-ściekowa w dorzeczu Parsęty". To jedyny projekt w Polsce, który UE wesprze aż 85-procentową dotacją i druga tak duża inwestycja w regionie.
W ramach projektu ma powstać 1200 km sieci kanalizacyjnej i 885 km wodociągów. Zlikwidowane będą 123 ujęcia wody i stacje jej uzdatniania oraz 36 przestarzałych (często poniemieckich) oczyszczalni. Zmodernizowanych zostanie 15, a wybudowane dwie nowe oczyszczalnie. Poprawi się jakość życia 221 tysięcy mieszkańców tych gmin i średnio 350 tys. odwiedzających te tereny turystów.
To, co zrobi związek w ciągu trzech lat, trwałoby nawet kilkadziesiąt, gdyby to pojedyncze gminy zabiegały o pieniądze z Unii uważa Waldemar Miśko, przewodniczący ZMiGDP. Pierwsza łopata zostanie wbita prawdopodobnie na przełomie tego i następnego roku, a my już myślimy o kolejnych projektach. Chcemy się starać o środki na inwestycje w turystykę i rewitalizację miast.
Przy inwestycji pracę znajdzie nawet dwa tysiące osób. Cykl realizacyjny jest tak podzielony na etapy, żeby w przetargach miejscowe firmy miały także szansę na zarobek.


(kabi)
__________________
RePoznan*
neutralny no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 01:13 PM   #63
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


20 czerwca 2006

Gdańska firma na torze
Umowa na pogłębianie


GDAŃSKA firma zadba o to, aby statki mogły bez przeszkód pływać między portami w Szczecinie i Świnoujściu. Urząd Morski w Szczecinie zapłaci za to ponad 11 milionów złotych.


Wczoraj dyrektor UMS Józef Gawłowicz podpisał umowę z Przedsiębiorstwem Robót Czerpalnych i Podwodnych Gdańsk.

Firma ta zwyciężyła w przetargu na bieżące prace czerpalno-refulacyjne na torze wodnym Świnoujście Szczecin informuje Ewa Wieczorek, rzeczniczka UMS. Umowę podpisano na trzy lata, w ciągu których gdański PRCiP wydobędzie, przetransportuje i wyrefuluje (składowanie mułu red.) około 650 tys. metrów sześciennych urobku pogłębiarskiego. Za te prace urząd zapłaci ponad 11,3 mln zł.

W tym roku do wydobycia będzie około 170 tys. metrów sześc. urobku.

PRCiP kupił m.in. sprzęt pogłębiarski szczecińskiego Dragmoru, który wycofuje się z rynku. W 2005 roku do spółki z Trójmiasta trafiły: pogłębiarka chwytakowa "Świdrak", refuler "Raja" (służy do przepompowywania urobku w inne miejsce), szalanda oraz holowniki "Oskar" i "Mątwa". W tym roku gdańszczanie kupili pogłębiarkę "Rozgwiazda", dwie szalandy (specjalne barki do przewozu mułu), holownik "Grzegorz". Przejęli również grupę pracowników.

(kl)
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2006, 11:43 PM   #64
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


20 czerwca 2006

Projekt wodno-ściekowy

Zgoda buduje, niezgoda rujnuje. A bliski takiej rujnacji był kontrakt na wodociągi i kanalizację za 150 milionów euro. Spór jak je podzielić ciągnął się... wzdłuż Parsęty - od Szczecinka po Kołobrzeg - przez pół roku. Uciął go wojewoda. W poniedziałek umowę sfinalizowano. W ostatnim momencie zresztą, bo czasu na realizację tego największego w regionie i trzeciego w kraju projektu zostało naprawdę mało.


Woda w przydomowych studniach nie nadaje się do picia, ale gminy nie stać na budowę wodociągu i kanalizacji. Umowa daje szansę, że czysta woda zacznie tu wreszcie płynąć za unijne pieniądze, o ile Związek Miast i Gmin Dorzecza Parsęty zdąży je wydać. A ma czas do 2009 roku. 22 gminy pokłóciły się o to, kto więcej zyska na inwestycji oraz kto ma pieniądze dzielić. Po interwencji wojewody udało się spór zażegnać. Powstały 3 spółki, które będą zarządzać majątkiem 22 samorządów. Inwestycja ma się rozpocząć jesienią. Ma powstać ponad 1200 km kanalizacji i 800 km wodociągów.

jbrudnic
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2006, 11:05 AM   #65
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

za talkinghead'em

80 mln zł z Unii na Odrę

W przyszłym roku rozpocznie się pogłębianie toru wodnego na jeziorze Dąbie oraz przebudowa węzła szczecińskiego — Odra Zachodnia, Odra Wschodnia i Regalica. To inwestycja niezwykle ważna z punktu widzenia rozwoju żeglugi śródlądowej między Polską, Czechami i Niemcami. Rafał Wiechecki, minister gospodarki morskiej, przyznaje, iż głęboko wierzy, że uda mu się uzyskać niezbędne do sfinansowania tej inwestycji 80 mln EUR z Unii Europejskiej. Ponad 27 mln EUR pochłonie udrożnienie toru wodnego na jeziorze Dąbie. Około 25 mln zostanie wydane na przebudowę węzła: Odra Zachodnia, Odra Wschodnia i Regalica do Gryfina. Łączna wartość inwestycji będzie wyższa od wspomnianych 80 mln EUR, bo do każdej dotacji trzeba doliczyć 15 proc. wkładu własnego. Dodatkowe pieniądze pochodzić mają z budżetu państwa.

Źródło:
Archiwum Puls Biznesu
wyd. 2123 str. 4
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2006, 09:18 AM   #66
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


26 czerwca 2006

Remont portu w Darłowie



Ponad 2 mln złotych z Unii już - i jeszcze w czerwcu początek modernizacji portu! Władze Darłowa mają powód do dumy, bo żadne prace nie były tu prowadzone co najmniej 30 lat. Unijne pieniądze pomogą wyremontować przystań rybacką - i to błyskawicznie, do jesieni. Później świetność odzyskają także inne części portu, bo takiej energicznej gminie Unia nie odmówi chyba kolejnych 8 mln?


Nawet najstarsi rybacy nie pamiętają, kiedy i czy w ogóle darłowski port był remontowany. Gołym okiem widać, że nabrzeża i drogi dojazdowe powinny być zamknięte. Jeśli ambitne plany uda się zrealizować, rybacy jeszcze w tym roku przycumują przy całkiem nowej kei. Są już pieniądze z Unii, a do 30 czerwca ma być wyłoniony wykonawca prac. Będzie ciąg spacerowy, ścieżki, drogi, stylowe oświetlenie, piękne mozaiki z najlepszych materiałów. Port ma się otworzyć dla turystów i promować miasto. Zarząd portu liczy także na wzmocnienie jego pozycji handlowej. Kosztem 10 mln złotych zarząd portu chce - po ukończeniu przystani rybackiej - wyremontować także marinę i port handlowy.

pkiriakou
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2006, 11:53 AM   #67
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Molo w Stepnicy

2006-06-27, Konrad Wojtyła

50-metrowe molo o szerokości 3 metrów zostanie dziś oficjalnie oddane do użytku na plaży w Stepnicy.

Obiekt udało się wybudować dzięki dofinansowaniu z środków unijnych i wkładu własnego Urzędu Gminy. W sumie jego budowa kosztowała 160 tysięcy złotych. Molo postawiono na kilkunastu palach, a całość została zrobiona z drewna modrzewia. Przystosowano je do cumowania łódek rekreacyjnych i dodatkowo zamontowano po obu stronach barierki. Budowa mola to pierwszy etap zagospodarowania stepnickiej plaży. Gmina zamierza w przyszłości wybudować promendę, a już teraz skierowała wniosek o wymianę piasku. Ten, który obecnie jest na kąpielisku to brudny, pełen kamieni refulat pochodzący z pogłębiania torowiska wodnego. Z plaży i kąpieliska w Stepnicy korzysta teraz między innymi koło żeglarskie "Pirania", działające przy stowarzyszeniu Miłośników Ziemi Stepnickiej. Firma, która dzierżawi plażę uruchomiła wypożyczalnia sprzętu pływackiego.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2006, 02:00 PM   #68
ziMer
Registered User
 
ziMer's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Kołobrzeg
Posts: 1,262
Likes (Received): 368

PONAD 600 MILIONÓW EURO NA INWESTYCJE W INFRASTRUKTURĘ TRANSPORTU MORSKIEGO


Ponad 600 milionów euro na inwestycje w infrastrukturę transportu morskiego i 80 milionów euro na poprawę stanu żeglugi śródlądowej w latach 2007-2013 ma trafić do nas z Unii Europejskiej.

Taką optymistyczną wizję w Programie Operacyjnym „Ochrona Środowiska” przewiduje ministerstwo gospodarki morskiej we współpracy z resortem rozwoju regionalnego. Lada dzień program ma przyjąć rząd. Wiadomo, że inwestycje mają być realizowane m.in. na terenie portów morskich w: Świnoujściu, Szczecinie i Kołobrzegu oraz Urzędu Morskiego w Szczecinie. 80 milionów unijnych euro trafi na poprawę stanu żeglugi śródlądowej na Odrze, Zalewie Szczecińskim i Kanale Piastowskim.

http://dziennik.dziennikbudowy.pl
ziMer no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2006, 02:35 PM   #69
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,477

Ja mam nadzieję, że będzie sprawiedliwie i kasa trafi do wszystkich polskich portów...
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old June 29th, 2006, 01:40 AM   #70
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Otwarto 53-metrowe molo


To nie koniec inwestycji nad zalewem. Stepnicką plażę czeka wymiana piachu i budowa promenady wzdłuż plaży.
Fot: Agnieszka Tarczykowska


- Molo udało się postawić dzięki pieniądzom unijnym. Dostaliśmy 120 tysięcy zł ze środków pomocowych, a resztę, czyli 60 tysięcy zł, dopłaciliśmy z pieniędzy gminnych - mówi wójt Andrzej Wyganowski.

- Na razie na tyle starczyło pieniędzy - mówi wójt Stepnicy. - Ale to nie koniec, będziemy się starać powiększać tę inwestycję. Myślę, że póki co i tak mieszkańcom i naszym gościom spodoba się ten prezent na lato.

Teraz plażę czeka wymiana piachu i budowa promenady wzdłuż plaży. - Złożyliśmy wniosek o pieniądze do województwa. Jeśli uda się je otrzymać teraz, to wykonamy obie inwestycje jeszcze w tym sezonie. Jeśli nie, poczekamy do przyszłego roku. Piach koniecznie trzeba wymienić. Mój poprzednik wysypał na plaży urobek z toru wodnego. Nie był to dobry pomysł, bo piach jest brudny i przemieszany z połamanymi muszlami - dodaje wójt Stepnicy.

To przedsięwzięcie, razem z budową spacerniaka wzdłuż plaży, kosztować będzie 350 tysięcy złotych.

Stepniczanie i goście już cieszą się z mola, zwłaszcza, że w upalne dni plaża w Stepnicy wypełniona jest po brzegi turystami i miejscowymi plażowiczami. Za kilka dni z myślą o turystach i miejscowych otwarta zostanie w Stepnicy 11-kilometrowa ścieżka rowerowa.

- Coraz ładniej i lepiej się u nas dzieje. Pierwszy raz w tym roku przyszłam z synem na plażę. Jestem zauroczona molem. Będziemy tu przychodzić częściej - powiedziała nam Beata Pluszczewska ze Stepnicy.


Agnieszka Tarczykowska, 28 czerwca 2006 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2006, 07:03 PM   #71
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Łódź już na wodzie



Nowy nabytek Straży Miejskiej już na wodzie


Krzysztof Dolot ze Straży Miejskiej w rozmowie z naszą reporterką

audio

2006-07-27, Magdalena Nieniewska

4,80 m. długości i 2,30 m. szerokości ma nowa łódź patrolowa, którą od dziś dysponuje Straż Miejska.

Jednostka rozwija prędkość ponad 30 węzłów. Kupiła ją dla miasta firma PZU w ramach programu poprawy bezpieczeństwa na wodach śródlądowych. Wodowanie obserwowała nasza reporterka. Obejrzyj zdjęcia i posłuchaj jej relacji!
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2006, 10:13 AM   #72
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Poduszkowiec na Zalewie
Griffon partoluje

ŚWINOUJŚCIE. Zalew Szczeciński będzie patrolować nowoczesny poduszkowiec o nazwie GRIFFON 2000TD. Tego typu jednostka to absolutna nowość na polskich wodach. Straż Graniczna w naszym kraju miała dotąd tylko jeden taki poduszkowiec.


Pomorski Dywizjon Straży Granicznej w Świnoujściu otrzymał Griffona od komendy oddziału Straży Granicznej z Gdańska. Zakup jednostki był możliwy dzięki funduszom z Unii Europejskiej.

- Griffon dotrze wszędzie tam, gdzie inne jednostki nie będą w stanie się przedostać.

Jego niewątpliwą zaletą jest to, że potrafi on poruszać się po wszelkich bagnistych obszarach oraz miejscach porośniętych sitowiem, a tych przecież na Zalewie Szczecińskim nie brakuje. Przeszkody nie stanowi dla niego także lód stały i kruchy. Poduszkowiec przemknie po nim bez problemu.– zachwala nowy nabytek Tadeusz Gruhalla, pełniący obowiązki rzecznika prasowego komendanta MOSG.

Poduszkowiec rozwija prędkość maksymalną do 30 węzłów. Jego załoga liczy trzy osoby – dowódcę oraz dwóch pomocników. Dodatkowo zmieści się na nim jeszcze 12 pasażerów. Oprócz działań patrolowo-interwencyjnych i akcji poszukiwawczo-ratowniczych może on również spełniać role transportowca. Griffon jest w stanie przewieźć dwie tony ładunku przy wysokiej prędkości i na różnych powierzchniach. Może on także holować statki o masie do dwu i pół tony.

Bartosz Turlejski
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2006, 09:26 AM   #73
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



Katalog żeglarski

2006-08-08 godz. 10:38, Sebastian Wypych

Będzie katalog poświęcony wszystkim portom i przystaniom żeglarskim całego Euroregionu Pomerania.

Urząd Marszałkowski ogłosił właśnie przetarg na przygotowanie takiego wydawnictwa. Katalog ukaże się w trzech językach: polskim, niemieckim i angielskim. Znajdą się w nim informacje o każdym porcie i przystani po stronie polskiej i niemieckiej - położenie geograficzne, mapa żeglarska, ilość stałych miejsc do cumowania, ilość miejsc gościnnych i sposób cumowania. Łącznie zostanie wydrukowanych 14 tysięcy egzemplarzy. Katalog będzie bezpłatny. Ma być dostepny w punktach informacji turystycznej oraz podczas targów turystycznych w kraju i za granicą. Pieniądze na druk katalogu pochodzą z Unii Europejskiej.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2006, 01:43 PM   #74
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 187



Będzie przejście na molo

ha, 23 sierpnia 2006 r.


Wczoraj Rada Ministrów podjęła wreszcie decyzję o uruchomieniu granicznego przejścia morskiego na molo w Międzyzdrojach.

Najpóźniej w piątek będzie wiadomo, kiedy pierwsi turyści będą mogli być tam odprawieni.

Mijają dwa lata od chwili rozpoczęcia starań o otwarcie przejścia. Infrastruktura przejścia jest już dawno gotowa. Teraz Międzyzdroje czekają tylko na wejście w życie rozporządzenia Rady Ministrów.

- Zgodnie z przepisami, stanie się to 14 dni po opublikowaniu rozporządzenia - mówi Bogusław Tomczyk zastępca burmistrza Międzyzdrojów. - Wojewoda stara się jednak, aby ten okres został skrócony.

Przejście będzie obsługiwało ruch turystyczny między krajami Unii Europejskiej, przede wszystkim pasażerów z portów Danii i Niemiec.
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2006, 01:53 PM   #75
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 187



Międzyzdroje czekały półtora roku...

Jest granica na molo!

Środa, 23 sierpnia 2006 r.


- MAMY to przejście – nie krył wczoraj zadowolenia Bogusław Tomczyk, zastępca burmistrza Międzyzdrojów. Z Warszawy napłynęła wczoraj wiadomość, że pod rozporządzeniem w sprawie otwarcia morskiego przejścia granicznego w tym kurorcie pojawił się długo oczekiwany podpis premiera.
Na tę wiadomość niemiecki armator Adler–Schiffe czekał prawie półtora roku. Firma zainwestowała około 8,5 miliona zł w rozbudowę mola w Międzyzdrojach, dzięki czemu dobijać mogą do niego statki białej floty. Choć inwestycja zakończyła się w marcu zeszłego roku, do dziś do nowej przystani nie przycumował żaden statek płynący bezpośrednio z zagranicznego portu. Brak było bowiem punktu odpraw granicznych. Do mola dobijać mogły co prawda pasażerskie jednostki płynące ze Świnoujścia, ale dla dużej części turystów, podróżujących z Ahlbecku i Heringsdorfu, rejs z przesiadką był zbyt uciążliwy.
- Otrzymałem telefoniczną wiadomość, że rozporządzenie zostało przez premiera podpisane. Oczekujemy jeszcze potwierdzenia na piśmie. Jednocześnie do piątku zakończyć ma się wyposażanie punktu odpraw granicznych na molo. Gdy straż graniczna potwierdzi, że system działa poprawnie, będą mogły ruszyć rejsy – zapowiedział Bogusław Tomczyk.
Jego zdaniem, jest szansa, że nastąpi to jeszcze w sierpniu br.

(mib)

* * *

Lepiej późno niż wcale. Trudno jednak pojąć, dlaczego skazano Międzyzdroje na tak długą, wręcz cierniową drogę, zanim uznano to, co należało uznać już dawno. W urzędniczych przepychankach nie liczyli się turyści ani interes miasta. Odnosiło się wrażenie, że prywatnego armatora trzeba było postawić do kąta, i go postawiono. W rezultacie sprawa „mola" niepotrzebnie dołączy do listy grzechów popełnianych w naszym kraju przeciw zagranicznym inwestorom.

()
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2006, 06:51 PM   #76
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 187

Szczecin - awaria instalacji wodnej



Nie wytrzymała wysłużona instalacja

2006-08-28 godz. 12:58, Piotr Kołodziejski


Co najmniej do 18:00 nie będzie wody w północnych dzielnicach Szczecina. Awaria jest poważna i dotknęła Golęcin, Gocław, część Stołczyna, Niebuszewa i osiedla Książąt Pomorskich. "Uszkodzeniu uległ żeliwny trójnik w kilkudziesięcioletniej instalacji, która po prostu nie wytrzymała" - tłumaczy Tomasz Makowski, rzecznik Zakładu Wodociągów i Kanalizacji. Woda rozwożona jest beczkowozami. W tej chwili w mieście pracują 3 takie pojazdy - dodaje Makowski.
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2006, 08:12 PM   #77
Hubix
Wędrowiec do świtu
 
Hubix's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,447
Likes (Received): 187



Jednak we wrześniu

Przejście na molo



PRZED końcem wakacji nie nastąpi otwarcie morskiego przejścia granicznego na molo w Międzyzdrojach. Na bezpośrednie rejsy z polskiego kurortu do niemieckiego Ahlbecku trzeba będzie jeszcze poczekać przynajmniej do połowy września.
Jak poinformował Bogusław Tomczyk, zastępca burmistrza Międzyzdrojów, pod rozporządzeniem w sprawie otwarcia morskiego przejścia granicznego jest już co prawda podpis premiera, ale opublikowane zostanie ono 1 września, zaś obowiązywać zacznie dwa tygodnie później. Wczoraj nie było jeszcze do końca pewne, czy w dniu wejścia w życie rozporządzenia w sprawie nowego, morskiego przejścia granicznego, do mola będą mogły przybić pierwsze statki zza granicy.
– Punkt odpraw granicznych jest już wyposażony i mógłby zacząć działać choćby dzisiaj. Teraz prowadzimy rozmowy z Zachodniopomorskim Urzędem Wojewódzkim oraz ze strażą graniczną, aby ustalić, czy rejsy będzie można uruchomić od razu, gdy rozporządzenie zacznie obowiązywać – powiedział Bogusław Tomczyk.
Niemiecki armator Adler–Schiffe przed półtora rokiem kosztem około 8,5 miliona złotych rozbudował molo w Międzyzdrojach i od tamtego czasu czeka na możliwość uruchomienia bezpośrednich rejsów pomiędzy polskim kurortem a miejscowościami wczasowymi położonymi na niemieckiej części wyspy Uznam.
(mib)
Hubix no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2006, 02:48 PM   #78
bartez
Registered User
 
Join Date: Mar 2005
Location: Kołobrzeg - Perła Bałtyku
Posts: 118
Likes (Received): 0

Linia promowa z Kołobrzegu

Połączenie promowe z Kołobrzegu do portów w Danii, Szwecji i Niemiec? Czemu nie. Duński armator, który zawija tu w sondażowe rejsy, współwłaściciel statku Borhnolm Express, przedstawił Zarządowi Portu Morskiego i Polskiej Żegludze Bałtyckiej biznesplan, który przewiduje uruchomienie takich połączeń na okres dwóch lat. Warunek - budowa dworca morskiego.

O konieczności budowy terminalu odpraw pasażerskich, które obecnie odbywają się w kompromitujących warunkach (blaszane kontenery) mówi się od kilku lat. Straż Graniczna i Urząd Celny wyraziły zgodę na tymczasowe funkcjonowanie w istniejących obiektach, gdzie np. w czasie upałów przestają działać, niezbędne przy kontroli granicznej, komputery. Miasto uczyniło już pierwsze kroki, jak przygotowania do przebudowy ul. Szkolnej, stanowiącej dojazd do nabrzeża oraz zlecenie prac projektowych, które dobiegają już końca. Prowadzi je specjalistyczna firma z Gdańska, która wykonała projekt, oddanego już, terminalu w Elblągu.
Podczas ostatniej wakacyjnej sesji Rady Miejskiej, radni mieli przyjąć uchwałę w sprawie wpisania projektu budowy dworca morskiego do wieloletniego planu inwestycyjnego. Wówczas projekt nie przeszedł. Uchwała znalazła się ponownie w programie najbliższej sesji jako autopoprawka prezydenta miasta, polegająca na zwiększeniu limitu wydatków o kwotę 5 mln zł na 2008 r. na tę inwestycję. Jak podaje prezydent w uzasadnieniu, istnieje możliwość sfinansowania inwestycji w ramach inicjatywy wspólnotowej Interreg 3 A, potwierdzonej pismem marszałka województwa już 29 maja br.

Planowane przez duńskiego armatora połaczenia obsługiwałby prom osobowo-samochodowy klasy Ro-pax. -To jednostka mierząca 60-70 metrów długości i mogąca zabrać na pokład do 400 pasażerów, 70 aut osobowych lub 14 tirów. Możliwy jest także układ mieszany, czyli samochody ciężarowe i osobowe -mówi prezes Zarządu Portu Morskiego w Kołobrzegu Wojciech Grzymkowski. - W grę wchodzą połączenia bezpośrednie do Szwecji, Danii i Niemiec.
Czy plany dojdą do skutku, zalezy od budowy dworca morskiego. -To niepowtarzalna okazja dla portu i miasta - mówi W. Gzrzymkowski. -O uruchomieniu połączeń promowych w kołobrzeskim porcie mówiło się od wielu lat. Teraz nadarza sie doskonała okazja. Moim zdaniem nalezy ja wykorzystać. Duński inwestor jest gotowy przyjechać do Kołobrzegu, aby spotkać się z radnymi i przedstawić im swój biznesplan.


Last edited by bartez; September 24th, 2006 at 02:44 PM.
bartez no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2006, 02:57 PM   #79
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,477

Trzymam kciuki za Kołobrzeg .
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2006, 02:25 PM   #80
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,477



Otwarto przejście graniczne na międzyzdrojskim molo
2006-10-06, Sławomir Orlik



Przy dźwiękach hymnów Polski, Niemiec i Unii Europejskiej oficjalnie otwarto dziś przejście graniczne na międzyzdrojskim molo. Niemiecki armator białej floty, który sfinansował prace przy przedłużeniu mola, a także władze miasta czekały na to ponad 1,5 roku. Tyle trwały procedury związane z uruchomieniem przejścia, a także wykonaniem odpowiedniej infrastruktury. Próbne uruchomienie przejścia nastąpiło tydzień temu, ale tak naprawdę Międzyzdroje odczują napływ gości w przyszłym roku. Wcześniej armator narzekał na opieszałość i biurokrację. Postawienie i wyposażenie kontenerów dla Straży Granicznej trwało kilka tygodni, załatwienie procedur ponad 1,5 roku. Zenon Klemczak - pełnomocnik armatora o tym jednak nie chce już pamiętać. Na rejsy do i z Niemiec liczą w Międzyzdrojach zarówno turyści, jak i branża turystyczna. Armator przewiduje w sezonie 3 rejsy dziennie. Statek będzie mógł zabrać na pokład 600 pasażerów.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żegluga morska, kołobrzeg, zachodniopomorskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:44 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium