daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old March 29th, 2006, 11:33 PM   #1
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

[Polska] Offshore (Baltic Pipe)

Zakładam wątek na temat polskiego Offshore czyli tzw. przemysłu zajmującego się poszukiwaniem i eksploatacją złóż węglowodorów z dna Bałtyku.
Jest to jedna z ważniejszych gałęzi gospodarki krajów gdzie takowe złoża występują w większych ilościach, jak np. w UK, USA, Meksyku, Brazylii czy też na Bliskim Wschodzie.
W Polsce, "Petrobaltic" ma wyłączną koncesję na poszukiwania i eksploatację złóż węglowodorów, na obszarze morskim obejmującym ponad 27 tys. km2. Zagraniczne kompanie naftowe mogą operować na Obszarze Morskim RP jedynie w porozumieniu ze spółką "Petrobaltic" S.A.





Centrum produkcyjne "Petrobalticu" stanowi platforma wiertnicza "Baltic Beta" posadowiona na złożu B-3.



Jest to platforma typu jack-up. W miarę potrzeby może być ona holowana w inne miejsce. Ustawianie jej na pozycji odbywa się poprzez opuszczanie jej "nóg" i usadowieniu na dnie morskim.

Ropa przy "Baltic Beta" znajduje się na głębokości ok. 1 450 m pod dnem Morza Bałtyckiego. Wydobywa się ją dwunastoma otworami eksploatacyjnymi wyposażonymi w zagłowiczenia napowierzchniowe oraz głowice podwodne produkcji firmy Cooper-Cameron. W urządzeniach separacyjnych firmy Geoservices zainstalowanych na platformie "Baltic Beta" następuje oddzielenie gazu od ropy.



Mapki i większość tekstu ze strony www.petrobaltic.com.pl

Jeżeli ktoś posiada jakieś ciekawe artykuły, linki, info, zdjęcia etc na temat polskiego Offshore to zapraszam do dyskusji.
Slodi no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 29th, 2006, 11:51 PM   #2
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,692
Likes (Received): 3456

Niezle. dzieki
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old April 3rd, 2006, 01:23 AM   #3
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Za www.gazeta.pl:

Prezes Petrobalticu Jan Kurek uczestniczył w okradaniu firmy - uważa gdańska prokuratura. Wczoraj przesłuchano go w charakterze podejrzanego.


Jest trzecim podejrzanym w sprawie wyprowadzania z Petrobalticu pieniędzy pod pretekstem poszukiwania złóż ropy i gazu na dnie morza w latach 2000-02. W środę postawiono zarzuty jednemu z wiceprezesów oraz kierownikowi działu analiz geologicznych. Byli związani z małą, nieznaną na rynku gdańską spółką mającą licencję na nowatorską metodę poszukiwań złóż i właśnie z tym podmiotem zawarto niekorzystną dla Petrobalticu umowę. Wczoraj Prokuratura Apelacyjna w Gdańsku uściśliła kwotę, którą razem mieli bezprawnie wyprowadzić - 760 tys. zł. Na wcześniejszym etapie śledztwa uważano, że może chodzić nawet o 2 mln zł. Wszyscy trzej mają zapłacić po 40-50 tys. zł poręczenia majątkowego. Żaden z podejrzanych nie pracuje już w Petrobalticu.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2006, 05:37 PM   #4
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Taka oto stronke znalazlem. Lista ofert pracy w tzw. offshore industry. Moze ktos jest zainteresowany? Niezla kase mozna zarobic, naprawde.

http://www.oilcareers.com/regions/73...htmjoblist.asp
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2006, 09:47 PM   #5
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Rzeczpospolita

Drogie paliwa rozkręciły koniunkturę na poszukiwania gazu

Coraz więcej firm szuka w Polsce złóż gazu i innych paliw. Paliwowym potentatem nie jesteśmy, ale dzięki nowym technologiom można dziś sięgać do bogactw niedostępnych dla poprzedników - tłumaczą geolodzy.
Już dawno nie było takiego zainteresowania poszukiwaniami w Polsce surowców energetycznych. Oprócz Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa, które od lat dominuje w tej dziedzinie, wieloletnie koncesje polskiego rządu ma lub stara się o nie kilkanaście zagranicznych firm. – To nie są światowe giganty, takie jak Texaco czy Shell, ale doświadczone korporacje średniej wielkości. Dysponują najnowszymi technologiami badawczymi i górniczymi – mówi "Rz" Ewa Zalewska, zastępca dyrektora Departamentu Geologii i Koncesji Geologicznych w Ministerstwie Środowiska. (...)
Rośnie zainteresowanie poszukiwaniami pod dnem morskim, na zachód od obecnych terenów eksploatowanych przez ekipy Petrobalticu (Grupa Lotos).
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2006, 09:48 PM   #6
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Morskie chrzciny
– Nadaję ci imię "Kambr". Pływaj po morzach i oceanach, sławiąc imię morskich górników naftowych i marynarzy! Przejęta i wzruszona Maria Walkowiak wygłosiła formułę chrztu, a potem o burtę statku rozbiła się butelka szampana. Za pierwszym razem, na szczęśliwą dla statku i załogi wróżbę.

Mv "Kambr" to nowy statek "Miliana Shipping Company" – spółki z grupy kapitałowej "Petrobalticu". Zbudowany przez chińską stocznię w Guangzhou, przypłynął do Polski w lutym tego roku. Oficjalne nadanie imienia nastąpiło 22 marca, przy gdańskim nabrzeżu "Petrobalticu". Matka chrzestna Maria Walkowiak to wieloletnia, zasłużona i powszechnie lubiana pracownica przedsiębiorstwa.
– Zwykle uroczystość chrztu statku odbywa się w stoczni, w której powstał, przed wypłynięciem w dziewiczy rejs. Zależało nam jednak na tym, by radość i satysfakcję z powiększenia się floty Grupy Kapitałowej "Petrobalticu" o piękny, nowoczesny statek dzielić z jak największą rzeszą naszych przyjaciół – tłumaczył prezes "Petrobalticu" Andrzej Schulz, witając gości na uroczystym chrzcie "Kambra".
Tymczasem "Kambr" zdążył sprawdzić się na pełnym morzu i na oceanie – w długiej drodze na Bałtyk, a po dopłynięciu w służbie przy platformach wiertniczych. Zgodnie ze swym przeznaczeniem: jest to statek dozorowy i holownik zaopatrzeniowy. – Nasze statki nie pływają po dalekich morzach – podkreślił prezes Schulz. – Ich główne zadanie polega na tym, żeby wspierać morskich górników naftowych. Pomagać im w ich ciężkiej pracy, zapewniać ochronę, dostarczać niezbędne maszyny, urządzenia, produkty.
– To praca niezwykle ciężka, trudna, niebezpieczna. Dlatego prosimy Bożą Opatrzność o opiekę na ludźmi, którzy będą tu wykonywali swe powinności – mówił metropolita gdański arcybiskup Tadeusz Gocłowski, błogosławiąc statek.
Chwilę potem kapitan Robert Ćwikliński wydaje komendę: – Bandera "Petrobalticu" na maszt! Firmowa bandera sunie w górę, zajmuje miejsce między banderą polską a flagą LOTOSU. Orkiestra gra górniczy hymn "Niech żyje nam górniczy stan".
– Kto rok temu mógł pomyśleć, że będziemy słuchać takiego hymnu – uśmiechnął się z wyraźną satysfakcją prezes Paweł Olechnowicz. – Dzisiejsze wydarzenie – dodał – jest jednym z elementów składowych polityki rozwoju Grupy LOTOS. Bardzo istotnym wydarzeniem. Istotnym, bo wszystko, co robimy, co przynosi nam wzrost wartości, możliwość definiowania dalszego programu rozwoju dla dobra firmy, regionu i kraju – jest naszym nadrzędnym zadaniem i przyjemnym obowiązkiem. Rankiem następnego dnia po uroczystości nadania imienia "Kambr" wypłynął w morze, by pełnić służbę przy platformach.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 11:47 AM   #7
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Quote:
Ryszard Krauze, prezes Prokomu, zapowiada "mocne" wejście do sektora naftowego.

Ryszard Krauze poinformował, że chce poważnie zająć się branżą naftową. Spółka Petrolinvest, która zależna jest od Prokomu ma zająć się eksploatacją kilku złóż naftowych.

- Przygotowujemy się dosyć poważnie do wejścia w biznes naftowy – powiedział Ryszard Krauze Pulsowi Biznesu.

Poważne plany wobec sektora naftowego to wprowadzenie spółki na warszawska Giełdę Papierów Wartościowych.

- Spółka ta trafi na giełdę na początku przyszłego roku – zapowiedział Ryszard Krauze.

Prezes Prokomu, który zapowiedział też fuzje swoich dwóch spółek nie potwierdził, czy chodzi o - opisaną przez Puls Biznesu - fuzję spółek z grupy Prokomu: ABG Ster-Projektu i Spinu.
Bardzo dobra wiadomość!
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 12:01 PM   #8
WuMike
The Ratizator™
 
WuMike's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Idle City Blues
Posts: 4,278

Ciekawe, na jaka skale bedzie to przedsiewziecie?
__________________
Born&work in Gdansk : Live in Gdynia : Buzzing in Sopot
WuMike no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 12:13 PM   #9
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Mam nadzieję, że na skalę konkurencyjną do Petrobalticu. Tylko się zastanawiam nad tym gdzie chcą te złoża ekploatować? Bo jeżeli na polskim offshore to będą musieli "wyczarterować" pole naftowe od Petrobalticu.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 12:29 PM   #10
WuMike
The Ratizator™
 
WuMike's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Idle City Blues
Posts: 4,278

A nie lepiej byloby ich poszukac poza Europa? Jedno jest pewne - Krauze ma nosa do dobrych inwestycji, wiec tym razem nie powinno byc inaczej.

Moze Bliski Wschod?
__________________
Born&work in Gdansk : Live in Gdynia : Buzzing in Sopot

Last edited by WuMike; June 8th, 2006 at 12:39 PM.
WuMike no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 12:32 PM   #11
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Europa Zachodnia jest "zajęta", tam nie ma szans "igły" wcisnąć, ale gdzieś czytałem, że jest szansa wejścia na rynek litewski. Ale to już nie będzie polski offshore, chyba, że uwzględnimy też polskich inwestorów.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 12:34 PM   #12
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Przeoczyłem, że pytałeś o Europę. Po za Europą jedyna szansa to chyba Afryka Zachodnia
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2006, 03:12 PM   #13
barbapapa
Registered User
 
barbapapa's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Gdynia
Posts: 5,449


Quote:
Mamy więcej ropy i gazu



Wkrótce na Bałtyku rozpocznie się eksploatacja kolejnych złóż gazu i ropy. Uruchomi je przedsiębiorstwo Petrobaltic z Gdańska.

Obecnie wydobycie odbywa się około 80 km od brzegu, na północ od Władysławowa, na złożu oznaczonym jako B-3. Surowiec płynny dostarczany jest na ląd tankowcami. Gazowe paliwo dociera do brzegu rurociągiem, położnym na dnie morza. W metrze sześciennym ropy, pozyskiwanej na terenie B-3, znajduje się 88 metrów sześciennych gazu. Wkrótce obydwie wymienione wyżej spółki zaczną wydobywać surowce z sąsiedniego "pola", określonego symbolem B-8.

- Złoże B-8 odległe jest od B-3 około 30 km - powiedział Lech Kownacki, prezes zarządu spółki Energobaltic, podczas obchodów światowego Dnia Ochrony Środowiska.

- Ropa z tego złoża zawiera znacznie więcej gazu. Zasoby zaś są znacznie większe niż wcześniej zakładano. To gwarantuje pracę na wiele kolejnych lat. Dodatkowo, na przełomie lat 2007 - 2008 zacznie się wydobycie w innej części złoża B-3.

Oprócz B-8, niedaleko B-3 (również w odległości około 30 km) znajduje się początek innych złóż gazowych, które Polska zamierza eksploatować. Można stamtąd pozyskać kilka miliardów metrów sześciennych.
- Petrobaltic zamierza również wziąć udział w zagospodarowaniu ewentualnych złóż węglowodorów na szelfie litewskim - mówi Krzysztof Grabowski, rzecznik prasowy tego przedsiębiorstwa.

Jeszcze kilka lat temu gaz towarzyszący ropie naftowej w znacznej części spalany był bezużytecznie na platformie wydobywczej. Teraz wykorzystywany jest na lądzie do produkcji m.in. ciepła dla mieszkańców Władysławowa i okolic. Za to rozwiązanie, spółka Energobaltic uzyskała tytuł Lider Polskiej Ekologii 2004.

Autor: Kazimierz Netka

Fot. Krzysztof Mystkowski
barbapapa no está en línea   Reply With Quote
Old June 9th, 2006, 12:02 AM   #14
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Wracając do inwestycji Krauzego w wydobycie ropy naftowej, część artykułu z www.bankier.pl:
Quote:
Według nieoficjalnych informacji ma powstać kompleksowy koncern paliwowy, który nie tylko zajmowałby się sprowadzaniem i sprzedażą surowców ale także pracami wydobywczymi. Petroinvest chce kupić udziały w spółkach wydobywczych, rozważa różne lokalizacje, w tym w jednym z krajów byłego Związku Radzieckiego.
Quote:
Informacji o planach inwestycyjnych nie udało się potwierdzić u Ryszarda Krauzego. Jednak według wiarygodnych żródeł plany inwestycji w sektorze paliwowym są przez Prokom rozważane. - Temat jest bardzo delikatny. Dopóki nie zakończą się negocjację, nic więcej nie możemy powiedzieć – twierdzi jeden z rozmówców.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2006, 01:20 AM   #15
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Za www.trojmiasto.pl:
Quote:
Petrobaltic znalazł w polskiej strefie ekonomicznej Bałtyku mierzący ćwierć kilometra wrak. To najprawdopodobniej gigantyczny niemiecki lotniskowiec "Graf Zeppelin".

- Podczas badań dna morskiego nasi pracownicy natrafili na obiekt o długości 250 metrów - mówi Krzysztof Grabowski, rzecznik zajmującego się wydobyciem ropy i gazu Petrobalticu. - O znalezisku zawiadomiliśmy Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej.

Kadłub zalega na głębokości 80 metrów. Ma ok. 265 m długości, ponad 30 m szerokości i tyle samo wysokości. Do tego - płaski pokład. Jedyną tak wielką jednostką, jaka zatonęła w tym rejonie Bałtyku (kilkadziesiąt kilometrów od brzegu na wysokości Łeby), jest hitlerowski lotniskowiec "Graf Zeppelin", zwodowany w 1938 roku. W 1940 roku był ukończony w 90 procentach, do końca wojny Niemcom nie udało się wprowadzić go do służby. 24 kwietnia 1945 r. okręt zajęły wojska radzieckie. Uznany za niezwykle cenny łup, został odholowany do Świnoujścia. Poszedł na dno w 1947 roku w tajemniczych okolicznościach - być może zatopiony przez Sowietów, na których naciskał Zachód.

Zgodę na podwodne zwiedzanie lotniskowca może wydać tylko Urząd Morski lub Centralne Muzeum Morskie. Obie instytucje twierdzą, że nie otrzymały jeszcze oficjalnej informacji o wraku.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2006, 09:19 AM   #16
myszoman
Refurbished_Parka_Boy
 
myszoman's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lubliner
Posts: 4,197
Likes (Received): 250

WOW! To niesamowita wiadomość.
__________________
love & relationships, work, status, memory and mortality
Fortune, Politics, Sex and Money
myszoman no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2006, 09:51 AM   #17
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Informacje i kilka zdjec ze strony Petrobalticu na temat niedawnego odkrycia wraku Grafa Zeppelina.

Quote:
To mialy byc rutynowe pomiary batymetryczne zloza B3, potrzebne do wykonania mapy i aktualizacji planu ruchu na zlozu. 11 lipca "St. Barbara" – statek badawczy "Petrobalticu" – wyplynal w morze z takim wlasnie zadaniem. Kierownikiem rejsu byl Andrzej Slaby ze Sluzby Geotechniki i Radiogeodezji, a "Barbare" dowodzil kapitan Marian Benkowski.
Normalna nawrotka statku przy takim czesaniu dna echosonda wynosi ok. 800 metrów. Ale moze byc troche dluzsza, zwlaszcza gdy wiadomo, ze w poblizu granicy zloza lezy na dnie jakis obiekt, o który rybacy urywaja sieci. Nawrotka moze byc dluzsza tym bardziej, ze niektórzy nasi pracownicy to zapalency tropiacy – bardzo skutecznie! – wraki spoczywajace na dnie Baltyku. 12 lipca odkryli kolejny. Zbadali go echosonda wielowiazkowa.
Nastepnego dnia, po dokladnym zapoznaniu sie z materialem pomiarowym, okazalo sie, ze wrak ma az 257 m dlugosci, 31 m szerokosci i wystaje 26 m nad dno morza.
Odkrywcy wraka próbuja ustalic, co wlasciwie znalezli. Andrzej Slaby nawiazuje kontakt z kolegami z Biura Hydrograficznego Marynarki Wojennej. Wspóldzialaja ze soba w ramach tzw. Grupy "WRAKI". Naleza do niej m.in., Akademia Marynarki Wojennej, Urzad Morski, Instytut Morski, Centralne Muzeum Morskie, "Petrobaltic" S.A. i inne firmy. Glównym celem Grupy jest inwentaryzacja dna Morza Baltyckiego.
Konsultacje z oficerami z Biura Hydrograficznego oraz poszukiwania w Internecie prowadzone przez odkrywców wraka po powrocie "St. Barbary" do bazy prowadza do wniosku, ze wymiary znalezionego obiektu i jego ksztalt odpowiadaja z wielka dokladnoscia danym niemieckiego lotniskowca "Graf Zeppelin".
W Petrobalticu trwa dokumentowanie odkrycia, a tymczasem o niezwykle ciekawym znalezisku dowiaduja sie dziennikarze. Dla nich – ze wzgledu na "Grafa Zeppelina" – to naprawde wielka sensacja. W poniedzialek, 24 lipca, w Radiu Gdansk pojawiaja sie pierwsze informacje o wraku, który moze byc zaginionym lotniskowcem. We wtorek podobne wiadomosci przekazuja gazety. Tego dnia "Petrobaltic" przezywa prawdziwe oblezenie. Odkryciem interesuja sie wszystkie ogólnopolskie telewizje, prasa lokalna i krajowa, swiatowe agencje.



Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2006, 09:55 AM   #18
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Graf Zeppelin cd.

Ze strony Urzedu Morskiego w Gdyni:

Quote:
Zakaz przeszukiwania wraku okrętu
W pobliżu Morskiej Kopalni Ropy Naftowej B-3, w odległości około 1.5 Mm na NE od granicy strefy bezpieczeństwa pola naftowego, pracownicy Przedsiębiorstwa Poszukiwańi Eksploatacji Złóż Ropy i Gazu „PETROBALTIC” S.A. w Gdańsku, wykryli na głębokości 86 m wrak dużego okrętu z czasów II w. św.
Ocena zagrożeń dla środowiska morskiego i nurkowań wymaga zbadania stanu technicznego kadłuba wraka okrętu , jego ładunku, a w szczególności sprawdzenie czy w jego kadłubie nie znajdują się materiały niebezpieczne (uzbrojenie, materiały wybuchowe lub bojowe środki chemiczne).
Do czasu wykonania pełnej inwentaryzacji wraka i wykluczenia zagrożeń wymienionych w przepisach art. 35a, ust.6, pkt. 1 i 2 ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (Dz.U.03.153.1502, z późn. zm.) – Urząd Morski w Gdyni nie będzie wydawał pozwoleń na przeszukiwanie wraku.
W tym celu, Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni wydał Zarządzenie Porządkowe Nr 18 z dnia 7 sierpnia 2006 r. w sprawie zakazu nurkowania na wraku okrętu.



Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2006, 07:31 PM   #19
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 8,121
Likes (Received): 5766

Ryszard Krauze kupił w Kazachstanie potężne złoża ropy

Zamieszczam to tez tutaj bo po czesci jest to tez polski Offshore.

Za Pulsem Biznesu:

Quote:
Ryszard Krauze kupił w Kazachstanie złoża ropy szacowane na 2 miliardy baryłek. Jak podała" Gazeta Wyborcza" zaspokaja to zapotrzebowanie Polski na 13 lat. Krauze wygrał walkę o kazachską ropę z zagranicznymi koncernami oraz z krajowymi rywalami - PKN i PGNiG.

Firma Krauzego - Prokom kupiła kilka dni temu poprzez spółkę-córkę Petrolinvest, która specjalizuje się w handlu gazem i ropą, udziały w czterech spółkach z Kazachstanu. Każda ma duże złoża ropy naftowej i w kieszeni koncesję na ich eksploatację.

Według nieoficjalnych informacji „GW” Krauze wyda na udziały 400 mln dol. Kolejne 400 mln dol. pójdzie na odwierty i budowę szybów. Na sfinansowanie pierwszego etapu wystarczą środki własne (m. in. ze sprzedaży części akcji Biotonu) i kredyty. Później właściciel Prokomu i Biotonu będzie liczył na giełdowych inwestorów, głównie krajowe fundusze inwestycyjne i emerytalne.

- W ciągu 9-12 miesięcy, planujemy wprowadzenie Petrolinvestu na warszawski parkiet. Za wcześnie na szczegóły emisji. Trwają analizy - mówi Krauze. - To ogromna i największa nasza inwestycja. Zapraszam na konferencję prasową na początku września - dodaje.

Inwestycja jest olbrzymia. Teoretycznie złoża mogłyby zaspokoić zapotrzebowanie Polski na ropę na 13 lat. Według Krauzego łączna wielkość złóż to 2 mld baryłek. Kazachstan z 26 mld baryłek należy do światowych potentatów.

Krauze nie chce powiedzieć, czy inwestycja poprawi bezpieczeństwo energetyczne Polski: - Mój cel to budowa silnej firmy, która wydobywa i sprzedaje ropę. Bezpieczeństwo to zadanie polityków. Ale właścicielem złóż kazachskich będzie polska firma.

Pierwsze rozmowy na temat inwestycji w Kazachstanie rozpoczął Wiesław Walendziak, kiedyś polityk PiS, dzisiaj wiceprezes Prokom Investments. Teraz biznes naftowy rozwija m.in. Stefan Geroń, były prezes PGNiG, i finansista Paweł Gricuk, wieloletni pracownik banku inwestycyjnego JP Morgan.

Być może pierwsza baryłka ropy ze złóż Petrolinvestu wytryśnie jeszcze w tym roku. Polski biznesmen zamierza ją sprzedawać początkowo lokalnym dystrybutorom.

Głównym partnerem Krauzego jest duży komercyjny bank - CenterCredit z Ałma Aty. To on współpracował przy wprowadzaniu na kazachski rynek insuliny produkowanej przez kontrolowany przez Krauzego Bioton.

Ryszard Krauze, jeden z najbogatszych Polaków zapowiadał inwestycje w biznes paliwowy już przed paroma miesiącami, o czym pisał w kwietniu „Puls Biznesu”.

Kazachską ropą interesuje się nie tylko firma Krauzego. Przed miesiącem PKN Orlen i PGNiG podpisały list intencyjny w sprawie wspólnego poszukiwania nafty i gazu, eksploatacji złóż oraz budowy nadmorskiego terminalu gazowego.
Slodi no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2006, 02:13 AM   #20
Van der Rohe
mies fan
 
Van der Rohe's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: Warsaw, Mokotów
Posts: 5,124
Likes (Received): 224

no proszę, Polak potrafi ;-)
Van der Rohe no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żegluga morska, offshore

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:17 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium