daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 28th, 2008, 04:11 PM   #41
Szczesiu
Registered User
 
Szczesiu's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Bytom
Posts: 209
Likes (Received): 86

Moge się mylić, ale chyba juz w 1992 wieże stały
Szczesiu no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 24th, 2009, 02:31 PM   #42
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

Czy coś się dzieje obecnie na budowie zbiornika??
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2009, 07:06 PM   #43
bury301
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 2
Likes (Received): 0

budowa niestety zawieszona nic sie nie dzieje podobno brak kasy
bury301 no está en línea   Reply With Quote
Old May 27th, 2009, 12:26 AM   #44
wiesiularsen
Registered User
 
Join Date: Jan 2009
Location: Bielsko Biała
Posts: 44
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by bury301 View Post
budowa niestety zawieszona nic sie nie dzieje podobno brak kasy
byle nie na kolejne 40 lat
wiesiularsen no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2009, 01:23 PM   #45
Stompi
Pan od przyrody
 
Stompi's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 3,245
Likes (Received): 72

Czy ja wiem czy tak nic się nie dzieje. Zniknęło sporo domów i innych elementów infrastruktury, które kiedyś pokazywałem na zdjęciach. Ponadto obok rzeki pojawiają się niewielkie "zastoiska" wody.

Widok z drugiej strony, z góry Upalenisko.

Stompi no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2009, 01:25 PM   #46
behemot
przestrzeń-ludzie-miasto
 
behemot's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Krakow
Posts: 28,862
Likes (Received): 27508


W tym momencie problemem jest właśnie infrastruktura - min. koniecznośc przesunięcia linii kolejowej do Zakopanego.
Prace przyspieszą kiedy zaleje Kraków (obym się mylił...)
__________________
Zaświadcza się niniejszym, że okaziciel niniejszego zaświadczenia, Mikołaj Iwanowicz, spędził wyżej wymienioną noc na balu u Szatana, gdzie został zaangażowany jako środek lokomocji... otwórz, Hella, nawias, a w nawiasie napisz "wieprz".
Podpisano - Behemot.

Bolonia
behemot no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2009, 10:29 PM   #47
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

Na innym zdjęciu w wątku drogowym widziałem spore kałuże. Niewielki ilości wody zbiornik może już chyba przyjąć.
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2009, 06:35 PM   #48
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

W TVN 24 mówili w tym tygodniu o wysiedlonych z terenu budowy. Facet z budowy twierdził , że skończą w 2011. Akurat!
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2009, 10:04 PM   #49
jarzabek
Registered User
 
Join Date: Dec 2007
Location: Gród Kraka
Posts: 756
Likes (Received): 830

Quote:
Originally Posted by zagłębiak View Post
W TVN 24 mówili w tym tygodniu o wysiedlonych z terenu budowy. Facet z budowy twierdził , że skończą w 2011. Akurat!
Sama zapora jest już prawie gotowa, trwają prace wykończeniowe, nie wiem jak wygląda sprawa montażu elektrowni. Obecnie całą inwestycję najbardziej hamuje przełożenie linii kolejowej oraz w pewnym stopniu dokończenie przebudowy DK28.
jarzabek no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2009, 09:42 AM   #50
deteroos
Zakapior wannabe
 
deteroos's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bantustan Polska
Posts: 8,654
Likes (Received): 6468

Dla ciekawych zbiornik Świnna Poręba na stronach:

RZGW Kraków

Skanska

Gmina Mucharz

Mapa, chyba odrobinę lepsza niż na poprzednich stronach:


stąd: Beskid Mały

A podbijam ze względu na ten artykuł:

Quote:
Originally Posted by Wujek Samo Zło View Post
Rządowy program ma chronić Małopolskę przed powodzią
Może na Ś. P. też coś skapnie.
__________________
Nasze ulice - Nie dam, nie dam, nie dam Cię monstrom K. Zalewski "Polsko"
deteroos no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2009, 10:46 PM   #51
Gosc Niedzielny
BANNED
 
Gosc Niedzielny's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 1,103
Likes (Received): 5

czytalem gdzies niedawno ze w przyszlym roku pojdzie z budzetu panstwa 260 mln na budowe zbiornika. zrodla nie podam bo nie pamietam

ogolnie rzecz biorac szykuje sie 3 centrum rekreacji wodno-gorskiej w malopolsce (j. roznowskim i czorsztynskim) nie ma nic lepszego jak polaczenie gor z woda
Gosc Niedzielny no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2009, 01:46 AM   #52
geogregor
Registered User
 
geogregor's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: London
Posts: 15,495
Likes (Received): 19136

Quote:
Originally Posted by Gosc Niedzielny View Post
czytalem gdzies niedawno ze w przyszlym roku pojdzie z budzetu panstwa 260 mln na budowe zbiornika. zrodla nie podam bo nie pamietam

ogolnie rzecz biorac szykuje sie 3 centrum rekreacji wodno-gorskiej w malopolsce (j. roznowskim i czorsztynskim) nie ma nic lepszego jak polaczenie gor z woda
Najwiekszym problemem jest linia kolejowa do Zakopca.
Czy sa jakies ruchy w kierunku jej przeniesienia? Wybrana trasa, projekt, jakies przetargi?
Moze ktos ma jakies mapki?
geogregor no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2009, 03:38 AM   #53
stasiekkk
ukryta opcja hipsterska
 
stasiekkk's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Kraków ↖
Posts: 1,914
Likes (Received): 729

przełożenie linii na drugi brzeg Skawy, zasadniczo ten fragment który na ww. mapce jest na żółtym tle. Nie jakieś tam zupełnie nowe trasowanie ale i tak koszta spore.
stasiekkk no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2009, 10:48 AM   #54
Stompi
Pan od przyrody
 
Stompi's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 3,245
Likes (Received): 72

To w sumie trochę przesada z przenoszeniem tej linii. Właściwie z miejsca na miejsce. Problem może w tym, że jak kolej się za to weźmie to może to potrwać parę lat...
Stompi no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2009, 02:40 PM   #55
preseant
Smog Wawelski
 
preseant's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Kraków
Posts: 555
Likes (Received): 58

Quote:
Rząd chce zakończyć budowę zapory pod Wadowicami


ŚWINNA PORĘBA. - Oby to nie były kolejne obietnice bez pokrycia, jakie już słyszeliśmy wiele razy - mówią samorządowcy

Pojawiły się pierwsze jaskółki, zwiastujące być może długo oczekiwany finał budowy zapory w Świnnej Porębie w powiecie wadowickim. W pierwszych przymiarkach w przyszłorocznym budżecie państwa zarezerwowano na ten cel rekordową kwotę 254 mln zł. Poza tym rząd pracuje nad programem zabezpieczenia przeciwpowodziowego. W Małopolsce priorytetem tego programu ma być właśnie dokończenie budowy zapory.

Małopolska jest regionem wyjątkowo często nawiedzanym przez powodzie. Teoretycznie w strefie zagrożenia znajduje się również Kraków, którego zabezpieczenie przeciwpowodziowe stanowi właśnie niedokończona ciągle zapora na Skawie w Świnnej Porębie. O zaletach zapory można było się przekonać już w ostatnich latach, kiedy Świnna Poręba przejęła część fali powodziowej. Dzięki temu poniżej zapory udało się ograniczyć poziom rzeki.

Teraz rząd chce wreszcie dokończyć tę inwestycję. W przyszłorocznym budżecie wstępnie zarezerwowano na ten cel 254 mln zł. To rekordowa kwota w skali ostatnich lat.

Poza tym, w tym tygodniu wojewoda małopolski Jerzy Miller ogłosił rządowe plany w zakresie inwestycji przeciwpowodziowych. Wszystko dlatego, że rządzący zrozumieli wreszcie, że lepiej przeciwdziałać powodziom, budując zapory i zbiorniki retencyjne, niż później przeznaczać niemałe pieniądze na usuwanie szkód powodziowych.

Program przewiduje się m.in. umocnienie wałów, budowę polderów i zbiorników retencyjnych oraz przepompowni. Powstać mają również mapy zagrożenia powodziowego oraz system wczesnego ostrzegania przed powodzią. Jednym z głównych elementów ochrony przeciwpowodziowej w Małopolsce będzie budowany od kilkudziesięciu lat zbiornik retencyjny Świnna Poręba.

Koszty wdrożenia programu oszacowano na ponad 12 mld złotych. Pieniądze mają pochodzić zarówno z budżetu państwa i samorządów, jak i ze środków unijnych.

Budowa w Świnnej Porębie zostanie zakończona o ile te obietnice nie okażą się obietnicami bez pokrycia. A tak było już wiele razy. Nawet w tym roku, kiedy na zaporę w budżecie państwa zapisano ok. 100 mln zł, a później w ramach budżetowych cięć o połowę ograniczono tę kwotę.

Póki co ciągle aktualny pozostaje rok 2012, jako ostateczny na zakończenie wielkiej inwestycji pod Wadowicami. Obecnie największym problemem, który blokuje postęp prac, jest sprawa przełożenia linii kolejowej Wadowice-Sucha Beskidzka. Ta inwestycja jest mocno opóźniona, a jej koszty szacowane są na ok. 400 mln zł. Prace mają ruszyć w przyszłym roku.

Tak naprawdę nikt nie wie, ile potrzeba jeszcze pieniędzy na dokończenie trwającej od ponad 20 lat inwestycji w Świnnej Porębie. Mówi się, że brakuje ok. 1 mld zł. Do końca roku ma być gotowa aktualizacja kosztorysu inwestycji.
http://www.dziennikpolski24.pl/Artyk...628d075.0.html
preseant no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2009, 05:25 PM   #56
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

Quote:
Originally Posted by stasiekkk View Post
przełożenie linii na drugi brzeg Skawy, zasadniczo ten fragment który na ww. mapce jest na żółtym tle. Nie jakieś tam zupełnie nowe trasowanie ale i tak koszta spore.
Kiedyś planowano na tym odcinku puścić linię kolejową w tunelu. Ale, jak to w biednym kraju... Tańsze jest wykonanie 2 mln m sześciennych nasypu pod tor. O tyle też będzie mniejsza pojemność zbiornika. Kolejną stratą, przy takim rozwiązaniu, jest ograniczenie dostepu do brzegu jeziora na długości około 7 km. Pomijam już to, jak ludzie w wagonach kolejowych załatwiają swoje potrzeby.
Between no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2009, 07:19 PM   #57
pkar70
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Location: Krakow
Posts: 3,119
Likes (Received): 1366

Quote:
Originally Posted by Between View Post
Pomijam już to, jak ludzie w wagonach kolejowych załatwiają swoje potrzeby.
To, w nowszych wagonach, nie ma znaczenia - obieg zamkniety WC, nie ma juz dziury na tory
Zaleta jest taka, ze mozna (oficjalnie) korzystac z WC takze na stacjach (szczegolnie istotne przy stacjach "w dziurze", jak Warszawa Centralna )
pkar70 no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2009, 04:56 PM   #58
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

Quote:
Originally Posted by pkar70 View Post
To, w nowszych wagonach, nie ma znaczenia - obieg zamkniety WC, nie ma juz dziury na tory
Zaleta jest taka, ze mozna (oficjalnie) korzystac z WC takze na stacjach (szczegolnie istotne przy stacjach "w dziurze", jak Warszawa Centralna )
Oprócz nowych wagonów, na tej linii jeździ jeszcze COŚ. I mam taką nadzieję, że dożyję dnia, kiedy z naszych torów zniknie ostatni EN-57.
Between no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2009, 10:55 PM   #59
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

Klejny poślizg...

Odpowiedź na interpelację sejmową z dnia 08.10.2009 roku. Odpowiada Stanisław Gawłowski - sekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska.

Quote:
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo (znak: SPS-023-
11805/09) z dnia 1.10.2009 r. przekazujące interpelację pani poseł Anny Paluch oraz grupy posłów w sprawie konieczności pilnej nowelizacji ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego „Program budowy zbiornika wodnego
Świnna Poręba w latach 2006–2010”, przedstawiam poniżej następujące
informacje.
Uchwalona przez Sejm RP ustawa budżetowa na rok 2009 przewidywała na
realizację budowy zbiornika wodnego Świnna Poręba kwotę 115 mln zł.
Sytuacja kryzysowa spowodowała konieczność ograniczenia wydatków m.in.
również na przedmiotowy cel. W uchwalonej w dniu 17 lipca 2009 r. ustawie o
zmianie ustawy budżetowej na rok 2009 (Dz. U. z 14sierpnia 2009 r. Nr 128,
poz. 1057) przewidziane zostały nakłady w wysokości 75,918 mln zł, które
zostaną w pełni wykorzystane.
W projekcie ustawy budżetowej na rok 2010 na realizację budowy zbiornika
wodnego Świnna Poręba przewidywana jest kwota 254 mln zł. Jest to optymalna
kwota, która pozwoli na prawidłowe pod względem technicznym awansowanie
robót pozostałych do wykonania.
W dalszych latach harmonogram finansowania robót przedstawia się to
następująco:
— rok 2011 – 325,3 mln zł,
— rok 2012 – 343,4 mln zł,
— rok 2013 – 254,0 mln zł.
Prace związane z aktualizacją zbiorczego zestawienia kosztów
przedsięwzięcia inwestycyjnego praktycznie zostały zakończone. Konieczność
ich aktualizacji wynikła z problemów finansowych, problemów związanych z
pozyskiwaniem decyzji administracyjnych, a także z konieczności opracowania
aktualizacji wielu projektów technicznych. Obecnie trwa etap opiniowania,
niezbędny ze względu na wynikający z aktualizacji wzrost kosztów.
Zaktualizowane zbiorcze zestawienie kosztów będzie podstawą do
opracowania harmonogramu umożliwiającego sporządzenie projektu ustawy o
zmianie ustawy o ustanowieniu programu wieloletniego „Program budowy
zbiornika wodnego Świnna Poręba w latach 2006–2010”. Przewiduję, że
przygotowanie ww. projektu powinno być możliwe w listopadzie br.
Wyrażam nadzieję, że parlamentarzyści dołożą wszelkich starań, by
nowelizacja ustawy została szybko uchwalona, co niewątpliwie przyczyni się do sprawnej realizacji robót pozostałych do wykonania w ramach tego niesłychanie istotnego dla woj. małopolskiego przedsięwzięcia inwestycyjnego.
Ustawę uchwali się sprawnie, bo chodzi o obcięcie kasy.
Można tylko mieć nadzieję, że to wreszcie ostateczny termin.
Between no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2009, 12:40 AM   #60
mariosz
Kraków, Skarżysko-Kam
 
mariosz's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 4,518
Likes (Received): 34

Tyle kasy na zaporę jeszcze w kolejnych latach, na co to będzie?
mariosz no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żegluga śródlądowa, kraków, małopolskie, wadowice, zbiornik wodny

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium