daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old November 3rd, 2011, 01:46 PM   #101
Swarożyc
Registered User
 
Swarożyc's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Małopolska
Posts: 3,145
Likes (Received): 3732

W piątek przejechałem się Tischnerem, i nagrałem krótki filmik, którego tematem jest głównie wschodni brzeg i budowa nowej linii kolejowej. Zapraszam na seans .

Klik!
Swarożyc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 5th, 2011, 10:09 AM   #102
Tomeyk
Registered User
 
Tomeyk's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kraków
Posts: 10,264
Likes (Received): 17672

Gigantyczne
A mi się kiedyś wydawało, że budowa zapory to większość prac.
Świetny filmik, ilość wykonywanych prac naprawdę robi wrażenie. Już się nie mogę doczekać, jak będę mógł z domu w 45 minut podjechać do jakiejś przystani pożeglować.
Tomeyk no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2011, 12:18 PM   #103
rsra
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 3
Likes (Received): 0

3 szybkie zdjęcia z listopada.
Widać że sporo osób chodziło po obiekcie cyżby jakiś dzień otwarty?



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us
rsra no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2011, 01:19 PM   #104
8_listopada
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Kraków
Posts: 40
Likes (Received): 0

Skanska dla studentów budownictwa dość często organizuje wycieczki na ten obiekt. W najbliższy poniedziałek będzie kolejny wyjazd, więc może widziałeś po prostu studentów. Dzięki za fotki.
8_listopada no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2011, 02:01 PM   #105
Rysse
Registered User
 
Rysse's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Lacus Felicitatis
Posts: 4,742
Likes (Received): 3591

Przetarg z początku zeszłego miesiąca, związany z pracami zabezpieczającymi zbiornik. Informacja z Biuletynu Zamówień Publicznych:

Quote:
Kraków: Zabezpieczenie przeciwrumowiskowe zbiornika wodnego Świnna Poręba - potok Droszczyna w km 0+100 - 1+000 w m. Budzów, pow. suski, woj. małopolskie - obejmujące budowę zapory przeciwrumowiskowej oraz stabilizację dna koryta potoku
Numer ogłoszenia: 316488 - 2011; data zamieszczenia: 03.10.2011

ZAMAWIAJĄCY: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Krakowie

Szacunkowa wartość zamówienia (bez VAT): 4396855,85 PLN

NAZWA WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
Przedsiębiorstwo Budownictwa Wodno - Inżynieryjnego w Krakowie Sp. z o.o., Kraków

Cena wybranej oferty: 3705832,22 PLN
Źródło - www.uzp.gov.pl
Rysse no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2011, 02:01 AM   #106
AB_73
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Gród Kraka
Posts: 139
Likes (Received): 87

Witam Serdecznie,

Z pozdrowieniami dla Kolegi Swarożyca: Ja o podobnej porze, 2 dni później, 30 października 2011 wczesnym popołudniem piechotą zwiedzałem budowę zapory i fotografowałem EN77-005 czyli Tischnera, obsługującego pociąg R-33123 rel. Kraków Gł. - Zakopane. Tak więc do kompletu postanowiłem wrzucić fotki z tego dnia.
Cały czas posuwa sie do przodu budowa nasypu pod nowy odcinek linii kolejowej Kraków - Zakopane, który jest jednocześnie brzegiem nowego zbiornika wodnego. Największa różnica poziomów pomiędzy starą i nową linią kolejową jest w okolicach obecnej stacji Skawce, gdyż od tej stacji stara linia wznosi sie zarówno w kierunku południowym, jak i północnym. Przy maksymalnym napełnieniu zbiornika (według pierwotnych założeń) stara stacja Skawce ma sie znaleźć ponad 8 metrów pod wodą.

Na północ od stacji Skawce widać zaawansowaną budowę przepustu, którym popłynie miejscowy strumyk:



Obecnie budowa żelbetonowych umocnień nasypu dotarła już w okolice przysiółka Dąbrówka. Na zdjęciu widać Larseny wbite w miejscu, gdzie ostry łuk starej linii częściowo koliduje z przebiegiem nowego nasypu. Kolizja występuje tylko na krótkim odcinku, bezpośrednio za tym miejscem będzie budowany nowy most, podobno czteroprzęsłowy, nad płynącą tam rzeczką.
Na zdjęciach uwieczniłem również pociąg R-33123 rel. Kraków Gł. - Zakopane:



Pomiędzy Skawcami a Dąbrówką moją uwagę zwróciły występujące tylko na krótkim odcinku nietypowe umocnienia ze sporej wielkości kamieni:



Uploaded with ImageShack.us

Last edited by AB_73; November 12th, 2011 at 02:48 AM.
AB_73 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 02:10 AM   #107
AB_73
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Gród Kraka
Posts: 139
Likes (Received): 87

Witam,
Rynek Kolejowy pisze na temat przełożenia linii kolejowej nr 97 na odcinku Stryszów - Zembrzyce:
Quote:
planowany termin rozpoczęcia robót kolejowych i mostowych to styczeń 2012 r.
Link do artykułu:
http://www.rynek-kolejowy.pl/28793/S...raz_blizej.htm
AB_73 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 04:14 AM   #108
ursjan
Registered User
 
ursjan's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Staszów
Posts: 2,966
Likes (Received): 77

Ja mam jedno pytanie (może głupie, nie wiem) ale warte poruszenia. Na wikipedii wyczytałem, że zbiornik w Świnnej Porębie, ma posiadać turbiny wodne do produkcji prądu elektrycznego w ilości ~15 GWh/rok. W związku z tym kilka moich pytań:
1. Czy turbiny są już zamontowane?
2. Na oświetlenie ilu wiosek/wsi wystarczy 1,25 GWh wytworzonego czystego prądu/miesiąc (15 GWh :12 = 1,25 GWh)?
3. Czy przewiduje się pogłębienie zbiornika w dół?
4. Jakim cudem ten budowany zbiornik ma mieć funkcje przeciwpowodziowe dla ochrony KRAKOWA przed zalaniem, skoro przez ten zbiornik nie przepływa Wisła tylko Skawa?
Dziękuje z góry za odpowiedzi

Last edited by ursjan; November 18th, 2011 at 04:20 AM.
ursjan no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 10:45 AM   #109
kub555
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Wrocław
Posts: 621
Likes (Received): 439

Quote:
Originally Posted by ursjan View Post
2. Na oświetlenie ilu wiosek/wsi wystarczy 1,25 GWh wytworzonego czystego prądu/miesiąc (15 GWh :12 = 1,25 GWh)?
Tu masz ciekawy artykuł, który może dać Ci pojęcie o skali produkcji energii:
http://www.wirtualnemedia.pl/artykul...o-duze-miasto#

Google zużywa w swoich centrach obliczeniowych 2,26 GWh rocznie - czyli zbiornik pociągnie 6 takich gugli
Koblencja w Niemczech (100 000 mieszkańców) ciągnie 0,65 GWh rocznie - czyli zbiornik pociągnie 23 stutysięczne miasta

Quote:
Originally Posted by ursjan View Post
4. Jakim cudem ten budowany zbiornik ma mieć funkcje przeciwpowodziowe dla ochrony KRAKOWA przed zalaniem, skoro przez ten zbiornik nie przepływa Wisła tylko Skawa?
Ale Skawa wpada do Wisły przed Krakowem. Chodzi o zmniejszenie lub opóźnienie fali powodziowej na Skawie, żeby nie spotkała się z falą płynącą Wisłą.

Przykład z mojego podwórka:
W 97 właśnie spotkanie się fal powodziowych płynących Odrą od Raciborza i Nysą Kłodzką spowodowało zalanie Wrocławia. Oddzielnie obie fale płynące Odrą w odstępie kilku dni nie spowodowałyby takiej katastrofy. Niestety wtedy w 97 nie było dobrego zarządzania poziomem wód i zbiorniki na Nysie Kłodzkiej (Nysa i Otmuchów) nie były przygotowane na zatrzymanie fali płynącej tą rzeką.

Last edited by kub555; November 18th, 2011 at 10:59 AM.
kub555 no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2011, 12:23 PM   #110
Tomeyk
Registered User
 
Tomeyk's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kraków
Posts: 10,264
Likes (Received): 17672

Quote:
Originally Posted by kub555 View Post
Tu masz ciekawy artykuł, który może dać Ci pojęcie o skali produkcji energii:
http://www.wirtualnemedia.pl/artykul...o-duze-miasto#

Google zużywa w swoich centrach obliczeniowych 2,26 GWh rocznie - czyli zbiornik pociągnie 6 takich gugli
Koblencja w Niemczech (100 000 mieszkańców) ciągnie 0,65 GWh rocznie - czyli zbiornik pociągnie 23 stutysięczne miasta
Sprostuję może pomyłkę, wg artykułu Koblencja zużywa
Quote:
650 milionów kilowatogodzin energii elektrycznej
, czyli 650 GWh, a nie 0,65. Czyli zbiornik zasili nie 23 takie miasta, ale jedynie 1/4 takiego miasta. Czyli obrazowo: zasili pobliskie Wadowice (19 tys. mieszkańców), a dodatkowo wsie w dolinie Skawy, od Zembrzyc do Wadowic. Niestety Skawa nie ma zbyt dużych średnich przepływów, różnica poziomów tez nie jest jakaś ogromna.
Tomeyk no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2011, 12:11 AM   #111
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

To może jeszcze ode mnie.
Nie przewiduje się pogłębiania zbiornika. Zbiorniki podlegają jedynie naturalnemu zamulaniu i po pewnym, dłuuugim, okresie czasu tracą swoje funkcje retencyjne.

Obniżenie fali powodziowej w Krakowie oceniane jest dla tego zbiornika na około 35 centymetrów. Wbrew pierwszemu wrażeniu jest to DUŻO. Kto widział wodę opierającą się o most Dębnicki w Krakowie w zeszłym roku, wie o czym piszę.

Na tej samej zasadzie wszystkie zbiorniki na karpackich dopływach Wisły chronią przed zalaniem przez Wisłę Puławy czy Warszawę.

Ogólnie Polskie rzeki nie posiadają dużego potencjału energetycznego i te 15 GWh rocznie energii elektrycznej to naprawdę niewiele. Ale każde źródło energii jest potrzebne.
Between no está en línea   Reply With Quote
Old December 1st, 2011, 01:57 AM   #112
AB_73
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Gród Kraka
Posts: 139
Likes (Received): 87

Fotorelacja z budowy nasypu kolejowego wzdłuż brzegu zbiornika wodnego, na odcinku Stryszów - Skawce z dnia 30.11.2011 r.

Witam! Podczas mojej krótkiej wizyty w okolicach przysiółka Dąbrówka, niecałe 2 km na północ od stacji kolejowej Skawce, trwały prace przy budowie nasypu i betonowaniu brzegu zbiornika. Na pierwszym zdjęciu widok z północno - zachodniego brzegu na część nasypu biegnącą od strony Zembrzyc i kończącą się w miejscu zbliżenia do istniejącej linii kolejowej.



Obok ma powstać obiekt mostowy, którego budowa jeszcze się nie rozpoczęła. Natomiast zainteresował mnie sposób poprowadzenia nasypu zaczynającego się ok. 300 m od tamtego miejsca i biegnącego na północ w kierunku Stryszowa. Nasyp ten umieszczono centralnie w osi doliny potoku Stryszówka, dość szerokiej na tym odcinku :



Tym razem betonowe umocnienia brzegu są budowane po wschodniej stronie nasypu, jak widać na zdjęciu budowa jest zaawansowana. Potok Stryszówka został na tym odcinku uregulowany, ale jego koryto zostało zwężone. A więc most, który powstanie, będzie przenosił linię kolejową ze wschodniego brzegu zbiornika (jak w Skawcach) na zachodni (na zdjęciu):



Natomiast stara linia kolejowa biegnie jakby z tyłu nowego nasypu. Można się domyślać, że po oddaniu do eksploatacji nowej linii zakopiańskiej, nasyp po starej zostanie zasypany aż do wysokości obecnie budowanego. Będzie to znowu wymagało znacznych robót ziemnych, gdyż właśnie w miejscu, gdzie znajduje się widoczny na zdjęciu się pociąg, cała dolina ulega poszerzeniu, jest tam też mały ciek wodny będący dopływem Stryszówki (przepust jest widoczny na zdjęciu):



Patrząc na nowy nasyp ze wzgórza od strony północnej, z drogi Stryszów - Klecza Górna z okolic przejazdu kolejowego, można już ustalić przypuszczalne miejsce połączenia nowej linii kolejowej ze starą. Będzie to w pobliżu miejsca, gdzie znajduje się właśnie drezynka (po prawej stronie na zdjęciu):



Uploaded with ImageShack.us
AB_73 no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2011, 02:28 PM   #113
deteroos
Zakapior wannabe
 
deteroos's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bantustan Polska
Posts: 8,652
Likes (Received): 6463

Quote:
Originally Posted by Between View Post
Obniżenie fali powodziowej w Krakowie oceniane jest dla tego zbiornika na około 35 centymetrów. Wbrew pierwszemu wrażeniu jest to DUŻO. Kto widział wodę opierającą się o most Dębnicki w Krakowie w zeszłym roku, wie o czym piszę.
Na poprzedniej stronie Grela z RZGW mówi o 80 cm.
__________________
Nasze ulice - Nie dam, nie dam, nie dam Cię monstrom K. Zalewski "Polsko"
deteroos no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2011, 10:31 PM   #114
Between
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 790
Likes (Received): 145

Quote:
Originally Posted by deteroos View Post
Na poprzedniej stronie Grela z RZGW mówi o 80 cm.
Pan Grela podaje dane dla zbiornika pustego, jak było podczas powodzi. Natomiast rezerwa powodziowa dla zbiornika pełnego nie jest taka duża. Stąd owe 35 centymetrów.
Between no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2012, 09:56 AM   #115
deteroos
Zakapior wannabe
 
deteroos's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bantustan Polska
Posts: 8,652
Likes (Received): 6463

Świeże zdjęcia z lutego br.: http://www.psmkms.krakow.pl/kolej/Skawce/skawce.htm Na zachętę:

__________________
Nasze ulice - Nie dam, nie dam, nie dam Cię monstrom K. Zalewski "Polsko"
deteroos no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2012, 08:46 AM   #116
GP-T1000
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Zabrze
Posts: 22
Likes (Received): 0

Czy teren na zdjęciu powyżej będzie zalany?
GP-T1000 no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2012, 05:23 PM   #117
ZLB
Registered User
 
ZLB's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 906
Likes (Received): 752

Będzie albo zalany, albo zarezerwowany pod awaryjne zalanie przy wysokim stanie wody.
__________________
Pozdrawiam,
ZLB
ZLB no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2012, 07:39 PM   #118
jozeck
Just user
 
jozeck's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Zalesie G./Wa-wa
Posts: 5,002
Likes (Received): 759

Ooo, papieski. Linia kolejowa tez idzie pod wode?
__________________
Kocham swoją żonę :)
jozeck no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2012, 07:41 PM   #119
ZLB
Registered User
 
ZLB's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 906
Likes (Received): 752

Będzie przenoszona od strony Stryszowa (wraz ze stacją Skawce) na drugi brzeg potem nowym 300 metrowym powróci na stary szlak. Planów niestety dokładnych brak.
__________________
Pozdrawiam,
ZLB
ZLB no está en línea   Reply With Quote
Old February 25th, 2012, 05:48 PM   #120
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

Patrząc na zdjecia wyobrażam sobie tlumy turystów spacerujacych brzegiem tego zbiornika.
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żegluga śródlądowa, kraków, małopolskie, wadowice, zbiornik wodny

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium