daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old October 26th, 2012, 10:54 AM   #121
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Remontowane nabrzeże Skarpowe






Last edited by mikemechanix; November 1st, 2012 at 08:47 AM.
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 12th, 2012, 02:19 PM   #122
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Tragiczny wypadek porcie w Darłówku. Zginął operator dźwigu.

Quote:
Do wypadku doszło w miejscu, gdzie realizowana jest inwestycja pod nazwą Przedłużenie Nabrzeża Słupskiego.

Z nieznanych jeszcze przyczyn pracujący dźwig samojezdny przewrócił się, przygniatając operatora. Przybyły na miejsce lekarz stwiertdził zgon, jednak ciało wciąż jest w kabienie, Do jego wydobycia potrzebny jest specjalistyczny sprzęt. Na miejscu zdarzenia wstrzymano wszystkie prace, Strażacy zabezpieczają wyciek paliwa. Na miejsu wkrótce pojawi sie prokurator a także przedstawiciel wykonawcy.
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2012, 08:41 PM   #123
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

darlowo.pl

Quote:
6 grudnia 2012 w porcie w Darłówku Zachodnim Dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku -Tomasz Bobin przekazał na ręce Wojciecha Wiśniowskiego Starosty Sławieńskiego symboliczną banderę statku Hydrograf 31. Jednostka pływająca o długości 9,10 m z czterocylindrowym silnikiem została przekazana do dyspozycji Szkoły Morskiej. Wzruszenia nie krył dyrektor placówki - Artur Hamerling, który podkreślał , że jednostka będzie świetnie uzupełniała ofertę szkoły. Hydrograf będzie służył przede wszystkim uczniom kierunków: technik nawigator morski i technik mechanik okrętowy. Jest to druga jednostka morska, jaką posiada Zespół Szkół Morskich w Darłowie. Warto dodać, że darłowska placówka jest jedyną średnią szkołą morską posiadającą takie jednostki.
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old January 5th, 2013, 10:55 PM   #124
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

darlowo.pl

Quote:
W roku 2012 do portu w Darłowie wpłynęło 113 statków handlowych, a przeładunki towarów zbliżyły się do 200 tysięcy ton. Obydwie te liczby to rekordy Portu Morskiego w Darłowie.



Lawinowo rosną przeładunki w porcie Darłowo. W roku 2010 obsłużono w darłowskim porcie 29 statków i przeładowano 44 tysiące ton towarów. W 2011 do portu Darłowo zawinęło 50 jednostek handlowych, a przeładunki osiągnęły poziom 72 tysięcy ton. W minionym 2012 wpłynęło 113 statków handlowych, a przeładunki wyniosły pond 190 tysięcy ton nie licząc wyładunku ryb morskich.

Oddział Morskiej Agencji w Darłowie, która jest główną agencją maklerską w porcie Darłowo podsumowała rok 2012 pod względem przeładunków i okazuje się, że są one rekordowe. Ubiegłoroczne obroty przekroczyły 185,4 tysiąca ton towarów. Przetransportowano je na 110 statkach - powiedział Maciej Góra kierownik Terminala Darłowo z Morskiej Agencji Gdynia. Przeładowuje się głównie kruszywo oraz w mniejszych ilościach wapno, dolomit, pszenicę i drewno. Pozostałe agencje z trzech statków przeładowały 4750 ton kruszywa.

Kruszywo jest potrzebne przede wszystkim do budowy fundamentów i dróg dojazdowych do siłowni wiatrowych. W powiecie sławieńskim buduje się kilkaset siłowni wiatrowych. Tylko w gminie Darłowo powstanie ich setka. Do tej pory postawiono już 56 siłowni o łącznej mocy 112 megawatów - mówił wójt gminy Darłowo Franciszek Kupracz.

Port w Darłowie jest oczkiem w głowie darłowskiego samorządu – podkreślał wielokrotnie Arkadiusz Klimowicz burmistrz miasta Darłowo. Jednocześnie ze wzrostem przeładunków modernizowana i rozwijana jest infrastruktura portowa i drogi dojazdowe do portu. Aktualnie Urząd Morski w Słupsku przebudowuje w Darłowie Nabrzeże Skarpowe i Parkowe o łącznej długości 1337 kosztem 30,1 mln zł. Natomiast darłowski samorząd, który skomunalizował port, wspomagając się funduszami unijnymi przedłuża Nabrzeże Słupskie o długości 120 m kosztem 7,4 mln zł oraz buduje nowy basen rybacki kosztem 13,3 mln zł. Przebudowy i modernizacje umożliwią pogłębienie toru wodnego dla statków handlowych. W końcu stycznia 2013 planowane jest oddanie do użytku ulicy Nadmorskiej zbudowanej na wale przeciwpowodziowym kosztem prawie 9 mln zł, która skróci i ułatwi dojazd do portu rybackiego w Darłowie.


mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2013, 02:50 PM   #125
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Z dzis (fb profil Moje Darłówko)

Szczegóły statku
Typ statku: Cargo
Rok budowy: 1985
Długość x Szerokość: 81 m X 12 m
Gross Tonnage: 1843, Nośność (DWT): 2325 t
Prędkość rejestrowana (maks. / średnia): 10.3 / 8.9 knots
Bandera: Gibraltar [GI]
Znak wywoławczy: ZDGI 4
IMO: 8209743, MMSI: 236250000

[IMG]http://oi45.************/maj9fd.jpg[/IMG]
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2013, 10:23 PM   #126
tmkj
Królewskie Miasto Darłowo
 
tmkj's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Sierakowice/Darłowo
Posts: 1,232
Likes (Received): 102

„Namiary na morze i handel"
Organ Krajowej Izby Gospodarki Morskiej
nr 03/13, luty 2013 r.

Quote:
„Duże przeładunki w małych portach - rekordowe Darłowo"

Jednym z operatorów portowych jest Morska Agencja Gdynia (MAG), która w 2009 r. uruchomiła własny, uniwersalny terminal w Porcie Darłowo. Przeładunków dokonuje przy trzech nabrzeżach, z których jedno jest własnością firmy. W ub. r. przeszła przez nie rekordowa ilość, prawie 178,3 tyś. t. towarów, co oznacza wzrost obrotów o 100%. W 2011 r. terminal obsłużył bowiem prawie 62 tyś. t. Przeładowuje się tam obecnie głównie kruszywo oraz w mniejszych ilościach wapno, dolomit, płyty OSB, zboża paszowe i drewno. Ładunki trafiają do portu głównie ze Skandynawii, dokąd również, w znacznej części są wysyłane.

Jak wyjaśnia Maciej Góra, kierownik Terminalu Darłowo, kruszywo trafia z Norwegii, na zlecenie firmy Yeoman, która jest częścią brytyjskiego koncernu budowlanego Aggregate Industries, jednego z największych producentów kruszyw, betonów i mas asfaltowych. Wykorzystywane jest przede wszystkim do inwestycji drogowych oraz budowy fundamentów i dróg dojazdowych do siłowni wiatrowych na Pomorzu Środkowym. Do tej pory postawiono już 56 farm o łącznej mocy 112 MW. Docelowo, w samej gminie Darłowo, planuje się postawienie 100 tego typu instalacji.

2012 r. był rekordowy dla całego portu. Zarówno pod względem liczby statków, jak też pod względem wielkości obsłużonych ładunków. W ub. r. do Darłowa wpłynęło 113 jednostek, a przeładunki wyniosły ponad 190 tyś. t. Obroty portu systematycznie rosną. W 2010 r. było to 44 tyś. t., zaś w 2011 r. już 72 tyś. t. co daje wzrost o 160%. Do portu zawija też coraz więcej statków. W poprzednich latach było to odpowiednio 29 i 50 jednostek.

MAG planuje kolejne inwestycje, które maja zaowocować dalszym wzrostem przeładunków i dywersyfikacją obsługiwanych w porcie towarów. Ma się do tego przyczynić modernizacja magazynu o powierzchni 2,5 tyś. m˛, który zostanie przystosowany do obsługi pszenicy konsumpcyjnej (musi spełniać m.in. normy HACCAP). Kolejnym krokiem będzie pozyskanie partnera zainteresowanego przeładunkiem zboża przez port w Darłowie. Przy stałej umowie i zapewnionych rynkach zbytu terminal byłby w stanie obsługiwać 10-12 tyś. t. pszenicy rocznie. Ponadto inwestuje w utwardzanie i modyfikację placów przeładunkowych.

- Na razie jednak chcemy, aby obroty w 2013 r. były przynajmniej na poziomie poprzedniego roku. I robimy wszystko w tym kierunku - zaznacza M. Góra.

Waldemar Śmigielski, dyrektor Zarządu Portu Morskiego Darłowo, chciałby aby były jeszcze większe. Zdolności przeładunkowe portu wynoszą ok. 400 tyś. t. i byłby to wynik w pełni satysfakcjonujący władze portu. Poczyniono już w tym kierunku niezbędne inwestycje. W 2011 r. zakupiono 4 ha terenu z przeznaczeniem na działalność przeładunkową. Został on podzielony na mniejsze działki, które mają trafić do zainteresowanych ich wykorzystaniem. Na razie na ich dzierżawę zdecydowały się firmy Konstrukcje Stalowe MW , MAG oraz szczecińska spółka HANZA, która już prowadzi działalność w Darłowie.

Port darłowski liczy również, że w przyszłości stanie się lokalnym centrum budowy i utrzymania farm wiatrowych na morzu.

Jednocześnie ze wzrostem przeładunków trwa modernizacja i rozbudowa portowej infrastruktury i dróg dojazdowych. Urząd Morski w Słupsku przebudowuje nabrzeża Skarpowe i Parkowe, o łącznej długości 1337 m, a koszt inwestycji to 30,1 mln zł. Natomiast darłowski samorząd, który skomunalizował port, wspomagając się funduszami unijnymi przedłuża nabrzeże Słupskie o 120 m oraz buduje nowy basen rybacki. Na obie inwestycje zamierza wydać ponad 20 mln zł. W styczniu br. ukończono ul. Nadmorską, zbudowana na wale przeciwpowodziowym kosztem prawie 9 mln zł., która ułatwi dojazd do portu rybackiego.
tmkj no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2013, 07:21 PM   #127
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Nowe Mariny jachtowe w zachodniopomorskim: Wapnica, Darłówko, Wolin, Dziwnów, Lubczyna, Szczecin , Gryfino

Quote:
Nowe Mariny w zachodniopomorskim: Wapnica, Darłówko, Wolin, Dziwnów, Lubczyna, Szczecin , Gryfino - (Mielno i Rewal nie zdążyły) .....

Marina w Darłówku: na 70 jachtów w Darłówku Wschodnim jest już praktycznie gotowa. Wiosną zostanie w niej zorganizowane przy współpracy z Polskim Związkiem Żeglarskim uroczyste otwarcie sezonu żeglarskiego. W porcie zamontowano dwa pomosty pływające z odnogami cumowniczymi, wyposażone w urządzenia do cumowania jachtów, trapy zejściowe oraz postumenty z przyłączami energetycznymi i wodociągowymi.

Na inwestycję darłowski samorząd pozyskał ok. pół miliona złotych z unijnego Programu Operacyjnego "Innowacyjna Gospodarka". Wartość całej inwestycji to ok. 1,25 miliona zł. "Stary" basen rybacki stanie się - tak jak cały port - wielofunkcyjny. Będzie służył zarówno rybakom, jak i wędkarzom, żeglarzom i motorowodniakom.

Realizowana inwestycja jest oznaczona nr 9 w projekcie "Zachodniopomorski Szlak Żeglarski - sieć portów turystycznych Pomorza Zachodniego", który obejmuje budowę infrastruktury sieci portów i przystani jachtowych w otoczeniu Zalewu Szczecińskiego oraz w Szczecinie i na południowym wybrzeżu Bałtyku...
cały artykuł: http://www.portalzeglarski.com/wiadomosc,3726.html
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2013, 01:47 PM   #128
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Szczegóły statku
Typ statku: General cargo
Rok budowy: 1986
Długość x Szerokość: 64 m X 10 m
Gross Tonnage: 851, Nośność (DWT): 1276 t
Prędkość rejestrowana (maks. / średnia): 9.1 / 8.4 knots
Bandera: Finland [FI]
Znak wywoławczy: OJME
IMO: 8512126, MMSI: 230979000



źródło: mojedarlowko.pl
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2013, 01:44 AM   #129
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Abis Breskens

mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2013, 01:36 AM   #130
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Kolejny blizniaczy:

Szczegóły statku
Typ statku: Cargo
Rok budowy: 2011
Długość x Szerokość: 90 m X 14 m
Gross Tonnage: 2978, Nośność (DWT): 3948 t
Prędkość rejestrowana (maks. / średnia): 11.7 / 10 knots
Bandera: Netherlands [NL]





mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2013, 01:40 AM   #131
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Na poczatku marca byl jeszcze:

MS "Froan"
Typ statku: Cargo
Rok budowy: 1985
Długość x Szerokość: 88 m X 13 m
Gross Tonnage: 2367, Nośność (DWT): 3810 t
Prędkość rejestrowana (maks. / średnia): 11.8 / 9.9 knots
Bandera: St Vincent Grenadines [VC]
Znak wywoławczy: J8B3679
IMO: 8505941, MMSI: 376317000




Last edited by mikemechanix; March 16th, 2013 at 01:47 AM.
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2013, 04:28 PM   #132
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Do Darłowa 13 marca zawinął statek bandery Gibraltarskiej Vestivind. Statek o długości 81 metrów i szerokości 12 m przybył z norweskiego portu Askoy z ładunkiem 1800 ton kruszywa i zacumował przy nabrzeżu Dorszowym II. Po rozładowaniu kruszywa przypłynie do portu wewnętrznego, skąd sprzed elewatorów zabierze ładunek drewna. Statek, który posiada własne urządzenia załadowcze obsługuje Morska Agencja Gdynia oddział w Darłowie.





mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2013, 04:21 PM   #133
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Z profilu burmistrza:

Budowa nowego nabrzeża w darłowskim porcie rybackim. To fragment większej inwestycji - budowy nowego, największego basenu portowego. Na te inwestycje pozyskaliśmy milionowe dotacje z Unii Europejskiej.

mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2013, 12:54 AM   #134
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

ARTIC OCEAN





mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2013, 10:29 PM   #135
tmkj
Królewskie Miasto Darłowo
 
tmkj's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Sierakowice/Darłowo
Posts: 1,232
Likes (Received): 102

Arkadiusz Klimowicz

Quote:


Budowa nowego basenu portowego w Darłowie z lotu żelaznego ptaka. Powstające nowe nabrzeże (z lewej) spowoduje poszerzenia kanału portowego. Nowy basen rybacki ograniczony ujściem rzeki Grabowej (u góry) będzie największym w darłowskim porcie. Pierwsze kutry zacumują w tej przystani przed końcem roku. Zimowe sztormy nie będą im straszne
tmkj no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2013, 07:49 PM   #136
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Co prawda dotyczny nie portu lecz plaży ale myślę że powinno się tu znaleźć:

Quote:
Darłowo, 17 kwietnia 2013 roku W związku z materiałem wyemitowanym 16 kwietnia 2013 przez TVP Szczecin, a dotyczącym braku plaży w okresie letnim w Darłowie wyrażamy oburzenie za tendencyjne i nieprawdziwe potraktowanie tematu. Redaktor TVP Szczecin Mateusz Kopyłowicz (TVP INFO) nie zamieścił wypowiedzi rzecznika miasta Darłowa na w/w temat oraz ilustrował reportaż nieodpowiednimi zdjęciami. Nie pokazał obiektywnie na czym polega problem i nie zamieścił wypowiedzi gospodarzy terenu, czyli zarówno miasta Darłowa jak i wójta gminy Darłowo. Miasto Darłowo ma 5 km plaży. Plaża zachodnia licząca 3 km jest dostępna dla turystów i wczasowiczów przez cały czas. Do rozpoczęcia sezonu letniego zostanie uporządkowany dalszy kilometr plaży wschodniej. Zatem pozostanie jedynie 1 km nieczynnej plaży wschodniej, gdzie trwają roboty związane z umocnieniem brzegów i jego ochroną. Postęp porządkowania plaży i prac związanych z umocnieniem i ochroną brzegów można śledzić z dwóch kamer. Jedna zamontowana jest na Latarni Morskiej w Darłowie i dostęp do niej jest ze strony internetowej miasta, a druga jest zamontowana na hotelu Apollo. Tam gdzie kończą się plaże miasta Darłowa zaczynają się plaże gminy Darłowo i rzeczywiście na odcinku plaży liczącym ok. 5 km trwają prace nad ochroną brzegów i terenów przed zalaniem ich przez Bałtyk. Jest to mało uczęszczany odcinek przez plażowiczów. Taki nieprawdziwy reportaż szkodzi wizerunkowi miasta i odstrasza turystów i wczasowiczów od wypoczynku nad polskim Morzem. rzecznik burmistrza miasta Darłowo Leszek Walkiewicz Foto tak wygląda dzisiaj porządkowany kilometr plaży wschodniej L. Walkiewicz www.darlowo.pl
mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2013, 12:48 PM   #137
Don Vito KurDeBalanz
zdradziecka morda
 
Don Vito KurDeBalanz's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Kanaliopolis
Posts: 2,677
Likes (Received): 19468

Quote:
Port w Darłowie zostanie pogłębiony

Port w Darłowie zostanie pogłębiony. Urząd Morski w Słupsku podpisał z wykonawcą umowę na roboty czerpalne w porcie. Wartość inwestycji to 5,8 mln zł.
W poniedziałek, 6 maja dyrektor Urzędu Morskiego w Słupsku – podpisał umowę z konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Refulacyjnych Gdańsk, Detlef Hegemann Dredging GmbH (Niemcy) i Rohde Nielsen A/S (Dania), wyłonionych w trybie przetargu nieograniczonego na realizację zadania „"Roboty czerpalne w porcie Darłowo na odcinku Nabrzeża Parkowego oraz Nabrzeża Skarpowego"”.
Inwestycja będzie realizowana jako dodatkowe zadanie w ramach aktualnie trwających prac przy remoncie nabrzeży Parkowego i Skarpowego i również finansowana z Programu Operacyjnego RYBY 2007-2013. Prace czerpalne zostaną wykonane także przy sąsiednich nabrzeżach, stanowiących ciąg dostępu do nabrzeży Parkowego i Skarpowego. Kubatura planowanego wydobycia urobku wynosi prawie 82 tys. m3.

W wyniku wykonanych prac głębokości przy Nabrzeżu Parkowym będą na poziomie 4m, przy Skarpowym 3,5m (aktualnie 1-2 m) a w torze wodnym 5,5m. Termin wykonania robót czerpalnych przy Nabrzeżu Skarpowym planowany jest na termin do 14 czerwca, zaś przy Nabrzeżu Parkowym - do 1 lipca, a przy pozostałych - do 31 października 2013 r.

Koszt przedsięwzięcia wynieść ma 5,756 mln zł brutto.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/ar...oglebiony.html
Don Vito KurDeBalanz no está en línea   Reply With Quote
Old June 23rd, 2013, 01:29 PM   #138
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Pogłębiarka w trakcie pracy



TRAVEBERG wpływa do portu mijając pogłębiarkę.

Flag: Antigua & Barbuda
AIS Type: Cargo ship
Built: 1981
GT: 1939
DWT: 2890
MMSI: 305309000
Callsign: V2DQ8
Size: 88 / 11 m
Draught: 3.2 m

mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2013, 11:02 PM   #139
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

Budowa nowego basenu portowego:



mikemechanix no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2013, 12:57 PM   #140
mikemechanix
Registered User
 
mikemechanix's Avatar
 
Join Date: Apr 2012
Location: Eg / Dwo / Bdg
Posts: 726
Likes (Received): 556

WILSON ALMERIA

Typ statku: General Cargo
Rok budowy: 2010
Długość x Szerokość: 88 m X 12 m
Zanużenie: 4,3 m
Gross Tonnage: 2451, Nośność (DWT): 3586 t
Prędkość rejestrowana (maks. / średnia): 10.3 / 9.8 knots
Bandera: Malta

mikemechanix no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
żegluga morska, darłówko, darłowo, port, porty, zachodniopomorskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:40 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium