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Old May 9th, 2015, 10:45 PM   #1361
malextor
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No justifico nada. Pero se tiene que saber y decir las cosas como son.
Mi opinión sobre la gestión del proyecto es diferente y muy critica.
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Old May 12th, 2015, 05:43 PM   #1362
camiloa
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Confirman millonaria multa a constructor del Túnel de La Línea por afectaciones ambientales

Desde la CAR del Quindío confirmaron este lunes la multa de $3.080 millones en contra de la Unión Temporal Segundo Centenario (UTSC), por los daños ambientales ocasionados en la quebrada La Gata, de Calarcá, en medio de la ejecución del proyecto del Túnel de la Línea.

Ante la sanción, que había sido impuesta en el mes de diciembre de 2014 por el incumplimiento al permiso de vertimientos y daños ambientales, el consorcio hizo uso del recurso de reposición, pero la autoridad ambiental confirmó este lunes la multa, mediante la resolución 756 del 11 de mayo de 2015.


Según informó John James Fernández López, director de la Corporación Autónoma Regional del Quindío, los técnicos estudiaron el recurso presentado por la UTSC, pero concluyeron en su informe que: “la reposición no aportó información técnica y ambiental que debatiera o controvirtiera las variables utilizadas en la tasación por el equipo técnico de la CRQ, según la metodología establecida por el Ministerio y por lo anterior se considera que sigue en firme la tasación elaborada”.


Asimismo, desde la CAR del Quindío reiteraron que la sanción queda en firme y contra ella no proceden más recursos, por lo cual la unión temporal deberá pagar los $3.080 en los próximos 15 días y de no hacerlo se iniciaría un proceso de cobro persuasivo y coactivo.


El jefe de la oficina asesora de procesos ambientales sancionatorios, Alejandro Salcedo Jaramillo, explicó que la UTSC no logró desvirtuar las pruebas del incumplimiento al permiso de vertimientos y que se ratificó la sanción ante la falta de mantenimiento a los sedimentadores de la planta de tratamiento de las aguas industriales provenientes del Túnel de La Línea, por la no remoción de los sólidos en el porcentaje debido y el incumplimiento de los objetivos de calidad de la fuente hídrica.


Finalmente, la autoridad ambiental decretó que el contratista, aparte de cancelar la multa en pesos, deberá "realizar limpieza manual del cauce de la Quebrada La Gata tendiente a la recuperación de la acuifauna. Presentar el plan operativo en el que se defina la forma como se va a restablecer la flora y la fauna y que contenga el cronograma de ejecución".

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...por-afectacion
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Old May 13th, 2015, 01:23 AM   #1363
JhonArmenia
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Esas son las cosas que dan rabia y generan desconfianza de ese tipo, que pereza, ya empezó con las irresponsabilidades y chambonadas.
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Old May 13th, 2015, 07:08 AM   #1364
Colombucaro
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De ahí se van a agarrar para demorar el proyecto 3 años mas. Y recuerden, es solo un sentido de la doble calzada, ya que el túnel del otro sentido ni siquiera lo han empezado a construir.
(discúlpenme ser tan insistente con el mismo tema, pero es necesario que NO se nos olvide la mediocridad que nos van a entregar)
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Old May 14th, 2015, 02:21 AM   #1365
Harryx5
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Originally Posted by camiloa View Post
Desde la CAR del Quindío confirmaron este lunes la multa de $3.080 millones en contra de la Unión Temporal Segundo Centenario (UTSC), por los daños ambientales ocasionados en la quebrada La Gata, de Calarcá, en medio de la ejecución del proyecto del Túnel de la Línea.

Ante la sanción, que había sido impuesta en el mes de diciembre de 2014 por el incumplimiento al permiso de vertimientos y daños ambientales, el consorcio hizo uso del recurso de reposición, pero la autoridad ambiental confirmó este lunes la multa, mediante la resolución 756 del 11 de mayo de 2015.


Según informó John James Fernández López, director de la Corporación Autónoma Regional del Quindío, los técnicos estudiaron el recurso presentado por la UTSC, pero concluyeron en su informe que: “la reposición no aportó información técnica y ambiental que debatiera o controvirtiera las variables utilizadas en la tasación por el equipo técnico de la CRQ, según la metodología establecida por el Ministerio y por lo anterior se considera que sigue en firme la tasación elaborada”.


Asimismo, desde la CAR del Quindío reiteraron que la sanción queda en firme y contra ella no proceden más recursos, por lo cual la unión temporal deberá pagar los $3.080 en los próximos 15 días y de no hacerlo se iniciaría un proceso de cobro persuasivo y coactivo.


El jefe de la oficina asesora de procesos ambientales sancionatorios, Alejandro Salcedo Jaramillo, explicó que la UTSC no logró desvirtuar las pruebas del incumplimiento al permiso de vertimientos y que se ratificó la sanción ante la falta de mantenimiento a los sedimentadores de la planta de tratamiento de las aguas industriales provenientes del Túnel de La Línea, por la no remoción de los sólidos en el porcentaje debido y el incumplimiento de los objetivos de calidad de la fuente hídrica.


Finalmente, la autoridad ambiental decretó que el contratista, aparte de cancelar la multa en pesos, deberá "realizar limpieza manual del cauce de la Quebrada La Gata tendiente a la recuperación de la acuifauna. Presentar el plan operativo en el que se defina la forma como se va a restablecer la flora y la fauna y que contenga el cronograma de ejecución".

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...por-afectacion
Aunque desconozco el proceso , la multa me parece un poco alta, el daño ambiental a cuantas familias afecto ? Construir un túnel y cualquier obra de infraestructura tiene de por sí implicaciones ambientales negativas. Si es bueno de la autoridad ambiental poner una multa tan alta para un proyecto tan importante para el país que estaba parado por diferencias en el tema económico entre el estado y el consesonario ? Ahora se sabe que el daño que hace la minería ilegal es más alto , porque un proyecto como este se castiga tanto cuando otros se mantienen en la ilegalidad e impunidad ?
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Old May 14th, 2015, 02:35 AM   #1366
JhonArmenia
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Es verdad que las corporaciones autónomas se han vuelto un foco de corrupcion y politiqueria, pero tambien es cierto que este contratista le reiteran mitigue el impacto ambiental y sigue con su terquedad e irresponsabilidad frente al medio ambiente y atentando contra las fuentes hidricas. Ademas, la disposicion de escombros que sale del Túnel no ha sido la mejor; hasta es tan descarado que ha cambiado a su antojo algunos trazados de la vía a cielo abierto o tuneles cortos sin consultar al Invias ni pedir licencia ambiental.

Volvió la novela y las peleas con ese tipo como si fuera un niño chiquito.
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Old May 15th, 2015, 01:43 AM   #1367
armenia2050
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pues que paguen de ahi mismo de lo que roban o sera que son guayabas ,o sera que el agua se puede recuperar de la noche a la mañana? no cierto ,yo mismo contesto ,aqui se cometieron muchas irersponsabilidades ,se contaminaron aguas ,las cuales vitales para el casco urbano de calarca y de muchas fincas ,se han incumplido los plazos , los tiempos etc ,y ahora lo que se va entregar a la mala es incompleto ESTO ES DIGNO ? ,el pais de los impuestos ,un pais rico pero pobre ,un pais con una taza de corrupcion tan alta no soportamos mas !
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Old June 4th, 2015, 07:34 PM   #1368
Cessna
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Claro sea quien sea que pague. Así debe ser y mas con el medio ambiente las multas deberían ser triplicadas o sino donde vamos a parar. Puede ser la obra mas importante, por eso no se van a dejar de cobrar las multas y mas de este contratista que si ha sido embarrada.

.
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Old June 8th, 2015, 12:30 PM   #1369
alejo25
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Nuestros proyectos en Colombia son inter-generacionales, incluyendo tuneles, metros, estadios, etc.
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Old June 8th, 2015, 05:21 PM   #1370
rfortich
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En todas partes los megaproyectos son intergeneracionales (más de 30 años) desde la concepción hasta la inauguración. Lo que pasa es que en otras partes dedican 4 o 5 años a estudios de factibilidad con toda la ingenieria de detalle y aspectos ambientales/predios, para poder ejecutar la obra en menos de dos años.

Acá pasamos (pasábamos, antes de las APP y las 4G) de la idea a un esbozo mediocre que llamaban estudio de prefactibilidad, y con eso a construir y, sobre la marcha, a lidiar con compras de predios, arroyos contaminados, imprevistos que suben los costos, etc.
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Old June 11th, 2015, 06:09 PM   #1371
Colombucaro
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Bah!, que basura de proyecto. Y sigo insistiendo, lleva casi 10 años en ejecución y para solo entregar un tunel chimbo en una sola calzada (2 en una dirección). Deberían aprenderle a los encargados del proyecto de la doble calzada Bogotá-Villavicencio, los cuales han hecho todo muy bien y transparente.
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Old June 30th, 2015, 01:03 AM   #1372
Monthes
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Otra cagada más de uribe, hay algo bueno bueno que haya hecho este tipo? en serio pregunto...
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Last edited by Monthes; June 30th, 2015 at 01:31 AM.
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Old June 30th, 2015, 02:08 AM   #1373
JhonArmenia
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Desde el 2012 supuestamente tendría que estar en servicio, estamos en el 2015 y nada, dicen que para finales del próximo año estará listo, falta a ver...
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Old July 8th, 2015, 09:55 PM   #1374
Colombucaro
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Bueno y que mas se ha dicho del tunel de la linea delgada discontínua?
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Old July 10th, 2015, 01:30 AM   #1375
armenia2050
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Bueno y que mas se ha dicho del tunel de la linea delgada discontínua?

que lo entregan cuando colombia cumpla 700 años
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Old July 23rd, 2015, 08:09 PM   #1376
Makroll
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Que no hay nuevas noticias? Al fin el túnel ya esta viendo luz al final dell túnel?
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Old July 24th, 2015, 05:16 PM   #1377
camiloa
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no se ha vuelto a saber nada de este, se desconoce si ya están terminando el revestimiento de este.
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Old July 30th, 2015, 04:48 AM   #1378
Cessna
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Como así, ya estan terminando el revestimeinto. Alguién sabe cuanto llevan o les falta de revestimiento del tunel?
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Old July 30th, 2015, 06:27 PM   #1379
Colombucaro
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Este tema del túnel de la línea me parece tan absurdo que hasta ya estoy llegando a considerar teórias de conspiración que he escuchado por ahí al respecto:

- Encontraron una mina de oro gigante adentro.
- Encontaron ruinas de una civilización muy antigua.
- Encontraron seres X en cavernas subterráneas.

y que todo esto lo ha estado ocultando el gobierno, y por esta razón ha estado detenido y aplazado este proyecto. Entonces, de esta forma, el gobierno ha tratado de ocultar esta información ultra-secreta, diciendo al público que han habido líos medio-ambientales.
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