AEROPUERTO INTERNACIONAL ENRIQUE MALEK l Cd. de David

[ppplus]

Originally Posted by airchiriqui

tenemos que cambiar la mentalidad de los señores de aduana y migracion del aeropuerto malek, miren un avion que llego un BE-200 king air que llego solo de escala tecnica (osea por combustible o por un mantenimiento no programado) lo revisaron como si las pesonas y el avion se quedavan en david. y el avion solo queria combustible para continuar su vuelo a ecuador. y saben que dijeron los pasajeros de ese avion muy bonito este lugar desde los cielos pero no vengo mas hasta que cambien esta mentalidad de persecucion.

Es desagradable al viajero, pero son medidas de seguridad. Viaja a cualquier país del mundo vía Estados Unidos. En teoría estás en tránsito y te revisan hasta los empastes de las muelas.

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Originally Posted by FULOCK

No entiendo airchiriqui, persecucion de que forma??

Y que mal, no pudiste tomarle foto al avion??

No se que pasa, pero hay algo que esta detendiendo el despegue de este ato, de eso estoy seguro.

Hasta que no se entregue Colòn y Rìo Hato esta terminal va a estar lenta.

[hawk141]

Realmente esa no es la imagen que queremos promover, pienso que el personal de aduana y migración debería tomar un curso de servicio al cliente. Si esa aeronave hizo una escala técnica o para tomar combustible, no se deben hacer esto con pasajeros dentro del avión. Por cortesía y seguridad deben llevarlos a una sala de espera mientras preparan la aeronave para luego llevarlos para que continúen su vuelo. Es es la oportunidad para evaluar al personal de atención. Si les digo algo, si TOCUMEN, S.A. va a tomar la administración del aeropuerto va ver muchos controles en la calidad de atención. El personal del aeropuerto es la primera imagen que reciben los turistas al llegar a nuestra provincia.

[ppplus]

Dejando a un lado el incidente del avión particular. Si es conveniente que se mejore el trato a los turistas dentro y fuera de la terminal.

[ppplus]

Este cometario lo tomé del diario de the Visitor de Panama

Cito textual

La provincia de Chiriquí es la que más se destaca para Véliz, ya que la ciudad de David está muy cerca de las tierras altas. Tienen universidades, un sector comercial, un creciente turismo, la ciudad y áreas circundantes podrían convertirse en destino internacional por sus propios méritos. La expansión de este aeropuerto está terminada y existen posibilidades de aerolineas internacionales viajando desde el exterior en un futuro.

El Sr. Véliz es experto en turismo y fungió durante muchos años el cargo de Vicepresidente de Copa.

Líneas aéreas económicas también viajan a Panamá. Spirit ha solicitado una nueva ruta desde Miami hasta el Aeropuerto Enrique Malek en David, en la provincia occidental de Chiriquí.

Parece que poco a poco se va despejando el futuro del Malek, señores se necesita la cerca perímetral con caracter de urgencia.

[FULOCK]

Imaginate yo no soy experto en turismo y lo he recalcado en muchas ocasiones que david tiene un punto estrategico inigualable en que sentido??? cerca de tierras altas como boquete que tiene para ofrecer un sin numeros de atractivos, david es un destino comercial, infraestructura de salud, bancaria, industrial, educacion...cerca de frontera, y esta cerca de las playas.

La ventaja que tiene david en mi opinion personal no la tiene otra en el pais, solo es cuestion de activarse y poner a funcionar las cosas.

Bueno solo es cuestion de esperar, lastima que aun no se construya esa cerca y esperar los otros atos.

[airchiriqui]

ok. disculpen con lo de persecucion no es lo que quise decir lo que me referia es que tienen que tener sexto sentido comun. asi como dice nuetro amigo HAWK141 es asi la ley de aviacion dice que una aeronave en escala tecnica puede durar hasta 9 horas en ese aeropuerto y los pasajeros pueden estar dentro del aera esteril osea no pasar por migracion. y ese es esl precedimeinto pasarlos a la sala mientras gasean en avion y listo.

[airchiriqui]

mi amigo PPPLUS esto en el norte osea USA es verdad pero el chequeo es a la azar osea no son todas las personas que revisan si no inmaginate cuanto pajajeros llegan a USA en cada aeropuerto seria un locura chequearlos a todos. pero aqui son poquitos los que llegan y quieren revisar hasta el capitan y su tripulacion. cero que estos señores no podrian trabajar en el ato de tocumen.se volverian locos.

[FULOCK]

Foto de una semana atras...

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[griggsmat]

Cool!

[ppplus]

El sistema de aire acondicionado es de primer mundo, una verdadera belleza

[Pmaforce1]

Compañeros aquí les dejo el artículo completo que comentaba el compañero ppplus donde se señala las bondades de los aeropuertos internacionales en el interior del país; según lo que se describe, la estrategia del gobierno era desarrollar primero la infraestructura aeroportuaria de cada región, para luego promover el potencial de cada cual. Que por cierto son únicos y enormemente rentables.

CONECTANDO LOS DESTINOS INTERNOS



Panamá está en camino de mejorar significativamente la conectividad de los aeropuertos internacionales. El Aeropuerto Internacional de Tocumen, sede del Hub de las Américas con COPA Airlines como líder con conexiones internacionales a más de 60 destinos en las Américas. A nivel nacional el gobierno se ha embarcado en un ambicioso proyecto para expandir el aeropuerto Enrique Malek en David (Chiriquí, la provincia más occidental del país), el Scarlett Martínez en Río hato (Coclé, en el epicentro de un auge de hoteles en las playas del Pacífico) y el Enrique Jiménez en Colón (en el lado del Caribe). El costo total de los trabajos están estimados en $ 200 millones.

El experto en turismo y economista Moisés Velíz Arosemena, quien también vice-Presidente comercial de COPA por muchos años, dijo que el gobierno de Ricardo Martinelli tomó la decisión adecuada al hacer esfuerzos para mejorar la infraestructura y capacidad de los aeropuertos. Él señaló que el siguiente movimiento es vender a Panamá como destino.

La provincia de Chiriquí es la que más se destaca para Velíz, ya que la ciudad de David como destino está muy cerca de las tierras altas. Tiene universidades, un sector comercial y creciente turismo, la ciudad y las áreas circundantes podrían convertirse en destinos internacional por sus propios méritos. La expansión de este aeropuerto está terminada y existen posibilidades de aerolíneas internacionales viajando desde allí en un futuro.

El siguiente aeropuerto que está en línea será el de Río Hato, que servirá a los turistas que buscan sol y playa. La terminal permitirá a aviones de flete aterrizar con sus pasajeros directamente en ese destino. Hay un gran número de habitaciones de hoteles en la costa pacífica cerca del aeropuerto.

Velíz cree que el aeropuerto de Colón complementará el puerto de cruceros en la zona Libre de Colón.

Air Panamá, es la única aerolínea nacional en el país, está ya haciendo trasbordos desde el aeropuerto Internacional de Tocumen al Marcos A. Gelabert en Albrook, que sirve como centro al centro del país. Cuando los otros aeropuertos estén terminados la conectividad nacional será una de las mejores de la región.

Fuente: The Visitor / El visitante
Link directo: http://www.aeronautica.gob.pa/notici...05.2013.290640

[ppplus]

En Telemetro Reporta Chiriquì una comisiòn de la SPIA va a observar la zona fracturada de la pista del Malek

[FULOCK]

Gracias por la nota, sin duda yo veo a chiriqui como una potencia internacional en turismo, con todo lo que ofrece, falta invertir y vender mas el area de playas y el golfo...