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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old February 11th, 2016, 12:49 AM   #6021
SVMI95
Without Reason
 
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Originally Posted by F-SVBS1 View Post
UUUY eso dolio en este mundo hay que ser critico y autocriticos decir la verdad que opera en Colombia es otra cosa con toda la chatarra que tenemos en Venezuela son Venezolanos te has preguntando porque la mayoria de los Aviones de Avianca aun consevan matricula americana ?????
Vuelvo a formular mi pregunta, que tiene de malo?

A mi no me afecta, si me ofrece un buen precio y buen servicio no me importa de donde sea la aerolínea o su dueño, de verdad no entiendo cual es el problema, es más, me encantaría que esta gente montase una aerolínea low cost en el país, pero con la desgracia que vivimos en este país es imposible.

Pregunto, al pasajero común que le importa la matrícula de un avión? Solo un 10 o 15% de pasajeros de un vuelo sabrá que November es matrícula americana, el resto solo va pendiente del entretenimiento a bordo, de la comida o de dormir.
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In the meantime we let it go
At the roadsign we used to know

We can let this drift away.

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Old February 11th, 2016, 07:01 AM   #6022
KelvinJet
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Y el O.T.?
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Old February 11th, 2016, 07:49 AM   #6023
F-SVBS1
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En matenimiento hasta nuevo aviso YV3158 luego del incidente sufrido el 5 de febrero del presente mes en SVBC desmontaje de la turbina derecha



Creditos a @ramss792
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Old February 11th, 2016, 08:01 AM   #6024
nord_musician
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hahahahahah de pana a quien le puede interesar la matricula y/o dueno de los aviones de una aerolinea? Mientras la aerolinea tenga un buen desempeño y optima calidad de servicio y ofertas, que carajo va a importar si es nacional o internacional? Que balurdes, vale

Bueno ya, no seguire el OT
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Last edited by nord_musician; February 11th, 2016 at 03:06 PM.
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Old February 11th, 2016, 02:00 PM   #6025
mmmvenezuela1
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Moringa por favor!!! jajajaja



ya llegaron los A340?
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Old February 11th, 2016, 02:46 PM   #6026
erj190vzla
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Originally Posted by F-SVBS1 View Post
UUUY eso dolio en este mundo hay que ser critico y autocriticos decir la verdad que opera en Colombia es otra cosa con toda la chatarra que tenemos en Venezuela son Venezolanos te has preguntando porque la mayoria de los Aviones de Avianca aun consevan matricula americana ?????
Todos sabemos que eres chavista y sabemos como opera la mente de un chavista, siempre buscando en Colombia la culpa de todos los males y tratando de hacer ver que todo es malo en Colombia, viendo la paja en el ojo ajeno.

El echo de que tengan matricula norteamericana, chilena o capital extranjero no es nada malévolo como lo intentas hacer ver, cada empresa tiene sus bases en Colombia y dan trabajo e invierten en el país, aquí no hay tanta traba burocrática para dejar operar un avión registro N, más bien eso le da mejores facilidades financieras a las empresas por temas de registros, seguros y poder operar en los EEUU (uyyy si el maluco imperio)

Eso no le resta nacionalidad ni identidad, la bandera mercante sigue siendo la de Colombia y la gente la identifica como colombiana independientemente si tiene registro N o los dueños son de Brazil, eso es el mundo moderno un mundo abierto al mercado y que trae competencia, mejores productos y mejores precios.

Por ejemplo Viva Colombia, a quién carajos le importa si el dueño es de México? al pasajero final le importa es que gracias a sus bajas tarifas pueden viajar a sitios donde antes no podían y que donde abre rutas los precios bajan.

Así que a nadie vas a asustar con ese cuentico
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Old February 11th, 2016, 03:19 PM   #6027
F-SVBS1
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Chavista gracias sin complejos buscando en Colombia creo q es al reves la cosa cuanto hermanos Colombianos tenemos aqui con respecto al comentario del hilo VIVACOLOMBIA hay muchos articulos que hablan de la procendencia de la Aerolinea y las pocas Aerolineas de capital colombiano ese el punto central de tema y el monopolio de AVIANCA por lo menos easy flight Colombia esta surgiendo de nuevo buenas noticias para Aviacion Civil Colombiana
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Old February 11th, 2016, 04:23 PM   #6028
calt2001
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Bueno listo mis panas, no encochinemos el tema con politica por favor, si uno es chavista, opositor o ni ni, eso es problema de cada quien, aqui venimos a hablar de aviacion que es lo que nos gusta muchachones, hagamoslo entonces.
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Old February 11th, 2016, 06:31 PM   #6029
mmmvenezuela1
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Moringa para los exponentes......volvamos al tema de Avior.
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Old February 11th, 2016, 07:10 PM   #6030
F-SVBS1
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Flota activa de Avior Airlines no incluye los FOKKER F50 hay unos solo activo creo que es YV2917 hay un error de ICAO en VRS

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Old February 11th, 2016, 07:13 PM   #6031
jasc827
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Terminado el OT y aclarado el tema de Avianca. Expliquen que le paso al 734. Es grave el daño? Estara mucho tiempo en reparación?
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La esclavitud es hija de tinieblas, un pueblo ignorante es instrumento ciego de su propia destrucción.
Simón Bolívar 1783-1830. Militar y político de origen venezolano.
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Old February 12th, 2016, 02:25 AM   #6032
dmarquezaira
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Originally Posted by jasc827 View Post
Terminado el OT y aclarado el tema de Avianca. Expliquen que le paso al 734. Es grave el daño? Estara mucho tiempo en reparación?
Yo creo que si, desmontaron la turbina, entonces fue algo medio grave, y si necesitan repuestos de afuera... No lo volveremos a ver volar por un buen tiempo
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Old February 12th, 2016, 03:11 AM   #6033
joseproair311
joseproair311
 
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Originally Posted by dmarquezaira View Post

Yo creo que si, desmontaron la turbina, entonces fue algo medio grave, y si necesitan repuestos de afuera... No lo volveremos a ver volar por un buen tiempo
buenas noches amigo... bueno le cuento ese 5 de febrero hice el vuelo 803 de VLC-PZO. primero en valencia nos llaman por celular temprano nos dicen q el vuelo sales a las 9pm.. despues de chequear no dicen pasen q el avion esta esperando......wtf..... bueno correcto esta afuera un 737-2. procedemos a abordar y al subir escucho un mecanico q dijo "Es q esta manana este avion aterrizo y se le espicho un caucho y trajeron uno y fino ya lo dejamos a tiempo... a ok entendi todo..porcierto dejaron dos pasajeros q luego de chequear no aparecieron.. asumo q se fueron ya q saliamos a las 9pm. luego en barcelona pude ver mas aviones de lo normal en los hangares de avior y ahy vi un motor abierto de un 737-4... Nos llaman a las 7:20 para abordar.. caminoo y camino y al darme cuenta... uno de los 737-4 q empiezan a abordar... y dije bueno a estrenar este avion por segunda vez y de paso en los aciento 1-a y 1-b jejeje. saludos
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Nada Como Mi País VZLA... T aMo
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Old February 12th, 2016, 05:35 AM   #6034
jcgonbla81
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Una pregunta, que paso con Avior Regional?
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Old February 12th, 2016, 04:40 PM   #6035
XARH2011
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Originally Posted by jcgonbla81 View Post
Una pregunta, que paso con Avior Regional?
Yo la veo muy lenta y eso que tienes los aviones
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Old February 12th, 2016, 07:22 PM   #6036
josecmorales
Sir Jose
 
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Originally Posted by jcgonbla81 View Post
Una pregunta, que paso con Avior Regional?
Excelente pregunta! aqui en SVPR hay 3 Fokkers, 1 listo, 1 con meses en pintura y el otro con el antiguo livery borrado
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Old February 13th, 2016, 12:37 AM   #6037
LAA_CCS
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Originally Posted by jcgonbla81 View Post
Una pregunta, que paso con Avior Regional?
Será que tener las filiales en distintas bases, la principal en Barcelona y la filial en Barinas, no es conveniente? O tendrá que ver con problemas de rendimiento de F50 vs 734?
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Old February 14th, 2016, 02:38 AM   #6038
locoraces
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Pase por el aeropuerto a esperar una amiga y pregunte por los A340 y luego confirme con un amigo que trabaja allí que efectivamente estan en Florida alistando y que vienen de varias empresas, solo queda verlos llegar porque aun no hay fecha asì que sera las STR de Airtek
__________________

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Old February 14th, 2016, 03:21 AM   #6039
LAA_CCS
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Originally Posted by locoraces View Post
Pase por el aeropuerto a esperar una amiga y pregunte por los A340 y luego confirme con un amigo que trabaja allí que efectivamente estan en Florida alistando y que vienen de varias empresas, solo queda verlos llegar porque aun no hay fecha asì que sera las STR de Airtek
Si vienen de varias empresas habrá que ver cómo estandarizan las configuraciones de asientos.
LAA_CCS no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 06:11 AM   #6040
b797
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Quien quita que hagan base los a340 en valencia, pues tienen varias salidas internacionales desde aca, pista sobrada hay, alguna que otra logistica, super positivo ver a valencia siendo la puerta de avior a america, sl2
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