daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 16th, 2018, 10:08 PM   #2561
ebveyrona
***
 
ebveyrona's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Przemysłowa 25, Poznań
Posts: 2,752
Likes (Received): 1293

Quote:
Originally Posted by zgora View Post
To jakaś sztywna reguła? Jakoś różnie to wygląda na różnych zwężeniach.
Podany przykład ulicy Sulechowskiej nie jest odosobniony.
A którym pasem odbywa się ruch? Dlaczego chcesz zmuszać wszystkich do zmiany pasa?
ebveyrona está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 16th, 2018, 10:46 PM   #2562
zgora
obserwator
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 54
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by ebveyrona View Post
A którym pasem odbywa się ruch? Dlaczego chcesz zmuszać wszystkich do zmiany pasa?
Po pierwsze nikogo do niczego nie chcę zmuszać.
Po drugie w cytowanym przez Ciebie poście pomyliłem ulicę Sulechowską z Trasą Północną. Już to poprawiłem.
Po trzecie uważam, że na S3 zmiana pasa z prawego na lewy i łagodniejszy wjazd na most byłby wygodniejszy zwłaszcza dla ciężarówek bo cała operacja miałaby miejsce na dłuższej odległości.
Po czwarte podany przykład Trasy Północnej pokazuje pewną niespójność stosowanych rozwiązań, ponieważ właśnie zmusza kierowców do zmiany pasa na lewy, po czym kierowcy jadący w kierunku Nowej Soli po kilkudziesięciu metrach odbijają na prawo.
zgora no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 08:48 AM   #2563
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,560
Likes (Received): 561

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Dziwne, wydaje się że wszelkie uzgodnienia na tym froncie robót powinny być zrobione
Jeśli to nie plotka to może ma to związek ze zmianą technologii rozbiórki. Może ktoś czegoś jednak nie dograł.
__________________
Get the f#*k out Janusz! Ten drugi też!
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 08:54 AM   #2564
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 690
Likes (Received): 382

Quote:
Originally Posted by rekcza View Post
Z cyklu. Plotka spod magla. Dziś słyszałem że rozbiórka mostu w Cigacicach została wstrzymana że względu na spór z właścicielem zabudowań znajdujących się najbliżej mostu.
Od kilku miesięcy nic się nie dzieje, a pogoda przecież sprzyja pracom rozbiórkowym...
broker80 no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 09:43 AM   #2565
k.krasowski
Registered User
 
k.krasowski's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Zielona Góra
Posts: 281
Likes (Received): 269

A propo węzła Niedoradz. Czy jest możliwe aby planowana obwodnica południowa Zielonej Góry była włączona w przebieg S3 właśnie w tym miejscu?
k.krasowski no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 11:20 AM   #2566
dualbet
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 25
Likes (Received): 7

Ma być podobno podłączona do ronda w Raculi a nie bezpośrednio do eSki.
__________________

k.krasowski liked this post
dualbet no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 11:38 AM   #2567
Dan Sufho
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 22
Likes (Received): 5


W ramach obecnej budowy ronda w Raculi robiony jest wylot pod przyszłą obwodnicę.
__________________

k.krasowski, Intelekt liked this post
Dan Sufho no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 12:16 PM   #2568
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,560
Likes (Received): 561

Quote:
Originally Posted by k.krasowski View Post
A propo węzła Niedoradz. Czy jest możliwe aby planowana obwodnica południowa Zielonej GĆ³ry była włączona w przebieg S3 właśnie w tym miejscu?
Na początkowym etapie planowania pojawił się taki wariant ale generalnie uparto się by była włączona jak napisano powyżej do nowego ronda w Raculi.

Moim zdaniem z włączeniem w Niedoradzu ta obwodnica miała by choć odrobinę sensu. Ale to nie ten wątek
__________________
Get the f#*k out Janusz! Ten drugi też!

dkzg, k.krasowski liked this post
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 10:02 PM   #2569
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,742
Likes (Received): 18792

Quote:
Originally Posted by zgora View Post
Po trzecie uważam, że na S3 zmiana pasa z prawego na lewy i łagodniejszy wjazd na most byłby wygodniejszy zwłaszcza dla ciężarówek bo cała operacja miałaby miejsce na dłuższej odległości.
Nie byłby wygodniejszy w momencie gdy ciężarówki musiałyby ustępować pierwszeństwa szybkim i wściekłym z lewego pasa.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 01:21 PM   #2570
eRjej
Registered User
 
Join Date: Dec 2014
Location: FSW
Posts: 33
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by zgora View Post
Po pierwsze nikogo do niczego nie chcę zmuszać.
Po trzecie uważam, że na S3 zmiana pasa z prawego na lewy i łagodniejszy wjazd na most byłby wygodniejszy zwłaszcza dla ciężarówek bo cała operacja miałaby miejsce na dłuższej odległości.
Po czwarte podany przykład Trasy Północnej pokazuje pewną niespójność stosowanych rozwiązań, ponieważ właśnie zmusza kierowców do zmiany pasa na lewy, po czym kierowcy jadący w kierunku Nowej Soli po kilkudziesięciu metrach odbijają na prawo.
3. Byłby łagodniejszy - to prawda, ale myślę ze te zwężenie, które mamy teraz jest bardziej bezpieczne, bo ci co szybciej jadą, muszą się dostosować do tych co jadą wolniej, a nie odwrotnie.
Co więcej podejrzewam nie niektórzy już by się ustawiali dużo wcześniej na lewym pasie, i by się zaczęło wyprzedanie prawym pasem.
Dodatkowo zaraz za zwężeniem jest wjazd na budowę (na szczęście rzadko używany, ale jest), a łagodniejsza przepinka tylko by zwiększyła prędkości na tym "bypasie".

4. Tutaj jest już inna firma, Budimex wtopił z tym zjazdem na Nową Sól, na samym początku bardzo słabo oznaczona, przez to było wiele wypadków. Przed uruchomieniem zjazdu należało by do końca zrobić wjazd na zjazd, aby nie trzeba było stosować tej wyspy.
__________________

zgora, Lukasz_Lubin liked this post
eRjej no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, e65, gorzów wielkopolski, lubuskie, nowa sól, s-3, sulechów, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium