Peruvian Airlines | P9-PVN

[spitbird]

Que bueno el lunes 15 se inicia curso inicial para pilotos b-737,para que de una vez salgan a volar los 4 boeing 737-300 mas b-737-500,y comenzar a volar internacional,felicitaciones!!!!

[Wild in Town]

Originally Posted by Robert.Ch

no es que sea mejor... sino que quieren abarcar un mercado desatendido...
o con poca oferta.



Los B737-300 y 500 de Peruvian tranquilamente llegan a cualquier punto de Sudamerica, no es necesario tener equipos B737-700 o 800... si no Sky nunca hubiera volado a Arequipa o Aerolineas a Lima...
Peruvian tiene autorizaciones para volar a La Paz, Iquique, Caracas, La Habana y Guayaquil partiendo desde Lima, y en los casos de Iquique via Tacna, La Paz vias Cusco y Guayaquil via Piura.
La siguiente etapa de internacionalización comprende vuelos a Miami, Panamá y Santiago.

Si no me equivoco tambien tienen autorizado Maracaibo.

[Sukhoi35]

El despegue del B737-500 sería cuestión de días pues está por salir su matrícula peruana la OB.........., así mismo el ultimo B733 está avanzado en su pintura y cambio de livery, bien por Peruvian, lo que si creo es que una de sus chanchitas que volaba está semanas estacionado con sus motores desmontados y su livery antiguo apostaría que esta nave por su antigüedad no va mas ojalá me equivoque.

[Robert.Ch]

Originally Posted by Wild in Town

Si no me equivoco tambien tienen autorizado Maracaibo.

En la publicación web de la DGAC solo esta para charter mas no como vuelo comercial... quizás ante las autoridades venezolanas lo haya pedido también para operar Maracaibo regularmente.

[Sukhoi35]

En algún momento mencionaron vuelos a Caracas en código compartido con Conviasa pero hasta ahora no se ha dado.

[crosscheck]

El OB-1961-P sigue volando para PERUVIAN, solo que le han borrado el "Peruvian Airlines" con el logo y ahora solo dice "PERUVIAN" al igual que el 2036 y 2037. Hoy en la noche (Lunes 15 de Abril) vi en plataforma que el 2037 llegó del IQT, el 1961 del PIU y el 2036 del AQP.

Asi que ahora sabemos qu al menos hay 3 733 operativos

[Julex:]

alguien sabe algo sobre la capacitación que hubo la última semana para operar los boeing 737-300 y 737-500 ???

[Sukhoi35]

El B737-500 de Peruvian luce con la matrícula OB-2040P, y a su lado otra nave de Peruvian con matrícula OB-2041 tienen información d a qué nave pertenece?

[MEX2007]

¿Posiblemente el MSN 24329? Arribó en Marzo-2013.

[Robert.Ch]

Hoy dia vi en el aeropuerto 3 aviones de Peruvian por despegar, 3 en los hangares con el ultimo logo de Peruvian, y 1 blanco en el mismo hanga que los demás...
ya debe venirse la expansion...

[alezx]

Si al menos llegaran a completar una flota de 15 ya se podria decir que Peruvian esta entrando con fuerza.

[beatlemaniaco]

si es que no retiran los Adavance 737 200.

[Sukhoi35]

Hoy apareció en skyliner, la matrícula del ultimo B733 de Peruvian:
Boeing 737-3K2 24329 OB-2041-P Peruvian Airlines seen regd at LIM 06may13 ex N923AG

http://www.skyliner-aviation.de/regd...LC=nav4&page=2

[crosscheck]

En airfleets tambien ya estaban, y el OB-2040-P que es el 500. Los que si ya parecen se dan de baja son algunos de los 200. Por ejemplo el 1823 (que es el unico que tenia la cola sin la marca Peru) esta sin motores y con partes faltantes.

[Sukhoi35]

Originally Posted by crosscheck

En airfleets tambien ya estaban, y el OB-2040-P que es el 500. Los que si ya parecen se dan de baja son algunos de los 200. Por ejemplo el 1823 (que es el unico que tenia la cola sin la marca Peru) esta sin motores y con partes faltantes.

Esta nave OB1823 desde febrero de ese año dejó de volar y al parecer no lo hará mas y sería una baja mas de la flota, lo bueno es q están entrando naves no tan antiguas como los B733.
saludos

[crosscheck]

Sukhoi sabes que otro estan desprogramando? Porque veo otro 200 que tuvo la nueva imagen en proceso de despintado. Podria ser el 1839 o 1851 porque vi al 1841 y al 1954 a los costados del 500.

Saludos,