daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 21st, 2007, 11:35 PM   #101
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

akurat jeśli chodzi o inwestycje w Bielsku-Białej to są zawsze oddawane bez większych opóźnień, więc ten wiadukt będzie na pewno przed 2010
dominobb no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 7th, 2007, 11:42 AM   #102
byry
Registered User
 
byry's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 415
Likes (Received): 634

Slalomem do Szczyrku
http://www.bespress.pl/art.php?i=2319

Korek jednostronny
http://www.bespress.pl/art.php?i=2239

Dobrze że mam klimatyzacje w aucie, bo lato ma być gorące
a chyba w bielsku w korkach troche postoimy
byry no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2007, 03:06 PM   #103
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

Rondo na skrzyzowaniu ulic Kwiatkowskiego-Grażyńskiego

http://www.mzd.home.pl/index.php?str=2&ida=11
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2007, 07:55 PM   #104
uaxcell
Registered User
 
uaxcell's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bielsko-Biała
Posts: 291
Likes (Received): 34

Dzisiaj wlasnie jechalem przez to skrzyzowanie i zastanawia mnie czemu to rondo bedzie takie waskie ??? ... przeciez tam tiry beda musialy przejechac z dostawami no nie ? MZD chyba nie ma wyobrazni ...
uaxcell no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2007, 09:39 PM   #105
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

srodek ronda ma byc wylozony kostka - wiec tiry beda mogly jechac po mniejszym okregu
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2007, 09:53 PM   #106
byry
Registered User
 
byry's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 415
Likes (Received): 634

Quote:

W przyszłym tygodniu jeżdżących po Bielsku kierowców czekają ciężkie chwile. Na skrzyżowaniu ulic Andersa i Armii Krajowej pojawią się robotnicy i ciężki sprzęt. Do tej pory był to objazd przez rozkopane centrum miasta


Skrzyżowanie ul. Andersa (śródmiejskiej obwodnicy miasta) oraz ul. Armii Krajowej gruntownie przebudowano z końcem 2003 roku. W niebezpiecznym wcześniej miejscu pojawiły się dodatkowe pasy i sygnalizacja świetlna. Teraz okazuje się, że na skrzyżowanie znowu muszą wejść robotnicy z ciężkim sprzętem. - Specjaliści wykryli, że w asfaltowej nawierzchni pojawiły się mikropęknięcia. Przez nie przedostaje się woda, a potem w jezdni robią się dziury. Ponieważ właśnie kończy się okres gwarancji, poleciliśmy wykonawcy ponowne położenie nawierzchni w tym miejscu. W przeciwnym razie musielibyśmy wkrótce robić to na własny koszt - tłumaczy Henryk Juszczyk, pełnomocnik prezydenta Bielska-Białej.

Ekipy drogowców pojawią się na skrzyżowaniu w poniedziałek po południu. Najpierw zdejmą wierzchnią warstwę drogi, a potem położą nowy asfalt i odmalują oznakowanie. Juszczyk twierdzi, że jeżeli nie będzie żadnych problemów, np. z pogodą, to prace powinny się zakończyć w ciągu dwóch dni. Choć będą prowadzone głównie w rejonie wjazdu w ul. Armii Krajowej, to kierowcy i tak powinni się spodziewać korków na obwodnicy. Ul. Andersa jest bowiem oblegana przez samochody, a teraz dodatkowo jeżdżą tędy kierowcy omijający rozkopaną główną bielską arterię w kierunku Szczyrku. Prowadząca przez ścisłe centrum droga jest bowiem od kilku miesięcy modernizowana i w godzinach szczytu tworzą się tam długie korki. - Budowa jest rozgrzebana, a pracowników mało widać. Wolę się teraz w ogóle nie zapuszczać samochodem do centrum - denerwuje się bielszczanin Tadeusz Ławiński.

Juszczyk przyznaje, że miasto nie jest zadowolone z tempa tych prac. - W kontrakcie jest zapisane, że codziennie powinno tam pracować ponad 50 osób. Bywały dni, że było ich może 20. Na szczęście teraz zaczyna się to zmieniać, bo wykonawca ściągnął pracowników z innych części Polski. Dlatego nie powinno już być opóźnień - mówi Juszczyk.

Główne prace w centrum, czyli wylewanie asfaltu, będą trwały w lipcu i sierpniu. Cała arteria ma być gotowa w kwietniu przyszłego roku.
źródło GW
byry no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 12:00 PM   #107
zeldan
Registered User
 
zeldan's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 200
Likes (Received): 1

Fatum nad wyzwolenia?

Najważniejsza inwestycja drogowa w Bielsku-Białej, dalej czeka. Obiecanych na początku roku pieniędzy na przebudowę ul. Wyzwolenia w dalszym ciągu miasto nie otrzymało! Czy otrzyma?

Budowa wiaduktu na Wyzwolenia najwyraźniej szczęścia nie ma. Przypomnijmy. Po raz pierwszy władze miasta "odtrąbiły" zdobycie funduszy na tę inwestycję w 2005 roku. Wówczas to Jerzy Polaczek, minister transportu i budownictwa zamroził na modernizację drogi 47 milionów w rządowej kasie. Gdy jednak przyszło do ich wydania okazało się, że pieniędzy już nie ma. Zapewne nie dojdziemy do tego, dlaczego tak się stało. Czy to bielski ratusz zbyt długo przygotowywał się do inwestycji, czy minister potrzebował na gwałt pieniędzy na inne przedsięwzięcie.

Na początku tego roku po raz kolejny prezydent Jacek Krywult ogłosił, że udało mu się pozyskać fundusze na budowę wiaduktu na Wyzwolenia. Tym razem pieniądze miały pochodzić z funduszy unijnych przeznaczonych dodatkowo dla województwa śląskiego. W sumie Śląsk dostał prawie 50 milionów euro. Z tej puli stolicy Podbeskidzia udało się wyciągnąć 19 milionów (około 85 milionów złotych), właśnie na Wyzwolenia. Wówczas mówiło się, że pieniądze są pewne i najprawdopodobniej budowa ruszy jeszcze w tym roku. Dzisiaj wiadomo już, że tak się nie stanie.

Rewelacje o zapewnieniu środków pojawiły się razem z wizytą w Bielsku-Białej ówczesnego marszałka województwa śląskiego Janusza Moszyńskiego. Było to w marcu. Po 3 miesiącach w dalszym ciągu miasto czeka na pieniądze. Choć sezon budowlany jest w pełnym rozkwicie, na ul. Wyzwolenia prawie nic się nie dzieje.

- Jedyne co możemy zrobić, to gromadzimy w pobliżu materiał, który w momencie ruszenia inwestycji będzie wykorzystany do tworzenia nasypów estakady - mówi Wojciech Waluś, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg. Pytaniem zasadniczym jest, kiedy budowa ma szanse ruszyć. Dzisiaj wiadomo już, że na pewno nie w tym roku.

Z posiadanych przez ratusz informacji wynika, że pieniądze nie są zagrożone i na pewno zostaną gminie przyznane. Nikt niestety nie wie kiedy to nastąpi. Decyzja w tej sprawie zapadnie w... Brukseli, najprawdopodobniej w lipcu. Sprawę komplikuje fakt, że inwestorem ma być gmina, a droga należy do województwa. Trudności polegają na dopasowaniu odpowiedniego programu, który zakłada możliwość przyznania unijnych pieniędzy na tego typu przedsięwzięcie. A z tym zarówno urzędnicy w Polsce jak i w Brukseli jak widać mają trudności.

- Gdyby okazało się, że rzeczywiście w lipcu zapadnie ostateczna decyzja, wówczas w czwartym kwartale tego roku ogłosimy przetarg na wykonanie, a robotnicy pojawią się na placu budowy przy ul. Wyzwolenia w przyszłym roku - mówi Tomasz Ficoń, rzecznik prasowy Urzędu Miejskiego.

Podobnie miało być już 2 lata temu. Sprawa budowy estakady na Wyzwolenia wydawała się na tyle pewna, że w jednym z albumów promocyjnych o stolicy Podbeskidzia wydanych przez ratusz w ubiegłym roku wiadukt znalazł się nawet jako przykład realizowanych inwestycji. Dzisiaj wiadomo, że publikacja była grubo przedwczesna...

www.bespress.pl
zeldan no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 01:44 PM   #108
mco
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Location: BB
Posts: 234
Likes (Received): 71

nie wiem czemu ale mialem przeczucie ze tak bedzie ...jesli jest napisane ze te pieniadze sa to gdzie one sa ??? znowu kreca buraki z rzadu ...pewnie poszlo na tzw ''infrastrukture euro 2012''
mco no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2007, 01:49 PM   #109
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

Quote:
Z posiadanych przez ratusz informacji wynika, że pieniądze nie są zagrożone i na pewno zostaną gminie przyznane. Nikt niestety nie wie kiedy to nastąpi.
miejmy nadzieje ze tak bedzie...
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2007, 08:56 PM   #110
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

ul. Wyzwolenia bedzie juz na pewno przebudowywana - sa pieniadze z UE
byc moze jeszcze w tym roku zostanie ogloszony przetarg na budowe, a sama budowa ma sie zaczac w 2008 roku

oto kilka wizualizacji tej drogi:




dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2007, 10:55 PM   #111
byry
Registered User
 
byry's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 415
Likes (Received): 634

może jakieś propozycje co by dobrze było dalej w bielsku budować po S69,S1,DK52,wyzwolenia,nowopiekarska?

Wg. mnie potrzebne by było połączenie obwodnic, najlepiej chyba płytkim tunelem czteropasmowym pod ulicą łagodną do nowego węzła na S69. Przy aktualnych planach połowa bielska czyli os. złote łany, karpackie nie będzie miało dobrego połączenia ani w kierunku Krakowa DK52, ani S1 na Katowice.

mam jeszcze jedno pytanie, co ma na celu taki śmieszny węzeł zaznaczony
w poście
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=106
(żywiecka-bystrzańska)
czy główny ciąg komunikacyjny nie powinien iść zgodnie z przebiegiem S69?
byry no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2007, 11:43 PM   #112
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

Quote:
Originally Posted by byry View Post
może jakieś propozycje co by dobrze było dalej w bielsku budować po S69,S1,DK52,wyzwolenia,nowopiekarska?

Wg. mnie potrzebne by było połączenie obwodnic, najlepiej chyba płytkim tunelem czteropasmowym pod ulicą łagodną do nowego węzła na S69. Przy aktualnych planach połowa bielska czyli os. złote łany, karpackie nie będzie miało dobrego połączenia ani w kierunku Krakowa DK52, ani S1 na Katowice.
tez sie na tym kiedys zastanawialem i tez mialem taki pomysl
dodatkowo przydalaby sie droga laczaca ul. cieszynska w wapienicy z aleja andersa i bystrzanska (taka prawdziwa zachodnia obwodnica)

Quote:
mam jeszcze jedno pytanie, co ma na celu taki śmieszny węzeł zaznaczony
w poście
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=106
(żywiecka-bystrzańska)
czy główny ciąg komunikacyjny nie powinien iść zgodnie z przebiegiem S69?
to jest tylko tak dziwnie narysowane na tej mapce
tutaj dobrze widac, jak bedzie wygladal ten wezel: http://www.um.bielsko.pl/mapa/viewer.htm
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2007, 08:58 PM   #113
uaxcell
Registered User
 
uaxcell's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bielsko-Biała
Posts: 291
Likes (Received): 34

Tunel pod lagodna ? a jak bys cie chcieli to zrobic ? przeciez tam nie ma za bardzo miejsca na taki tunel i to 2x2, pelno tam budynkow obok ...

I mam pytanko : Czy ulica nowopiekarska bedzie 2 pasmowka do samej krakowskiej ?
uaxcell no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2007, 09:15 PM   #114
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

a co maja budynki do tunelu
tunel jak sama nazwa wskazuje jest pod ziemia, na powierzchni nie zajmuje w ogole miejsca
na gorzy bylaby zwykla ulica lagodna
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2007, 10:18 PM   #115
byry
Registered User
 
byry's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 415
Likes (Received): 634

poprowadzenie 2x2 górą po śladzie łagodnej było by tragedią dla mieszkańców, ale jest tam wystarczająco szeroko aby zrobić tunel na zasadzie wykopania niż drążenia, tunel byłby na takiej zasadzie jak ten pod hulanką. Według mnie jest to tańsze rozwiązanie niż drążenie głębokiego tunelu. Na łagodnej jest wystarczająco dużo miejsca aby zrobić 2x2. Jedynie co trzeba by wyburzyć, albo przenieść to kioski naprzeciwko szkoły 33.
byry no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2007, 11:46 PM   #116
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

zawsze mozna zrobic tunel 2x2 a na gorze droge 1x4
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2007, 01:18 AM   #117
uaxcell
Registered User
 
uaxcell's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Bielsko-Biała
Posts: 291
Likes (Received): 34

dominobb dzieki ze mi powiedziales ze tunel jest pod ziemia... bo tak to bym nie wiedzial ... A gdzie byście widzieli wlot i wylot tego tunelu ?
uaxcell no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2007, 11:03 AM   #118
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,363
Likes (Received): 5798

wjazd zmiesci sie na samym poczatku ulicy lagodnej (przy skrzyzowaniu z zywiecka)
a wyjazd w okolicy ulicy lisciastej, zygmunta iii wazy
dalej droga by szla po powierzchni
az do wezla typu trabka ze wschodnia obwodnica w okolicach basenu

taka trasa mialaby mniej niz 2 km
a sam tunel ok. 600 m
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2007, 11:17 AM   #119
byry
Registered User
 
byry's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 415
Likes (Received): 634

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
wjazd zmiesci sie na samym poczatku ulicy lagodnej (przy skrzyzowaniu z zywiecka)
tunel mógłby się zaczynać tuż przed skrzyżowaniem z żywiecką, z żywieckiej i tak nie bardzo opłacało by się skręcać do tunelu, a zawsze można przejechać nad tunelem. To rozwiązanie wyeliminuje potrzebę zatrzymywanie się na światłach
byry no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2007, 12:42 AM   #120
connex
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 22
Likes (Received): 0

Quote:
Wg. mnie potrzebne by było połączenie obwodnic, najlepiej chyba płytkim tunelem czteropasmowym pod ulicą łagodną do nowego węzła na S69. Przy aktualnych planach połowa bielska czyli os. złote łany, karpackie nie będzie miało dobrego połączenia ani w kierunku Krakowa DK52, ani S1 na Katowice.
chyba troche z tym tunelem zaszalales
Po co wezel na Zlotych? Do wezla na zywieckiej/bystrzanskeij bedzie pare km, to samo do krakowskiej...w dodatku ruch ma sie zmniejszyc = latiwejsze poruszanie
Przeciez to ma byc obwodnica miasta a nie kolejna srodmiejska...
__________________
-== Bielsko-Biała - Moje miasto ==-
connex no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, bielsko, bielsko-biała, drogi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:05 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium