daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 4th, 2008, 06:19 PM   #41
frees
Prymityw
 
frees's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kłobuck / Doncaster
Posts: 387
Likes (Received): 54

Uwierz grekoo sam chętnie bym coś napisał albo zrobił jakieś zdjęcia ale niestety odległość od kochanej Częstochowy mi na to nie pozwala. Nadzieja w was!
frees no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 4th, 2008, 06:40 PM   #42
grekoo
nieśląski częstochowianin
 
Join Date: Apr 2006
Location: Częstochowa
Posts: 397
Likes (Received): 12

Ja mieszkam 20 km od Cz-wy ;D , ale obwodnicę mogę obfocić jak będzie budowana, bo wjeżdżam do Cz-wy od strony Sejmowej (DW 491), a w okolicach planowanego korytarza północnego jestem raz w tygodniu.

Quote:
Na budowie łącznika Racławickiej z Alejami dzisiaj o 8 rano zero robotników, nic się nie dzieje. Jak wróce to domu wrzuce zdjęcia !
A mógłbyś w ogóle na mapce wskazać, gdzie ten łącznik się buduje? bo nie jestem zorientowany w kwestii tej inwestycji.

Last edited by grekoo; February 10th, 2008 at 01:37 PM.
grekoo no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2008, 11:17 PM   #43
Kaeshiya
Registered User
 
Kaeshiya's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Wwa miasto moje
Posts: 330
Likes (Received): 31



Na szybko w paintcie ! Łącznik oraz parking mają powstać pomiędzy budnkiem sienia, a budynkiem kurii ( czy czegoś innego związanego z kościołem ). Kiedyś była tam taka agencja reklamowa, na jej murach były ciekawe grafiki. Została wyburzona. by zrobić miejsce na parking.
Kaeshiya no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2008, 12:05 PM   #44
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

smar napisał
Drugie dotyczy obwodnicy Częstochowy w ramach DK(S)46. Czy znasz może przebieg tej planowanej trasy?

na razie jest to w fazie studium uwarunkowań przestrzennych miasta. tutaj znajdują się mapki, na których przerywaną fioletową linią jest wytyczona przyszła południowa obwodnica Częstochowy w ciągu DK 46
(arkusz 3 i arkusz 4)
http://www.czestochowa.pl/inwestor/p...01.5429243918/
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2008, 03:30 PM   #45
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

Polecam także dwa posty z innego wątku, które pokazują dość istotne inwestycje drogowe w Częstochowie planowane na ten i przyszły rok a pośrednio związane z budową galerii są to: http://www.skyscrapercity.com/showpo...53&postcount=7 oraz http://www.skyscrapercity.com/showpo...68&postcount=5
na pierwszym na niebiesko zaznaczona jest planowana do wybudowania zupełnie nowa ulica (krakowska Bis) a na drugim widać projektowany zjazd z DK 1
jeśli chodzi o ten okazały węzeł na pierwszym poście to jest to baaaardzo odległa przyszłość
__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2008, 05:22 PM   #46
grekoo
nieśląski częstochowianin
 
Join Date: Apr 2006
Location: Częstochowa
Posts: 397
Likes (Received): 12

Patrz, nawet nie wiedziałem, że coś takiego ma mieć miejsce.

Ps. Też jestem z kłobuckiego
grekoo no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2008, 05:16 PM   #47
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

trochę się uczę więc może nie wyjść, poza tym to bardzo słabe zdjęcie z komórki (1,3) - zdjęcie przedstawia budowę łącznika między ul. Racławicką a alejami NMP o którym było mowa powyżej

__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały

Last edited by pufi9; February 7th, 2008 at 05:22 PM.
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2008, 05:05 PM   #48
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

uczymy się dalej - dzisiaj (Tym samym aparatem 1,3) mała fotorelacja z remontu wiaduktu w Al. Pokoju.
pierwsze zdjęcie widok ogólny jadąc od strony Dąbia (huty)

na drugim widać miejsce na torowisko tramwajowe

na trzecim przeciwległa strona - ta część mostu będzie poszerzona tak aby zmieścić jeszcze obok chodnika dla pieszych ścieżkę rowerową

na kolejnym zdjęciu widać druty zbrojenia które wykorzystane są do poszerzania wiaduktu

na końcu wiaduktu ułożone są płyty betonowe - nie wiem do czego są wykorzystywane

na początku wiaduktu "baza sprzętowa"

pozostałe zdjęcia to remont widziany od dołu


__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2008, 11:11 AM   #49
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

Ujawniamy zmianę planów przebudowy Alej NMP
Tomasz Haładyj2008-02-17, ostatnia aktualizacja 2008-02-17 16:51

Zwycięską konkursową koncepcję przebudowy placów Daszyńskiego i Biegańskiego oraz I i II Alei dramatycznie okrojono. Z pierwotnych pomysłów pozostała nowa nawierzchnia, wzorowana na tej z III Alei, i niewiele poza nią.

Fot. AG Miasto pomne złych doświadczeń z rodzącym się w bólach projektem III Alei postanowiło drogą konkursu znaleźć architektów dla pozostałych fragmentów głównej arterii. Latem ubiegłego roku po analizie nadesłanych prac ogłoszono zwycięzcę. Została nim częstochowska pracownia Forma. Ma doświadczenie w tej dziedzinie - zaprojektowała udany deptak w Kielcach.

Architekci z Formy powielili rysunek nawierzchni z III Alei (nie są z tego powodu szczęśliwi, ale całe Aleje muszą stanowić estetyczną całość), skupiając swą twórczą inwencję na aranżacji dwóch placów: Biegańskiego i Daszyńskiego. Jednak podpisana niedawno umowa między Formą a Miejskim Zarządem Dróg na wykonanie szczegółowego projektu wykreśliła większość oryginalnych pomysłów zawartych w konkursowej pracy.

Na pl. Daszyńskiego na osi Alej i kościoła św. Zygmunta nie będzie więc sadzawki, w której odbijać miał się pomnik Papieża-Pielgrzyma autorstwa prof. Jana Kucza (miasto stawia monument niezależnie od planów przebudowy placu). Woda ze zbiornika będącego płytkim wklęśnięciem bez zaznaczonych brzegów znikałaby przed przejściem grup pątniczych. Pielgrzymi przechodziliby po dnie, nie mając nawet o tym pojęcia. W pozostałym okresie woda miała dawać wytchnienie przechodniom oraz przyciągać wzrok - taflę miały burzyć specjalne pompy. Na dowód, że jest to wykonalne, architekci dawali przykład pomnika księżnej Diany w Londynie.

- Z prof. Kuczem wspólnie doszliśmy do wniosku, że nie będziemy projektować sadzawki - mówi Paweł Korzewski z pracowni Forma.

Dyrektor Zarządu Dróg Kazimierz Augustyn dodaje: - Przeważyły względy praktyczne.

Obawiano się, czy nieckę sadzawki uda się utrzymać w czystości. No i kto naciskałby guzik spuszczający wodę? A jeśli niecka miałaby być sucha przez całe lato, to wiosną i jesienią ludzie i tak nie zdążyliby nacieszyć się wodą. Z projektu pozbyto się więc kłopotu, czyli niecodziennej sadzawki.

Może więc w zamian bardziej klasyczna fontanna - już nie na osi Alej, tylko gdzieś z boku? Korzewski mówi, że on i jego koledzy z Formy nie przewidują na razie takiego rozwiązania. - Intensywnie myślimy i rysujemy - zaznacza. - Chcemy tak zaprojektować pl. Daszyńskiego, aby mógł pełnić wiele funkcji. Także handlową - wyjaśnia.

Kiedyś był tu bowiem ruchliwy targ przeniesiony w latach 30. XX wieku na Zawodzie. Dziś architekci nie wykluczają, iż zaproponują miastu jakąś formę tymczasowego składanego handlu.

- Jednak kluczową sprawą jest zasilanie Alej - mówi Korzewski. Ma na myśli zapewnienie sprawnego dojazdu w jej pobliże oraz parkingów, by ludzie w ogóle chcieli korzystać z uroku odnowionych placów i Alej, które mają być przekształcone w deptak (z przerwą między ul. Piłsudskiego a al. Wolności, jako że nie da się zamknąć dla samochodów wiaduktu, zanim nie wybuduje się alternatywnego na osi ul. Sobieskiego - a na to się nie zanosi).

Tymczasem z koncepcji Formy wypadła cała część podziemna. Z tym, że w przypadku parkingu pod pl. Daszyńskiego było to pewne już przy rozstrzyganiu konkursu. Miasta nie stać na budowę ukrytych pod nawierzchnią garaży, a i prywatni inwestorzy nie garną się do takich przedsięwzięć jako nierokujących nadziei na zwrot wydatków.

Gdzie więc zaparkujemy w tej okolicy? Nie wiadomo. Bo choć pl. Daszyńskiego, porównując ze śródmiejskimi placami w innych miastach, jest ogromny, to stworzenia na powierzchni miejsc postojowych miasto uparcie nie przewiduje.

Nie będzie też podziemi na pl. Biegańskiego. A miały być ważne w dwójnasób: nie tylko jako panaceum na kłopoty parkingowe, ale przede wszystkim jako sposób na przyciągnięcie tu częstochowian. Plac w swych głębinach miał bowiem kryć centrum handlowe, dające przy okazji ekonomiczną podstawę do budowy parkingu.

Dlaczego miasto rezygnuje z tego ambitnego projektu? - Nie mamy inwestora - odpowiada krótko dyrektor Augustyn, który w imieniu miasta koordynuje projekt.

Ale też nie za wiele wiadomo o poszukiwaniach partnera do przebudowy.

Co ma w tej sytuacji przyciągać ludzi pod ratusz? Handel i gastronomia? Gdzie miałyby się zainstalować, skoro środkową przestrzeń oddzielają od parterów kamienic ruchliwe ulice (stąd właśnie pomysł podziemi, do których wejście byłoby na placu)? Szerszej publiczności nie zainteresuje oferta muzeum, a plenerowych koncertów bądź defilad nie sposób organizować codziennie od rana do wieczora. Ludzie nie przybędą też na przystanki autobusowe, bo ich tu po prostu nie będzie. W tej sytuacji przekształcenie pl. Biegańskiego w pl. Pamięci Narodowej bis, po którym hula wiatr, bo ludzie tam nie zaglądają, jest, niestety, bardzo prawdopodobne.

- Projekt chcemy zrobić tak, by budowa części podziemnej nie była w przyszłości wykluczona - mówi Paweł Korzewski z pracowni Forma.

Dokumentacja ma być gotowa na przełomie kwietnia i maja. Termin jest krótki, gdyż gonią procedury związane z funduszami unijnymi. Na przebudowę placów i Alej mamy przyznane eurofundusze, co po doliczeniu tzw. wkładu własnego da 45 mln zł. Dla porównania, Galeria Jurajska na tyłach ul. Krakowskiej będzie kosztować firmę GTC 80 mln euro!

Co najpierw, co potem

- Przygotowujemy scenariusz działań. Kolejność inwestycji będzie zależała od tego, co w otoczeniu Alej jesteśmy w stanie zrobić szybciej, a co wolniej - mówi szef Miejskiego Zarządu Dróg. W planach jest bowiem przedłużenie ul. Racławickiej od ul. Dąbrowskiego do Staszica, gdzie dwa kroki od II Alei (przejście przez bramy) powstaną parkingi, odtworzenie ul. Tuwima (wykup prywatnych działek), remont ulic Wilsona, Piłsudskiego, Garibaldiego. Niewykluczona jest także przebudowa odnowionej zaledwie 10 lat temu ul. Katedralnej. - Badamy, czy położona tam kostka udźwignie ruch autobusowy, który będzie wycofany z Alej - ujawnia dyrektor Augustyn.

W najbliższych latach nie będzie za to budowane przedłużenie ul. Sobieskiego nad torami do ul. Krakowskiej i DK1, co zawsze wydawało się przedsięwzięciem niezbędnym przed ograniczeniem ruchu w I i II Alei.


Źródło: Gazeta Wyborcza Częstochowa
__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2008, 09:05 AM   #50
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

Remont na Dąbrowskiego: pół roku w korkach
Dorota Steinhagen2008-02-20, ostatnia aktualizacja 2008-02-20 19:38

Przez ponad pięć miesięcy ul. Dąbrowskiego na wysokości Politechniki będzie zamknięta. Kierowców czeka "ostra jazda bez trzymanki"
Ulicą Dąbrowskiego do centrum Częstochowy jedzie większość samochodów z Tysiąclecia, Kiedrzyna i Północy.

Nie tylko osobowych - to także trasa autobusów miejskich. Od najbliższego poniedziałku przez ponad pięć miesięcy, aż do końca lipca Dąbrowskiego będzie zamknięta na odcinku od Dekabrystów do skrzyżowania Dębińskiego ze Skrzyneckiego. Trudno wyobrazić sobie, jak będzie wyglądała jazda w tym rejonie miasta, przecież już teraz w godzinach szczytu na Dąbrowskiego i sąsiednich ulicach utykamy w korkach.

MPK już wie, jak będzie jeździć - autobusy linii 13, 15, 21 i 22 zamknięty odcinek Dąbrowskiego będą omijać al. Armii Krajowej. Wszystkie przystanki na zamkniętym fragmencie ulicy zostają zawieszone i w zamian uruchomione czasowe, w al. AK. Kierowcy samochodów osobowych mogą jeździć tą samą trasą lub szukać dla siebie wygodniejszej - al. Armii Krajowej z pewnością się zakorkuje. - Mamy przed sobą bardzo poważny remont, całkowitą modernizację ulicy i dlatego będzie to trwało tak długo - tłumaczy Andrzej Kidawa z firmy "Dromet", który ma nadzorować inwestycję.

Po stronie budynków Politechniki niedawno położono nowy chodnik, co będzie robione przez najbliższe pięć miesięcy? - Do wymiany jest teraz cała podbudowa ulicy i nawierzchnia - wylicza Kidawa. - Przy okazji zbudowana zostanie nowa kanalizacja deszczowa, a instalacja gazowa w trzech miejscach - wymieniona. Będą też nowe chodniki, wymieniamy oświetlenie i budujemy chodnik po stronie stadionu Budowlanych.

Termin zakończenia inwestycji wyznaczono na ostatni dzień sierpnia. - Chcielibyśmy jednak otworzyć ulice dla ruchu miesiąc wcześniej - zapowiadają w firmie Dromet.

Źródło: Gazeta Wyborcza w Częstochowie
__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2008, 10:01 AM   #51
KrzychuEP
Piotrkowianin
 
KrzychuEP's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Piotrków Trybunalski
Posts: 4,182
Likes (Received): 2883

Quote:
Originally Posted by grekoo View Post

Korytarz północny, połączenie dzielnicy Północ z DK1 i pośrednio z dzielnicą Wyczerpy
Ja bym to zrobił tak (to fioletowe):



Nie da się tak zrobić?
KrzychuEP no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2008, 12:19 PM   #52
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

nie da się tak zrobić bo "lasek aniołowski" przez który przebiegała by ta droga jest "nietykalny" poza tym na Makuszyńskiego jest już most nad DK1 a w Twoim projekcie trzeba by było budować wszystko od nowa i oczywiście nie ma na to kasy
__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2008, 04:08 PM   #53
grekoo
nieśląski częstochowianin
 
Join Date: Apr 2006
Location: Częstochowa
Posts: 397
Likes (Received): 12

Quote:
Originally Posted by pufi9 View Post
Remont na Dąbrowskiego: pół roku w korkach
Dorota Steinhagen2008-02-20, ostatnia aktualizacja 2008-02-20 19:38

Źródło: Gazeta Wyborcza w Częstochowie
Dobrze, że zamknęli. Ostatnio jechałem tamtędy autobusem, nie wiedząc o remoncie i stałem 15 minut.
grekoo no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 09:16 AM   #54
pufi9
w cieniu Świętej Wieży
 
Join Date: Feb 2008
Location: powiat kłobucki
Posts: 434
Likes (Received): 320

dwie fotki z remontu ul. Dąbrowskiego (praca wre)



__________________
----------------------------------
porzuć roszczeniowy stosunek do marzeń, one nie są po to by się spełniały
pufi9 no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2008, 07:17 PM   #55
frees
Prymityw
 
frees's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kłobuck / Doncaster
Posts: 387
Likes (Received): 54

Czy ktoś wie gdzie można znaleźć gotowe już podobno plany węzła/estakady DK1/Jana Pawła II?? No i mam nadzieję że ktoś wrzuci jakies fotki przedstawiające aktualną sytuację na Częstochowskich drogach.
frees no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2008, 07:28 PM   #56
frees
Prymityw
 
frees's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Kłobuck / Doncaster
Posts: 387
Likes (Received): 54

Jakiś czas temu na stronie urzędu miasta pojawiły się szczegóły kilku inwestycji drogowych w Częstochowie.
Artykuł dostępny pod adresem http://www.czestochowa.pl/samorzad/w...i-przejazdowej

A tutaj mapa wszystkich planowanych inwestycji w Częstochowie.

Last edited by frees; October 7th, 2011 at 01:02 PM.
frees no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2008, 02:30 PM   #57
grekoo
nieśląski częstochowianin
 
Join Date: Apr 2006
Location: Częstochowa
Posts: 397
Likes (Received): 12

Ciekawe inwestycje! Szczególnie podoba mi się Zachodnia Obwodnica Kiedrzyna. Przez Kiedrzyn codziennie dojeżdżam do szkoły i bardzo często jest on zakorkowany. Nadzieja w tej drodze. Na uwagę też zasługuje droga spinająca północne dzielnica Częstochowy (tzw. "korytarz północny").
__________________
S46: Opole - Lublin
S11: Pyrzowice - Poznań

dla Częstochowy!
grekoo no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2008, 04:26 PM   #58
tomekwrz
Kierowca!
 
tomekwrz's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Częstochowa
Posts: 2,003
Likes (Received): 1305

Quote:
Originally Posted by frees View Post
Czy ktoś wie gdzie można znaleźć gotowe już podobno plany węzła/estakady DK1/Jana Pawła II??
Przyłączam się do tej prośby, wiem że gdzieś już widziałem mapkę z tym węzłem ale nie mogę sobie przypomnieć gdzie. Jeżeli ktoś ma lub mógłby sfotografować tą mapkę to będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam
tomekwrz no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2008, 12:17 AM   #59
petersky
Registered User
 
petersky's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: częstochowa/wrocław
Posts: 19
Likes (Received): 0

Arkusze w większej rozdzielczości są tutaj:
http://www.czestochowa.pl/inwestor/p...-01.5429243918

Pewnie są już troche nieaktualne ale nic nowszego nie znalazłem.

Dorzucam jeszcze plany przebudowy układu drogowego środmiescia zwiazane z budową wiaduktu (w miejscu kładki) nad Jana Pawła na niebiesko odcinki ktore zostana przebudowane

Last edited by petersky; August 12th, 2008 at 12:27 AM.
petersky no está en línea   Reply With Quote
Old August 12th, 2008, 10:40 PM   #60
grekoo
nieśląski częstochowianin
 
Join Date: Apr 2006
Location: Częstochowa
Posts: 397
Likes (Received): 12

Az się prosi, żeby tak samo uczynić z ulica Wilsona (przerzucić wiadukt). Tu będę się mógł od września popisać fotorelacja, bo moja szkoła znajduje się dokładnie w kwadracie przebudowywanych ulic.
__________________
S46: Opole - Lublin
S11: Pyrzowice - Poznań

dla Częstochowy!
grekoo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, częstochowa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:39 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium