daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Reply

 
Thread Tools
Old March 23rd, 2011, 09:32 AM   #1
prch
Registered User
 
prch's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Elblag
Posts: 1,046
Likes (Received): 111

[Elbląg] Infrastruktura drogowa

W związku z dużą ilością planowanych inwestycji drogowych, oraz żeby nie mieszać wątków pozwoliłem sobie na założenie nowego tematu związanego z infrastrukturą drogową w naszym mieście. Mam nadzieję, że wątek się przyjmie.

Na początek przegląd prasy

za http://elblag.wm.pl/42411,Drogi-dla-...14-mln-zl.html
Quote:
Originally Posted by dziennik.elblaski.pl
Drogi dla miasta za drogie. Na remonty potrzeba 14 mln zł

Ponad 14 milionów złotych potrzebuje miasto na remont dróg, znajdujących się obecnie w najgorszym stanie. Niestety, pieniędzy nie ma, choć jest kilka rozwiązań, które pozwoliły by brakujące fundusze "znaleźć".
Dziury w ulicach są prawdziwą zmorą kierowców

Miasto przygotowało plan gruntownego remontu dróg wraz z jego kosztami. Przyjrzeli mu się radni podczas wtorkowego posiedzenia komisji gospodarczej. Uczestniczyli w nim również naczelnicy zainteresowanych wydziałów i Tomasz Lewandowski, wiceprezydent Elbląga. Wyszczególniono w nim dwadzieścia ulic, które znajdują się w tak złym stanie, że wymagają prawie natychmiastowego remontów. Wśród nich znajdują się ulica Lotnicza, odcinek ulicy Królewieckiej, Częstochowska, Tysiąclecia czy Rycerska. Wszystkie inwestycje kosztowałyby ponad 14 milionów złotych.

— Wybraliśmy ulice o największym natężeniu ruchu — mówi Krystyna Dziurdź, naczelnik Zarządu Dróg Urzędu Miejskiego w Elblągu. — Jeśli po jakiejś ulicy dziennie przejeżdża 38 tysięcy pojazdów, czyli co trzeci elblążanin, to jej remont jest dla miasta ważniejszy, niż na przykład drogi osiedlowej. Choć mamy świadomość, że i korzystanie z nich jest uciążliwy dla okolicznych mieszkańców.

Wśród, dróg pierwszych w kolejce do remontu, znalazła się również droga na Jelenią Dolinę - od ulicy Fromborskiej do granic administracyjnych miasta. Ta inwestycja pochłonęła by około 1,4 mln zł.
— Oczywiście konieczność remontu tej drogi może podlegać dyskusji — dodaje Dziurdź. — Znajduje się ona w fatalnym stanie, w sezonie turystycznym sporo osób z niej korzysta, stąd nasza decyzja o tym, aby i ona została ujęta w planie.

Jak przekonywał wiceprezydent Lewandowski, plan nie jest ostateczny i można wprowadzić w nim zmiany. Jednak nie to jest najważniejszym problemem. Elbląscy kierowcy jeszcze długo mogą poczekać na przyzwoite drogi. Miasto nie ma bowiem pieniędzy koniecznych na zrealizowanie inwestycji ujętych w planie.

Zastępca skarbnika miasta wyliczyła kilka możliwości, jak można by sfinansować najpilniejsze remonty, jedną z nich jest dodatkowy kredyt jaki miasto mogłoby zaciągnąć na ten cel. Żadna z tych opcji nie jest jednak pozbawiona wad.
— W tej chwili miasto ma już dług na poziomie ponad trzydziestu procent i można powiedzieć, że już w tej chwili dostajemy zadyszki — przyznaje Rozalia Grynis.

Podczas wtorkowego posiedzenia komisji nie wypracowano konkretnych rozwiązań, które pomogłyby w rozwiązaniu problemu. W tym roku zima nie oszczędziła dróg i stan wielu z nich jest w tej chwili alarmujący. Ponad 112 tysięcy wydane dotychczas na łatanie dziur, to jak się okazuje kropla w morzu potrzeb.
http://elblag.wm.pl/42400,Ze-starowk...Ale-wroca.html
Quote:
Ze starówki zniknęły progi spowalniające. Ale wrócą



Z ulic Starego Miasta zniknęły progi spowalniające. Czy w miejscu, stanowiącym jeden z ulubionych deptaków elblążan, brak progów nie zagraża bezpieczeństwu pieszych?

Demontaż progów zlecił Zarząd Dróg. 

Bo były zniszczone
.
— Zdemontowano zniszczone, niekompletne progi z tworzyw sztucznych, znajdujące się na ulicach Wodnej, Wigilijnej i Świętego Ducha — informuje Anna Kleina, rzecznik prasowy prezydenta Elbląga.


Progi, zapewnia Anna Kleina, zostały zdemontowane tymczasowo.

— W drugim kwartale tego roku planowana jest budowa nowych progów z kamienia naturalnego na podkładzie betonowym — mówi rzeczniczka prezydenta. — Będą one trwalsze w użytkowaniu — dodaje Anna Kleina.


Poza nowymi progami na starówce mają być także odtworzone zniszczone znaki drogowe na ulicach Rybackiej, Przymurze oraz Kowalskiej. Dodatkowo Zarząd Dróg zlecił również uzupełnienie brakujących elementów progów na ulicach Pawiej, Słonecznej, Związku Jaszczurczego oraz Beniowskiego.
prch no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old March 23rd, 2011, 11:47 AM   #2
gniado
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 2
Likes (Received): 0

skoro progi muszą być, to progi z kamienia są dużo lepszym pomysłem, choćby ze względu na wygląd.

Ciekawe co z Traugutta się dzieje, jest ktoś na miejscu?
gniado no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2011, 12:23 PM   #3
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 4,021
Likes (Received): 245

pomysł ok, ale chyba powinien zostać przeniesiony do "infrastruktury drogowej"
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2011, 12:32 PM   #4
prch
Registered User
 
prch's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Elblag
Posts: 1,046
Likes (Received): 111

Quote:
Originally Posted by ABWera View Post
pomysł ok, ale chyba powinien zostać przeniesiony do "infrastruktury drogowej"
Dzięki. Puściłem prośbę do moda.

A wracając do tematu

za http://elblag.wm.pl/42465,Odrodzenia...ikwidacji.html

Quote:
Originally Posted by "dziennik.elblaski.pl
Kilkanaście przejść dla pieszych zniknie po wiosennym malowaniu znaków na ulicach — zapowiada miasto.



Aż o trzy przejścia mniej będzie na ul. Odrodzenia. Zlikwidowane zostaną te na wysokości pętli autobusowej oraz po jednym przy skrzyżowaniu z ul. Szarych Szeregów oraz Wiejską. 



O dwa przejście dla pieszych będzie mniej na ul. Robotniczej - przy skrzyżowaniach z ul. Krakusa i Obrońców Pokoju. 

Kolejne przejścia zostaną zlikwidowane na ul. Szarych Szeregów (na wysokości bloku nr 5-8), Malborskiej (przy mostku koło ul. Junaków), Radomskiej (przy łączniku z Trasą Unii Europejskiej), Nowodworskiej (na wys. nieczynnej stacji paliw), Żuławskiej (przy przejeździe kolejowym), ul. Orlej (jedno z dwóch przy skrzyżowaniu z Warszawską i Stawidłową oraz na wysokości ul. Szańcowej).



Malowanie pasów na ulicach rozpocznie się 18 kwietnia i potrwa do 10 czerwca.
— W tej chwili trwa procedura przetargowa, która wyłoni wykonawcę usługi. Oferty złożyło pięć firm z terenu całego kraju — informuje miasto. — W tym roku powierzchni malowanych będzie o 30 proc. więcej niż w ubiegłym roku. Dokładnie pomalowanych zostanie 28861 m kw.



Na kilku ulicach odnowienie znaków będzie jeszcze odbywało się dzięki gwarancji robót (ul. Legionów, Niepodległości, Broniewskiego, Robotnicza, Brzozowa). Koszty tych robót poniosą wykonawcy.



Na ul. Grottgera zostanie wyznaczona nowa oś jezdni oraz zostaną oznakowane miejsca postojowe przy chodniku.
Quote:
Originally Posted by gniado View Post
skoro progi muszą być, to progi z kamienia są dużo lepszym pomysłem, choćby ze względu na wygląd.

Ciekawe co z Traugutta się dzieje, jest ktoś na miejscu?
Na dniach pyknę fotki
prch no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2011, 11:17 AM   #5
spox38
PanEl
 
spox38's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Elbląg
Posts: 2,104
Likes (Received): 372

Tak jak sądziłem szaleństwa w tym roku w inwestycjach drogowych nie bedzie

Harmonogram inwestycji drogowych (nie remontów):



Realizacja inwestycji drogowych Zarządu Dróg w roku 2011.

A. Inwestycje w trakcie.

1) Przebudowa ul. Chrobrego - prowadzona będzie w podziale na 3 odcinki:

a) Odcinek od Kościuszki (bez ronda) do Grudziądzkiej - wznowienie robót planowane jest w ostatnim tygodniu marca

b) Rondo na skrzyżowaniu ul. Chrobrego – Kościuszki – Agrykola – realizacja od 1 maja br.

c) Pozostałe odcinki ulicy Chrobrego – do włączenia się w ul. Marymoncką – prace wznowiono w II połowie marca.

Zakończenie inwestycji - II połowa października 2011r.

2) Przebudowa ul. Traugutta - wznowiona zostanie w II połowie marca. Planowane jest zakończenie robót na odcinku od ul. Kwiatowej do ronda Campaigne oraz rozpoczęte zostaną roboty na odcinku od Słonecznej do ronda z przywróceniem ruchu na skrzyżowaniu z ul. Słoneczną. Powyższe roboty zgodnie z harmonogramem zakończone zostaną w pierwszym tygodniu maja. W II połowie kwietnia Wykonawca przystąpi do robót na pozostałym odcinku ulicy Traugutta. Planowany termin zakończenia inwestycji - IV kwartał 2011 r.

3) Przebudowa skrzyżowania ul. Gen. Grota Roweckiego– Trybunalskiej – Ratuszowej – Łączności wraz z ul. Ratuszową i Łączności

Roboty po przerwie zimowej zostały wznowione w II połowie marca br. Planowane zakończenie inwestycji - 31 maja 2011 r.

B. Inwestycje planowane do realizacji w roku 2011.

1) Budowa ul. Rzeźnickiej wraz z parkingiem. Trwa przygotowanie dokumentacji przetargowych. Planowane rozpoczęcie robót - po rozstrzygnięciu przetargu – II kwartał 2011 r. Termin realizacji robót – IV kwartał 2011 r.

2) Przebudowa ul. Rzepakowej. W II kwartale br. planowane jest rozpoczęcie procedur przetargowych na realizację inwestycji. Planowane rozpoczęcie robót – po rozstrzygnięciu przetargu – II kwartał 2011 r. Termin realizacji przewiduje się na IV kwartał 2011 r. lub I kwartał 2011 r.

C. Inwestycje wieloletnie z rozpoczęciem w roku 2011 r.

1) Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 – ul. 12 Lutego w Elblągu

Trwają procedury przetargowe na wyłonienie Inżyniera Kontraktu oraz Wykonawcę robót.

a) Etap I - Przebudowa skrzyżowania ulic Gen. Grota - Roweckiego – 12 Lutego w Elblągu

Planowany termin rozpoczęcia – po rozstrzygnięciu przetargu - II połowa 2011 r. , planowany termin zakończenia IV kwartał 2012 r.

W roku 2011 planowane jest rozpoczęcie robót przygotowawczych oraz usuwanie kolizji z układem drogowym. Szczegółowy harmonogram oraz zakres robót ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etap I realizowany będzie z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia-Mazury 2007-2013.

b) Etap II – Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 – odcinek 12 Lutego w Elblągu oraz Etap IIa – Budowa parkingu przy ul. Ratuszowej

Planowana realizacja robót w 2013 r. Szczegółowy harmonogram ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etap II i IIa finansowany będzie w całości ze środków własnych Gminy Miasta Elbląg.

c) Etap III – Przebudowa skrzyżowania ulic: 12 Lutego – Królewiecka – Teatralna – Nowowiejska oraz Etap IIIa – Przebudowa ul. Nowowiejskiej

Planowany termin rozpoczęcia - IV kwartał 2011 r. lub I kwartał 2012 r., planowany termin zakończenia IV kwartał 2012 r. Szczegółowy harmonogram i zakres robót ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etapy III i IIIa będą realizowane ze środków własnych Gminy Miasta Elbląg przy współudziale środków inwestora realizowanej Galerii handlowo – usługowej Porto 55.

2) Przebudowa ulic oraz drogowych obiektów inżynierskich stanowiących ciąg drogi wojewódzkiej nr 503 w obszarze miasta - etap I od Placu Słowiańskiego do ul. Obrońców Pokoju

Przygotowane są dokumenty przetargowe na wyłonienie Inżyniera Kontraktu i Wykonawcę robót. Przetargi zostaną ogłoszone po zatwierdzeniu dokumentacji przetargowych przez Instytucję Zarządzającą. Planowany termin rozpoczęcia robót – czerwiec 2011. Realny termin rozpoczęcia inwestycji uzależniony jest od terminu rozstrzygnięcia przetargu na Wykonawcę robót. Po rozstrzygnięciu przetargu na Inżyniera Kontraktu oraz po wyłonieniu ustalony zostanie szczegółowy harmonogram prac wraz z etapowaniem realizacji zamierzenia. Inwestycja zaplanowana jest jako 3-letnia z planowanym terminem zakończenia na koniec października 2013 r.


UM
spox38 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 24th, 2011, 04:30 PM   #6
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,948
Likes (Received): 237

Quote:
Originally Posted by spox38 View Post
Tak jak sądziłem szaleństwa w tym roku w inwestycjach drogowych nie bedzie

Harmonogram inwestycji drogowych (nie remontów):



Realizacja inwestycji drogowych Zarządu Dróg w roku 2011.

A. Inwestycje w trakcie.

1) Przebudowa ul. Chrobrego - prowadzona będzie w podziale na 3 odcinki:

a) Odcinek od Kościuszki (bez ronda) do Grudziądzkiej - wznowienie robót planowane jest w ostatnim tygodniu marca

b) Rondo na skrzyżowaniu ul. Chrobrego – Kościuszki – Agrykola – realizacja od 1 maja br.

c) Pozostałe odcinki ulicy Chrobrego – do włączenia się w ul. Marymoncką – prace wznowiono w II połowie marca.

Zakończenie inwestycji - II połowa października 2011r.

2) Przebudowa ul. Traugutta - wznowiona zostanie w II połowie marca. Planowane jest zakończenie robót na odcinku od ul. Kwiatowej do ronda Campaigne oraz rozpoczęte zostaną roboty na odcinku od Słonecznej do ronda z przywróceniem ruchu na skrzyżowaniu z ul. Słoneczną. Powyższe roboty zgodnie z harmonogramem zakończone zostaną w pierwszym tygodniu maja. W II połowie kwietnia Wykonawca przystąpi do robót na pozostałym odcinku ulicy Traugutta. Planowany termin zakończenia inwestycji - IV kwartał 2011 r.

3) Przebudowa skrzyżowania ul. Gen. Grota Roweckiego– Trybunalskiej – Ratuszowej – Łączności wraz z ul. Ratuszową i Łączności

Roboty po przerwie zimowej zostały wznowione w II połowie marca br. Planowane zakończenie inwestycji - 31 maja 2011 r.

B. Inwestycje planowane do realizacji w roku 2011.

1) Budowa ul. Rzeźnickiej wraz z parkingiem. Trwa przygotowanie dokumentacji przetargowych. Planowane rozpoczęcie robót - po rozstrzygnięciu przetargu – II kwartał 2011 r. Termin realizacji robót – IV kwartał 2011 r.

2) Przebudowa ul. Rzepakowej. W II kwartale br. planowane jest rozpoczęcie procedur przetargowych na realizację inwestycji. Planowane rozpoczęcie robót – po rozstrzygnięciu przetargu – II kwartał 2011 r. Termin realizacji przewiduje się na IV kwartał 2011 r. lub I kwartał 2011 r.

C. Inwestycje wieloletnie z rozpoczęciem w roku 2011 r.

1) Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 – ul. 12 Lutego w Elblągu

Trwają procedury przetargowe na wyłonienie Inżyniera Kontraktu oraz Wykonawcę robót.

a) Etap I - Przebudowa skrzyżowania ulic Gen. Grota - Roweckiego – 12 Lutego w Elblągu

Planowany termin rozpoczęcia – po rozstrzygnięciu przetargu - II połowa 2011 r. , planowany termin zakończenia IV kwartał 2012 r.

W roku 2011 planowane jest rozpoczęcie robót przygotowawczych oraz usuwanie kolizji z układem drogowym. Szczegółowy harmonogram oraz zakres robót ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etap I realizowany będzie z dofinansowaniem ze środków Unii Europejskiej Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia-Mazury 2007-2013.

b) Etap II – Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 – odcinek 12 Lutego w Elblągu oraz Etap IIa – Budowa parkingu przy ul. Ratuszowej

Planowana realizacja robót w 2013 r. Szczegółowy harmonogram ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etap II i IIa finansowany będzie w całości ze środków własnych Gminy Miasta Elbląg.

c) Etap III – Przebudowa skrzyżowania ulic: 12 Lutego – Królewiecka – Teatralna – Nowowiejska oraz Etap IIIa – Przebudowa ul. Nowowiejskiej

Planowany termin rozpoczęcia - IV kwartał 2011 r. lub I kwartał 2012 r., planowany termin zakończenia IV kwartał 2012 r. Szczegółowy harmonogram i zakres robót ustalony zostanie po wyborze wykonawcy w postępowaniu przetargowym i uzależniony będzie od terminu jego rozstrzygnięcia. Etapy III i IIIa będą realizowane ze środków własnych Gminy Miasta Elbląg przy współudziale środków inwestora realizowanej Galerii handlowo – usługowej Porto 55.

2) Przebudowa ulic oraz drogowych obiektów inżynierskich stanowiących ciąg drogi wojewódzkiej nr 503 w obszarze miasta - etap I od Placu Słowiańskiego do ul. Obrońców Pokoju

Przygotowane są dokumenty przetargowe na wyłonienie Inżyniera Kontraktu i Wykonawcę robót. Przetargi zostaną ogłoszone po zatwierdzeniu dokumentacji przetargowych przez Instytucję Zarządzającą. Planowany termin rozpoczęcia robót – czerwiec 2011. Realny termin rozpoczęcia inwestycji uzależniony jest od terminu rozstrzygnięcia przetargu na Wykonawcę robót. Po rozstrzygnięciu przetargu na Inżyniera Kontraktu oraz po wyłonieniu ustalony zostanie szczegółowy harmonogram prac wraz z etapowaniem realizacji zamierzenia. Inwestycja zaplanowana jest jako 3-letnia z planowanym terminem zakończenia na koniec października 2013 r.


UM
Najbardziej mnie irytuje zaczynanie inwestycji na jesień... wygląda na to, że przez zimę będziemy mieli dwa rozbabrane skrzyżowania.
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2011, 04:47 PM   #7
prch
Registered User
 
prch's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Elblag
Posts: 1,046
Likes (Received): 111

A ja dziś jechałem bezprogowym starym miastem - bajka :-) Szkoda, że niedługo się skończy.
prch no está en línea   Reply With Quote
Old March 31st, 2011, 01:37 PM   #8
prch
Registered User
 
prch's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Elblag
Posts: 1,046
Likes (Received): 111

za
http://info.elblag.pl/19,21060,Wezel...ro-w-maju.html
Quote:
Historia przebudowy węzła drogowego Raczki, zdążyła już urosnąć do miana legendy. Legendy, która chluby drogowcom nie przynosi. Rozpoczęte w lipcu 2009 r. prace początkowo miały potrwać 8 miesięcy, jednak przeciągnęły się do... niemal dwóch lat. Mimo, że inwestycja jest już na ukończeniu i na placu budowy trwają prace „kosmetyczne”, uruchomienie węzła z włączeniem go w „siódemkę”, zaplanowano dopiero na połowę maja.

Rozbudowa węzła drogowego Raczki, to jedno z czterech części kontraktu na budowę blisko 14 kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S7 między Elblągiem a Pasłękiem. Jego wykonawcą jest konsorcjum kilku firm, którego liderem jest Eurovia Polska S.A.

Przebudowę węzła rozpoczęto, od wyłączenia go z ruchu w lipcu 2009 r. Węzeł został rozbudowany do pełnej formy typu przymostowego, poprzez budowę dwóch nowych, przebudowę dwóch istniejących dróg łącznikowych na węźle wraz z przebudową odcinka ul. Warszawskiej i budowę dwóch skrzyżowań, w tym jednego typu rondo.

Początkowo zakończenie przebudowy węzła planowano na marzec 2010 r., jednak termin ten został wydłużony o pół roku. Pod koniec maja zeszłego roku drogowcy zabrali się za przebudowę ul. Warszawskiej. Od tego momentu przejazd w kierunku Malborka stał się prawdziwym utrapieniem dla kierowców. Z ruchu wyłączono jeden pas jezdni, a w okolicy wiaduktu ustawiono sygnalizatory świetlne i wprowadzono ruch wahadłowy.

Następstwem tego były gigantyczne korki, które tworzyły się w godzinach szczytu na ul. Warszawskiej. Od strony Elbląga sięgały one nawet Placu Dworcowego. Podczas letnich upałów, kierowcy czekając na przejazd przez remontowany odcinek ul. Warszawskiej, tracili codziennie nawet pół godziny.

Wskutek protestów mieszkańców i próśb Urzędu Miasta, aby w tym czasie nie stosować ruchu wahadłowego, roboty na ul. Warszawskiej na czas wakacji zawieszono. Prace wznowiono we wrześniu, ponownie stosując wahadłową organizację ruchu. Roboty drogowe na odcinku tej ulicy oraz budowę ronda, drogowcy ukończyli dopiero przed nadejściem zimy.

W tej chwili węzeł jest już niemal gotowy i trwają na nim ostatnie prace wykończeniowe. Mimo to, wciąż nie został oddany do ruchu, a obie drogi łączące trasę S7 z ul. Warszawską, są nadal zamknięte.

- Termin oddania do użytkowania przebudowywanego Węzła Raczki planowany jest na połowę maja br. Nie ma jeszcze oznakowania poziomego. Jeśli pogoda pozwoli (musi być temperatura dodatnia i sucho), zrobimy to w ciągu dwóch tygodni. Pozostaje jeszcze rozstrzygnięcie przetargu na dostawę energii do oświetlenia węzła i stąd taki "ostrożny" termin – tłumaczy Karol Głębocki, rzecznik prasowy GDDKiA w Olsztynie.

Bez opóźnień zakończyć ma się z kolei budowa drogi ekspresowej Elbląg – Pasłęk. Zadanie to obejmuje przede wszystkim budowę dwóch nowych jezdni ok. 13 km oraz dobudowę jednej jezdni w miejscowości Bogaczewo. Poza tym inwestycja przewiduje budowę 16 obiektów mostowych - 9 wiaduktów, 5 mostów i 2 przejazdy gospodarcze Wartość brutto robót wynosi 662 mln 292 tys. 531 zł.

- Zakończenie budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Elbląg - Kalsk planowane jest w terminie do połowy czerwca tego roku – mówi Karol Głębocki. - Po 15 czerwca wystąpimy z wnioskiem do Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego o wydanie decyzji, udzielającej pozwolenia na użytkowanie drogi ekspresowej. Po oddaniu S7 do użytku prowadzone będą jeszcze prace związane z remontem nawierzchni starej siódemki oraz inne drobne prace wykończeniowe.







prch no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2011, 05:08 PM   #9
Machwic
Registered User
 
Machwic's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Elbląg / Warszawa
Posts: 225
Likes (Received): 0

o przebudowie drogi 503 slow kilka
http://info.elblag.pl/19,21091,Zobac...drogi-503.html
Machwic no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2011, 08:12 PM   #10
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,948
Likes (Received): 237


Warto też zamieścić plany









michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2011, 04:12 PM   #11
jaca5a
Registered User
 
jaca5a's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 3,647
Likes (Received): 409

Dzisiaj jadąc z Braniewa od Pogrodzia pojechałem drogą 503. Masakra, dziura na dziurze. Ta droga powinna być zamknięta dla ruchu. Przejazd przez Tolkmicko nie lepszy. Od Tolkmicka do Suchacza dziur nie ma. Ale potem to już tylko gorzej. Miejski odcinek w Rubnie nie taki zły są tylko pojedyncze dziury. Mazurska od jednostki wojskowej do browaru nadaje się do kapitalnego remontu albo natychmiastowego zamknięcia. Porażka że ten najgorszy odcinek nie będzie modernizowany w ramach przebudowy drogi 503 Browarna w okolicy stoczni rzecznej wygląda jak ulica Zagonowa. Czy w tym mieście ktoś Lata dziury ? Ja dzisiaj żadnej ekipy remontowej nie widziałem.
jaca5a no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2011, 10:31 PM   #12
centerek
Registered User
 
centerek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Elblag
Posts: 124
Likes (Received): 14

Niestety tez nie widziałem żadnej ekipy remontowej, chyba się im recyklery popsuły...
Stan dróg jest koszmarny, rzeczywiście browarna jak i droga do Tolkmicka "dołem "nie nadaja się do użytku, choć w mieście jest nie lepiej: dramatycznie na bema, armii krajowej, komeńskiego, grotgera, saperów, kosciuszki, podgórnej, fromborskiej, królewieckiej etc..etc długo wymieniać... nie wiem na co czekaja, mrozu juz nie ma wiec nawet zlanie wyrw na "troche pomoże"Dziwi mnie fakt, ze"prawie nowe" drogi tak do 7 lat maja pozapadane studzienki, wiec po co były montowane studnie w środku drogi? z tego co widze, że nawet grunwaldzka a ma chyba 6 lat zaczyna sie sypać od elzamu do dworca... szkoda słów
__________________
Elbląg moje miasto
centerek no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2011, 11:08 PM   #13
Kubael
Registered User
 
Kubael's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Elbląg/Gdańsk
Posts: 5,827
Likes (Received): 3410

A ja ich widziałem
Kręcili się od rana w rejonie ul. Agrykola, Kościuszki itp.
Kubael no está en línea   Reply With Quote
Old April 13th, 2011, 01:54 PM   #14
prch
Registered User
 
prch's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Elblag
Posts: 1,046
Likes (Received): 111

ul. Ratuszowa



prch no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2011, 09:39 PM   #15
toj@
Premium User
 
toj@'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 568
Likes (Received): 139

Szykuje się kolejna przebudowa dróg w Elblągu. W dniu 14.04.2011 UM w Elblągu ogłosił przetarg:

"Wykonanie robót budowlanych związanych z realizacją inwestycji (Projektu) pod nazwą: „Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 w Elblągu – ul. 12 Lutego.”:
- Etap I – Przebudowa skrzyżowania ulic Gen. Grota – Roweckiego – 12 Lutego w Elblągu
- Etap II – Przebudowa drogi wojewódzkiej Nr 504 – odcinek 12 Lutego w Elblągu
- Etap IIa – Budowa parkingu przy ul. Ratuszowej
- Etap III – Przebudowa skrzyżowania ulic: 12 Luty – Królewiecka – Teatralna – Nowowiejska
- Etap IIIa – Przebudowa ul. Nowowiejskiej"
Otwarcie ofert: 1.06.2011
Zakończenie: 31.10.2013
Szacunkowa wartość zlecenia netto: 21 472 531,40 PLN

Więcej szczegółów na : http://um-elblag.samorzady.pl/art/id/19080
__________________
Twój komputer się nudzi? Dołącz do Boinc@Poland.
Ż\_(ツ)_/Ż
toj@ no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2011, 03:48 PM   #16
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,948
Likes (Received): 237

Ul. Wschodnia do nowego stadionu



Quote:
http://info.elblag.pl/19,21261,Razem...schodniej.html
Miesiąc temu w ratuszu zapadła decyzja o budowie nowego stadionu na obrzeżach miasta, przy ul. Wschodniej. Ta decyzja pociągnęła za sobą kolejne ruchy, związane m.in. z budową drogi, która stworzy dojazd do stadionu. Miasto równolegle do istniejącej ul. Wschodniej zbuduje nową ulicę o długości ok. 1 km. Odcinek ten stanowić będzie także pierwszy etap realizacji, długo wyczekiwanej przez mieszkańców, obwodnicy wschodniej Elbląga.

Miasto rozpoczęło już formalne procedury związane m.in. z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, niezbędnej do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację tej inwestycji drogowej.

Zadanie polegać będzie na budowie nowej drogi powiatowej o długości 920 m, na odcinku równoległym do istniejącej ul. Wschodniej, od ul. Łęczyckiej do ciągu stanowiącego przedłużenie ul. Chrobrego w rejonie Leśniczówki Dębica (mapka nr 1 w minigalerii pod artykułem). Planowany odcinek o nazwie roboczej ul. Wschodnia-bis, tworzyć będzie pierwszą część przyszłej obwodnicy wschodniej Elbląga (mapka nr 2 w minigalerii)

Jak wyjaśnia magistrat, podstawowym celem przedsięwzięcia jest powiązanie komunikacyjne miasta z projektowanym zespołem obiektów sportowych (w tym planowanym stadionem) i Europarkiem.

Ponadto, inwestycja wpisuje się także w długofalowe plany władz miasta, dotyczące przebudowy systemu komunikacyjnego Elbląga, z uwzględnieniem konieczności wyprowadzenia tranzytu samochodowego poza centrum miasta, w tym obwodnicą wschodnią. Budowa ul. Wschodniej-bis stanowić będzie pierwszy etap realizacji tego zamierzenia, na odcinku będącym powiązaniem ul. Łęczyckiej z ciągiem ul. Bolesława Chrobrego w rejonie Leśniczówki Dębica.

Ze względu na uwarunkowania terenowe (istniejąca ul. Wschodnia o nawierzchni z płyt drogowych, miejscami gruntowej, nie spełnia podstawowych wymagań dla dróg publicznych i nie jest możliwe jej poszerzenie z uwagi na elementy przyrodnicze m.in. unikalną aleję grabową), nowa ulica nie będzie pokrywać się z ul. Wschodnią. Ulice te będą biegły równolegle, z wykorzystaniem południowej części obecnej ulicy, jako drogi wewnętrznej przyległego osiedla, a jej dalszego odcinka jako ciągu spacerowo-rowerowego.

Nowa droga umożliwi także dojazd do tego osiedla i Leśniczówki Dębica oraz na zaplecze cmentarza komunalnego, a docelowo będzie elementem obwodnicy wschodniej miasta, stanowiącej powiązanie drogi wojewódzkiej nr 504 wiodącej z Braniewa do Elbląga, z węzłem drogowym dróg krajowych S7 i S22.

Planowany odcinek stanowić będzie jednojezdniową, dwupasową drogę asfaltową o szerokości 7 m. W jej ciągu zaprojektowano dwa małe ronda: pierwsze na skrzyżowaniu ulicy Wschodnia-bis z ul. Łęczycką, drugie z nowo-projektowaną drogą łączącą tereny sportowo rekreacyjne z Europarkiem. Przewidziano również budowę dwóch zatok z autobusowych, chodników, kanalizacji deszczowej, oświetlenia ulicznego oraz dwukierunkowej ścieżki rowerowej z zalecanym wykorzystaniem na ten cel istniejącej alei grabowej. Po realizacji tej inwestycji istniejący wylot ul. Wschodniej do ul. Łęczyckiej zostanie zamknięty i przeznaczony wyłącznie dla potrzeb wewnętrznej komunikacji przyległej zabudowy usługowo-mieszkaniowej.

Miasto planuje przystąpić do realizacji tego zadania w ramach programu „zaprojektuj i zbuduj”. Zgodnie z jego konwencją tego wykonawca realizuje inwestycję w pełnym zakresie, od projektu (wraz z niezbędnymi pracami przedprojektowymi - pomiary, inwentaryzacja, analizy itp.) aż do przekazania przedsięwzięcia do eksploatacji.



michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2011, 08:21 PM   #17
spox38
PanEl
 
spox38's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Elbląg
Posts: 2,104
Likes (Received): 372

Ciekawa koncepcja zmiast "tunelu" nowa trasa przez Bażantarnię, m.in. przez "polanę z dwiema wiatami" Można powiedzieć, że "lobby działkowców" wygrało i przesunięto trasę obwodnicy wschodniej Mam nadzieję, że w ramach oszczędności nie zlikwidują linii tramwajowej
spox38 está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2011, 07:23 AM   #18
pR0SiAczekELBLAG
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 284
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by spox38 View Post
Ciekawa koncepcja zmiast "tunelu" nowa trasa przez Bażantarnię, m.in. przez "polanę z dwiema wiatami" Można powiedzieć, że "lobby działkowców" wygrało i przesunięto trasę obwodnicy wschodniej Mam nadzieję, że w ramach oszczędności nie zlikwidują linii tramwajowej
Kogoś w MBU kompletnie porąbało...
pR0SiAczekELBLAG no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2011, 08:46 AM   #19
centerek
Registered User
 
centerek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Elblag
Posts: 124
Likes (Received): 14

Brak słów...widzę, że nowy plan rozwoju Elbląga zmierza w stronę absurdu...

Lokalizacja do bani, a nie można troche wyżej bez niszczenia bażantarni, polany i zakorkowania"na maxa" skrzyzowania przy szpitalu wojewodzkim i na tej wąskiej marymonckiej, to jakis brak logiki.
Moim skromnym zdaniem obwodnica wschodnia metrolpiltalana czy jak ją zwał powinna pójść modrzewina przez próchnik az do belinki lub węzła wschod + do węzła kazimerzowo, a druga wersja ta "miejska" przez działki na saperów z poszerzeniem mostu na kumieli, na kościuszki szeroką dwupasmówka na kosciuszki- szptal wraz z nowoczesnym skrzyżowaniem , często w "godzinach szczytu"-jesli o takowym można mówic korek siega aż do hotelu młyn i nie sposób wyjechac w lewo przy plastyku, co będzie wtedy gdy dorzuca planowana obwodnicę?


Widziałem plan przebudowy tego skrzyzowania i chyba ktoś w MBU chyba sie ostro przeliczyl, gdzie logika>??>?
Gdzie szumnie zapowiadana reowlucja przez kandydata-obecnego prezydenta?
O co tu chodzi? W mieście dziura goni dziurę , ekipy leja smołę i dalej używają recykler`a... bez komentarza, chyab nikt z tych Panów z mbu ani z ratusza nie był w bażantarni i sen o europraku ostro im w głowach namieszał....
__________________
Elbląg moje miasto
centerek no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2011, 01:29 PM   #20
spox38
PanEl
 
spox38's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Elbląg
Posts: 2,104
Likes (Received): 372

Dobra wiadomość na pocieszenie dziś zaczęli mały remont (a może lifting) Fromborskiej Zdzierali dziś rano asfalt tworząc niezły korek samochodów

Oto dokumentacja zdjęciowa









Panowie jest piękna pogoda więc aparaty w dłoń i na miasto focić wszystkie inwestycje i nie tylko!

Last edited by spox38; April 21st, 2011 at 03:02 PM.
spox38 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, elbing, elbląg, infrastruktura drogowa, pomorze, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:23 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu