SkyscraperCity Forum banner

[Pszczyna] Infrastruktura drogowa

Tags
pszczyna
31K views 86 replies 26 participants last post by  makbol 
#1 · (Edited)
Pszczyna - miasto na Górnym Śląsku, które zamieszkuje ok. 26 tys. ludzi. Miasto znane ze względu na walory turystyczne (Pałac, park pałacowy, rynek, starówka, skansen).

Ważniejsze drogi:
DK1, DW931, DW933, DW935, DW939.

Zakończone inwestycje w roku 2010:
- Otwarcie tunelu na DW933 pod torami kolejowymi źródło
- Przebudowa ul. Bielskiej (DW933)
- Budowa sygnalizacji świetlnej na DK1 w miejscowości Piasek z ulicą Kosów i Studzienicką

Aktualnie realizowane inwestycje:
- Budowa węzła na DK1.
 
#52 · (Edited)
Remont ul. Bogedaina do 20 VI
Wyświetleń: 1302
2012-06-07, 08:57


fot. Wiesiek
Remont ulicy Bogedaina


Trwa remont nawierzchni ulicy Bogedaina w Pszczynie na odcinku od sądu do Szkoły Podstawowej nr 1. Roboty drogowe prowadzone są w ramach gwarancji (na koszt wykonawcy zadania) - wyjaśnia Urząd Miejski w Pszczynie.

Zakończenie prac ma nastąpić 20 czerwca. Termin ten może ulec przedłużeniu w przypadku złych warunków pogodowych, w tym dużych opadów deszczu.

W związku z pracami kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w tym miejscu. Wprowadzono zmiany w organizacji ruchu, a poruszać można się nią tylko w kierunku Rynku.

Urząd Miejski przeprasza za utrudnienia w ruchu. - Mamy nadzieję, że zrozumieją Państwo, iż dochodzenie odpowiedniej jakości wykonanych prac jest działaniem na korzyść Mieszkańców - wyjaśnia magistrat.new / pless.pl
 
#53 ·
Obwodnica: ruszyła budowa drogi
Wyświetleń: 3153
2012-06-14, ostatnia aktualizacja 2012-06-15, 08:51


fot. ZDW Katowice
Rozpoczęła się budowa części drogowej obwodnicy Pszczyny.



Firma Strabag rozpoczęła z początkiem czerwca budowę obwodnicy Pszczyny. Wcześniej organizowane było zaplecze budowy, prowadzono również rozmów z podwykonawcami i inne czynności niezbędne do rozpoczęcia robót.

Po pracach przygotowawczych i pomiarach geodezyjnych w rejonie skrzyżowania obwodnicy z DW 935 na granicy Pszczyny i gminy Suszec ekipy budowlane wyposażone w ciężki sprzęt, mają w planie odhumusowywanie i rozpoczęcie innych prac ziemnych.

Jednocześnie Strabag przystąpi do przebudowy linii energetycznych na drugim końcu obwodnicy, w rejonie budowanego przez firmę Mota Engil CE SA węzła obwodnicy z DK 1. Tu także rozpoczną się wkrótce prace ziemne. Według planów kierownictwa budowy firmy Strabag prowadzenie robót jednocześnie w dwóch miejscach, pozwoli zaangażować więcej ludzi i sprzętu, a tym samym pozwoli na sprawniejsze przeprowadzenie robót.

Podjęła także swe obowiązki firma MP Mosty Sp. z o. o., która wygrała przetarg na wykonanie usługi nadzoru inwestorskiego budowy obwodnicy. Specjaliści tej firmy nadzorować będą budowę obu jej części; budowanej przez Strabag Sp. z o. o. drogi i węzła wznoszonego przez firmę Mota Engil CE SA. Pozwoli to na dobrą koordynację obu budów i szybkie rozwiązywanie mogących się pojawić problemów.

Tych na tak skomplikowanej budowie nie brakuje. Pierwszy poważny pojawił się po usunięciu warstw konstrukcyjnych zachodniej jezdni DK 1 w rejonie budowanego węzła. Okazało się, że grunt na długości ok. 500 m składa się z gliny, która nie ma odpowiedniej wytrzymałości. Co prawda istniejąca dotąd jezdnia nie doznawała z tego powodu uszczerbku przy wieloletniej przecież eksploatacji, jednak dzisiejsze, podwyższone standardy techniczne, każą dodatkowo wzmocnić grunt.

Przeprowadzono odpowiednie badania geologiczne i sporządzono projekt stabilizacji gruntu. Dodatkowe prace wymagają zmiany harmonogramu prac. Mimo tych komplikacji przedstawicie firmy Mota Engil dokonali, takich zmian organizacyjnych, by nie doszło do opóźnień w budowie. Węzeł ma być gotowy we wrześniu 2013 roku, a cała obwodnica dwa miesiące później.

Po rozstrzygnięciu wszystkich trzech przetargów na budowę obwodnicy, można podsumować przewidywane koszty tej inwestycji. Mota Engil CE SA wybuduje węzeł obwodnicy z DK 1 za 52 mln zł, Strabag Sp. z o. o. obwodnicę za 53,9 mln złotych, zaś nadzór nad obydwoma budowami sprawuje MP Mosty Sp. z o. o. za prawie 998 tys. zł.

Łącznie obwodnica kosztować będzie niemal 106,9 mln złotych. To koszt samej budowy. Do tej kwoty doliczyć należy jeszcze miliony złotych, jakie samorząd województwa wypłaci właścicielom działek zajętych pod drogę. W tej chwili trwa obliczanie wartości zajętych terenów, co należy do kompetencji administracji rządowej, w tym przypadku służb podległych wojewodzie.
new / pless.pl, źródło: ZDW Katowice
 
#54 ·
Po ulewie ul. Sznelowiec zalana
Wyświetleń: 4608
2012-06-22, 14:00


fot. muotek_i_majzel / klub pless.pl
Ulica Sznelowiec zalana po ostatnich opadach.

Po ostatnich opadach deszczu zalana została ulica Sznelowiec oraz część ogródków znajdujących się w sąsiedztwie drogi - powiadomił nas klubowicz pless.pl. Jak zaznacza, problemem są niedrożne odpływy.

Nie tak dawno informowaliśmy o podobnym problemie na ulicy Batorego w Pszczynie. Tam również mieszkańcy zwracają uwagę na to, iż podczas obfitych opadów deszczu woda ze studzienki kanalizacyjnej wypływa i zalewa jezdnię.
new / pless.pl
 
#55 ·
Sa jakieś plany budowy dalszego ciągu płnocnej obwodnicy - aż do drogi na Oświęcim? Obecnie budowany odcinek ułatwi przejazd z Katowic do Żor...tylko kto jedzie z Katowic do Żor przez Pszczynę jak ma do wyboru A1? A jadąc z Bielska i tak trzeba będzie odstać swoje na wszystkich światłach.
 
#57 ·
Bogedaina znów rozkopana
Wyświetleń: 1405
2012-07-06, 08:22


Remont ulicy Bogedaina w Pszczynie

Na ulicy Bogedaina w Pszczynie na odcinku od sądu do Szkoły Podstawowej nr 1 znów obowiązuje zwężenie. Jak informują nas czytelnicy, na miejscu pracuje pogotowie energetyczne.

W związku z pracami kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami w tym miejscu. Wprowadzono zmiany w organizacji ruchu, a poruszać można się nią tylko w kierunku Rynku.
new / pless.pl
 
#58 ·
Dodatkowe miliony na obwodnicę
Wyświetleń: 688
2012-07-07, 14:39


fot. ZDW Katowice
Trwa budowa węzła, który połączy DK-1 z północną obwodnicą Pszczyny.


Dodatkowych 12 milionów złotych Sejmik Województwa Śląskiego przeznaczy na dofinansowanie budowy obwodnicy Pszczyny. Decyzja zapadła podczas czerwcowej sesji.

Pieniądze będą przeznaczone na będą on przeznaczone na dofinansowanie inwestycji drogowej Budowa północnej obwodnicy miejscowości Pszczyna - rejon projektowanego węzła drogowego DK1 z DW 935.

W ramach inwestycji powstaną między innymi cztery wiadukty i dwa skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Prace mają zakończyć się w listopadzie przyszłego roku, a ich koszt wyniesie 107 mln złotych.

Inwestycja pozwoli na udrożnienie kluczowej dla województwa śląskiego sieci drogowej Katowice - Żory - Rybnik - Racibórz. Obwodnica pozwoli kierowcom ominąć zabytkowe centrum miasta i stanowić będzie nowy przebieg DW 935. Na tę drogę zostanie skierowany przede wszystkim ruch ciężkich pojazdów jadących w kierunku Rybnika, Żor czy Jastrzębia-Zdroju.
new / pless.pl, źródło: Radio Bielsko
 
#61 ·
Na Lotników będzie jaśniej
Wyświetleń: 391
2012-07-26, 07:23



Do końca sierpnia ulica Lotników w Pszczynie ma być oświetlona. Wzdłuż drogi stanie, co kilkadziesiąt metrów, dziesięć słupów.
Obecnie ulica Lotników nie jest oświetlona. To droga żużlowa (boczna od ulicy Studzienickiej) bez chodników, co po zmroku czyni ją niezbyt bezpieczną dla pieszych.

Sytuacja ma zmienić się do końca wakacji. Według projektu postawionych zostanie dziesięć masztów oświetleniowych, rozstawionych od 26 do 41 metrów.
new / pless.pl
 
#62 ·
Przebudowa ulicy Marmurowej
Wyświetleń: 142
2012-07-27, 05:41


Jesienią przebudowana zostanie ulica Marmurowa na osiedlu Kolonia Jasna w Pszczynie. Prace rozpoczną się po wyłonieniu wykonawcy.

Zakres prac obejmuje wymianę konstrukcji podbudowy w miejscach o osłabionej nośności, zabudowę krawężników najazdowych, przebudowę i zabudowę studzienek ściekowych, wyrównanie istniejącej podbudowy tłuczniem, wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego, umocnienie odcinka skarpy płytami ażurowymi, wyrównanie powierzchni przy krawężnikach tłuczniem.
new / pless.pl
 
#65 ·
Firma nie dostarczyła barier na czas

Wbrew zapowiedziom wykonawcy, 1 listopada pas w kierunku Katowic na DK1 w Pszczynie nie zostanie otwarty. Pomimo, że oba pasy są już gotowe i oznakowane, to nie uda się na czas zamontować barier energochłonnych.
Firma mająca dostarczyć bariery nie wywiązała się ze zobowiązań i nie dostarczyła materiałów na czas - tłumaczy Ryszard Pacer, rzecznik Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Bariery zostały już zamówione u innego dostawcy. Bez nich jednak drogi otworzyć nie można ze względów bezpieczeństwa.
Budowa obwodnicy Pszczyny rozpoczęła się w marcu tego roku od węzła na DK1. W tym czasie wyremontowano oba pasy oraz postawiono podpory pod estakadę. Równolegle trwa również budowa samej drogi, która w przyszłym roku połączy DK1 z DW 935. Obecnie trwa zbrojenie konstrukcji na estakadzie. Wykonywana jest też podpora pod wiadukt, który umożliwi przejazd nad DK1 i torami kolejowymi. Przy wzmożonym ruchu tworzą się tutaj korki, ponieważ przejazd w obu kierunkach odbywa się tylko pasem w stronę Bielska-Białej.
Źródło: http://www.radiobielsko.pl/news/15576-Firma_nie_dostarczyla_barier_na_czas.html
 
#66 ·
^^Jeśli ktoś nie wywiązuje się ze swoich zobowiązań, to chyba trzeba z tego wyciągnąć konsekwencje, tym bardziej że wszystko było przygotowane pod otwarcie.... z wyjątkiem braku barier energochłonnych.
 
#69 ·
Są już wstępne uzgodnienia. Powiat wspólnie z województwem śląskim che budować w Pszczynie dwa ronda.

Bardziej zaawansowane rozmowy dotyczą budowy ronda u zbiegu ulic Żorskiej i Wodzisławskiej w Pszczynie. - Obwodnica Pszczyny na szczęście nie będzie ostatnim projektem, który marszałek województwa śląskiego ma zamiar realizować na terenie Pszczyny – mówi starosta powiatu pszczyńskiego, Paweł Sadza, który rozmawiał niedawno z Adamem Matusiewiczem na temat wspólnych inwestycji.

W przypadku budowy ronda na skrzyżowaniu ulic Żorskiej i Wodzisławskiej, powiat pszczyński weźmie na siebie przygotowanie całości dokumentacji tej inwestycji. - Zawnioskowałem też do marszałka o udzielnie mi pełnomocnictwa do złożenia wniosku o pozwolenie na budowę – dodaje Paweł Sadza. Wkład finansowy powiatu ma wynieść ok. 500 tys. zł.

Kluczowe będzie jednak zaplanowanie tej inwestycji w budżecie województwa śląskiego na 2013 r. Marszałek województwa, Adam Matusiewicz obiecał, że będzie przekonywał zarząd województwa do tej inwestycji. Bo oprócz budowy ronda wymieniona miałaby być nawierzchnia ul. Żorskiej na odcinku od skrzyżowania z przyszłą obwodnicą do mostu na rzece Pszczynce. W budowie chodnika ma z kolei partycypować gmina Pszczyna.

Drugie rondo ma powstać u zbiegu ulic Zdrojowej, Cieszyńskiej i Sznelowiec w Pszczynie. - Ta inwestycja, zgodnie z kosztorysami, które są w naszym posiadaniu, jest droższa, wobec czego może być problem z zagwarantowaniem środków na jego budowę w 2013 r. - mówi Paweł Sadza.

Bardziej realny jest więc rok 2014. - Mamy też świadomość jakim utrudnieniem są prace drogowe prowadzone w centrum Pszczyny. Jesteśmy dalecy od tego, aby oba ronda budować w jednym czasie – dodaje starosta.
źródło: Gazeta Pszczyńska
 
#77 ·
Kolega kiedyś zapytał:
"Czy po wybudowaniu obwodnicy, skrzyżowanie z Męczenników Oświęcimskich lub Bieruńską zostanie zmienione? Jest w planach przedłużenie obwodnicy w kierunku Oświęcimia?"

Polecam zerknąć http://mapy.wrotapszczynskie.pl/imap/
I tam wybrać moduł inwestora i obejrzeć MPZP (Miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego) i jak sie dobrze poszuka to sie znajdzie planowane ślady 4rech obwodnic Pszczyny N;S;W;E obecnie realizowana jest pierwszą z nich. A kiedy i czy wogóle powstaną następne no to jest już temat na inną dyskusję:)
 
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top