Collegamento alla Venaria.
Non so se avete
letto sul sito GTT che, con l'occasione dell'apertura dei giardini, viene istituito un "comodo bus
express" che con frequenza di 30/60 minuti (traffico permettendo) ed un costo di 3 euro a persona porta dal centro di Torino alla reggia in "soli"
40 MINUTI :rofl:
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Ok, se avete finito di ridere aggiungo ancora che, stando al sito di 5T, se prendo il bus 52 di fronte a Porta Nuova e scendo a Dora GTT per prendere il treno, arrivo alla Stazione di Venaria in 47 minuti, se invece prendo il bus 11 ce ne metto 52 senza cambi e con un costo di 1,40 euro :rofl:
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Ok, adesso basta, che il riso fa buon sangue ma non esageriamo e veniamo alle considerazioni serie.
Il "comodo" della linea nuova penso sia riferito al fatto che sono bus "granturismo" (quindi 50/60 pax a corsa) ma francamente definire "express" una linea che fa 13 fermate per andare da A a B e che ci mette quel tempo la trovo piuttosto ridicola.
Certo il treno non ti scarica all'ingresso della reggia (nemmeno il bus "granturismo" nel weekend lo fa!!), ma penso che una passeggiata di 700 metri nel borgo storico di Venaria ad un turista non dispiaccia. Già... dimenticavo
nuts: ) che poi il treno non arriva a Porta Nuova. Ma è proprio necessario per quel che ho scritto prima?
Così... a me ignorante vengono in mente varie cose alternative a questa "linea granturismo lenta"
1) Una linea ESPRESSA vera con fermate esclusivamente Venaria / Porta Susa / Porta Nuova e ritorno dedicata solo alla Reggia. Il tempo limite di percorrenza nel traffico normale deve tendere a 30 minuti massimo.
2) Integrare finalmente il trasporto ferroviario con quello su gomma in modo che con il solo biglietto intera rete GTT si possano prendere anche i treni. A Torino oggi uno deve prendere un biglietto GTT urbano per arrivare a Dora e un biglietto GTT ferroviario per arrivare a Venaria. Una roba talmente antica che non si usa nemmeno più in Burundi. Qualcuno obietterà che esistono i biglietti "CityRail" che consentono di usare il treno, peccato che per come sono formulati non li si possa usare per arrivare a Venaria, ma ci si debba fermare a Madonna di Campagna...
Certo, anche se fossero mezzi integrati sullo stesso biglietto c'è da fare un cambio a Dora, ma al turista che si muove con i mezzi pubblici frega poco: lo sa che non potrà trovare sempre una linea che lo porti esattamente e senza cambi dove vuole andare.
Incidentalmente faccio notare l'assurdo del fatto che gli abbonamenti Formula siano integrati, quindi io posso prendere bus o treno di qualsiasi gestore siano, ma i biglietti di corsa semplice per Bus GTT e Treno GTT
non lo siano.
3)Considerando la chiusura parziale del quadrivio Zappata del prossimo anno che creerà non pochi problemi, vedo anche bene una linea Lingotto / Porta Nuova / Porta Susa / Dora. Potrebbe aiutare un poco a smaltire il problema. A patto che sia rapida e frequente, quindi che NON faccia altre inutili fermate nel mezzo e che possa sfruttare al massimo le corsie protette.