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Old January 9th, 2009, 04:20 AM   #1
Juninhoo
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Rio - Prefeitura dá adeus à Perimetral

Prefeitura dá adeus à Perimetral



RIO - A prefeitura está decidida a derrubar o trecho da Perimetral junto ao Porto do Rio. O secretário de Urbanismo, Sérgio Dias, disse nesta quinta-feira que a demolição do viaduto é um consenso dentro do projeto de revitalização da Zona Portuária e está prevista em todas quatro opções de reforma da Avenida Rodrigues Alves. Segundo ele, a tendência é escolher a alternativa mais simples, que prevê melhorias nas vias internas da região para que possam absorver o trânsito do elevado.

Paes visita novas instalações do Pier Mauá

- Em todo o mundo o viaduto hoje é visto como um impedimento à evolução do meio urbano. Queremos fazer parcerias com a iniciativa privada para construir prédios de qualidade na região portuária e realizar obras. Para isso o local tem que ser atrativo. O porto tem uma vista maravilhosa. Só que acabou degradado, porque colocaram equipamentos que obstruem a visão - explicou Dias.

Você concorda com a destruição de parte da Perimetral?

Embora tenha descartado as três outras opções, a decisão sobre a Rodrigues Alves será anunciada oficialmente nos próximos dias. Essas hipóteses sugerem a construção de um mergulhão; a criação de um deque suspenso para lazer; e o aterro de uma faixa junto ao porto.

O Globo
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Old January 9th, 2009, 04:22 AM   #2
Juninhoo
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Desculpe se estiver no lugar errado.
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Old January 9th, 2009, 04:29 AM   #3
muckie
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Se fossemos um país equilibrado, sem prioridades alarmantes
Claro que sim
Mesmo dotando o cidadao de uma das mais belas vistas do continente, o entorno do Centro e da Baía de Guanabara.. sua retirada seria propulsora para a requalificação da Z Portuária.

No entanto, a cidade não pode gastar bilhoes em nome da estética quando ainda precisa fazer linhas de metro emergenciais (Estado ok), atender ao deficit habitacional, etc...
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Old January 9th, 2009, 04:32 AM   #4
phverano
phverano
 
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Aleluia irmãos!
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Old January 9th, 2009, 05:06 AM   #5
Uhr Ban
Uhrrhrhrhhshsjzshzinjzzxz
 
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...não há condições nem motivos para retirar a av. Perimetral. Deveria-se aproveita-la no projeto de revitalização. Usa-la para pedestres, jardins suspenso, VLT!!!... sei lá!!!!
...demolir, além de dar trabalho, gera gastos altíssimos.

...e mesmo porque, os navios, os galpões e outras edificações bloqueiam a vista no nível da rua. Sobre o elevado a vista é melhor!!!...quero dizer: há vista!!! (deslumbrante, por sinal)...daria um belo parque linear!!
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Old January 9th, 2009, 05:57 AM   #6
TêAgá
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Palmas para quem vai finalmente derrubar esse monstrengo, com a derrubada dele, começo a ver ações realmente ousadas para a revitalização dessa maravilha em potencial que é a Zona Portuária.

Que São Paulo siga o exemplo e acaba de vez com o Minhocão, e não só em seus trechos elevados, quero a Praça Roosevelt e a Praça Almeida Júnior de volta!

Ó:
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Flickr - Fotos no SSC

SÃO PAULO F.C - Um clube, um Estado, uma grande cidade.
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Old January 9th, 2009, 05:58 AM   #7
Carlos Lacerda
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Originally Posted by Uhr Ban View Post
...não há condições nem motivos para retirar a av. Perimetral. Deveria-se aproveita-la no projeto de revitalização. Usa-la para pedestres, jardins suspenso, VLT!!!... sei lá!!!!
...demolir, além de dar trabalho, gera gastos altíssimos.

...e mesmo porque, os navios, os galpões e outras edificações bloqueiam a vista no nível da rua. Sobre o elevado a vista é melhor!!!...quero dizer: há vista!!! (deslumbrante, por sinal)...daria um belo parque linear!!
Acontece que no contexto de recuperação da Zona Portuária, atração de empresas, construção de habitações, enfim, de transformação de uma antiga área industrial e comercial degradada em espaço urbano moderno, residencial e comercial e claro, um dos "portões" de entrada da cidade, a perimetral é um sério obstábulo.

Eu não sei em quantas etapas pretendem demolir o elevado, mas na fala do Sérgio Dias, me pareceu que numa primeira fase, eles pretendem criar alternativas através do reordenamento do trânsito.

Só me pareceu vago o projeto do aterro. Não deu pra perceber se será criada uma via auxiliar, um "Aterro do Porto", ou se essa medida tem algum objetivo mais paisagístico.
__________________
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Last edited by Carlos Lacerda; January 9th, 2009 at 06:05 AM.
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Old January 9th, 2009, 06:04 AM   #8
Carlos Lacerda
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Agora, sonhando alto, BEM ALTO, é possível que o fim dessa via expressa facilite (adie) indiretamente a Linha 5 do metrô....
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Old January 9th, 2009, 07:09 AM   #9
B.Fai
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Originally Posted by thgteixeira View Post
Palmas para quem vai finalmente derrubar esse monstrengo, com a derrubada dele, começo a ver ações realmente ousadas para a revitalização dessa maravilha em potencial que é a Zona Portuária.

Que São Paulo siga o exemplo e acaba de vez com o Minhocão, e não só em seus trechos elevados, quero a Praça Roosevelt e a Praça Almeida Júnior de volta!

Ó:
Assino em baixo. Pro chão com essas coisas!!!
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Old January 9th, 2009, 02:20 PM   #10
Osmar Carioca
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Já vai tarde!

O lugar em que primeiro a perimetral teria que desaparecer é na região da PRAÇA XV. Eu desafio todos os foristas do País a me indicarem lugar histórico mais importante no Brasil! Nã há! Foi a partir da Praça XV que um dos maiores impérios que o mundo já conheceu foi comandado. Foi na Praça XV que aconteceram diversos fotos históricos marcantes na história do Brasil, a saber:

a) Coroação de D. João VI;
b) Réquiem da única rainha que Portugal teve (Dna. Maria I);
c) Coroação de Pedro I;
d) Coroação de Pedro II;
e) O "FICO" de Pedro I

e inúmeros outros fatos marcantes da história do Brasil.

E enfeiando o cenário histórico mais importante do Brasil a horrível perimetral!!!!!!!!
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Old January 9th, 2009, 02:37 PM   #11
Dourado
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Eu acho um absurdo a perimetral cortar a Praça XV... Ela vai ser derrubada até lá?
Meu único senão é que o trânsito, que já é ruim, vai ficar uma porcaria sem tamanho.
__________________
I promise you, there is an explanation for all this
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Old January 9th, 2009, 02:55 PM   #12
Osmar Carioca
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Originally Posted by Dourado View Post
Eu acho um absurdo a perimetral cortar a Praça XV... Ela vai ser derrubada até lá?
Espero ARDENTEMENTE que SIM!!!!!!!!
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Old January 9th, 2009, 05:34 PM   #13
daniel.zs.rj
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Originally Posted by Osmar Carioca View Post
Espero ARDENTEMENTE que SIM!!!!!!!!
ARDENTEMENTE?
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Old January 9th, 2009, 06:16 PM   #14
Juninhoo
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Old January 9th, 2009, 07:56 PM   #15
Osmar Carioca
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Originally Posted by daniel.zs.rj View Post
ARDENTEMENTE?

O dia que nos encontramos faço questão de lhe mostrar fotos da destruição da "perimetral" de Boston! A confusão no trânsito nos dias em que estava na cidade era enorme. Assim como poluição, poeira, etc e tal.

Depois, contudo, ficou tudo maravilhoso! Eu vi há pouco tempo fotos no SSC dos lugares por onde a "perimetral" de Boston passava e o que foi feito nestes locais. Ficou estupendo!
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Old January 9th, 2009, 07:59 PM   #16
TEBC
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enqaunto isso sp continua como minhocao
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Old January 9th, 2009, 08:25 PM   #17
Osmar Carioca
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Originally Posted by daniel.zs.rj View Post
ARDENTEMENTE?

Daniel,

Outra cidade que demoliu sua "perimetral" foi VANCOUVER. Naquela praça aberta em frente ao hotel PAN PACIF passava uma "perimetral" !!!!!!!

Fala a verdade comigo? Você consegue imaginar VANCOUVER com uma "perimetral" hoje? NEM EU!
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Old January 9th, 2009, 08:27 PM   #18
Osmar Carioca
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Digitei errado o nome do hotel de VANCOUVER que fica como que na "praça mauá" da cidade canadense. O nome correto é PAN PACIFIC
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Old January 9th, 2009, 08:28 PM   #19
Osmar Carioca
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Originally Posted by tadeu View Post
enqaunto isso sp continua como minhocao
Algum dia o Minhocão também será posto abaixo. É o que todas as grandes cidades do mundo estão fazendo com seus viadutos!
Osmar Carioca no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2009, 10:54 PM   #20
B.Fai
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Originally Posted by Osmar Carioca View Post
Algum dia o Minhocão também será posto abaixo. É o que todas as grandes cidades do mundo estão fazendo com seus viadutos!
Não sei não. Depois dessa expansão da marginal, não me espanaria nada daqui uns anos, construirem uma rodovia elevada sobre as marginais... Fico triste, só de pensar.
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