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Transporte automotor Vías de comunicación urbanas, interurbanas y rurales



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Old December 7th, 2014, 09:08 PM   #661
Manolo74
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http://www.elciudadanoweb.com/la-lle...n-informatica/

La llegada de la Sube, “no más que una adecuación informática”

El gobierno municipal tomó con buenas expectativas la decisión de la Nación de implementar el sistema para marzo de 2015

...Las ciudades, como Rosario, que ya cuentan con pago electrónico de la tarifa del viaje, tendrán 90 días para adecuarse al sistema, y en ese marco Clara García, secretaria de Servicios Públicos, señaló que los cambios deberían ser informáticos e imperceptibles para los ciudadanos. Pero aclaró que se basa en la interpretación de la resolución, ya que aún no han mantenido ninguna reunión con la Secretaría de Transporte de la Nación.

También manifestó su conformidad con la medida ya que presupone mayor control y transparencia y por tanto más eficiencia a la hora de distribuir los subsidios al transporte urbano de pasajeros.

La resolución publicada hace dos días señala que las provincias y los municipios que cuenten con más de 200 mil habitantes deberán adoptar las medidas necesarias para implementar la tarjeta Sube. La medida afecta de dos maneras distintas. Las ciudades que cuentan con un sistema de pago electrónico, como Rosario, tienen 90 días para adecuarse. Las que no, cuentan con 180 días. Clara García explicó que al no haber mantenido reunión alguna con representantes de la Nación, no cuenta todavía con datos certeros. Sin embargo, entiende que la adecuación es respecto del sistema informático para que la recabación de datos sea acorde a lo requerido por el Sistema Único de Boleto Electrónico. De esta manera, estima que el cambio de sistema pasará desapercibido para los rosarinos, salvo en un tema clave: ya no necesitarán adquirir otra tarjeta si viajan a Buenos Aires, y podrán utilizar la TSC para los ómnibus, trenes y subtes locales.

La secretaria aprovechó la ocasión para celebrar la medida, que entiende presupone un nuevo y mayor grado de control y de caudal de información. “Nos parece bien la medida, porque lo que subyace es la búsqueda de un mayor control. Muchas ciudades no tienen rigor para informar estos datos; por eso creemos que es positivo que la Nación controle con una vara objetiva el funcionamiento del transporte público en todas las jurisdicciones del país. No hay que olvidar que sobre la base de esa información se calculan los subsidios que otorga la Nación”, resaltó...
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Old December 8th, 2014, 03:23 AM   #662
FedeRos
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¿O sea que a partir de transcurridos los 90 días, yo voy a poder recargar y/o utilizar también la SUBE que compré en su momento en Capital, para el TUP rosarino y viceversa con la TsC en el AMBA?

Está buena la idea.
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@RossoMattone

Rosarío
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Old December 8th, 2014, 11:28 AM   #663
Manolo74
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Asi es

http://www.rosario3.com/noticias/Apu...1208-0007.html

Apuran aumento del boleto, ahora a 5,68 pesos

La secretaria de Servicios Públicos, Clara García, advirtió que cualquier actualización por debajo de esa cifra “no va a permitir prestar el servicio con la calidad que el rosarino se merece”. Mañana los concejales se volverán a reunir en torno al tema

Last edited by Manolo74; December 8th, 2014 at 03:27 PM.
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Old December 14th, 2014, 12:50 AM   #664
FedeRos
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El jueves pasado a las cinco de la tarde en la línea 115, una mujer subió con su hijo y su cochecito plegado y se sentó en el medio del colectivo. Era un Metalpar Tronador piso alto sin compuerta central. A la altura del Village se quiso bajar y fue un incordio para ella y todos los que estábamos parados en ese momento.


13/12/14
“En silla de ruedas se me complica hasta ir a tomar un helado”

Un hombre con discapacidad motriz organizó, junto a un grupo de amigos y familiares, una movilización para el martes frente al Concejo. Exigen más colectivos adaptados y el incremento de su frecuencia

Ismael López tiene 36 años y desde los 18 se desplaza en una silla de ruedas: la mitad de su vida sorteando obstáculos urbanos y dificultades para trasladarse en la ciudad. El martes próximo, a las 18, se movilizará al Concejo para exigir un transporte público accesible, con unidades adaptadas y una frecuencia con ritmo.

Seguir leyendo.


Esperemos que se concientice a los concejales, para que dejen de meter trabas y empiecen a aportar ideas para tener el mejor TUP del país.

Saludos!
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@RossoMattone

Rosarío
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Old December 19th, 2014, 08:52 PM   #665
FedeRos
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19/12/14
Desde mañana, el boleto del transporte urbano de pasajeros costará cinco pesos

A partir de mañana, la tarifa básica pasará a costar 5 pesos, el boleto de uso frecuente de entre 40 y 79 viajes cargados será de 4,25 y, para las cargas superiores a 80 viajes, se fijó en 4. Además, el cambio justo con monedas costará 6 pesos y el medio boleto estudiantil y universitario se estableció en 2,50.

La fumata blanca llegó cuando Schmuck y Chale, quienes formalmente todavía comparten bancada con Jorge Boasso, acordaron con la plana mayor del Ejecutivo los términos del acompañamiento.

Las exigencias: sumar puntos de recarga para la tarjeta magnética en los barrios, flexibilizar los requisitos para acceder al medio boleto universitario que debutó en noviembre pasado y potenciar el control municipal sobre las empresas de transporte para que mejoren el servicio.

Se van a incrementar de 2 mil a 50 mil pesos las sanciones por reincidencia en los incumplimientos en las frecuencias exigidas por pliego (entre 5 y 15 minutos durante el día), higiene e información sobre recorridos y paradas a usuarios.

Se estudiará la factibilidad de implementar un trasbordo gratuito entre líneas que tengan como destino final la ciudad universitaria (La Siberia).

Aceptadas esas solicitudes, el Frente Progresista sumaba diez votos. Pero ya tenía comprometido el apoyo del justicialista Osvaldo Miatello, quien había conseguido que prosperara su planteo para que las franquicias del sistema las financie el municipio y no los pasajeros, lo que reduce el costo del pasaje en unos 25 centavos.

En paralelo, la Legislatura provincial de Santa Fe, aprobó un fondo para el transporte, que aportará 30 millones anuales para Rosario.

Asimismo, el Ejecutivo quedó facultado para afectar automáticamente los fondos que le corresponden al municipio de coparticipación provincial como garantía de pago del convenio.

Seguir leyendo.


Los que votaron en contra: el kirchnerismo, el cavallerismo, Iniciativa Popular y el PRO con sus nuevos aliados.
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@RossoMattone

Rosarío
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