daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Regional Thailand

Regional Thailand Anything about Southern, Northern, Eastern and North eastern of Thailand



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 22nd, 2014, 05:48 PM   #39621
Benja puppy
I agree with u
 
Benja puppy's Avatar
 
Join Date: Jul 2013
Location: Thailand
Posts: 328
Likes (Received): 142

ชิงเม็ดเงินก้อนโต ไฮสปีดเทรน7แสนล้าน

โดย...ทีมข่าวเศรษฐกิจภาครัฐโพสต์ทูเดย์

แทบไม่น่าเชื่อว่าประเทศไทยจะเนื้อหอมอย่างหนัก โดยตลอดระยะ 1 เดือนที่ผ่านมา ยักษ์ใหญ่ใน ภูมิภาคทั้งจีนและญี่ปุ่นต่างตบเท้าเข้าพบรัฐมนตรีที่เกี่ยวข้องและนายกรัฐมนตรีไทยเป็นว่าเล่นเพื่อหารือแผนลงทุน

20 ต.ค.ที่ผ่านมา ชิเกะคะสุ ซะโตะ เอกอัครราชทูตญี่ปุ่นประจำประเทศไทย เข้าพบ ยงยุทธ ยุทธวงศ์ รองนายกฯ ด้านสังคม และ ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกฯ ด้านเศรษฐกิจ เพื่อเจรจาการลงทุนในโครงการเมกะโปรเจกต์

วันเดียวกัน หนิงฝูคุ่ย เอกอัครราชทูตจีนประจำประเทศไทย เข้าพบ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม เพื่อหารือเรื่องการลงทุนรถไฟ

พล.อ.อ.ประจิน ชี้แจงภายหลังประชุมร่วมกับ หนิงฝูคุ่ย ว่า ทางการจีนจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางรถไฟขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร จากเมืองคุนหมิงของจีนเข้ามาที่ประเทศลาวในปี 2558 ด้วยความเร็ว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งเป็นรูปแบบเดียวกันกับของไทยที่อยู่ระหว่างการศึกษาและจะก่อสร้างรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐานความเร็วตั้งแต่ 160-180 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 2 เส้นทาง คือ เส้นทางหนองคาย-นครราชสีมา-มาบตาพุด และเส้นทางเชียงของ-เด่นชัย-ภาชี เพื่อให้สามารถเชื่อมกันได้

“ก่อนหน้านี้ทางจีนและไทยได้สำรวจรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เส้นทางหนองคาย-นครราชสีมา-กรุงเทพฯ ระดับความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชั่วโมงไว้แล้ว แต่ได้ปรับรายละเอียดโครงการเพื่อให้ความเร็วอยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสมเพื่อเชื่อมจากจีนมายังลาวและไทย” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว
ทั้งนี้ เดิมจีนมีแผนจะก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงจากคุนหมิงเข้ามายังลาวเพื่อเชื่อมต่อกับไทยที่ จ.หนองคาย แต่เมื่อไทยปรับเปลี่ยนความเร็วของรถไฟลงเป็นรถไฟทางคู่ขนาดรางมาตรฐาน 1.435 เมตร ทางจีนจึงได้ปรับลดความเร็วลงเพื่อให้สามารถเชื่อมต่อการให้บริการกับไทยได้

พล.อ.อ.ประจิน กล่าวว่า เอกอัครราชทูตจีนต้องการให้กระทรวงคมนาคมเตรียมข้อมูลและแผนการดำเนินงานเกี่ยวกับความร่วมมือระดับรัฐบาล เพื่อจะได้มอบหมายให้ผู้เกี่ยวข้องไปศึกษารายละเอียดรองรับการเจรจาที่จะเกิดขึ้นในเดือน พ.ย.นี้ ภายหลัง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกฯ ได้พบผู้นำของจีนที่ประเทศอิตาลี

“ในการประชุมที่อิตาลี นายกฯ ได้พบผู้นำของจีนโดยเจรจาความร่วมมือที่จะเกิดขึ้นในอนาคต รวมทั้งโครงสร้างพื้นฐาน การก่อสร้างรถไฟทางคู่ หลังจากกลับมานายกฯ ได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม รวบรวมความเป็นมาและรายละเอียดเสนอให้นายกฯทราบ เพื่อนำข้อมูลไปเจรจากับผู้นำของจีนต่อไป” พล.อ.อ.ประจิน กล่าว

เดิมรัฐบาลไทยมีแผนจะดำเนินก่อสร้างไฮสปีดเทรน 4 สายทาง เงินลงทุนมากที่สุดถึง 8 แสน ล้านบาทแต่ได้ถูกปรับลดลงมาในยุครัฐบาล พล.อ.ประยุทธ์ เหลือแค่ 2 เส้นทาง ใช้รางขนาด 1.435 เมตร ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าความเร็ว 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ประกอบด้วย

1.หนองคาย-นครราชสีมา-ท่าเรือแหลมฉบัง 737 กิโลเมตร วงเงิน 3.92 แสนล้านบาท

2.เส้นทางเชียงของ-เด่นชัย-ภาชี 655 กิโลเมตร วงเงิน 3.48 แสนล้านบาท

สำหรับเส้นทางอื่นๆ ได้ถูกปรับมาเป็น “รถไฟทางคู่” 6 เส้นทาง ระยะทาง 873 กิโลเมตรทั่วประเทศ วงเงิน 1.27 แสนล้านบาท เป็นรางขนาด 1 เมตร

นี่คือเค้กที่ยักษ์ใหญ่กำลังแย่งกันหนัก
Benja puppy no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old October 23rd, 2014, 12:25 PM   #39622
pongffb
Registered User
 
pongffb's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 3,302
Likes (Received): 228

ขยายเท่าไหร่ก็ไม่พอ!!!! เดอะมอลล์กำลังขยายที่จอดรถบุมะค่า 1











Credit : Ronnarong Damrongthawat
__________________
♥•:*΄¨`*:• Pongffb •:*΄¨`*:•♥

nokrata liked this post
pongffb no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2014, 12:42 PM   #39623
pongffb
Registered User
 
pongffb's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 3,302
Likes (Received): 228

"โคราช"ประกาศ 3 ปี ก้าวขึ้นเถลิงแชมป์ไทยลีก
เล็งปชส.ดึงแฟนบอลทั่ว32อำเภอ-เสริมอัฒจันทร์ 5หมื่นที่นั่ง




นครราชสีมา - "สวาดแคท"นครราชสีมา มาสด้า เอฟซี ทีมน้องใหม่แห่งสังเวียนศึกโตโยต้า ไทยพรีเมียร์ลีก ปี 2015 หลังทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในศึกยามาฮ่า ลีก วัน จนสามารถคว้าสิทธิ์เลื่อนชั้นสู่ไทยลีกได้เป็นทีมแรกของฤดูกาล 2014 ล่าสุด "บิ๊กโต"วัชรพล โตมรศักดิ์ ผู้จัดการทีม "สวาดแคท"นครราชสีมา เผยว่า โคราชคงยึดจ่าฝูงยามาฮ่าลีกวันอย่างเหนียวแน่น สิ่งสำคัญนอกจากเลื่อนชั้นสู่ไทยลีกแล้ว ขณะนี้ขยับใกล้คว้าถ้วยแชมป์ดิวิชั่น 1 กว่า 99.99 เปอร์เซ็นต์ มีแต้มนำ สระบุรี อันดับสอง 9 คะแนน เหลือ 3 นัด ขอเพียงแต้มเดียวการันตีแชมป์ลีกวัน ส่วนนัดเปิดบ้านรับ ศรีราชา บ้านบึง วันที่ 18 ต.ค. ถือเป็นนัดฉลองแชมป์ต่อหน้าแฟนบอลโคราช คาดว่าจะมีแฟนบอล "สวาดแคท" มาร่วมฉลองแชมป์ ยามาฮ่าลีกวัน และการก้าวขึ้น สู่ไทยลีก ไม่ต่ำกว่า 25,000 คน



"บิ๊กโต" เผยอีกว่า ส่วนแผนการเตรียมความพร้อมสู้ศึกไทยแลนด์ลีกฤดูกาลหน้านั้น ขณะนี้อยู่ระหว่างการเตรียมแผน โดยเฉพาะเรื่องการเสริมตัวผู้เล่นเพื่อให้ทีมมีความพร้อมมากที่สุด เพราะการขึ้นสู่ไทยลีกเป็นงานที่หนักอย่างแน่นอน ขณะนี้มีนักเตะฝีเท้าดีหลายรายเสนอตัวอยากมาร่วมทีมจำนวนมาก แน่นอนว่า เราต้องเสริมนักเตะฝีเท้าดีทั้งไทยและต่างชาติเพิ่มอีกหลายตำแหน่งแน่นอน หากอยาก จะอยู่รอดในศึกไทยลีก ส่วนกุนซือที่จะนำสวาดแคทสู้ศึกไทยลีกแน่นอนยังคงเป็น ซูกาโอะ คัมเบะ เพราะเขาเป็นผู้ที่พาทีมประสบความสำเร็จ ทั้งนำโคราชเลื่อนชั้นขึ้นมาสู่ลีกสูงสุดของประเทศไทย เรายังเชื่อมั่นในฝีมือว่า คัมเบะ มีศักยภาพเพียงพอที่จะพาทีมลุ้นแชมป์ไทยลีกภายใน 3 ปีข้างหน้านี้ เพราะเป้าหมายในไทยแลนด์ลีกนั้น ตนวางแผนไว้ 3 ปี โดยปีแรกฤดูกาล 2015 สวาดแคทขอจบฤดูกาลด้วยเลขตัวเดียวก่อน ส่วนปีที่ 2 เราวางเป้าหมายไว้ว่าจะต้องขึ้นไปติดอันดับ 1-3 และปีที่ 3 จะต้องคว้าแชมป์ไทยแลนด์ลีกให้ได้



ผู้จัดการทีมนครราชสีมากล่าวอีกว่า เมื่อก้าวขึ้นเล่นลีกสูงสุดของประเทศ ตนวางแผนประชาสัมพันธ์ถึงชาวโคราชทั้ง 32 อำเภอ รับรู้และเชิญชวนเข้ามาเชียร์ทีมของจังหวัด ตัวเองเพิ่มมากขึ้น ปัจจุบัน "สวาดแคท" จะมีแฟนคลับอยู่ทุกอำเภอแล้วก็ตาม แต่ก็จะประสานกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น รวมถึงที่ว่าการอำเภอทุกอำเภอ ให้มีการนำป้าย คัตเอาต์โปรแกรมการแข่งขันไปติดไว้ในจุดที่เห็นชัดที่สุด ส่วนการเสริมที่นั่งในสนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษาฯ นั้น ปัจจุบันหากเป็นนัดใหญ่ๆ แฟนคลับสวาดแคทมาเชียร์เกิน 20,000 ที่นั่งทุกนัด เบื้องต้นได้มีการพูดคุย นายจินดา เดชภิมล ผอ.กกท.ภาค 3 ว่า จะเสนอของบประมาณจากรัฐบาล มาเสริมที่นั่งภายในสนามให้ได้ 50,000 ที่นั่ง เรื่องนี้ตนเองได้ไปศึกษาดูงานการพัฒนาฟุตบอลอาชีพที่ประเทศญี่ปุ่นแล้วพบว่า หลายเมืองมีสนามของรัฐบาลสร้างไว้ให้ทีม ฟุตบอลเช่า ได้มาตรฐานระดับโลกทั้งนั้น เพราะเชื่อว่าการพัฒนากีฬาระดับจังหวัดจะส่งผลดีต่อกีฬาระดับชาติด้วย



"โคราชยังได้มีแผนที่จะสร้างทีมเยาวชนและทีมสำรองสวาดแคทขึ้นมาอย่างเป็นรูปธรรม เพื่อให้มีการพัฒนาทีมอย่างยั่งยืนในอนาคต ซึ่งการสร้างอคาเดมีนี้ต้องดึงทั้งภาครัฐและภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วม ต้องสร้างนักเตะเยาวชนขึ้นมาป้อนทีมชุดใหญ่ และต้องทำให้เป็นแบบมืออาชีพด้วย โดยอาจจะมีการขายหุ้นให้กับประชาชนทั่วไปได้เข้ามาเป็นเจ้าของทีมร่วมกันในอนาคต"



ส่วนกรณีที่มีข่าวลือว่า จะมีการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารทีมใหม่ และตนเองจะถูกปลดออกจากการเป็นผู้จัดการทีมนั้น ตนยืนยันว่าเป็นเพียงเรื่องการสื่อสารที่ผิดพลาดและด้วยความรักความศรัทธาของแฟนบอลที่มีต่อทีมสวาดแคทมีการติดตามความเคลื่อนไหวของทีมอย่างใกล้ชิด และได้แสดง ความคิดเห็นไปในทิศทางต่างๆ เพราะก่อนหน้านั้นตนเคยพูดว่าอาจจะเปิดโอกาสให้คนอื่นเข้ามาทำทีมบ้าง หลังจากทีมสามารถเลื่อนชั้นขึ้นสู่ไทยลีกได้ แต่จากการประชุมบอร์ดบริหารเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา นายสุวัจน์ ลิปตพัลลภ ประธานที่ปรึกษากิตติมศักดิ์ของทีมนครราชสีมา ยังไว้ใจให้ตนคุมทีมต่อไป ดังนั้นตนจึงอยากฝากบอกแฟนบอลและชาวโคราชว่า ตนพร้อมที่จะทำหน้าที่คุมทีมสวาดแคทต่อไปในฤดูกาลหน้าแน่นอน และจะพยายามทำให้ดีที่สุด เพื่อสร้างความสุขให้กับพี่น้องชาวโคราชทุกคน โดยเราจะมีเป้าหมายต่อไปคือคว้าแชมป์ไทยแลนด์ลีกมาให้ได้

http://www.khaosod.co.th/view_news.p...B4T0E9PQ%3D%3D
วันที่ 18 ตุลาคม พ.ศ. 2557 ปีที่ 24 ฉบับที่ 8725 ข่าวสดรายวัน
__________________
♥•:*΄¨`*:• Pongffb •:*΄¨`*:•♥

tuknongtoom, surin, dokapon liked this post
pongffb no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2014, 12:47 PM   #39624
pongffb
Registered User
 
pongffb's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Bangkok, Thailand
Posts: 3,302
Likes (Received): 228


Credit : Khun Cho Chanin



ความเคลื่อนไหวที่ดิน หน้า มหาวิทยาลัยวงษ์ชวลิตกุล
__________________
♥•:*΄¨`*:• Pongffb •:*΄¨`*:•♥

nokrata, surin liked this post
pongffb no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 05:53 PM   #39625
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

HOME PRO หัวทะเล












INDEX LIVING MALL จอหอ







Cr: FB Korat : เมืองที่คุณสร้างได้
__________________

nokrata, dokapon liked this post
gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:06 PM   #39626
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

'โคราช' พร้อมเป็นเจ้าภาพกีฬาแห่งชาติ
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 24 ต.ค. 2557 17:15




วันที่ 24 ต.ค. ผู้สื่อข่าวรายงานถึงบรรยากาศ ความเคลื่อนไหวการเตรียมความพร้อมเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 43 "นครราชสีมาเกมส์" ที่จะมีขึ้นในระหว่างวันที่ 9-19 ธันวาคม 2557 ซึ่งฝ่ายประชาสัมพันธ์ โดยองค์การบริการส่วนจังหวัดนครราชสีมา ดำเนินการติดตั้งแลนด์มาร์ค หรือจุดถ่ายภาพ ไว้ตามสถานที่สำคัญ รวมไปถึงสี่แยกต่างๆ ในตัวเมืองนครราชสีมา อาทิ บริเวณด้านหน้าสนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา จุดสามแยกปักธงชัย บริเวณทางเข้าสวนสัตว์นครราชสีมา ด้านหน้าโรงพยาบาลค่ายสุรนารี บริเวณสามแยกยูโอบี และด้านหน้าศาลากลางจังหวัดนครราชสีมา เป็นต้น

สำหรับจุดถ่ายภาพดังกล่าว ถือเพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์การแข่งขันกีฬาแห่งชาติ โดยรายละเอียดของป้ายประชาสัมพันธ์ จะบอกชื่อการแข่งขันทั้ง 2 รายการ ทั้งการแข่งขันกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 43 และกีฬาคนพิการแห่งชาติ ครั้งที่ 33 โดยมีโลโก้และธงประจำการแข่งขัน

ทั้งนี้ การแข่งขันกีฬาแห่งชาติ ทางนครราชสีมา ได้ใช้สัญลักษณ์สัตว์นำโชคเป็นช้างสี่งา ชื่อ "สีมาช้างสี่งา" ส่วนกีฬาคนพิการแห่งชาติ ใช้สัญลักษณ์สัตว์นำโชคเป็นไดโนเสาร์ ซึ่งสัตว์ทั้ง 2 ชนิดนี้ เป็นสัตว์ดึกดำบรรพ์ที่ถูกค้นพบซากโบราณในพื้นที่ จ.นครราชสีมา
นอกจากนี้ การแข่งขันกีฬาแห่งชาติ ครั้งที่ 43 ได้จัดการแข่งขัน 43 ชนิดกีฬา ชิงชัยกว่า 630 เหรียญ ใช้สนามแข่ง 38 สนาม โดยใช้สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติฯ 80 พรรษา เป็นสนามแข่งหลัก มีเพียงกีฬาโบว์ลิ่งเท่านั้น ที่ไปใช้สนามแข่งขันที่ จ.อุดรธานี
ส่วนการแข่งขันกีฬาคนพิการแห่งชาติ ครั้งที่ 33 จัดการแข่งขันจำนวน 17 ชนิดกีฬา โดยเทศบาลนครนครราชสีมา ได้มีการปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองให้มีความสวยงาม ขณะเดียวกัน ถนนทุกสายที่มุ่งหน้าสู่สนามแข่งขัน จะมีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด
gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:09 PM   #39627
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

โครงการ Joho Market Park จอหอ
Cr: Korat : เมืองที่คุณสร้างได้








__________________

nokrata liked this post
gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:14 PM   #39628
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

THE BASE HEIGHT KORAT update


Cr: Korat : เมืองที่คุณสร้างได้






gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:23 PM   #39629
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

Klang Plaza ห้างสรรพสินค้าคลังพลาซ่า จอมสุรางค์

Cr: Korat : เมืองที่คุณสร้างได้





__________________

nokrata liked this post
gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:25 PM   #39630
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

TESCO LOTUS หัวทะเล

Cr: Korat : เมืองที่คุณสร้างได้






gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 06:35 PM   #39631
gammaray
Registered User
 
gammaray's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 11
Likes (Received): 7

เวนมอเตอร์เวย์โคราช รอชดเชย ๑,๕๐๐ ล. ปากช่องจ่อแก้แบบ
Koratdaily: October 23,2014

เล็งดึงเอกชนลงทุนสร้าง ‘มอเตอร์เวย์บางปะอิน-โคราช’ ๘๔,๖๐๐ ล้าน จ่อแก้แบบลดผลกระทบชุมชนใกล้โรงเรียนบ้านนา สรุปวางหมุดเวนคืนแนวเขตทางจากปากช่อง-เลี่ยงเมืองโคราช ๑,๐๐๐ กว่าแปลง สิ่งปลูกสร้างและพืชผลต้องรื้อถอนด้วย ต้องชดเชยเบื้องต้นกว่า ๑,๕๐๐ ล้าน หวั่น! พบขุดดินไปขายจำนวนมาก ทำแนวเส้นทางเปลี่ยน


ตามที่มีประกาศพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข ๖ หรือมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ในราชกิจจานุเบกษา เล่ม ๑๓๐ ตอน ๓๗ ก เมื่อวันที่ ๒๖ เมษายน ๒๕๕๖ เพื่อให้โครงการเป็นไปตามแผน สำนักจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน กรมทางหลวง จึงดำเนินโครงการงานสำรวจจัดทำแผนที่แสดงรายละเอียดของอสังหาริมทรัพย์และ ประมาณราคาเพื่อกำหนดเป็นค่าทดแทนในการเวนคืนมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ตอนที่ ๓ ระหว่าง กม.๘๓+๕๕๐ – กม.๙๘+๓๔๗.๓๖๐ (BK.) / กม. ๑๐๒+๐๐๐ (AH) - กม. ๑๔๒+๐๐๐ และตอนที่ ๔ ระหว่าง กม. ๑๔๒+๐๐๐ – กม. ๑๙๕+๙๔๒.๗๓๙ ในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมา โดยว่าจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท เทสโก้ จำกัด, บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด, บริษัท นูแมพ จำกัด, บริษัท ธารา คอนซัลแตนท์ จำกัด, บริษัท ไทยคอนซัลแตนท์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด และบริษัท ทรานส์ เอเชีย คอนซัลแตนท์ จำกัด เพื่อดำเนินงานสำรวจจัดกรรมสิทธิ์ระยะเวลา ๑๑ เดือน เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม พ.ศ.๒๕๕๖ ถึงวันที่ ๒๗ พฤษภาคม ๒๕๕๗
ล่าสุด ‘โคราชคนอีสาน’ ได้รับรายงานว่า ขณะนี้นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม ให้กรมทางหลวงพิจารณารูปแบบลงทุนก่อสร้างโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ สายที่พร้อมดำเนินการด้วยวิธีการจ้างเหมาเบ็ดเสร็จ หรือเทิร์นคีย์ โดยให้เอกชนก่อสร้างก่อนแล้วรัฐบาลผ่อนชำระคืนภายหลังพร้อมดอกเบี้ย โดยจะนำร่องก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง ๑๙๖ กิโลเมตร เงินลงทุน ๘๔,๖๐๐ ล้านบาท แยกเป็นค่าเวนคืนที่ดิน ๖,๖๓๐ ล้านบาท และค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นอยู่ที่ ๗๗,๙๗๐ ล้านบาท เนื่องจากมอเตอร์เวย์สายนี้มีความพร้อมดำเนินการ ทั้งแบบรายละเอียดโครงการ และพ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินที่ได้มีการออกประกาศบังคับใช้ และมีการสรุปยอดผู้ที่ถูกเวนคืนแล้ว


นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์

เวนคืนเขตทาง’โคราช ๑.๕๐๐ ล.
ต่อเรื่องนี้เมื่อวันที่ ๒๐ ตุลาคม ๒๕๕๗ แหล่งข่าวจากกลุ่มสำรวจและประมาณราคา สำนักจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน กรมทางหลวง เปิดเผยกับ ‘โคราชคนอีสาน’ ว่า “กลุ่มบริษัทที่ปรึกษาได้ส่งมอบงานสำรวจจัดกรรมสิทธิ์ เพื่อเตรียมเวนคืนมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ตอนที่ ๓ ระหว่าง กม.๘๓+๕๕๐ – กม.๙๘+๓๔๗.๓๖๐ (BK.) / กม. ๑๐๒+๐๐๐ (AH) - กม. ๑๔๒+๐๐๐ และตอนที่ ๔ ระหว่าง กม. ๑๔๒+๐๐๐ – กม. ๑๙๕+๙๔๒.๗๓๙ เรียบร้อยแล้ว ขณะนี้สำนักจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินอยู่ระหว่างตรวจสอบรายละเอียด ทั้งข้อมูลผู้ถูกเวนคืน สิ่งปลูกสร้าง และทรัพย์สินอื่นๆ ก่อนให้ความเห็นชอบ เพื่อนำเสนอคณะกรรมการกำหนดราคาเบื้องต้นพิจารณาต่อไป ซึ่งข้อมูลในเบื้องต้น แนวเส้นทางเวนคืนตอนที่ ๓ ประกอบด้วย ตำบลพญาเย็น, กลางดง, หนองน้ำแดง, ขนงพระ และหนองสาหร่าย อำเภอปากช่อง, ตำบลคลองไผ่ และลาดบัวขาว อำเภอสีคิ้ว สรุปมีที่ดินที่ถูกเวนคืนประมาณ ๕๘๖ แปลง, สิ่งปลูกสร้างประมาณ ๓๖๙ ราย และพืชผลต้นไม้ประมาณ ๔๐๗ ราย ส่วนแนวเส้นทางเวนคืนตอนที่ ๔ ซึ่งมีจุดสิ้นสุดโครงการบริเวณทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา (By Pass) กม.๒+๕๐๐ สามารถมุ่งหน้าไปสู่จังหวัดขอนแก่น และภาคอีสานได้นั้น สรุปมีที่ดินถูกเวนคืนประมาณ ๗๓๘ แปลง, สิ่งปลูกสร้างประมาณ ๒๑๙ ราย และพืชผลต้นไม้ประมาณ ๔๒๒ ราย รวมเป็นเงินเวนคืนประมาณ ๑,๕๐๐ ล้านบาท”
แหล่งข่าวรายเดิม กล่าวอีกว่า ภายหลังจาก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินที่ได้มีการออกประกาศบังคับใช้ โดยมีการรังวัดที่ดินและรู้เขตที่จะเตรียมเวนคืนก็พบว่า แนวเขตมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ช่วงอำเภอปากช่อง มีการขุดดินจำนวนมากไปขาย ความยาวประมาณ ๑๐๐-๒๐๐ เมตร และกว้างกว่า ๗๐ เมตร ซึ่งทางสำนักจัดกรรมสิทธิ์ กรมทางหลวง หวั่นเกรงว่าจะทำให้แนวเส้นทางเปลี่ยนแปลง เพราะมีการสำรวจและรังวัดไปก่อนหน้านี้แล้ว ส่วนงบประมาณเวนคืนที่ดิน เพื่อเดินหน้าก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา ขณะนี้กรมทางหลวงกำลังหางบประมาณอื่นมาดำเนินการให้แล้วเสร็จ จากเดิมตั้งเป้าว่าจะสามารถเบิกจ่ายได้ร้อยละ ๔๐ ที่เหลือทยอยเบิกจ่ายปีต่อปี แต่เนื่องจากไม่รับการจัดสรรในปีงบประมาณ ๒๕๕๘ จึงไม่สามารถดำเนินการได้ในช่วงนี้”


จ่อแก้แบบลดผลกระทบชุมชน
ทางด้านสำนักสำรวจและออกแบบ กรมทางหลวง ระบุว่า ภายหลังกรมทางหลวงปรับแบบมอเตอร์เวย์ บริเวณจุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข ๒ (ถ.มิตรภาพ) จากอ.ขามทะเลสอมาบรรจบทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ที่กม.๒+๕๐๐ ก็มีเรื่องร้องเรียนให้แก้ไขแบบเป็นจุดๆ ซึ่งคณะกรรมการฯ ได้มีการพิจารณาตามความเหมาะสม เพื่อไม่ทำให้เกิดผลกระทบกับราษฎรรายใหม่ และยังคงอยู่ในแนวเส้นทางเดิมที่ได้ศึกษา และออกแบบรายละเอียดไว้แล้ว ล่าสุดมีแนวโน้มที่จะแก้ไขแนวเส้นทางช่วงทางแยกต่างระดับปากช่อง โดยอาจปรับเป็นทางโค้ง เพื่อลดผลกระทบจากย่านชุมชนโรงเรียนบ้านนา บริเวณตำบลหนองน้ำแดง อำเภอปากช่อง เนื่องจากมีประชาชนร้องเรียนและร่วมกันลงรายชื่อ ขอให้กรมทางหลวงพิจารณาแก้ไขแบบ ขณะนี้มีความคืบหน้าไปแล้วร้อยละ ๘๐ คาดว่าภายในเดือนหน้าจะสามารถนำเสนอ คณะกรรมการฯ พิจารณาเพื่อให้ได้ข้อสรุป จากที่ผ่านมากรมทางหลวงได้ปรับแบบให้พ้นจากโรงเรียนบ้านนาแล้ว
เสียงคัดค้านหนักต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม การดำเนินโครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ สายบางปะอิน-นครราชสีมา มีเสียงคัดค้านจากประชาชนในพื้นที่จังหวัดนครราชสีมามาตลอด โดยชาวอำเภอปากช่องมีการเคลื่อนไหวไม่เห็นด้วยกับรูปแบบของโครงการนี้ เนื่องจากแนวเส้นทางที่ผ่านอำเภอปากช่อง ใกล้กับเขตอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ ซึ่งยูเนสโกขึ้นทะเบียนเป็นมรดกโลก ขณะเดียวกันทางขึ้น-ลงบริเวณถนนธนะรัชต์ก็ใกล้ชุมชนเกินไป ทั้งยังติดแหล่งน้ำสาธารณะลำน้ำลำตะคอง และช่วงที่ผ่านกองคลังแสง กรมสรรพาวุธทหารบก ก็มีข้อกฎหมายห้ามสร้างทาง ตลอดทั้งสิ่งปลูกสร้าง จึงมีข้อเรียกร้องมาตั้งแต่ต้นจากชาวอำเภอปากช่องว่า ขอให้ปรับแนวเส้นทางบนถนนมิตรภาพให้เป็น tollway (ทางยกระดับ) ตลอดแนวเส้นทางที่ผ่านเขตอำเภอปากช่อง หรือเวนคืนที่ราชพัสดุ ๒๙,๐๐๐ กว่าไร่ บริเวณตำบลหนองสาหร่ายแทน ซึ่งปัจจุบันอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของกรมการสัตว์ทหารบก


ขณะเดียวกันจุดสิ้นสุดโครงการฯ บริเวณทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา (By Pass) กม.ที่ ๒+๕๐๐ ก็มีเสียงคัดค้านจากประชาชน นักธุรกิจ และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ในพื้นที่ก่อสร้างว่า ในแบบสำรวจเดิมที่สำรวจตั้งแต่ปี ๒๕๔๗-๒๕๔๘ และออกผลสำรวจปี ๒๕๕๐-๒๕๕๑ กำหนดจุดลงมอเตอร์เวย์ไว้ที่ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา กม.๕-๖ ซึ่งพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นที่นา ไม่มีอาคารบ้านเรือนหนาแน่น แต่กรมทางหลวงปรับแนวเข้ามาใกล้ตัวเมืองและชุมชนมากขึ้น โดยมาลงตรงกม.๒+๕๐๐ ทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ใกล้จุดลงทางต่างระดับสามแยกปักธงชัย โชว์รูมรถยนต์มิตซูปฐพีทอง และปั๊มน้ำมันเชลล์ ไม่มีความเหมาะสมเพราะจะทำให้เกิดปัญหาการจราจรหนาแน่น กระทบกับอารยธรรมปรุใหญ่ วิถีชีวิตของคนในชุมชนตำบลปรุใหญ่และตำบลบ้านใหม่ จึงเสนอให้ย้ายจุดลงไปยังบริเวณห้วยตะคร้อ-กุดจิก ขยายถนนมิตรภาพเป็น ๑๒ ช่องจราจร หรือยกเลิกมอเตอร์เวย์หันมาสร้างรถไฟทางคู่จะคุ้มค่ากว่า
ต่อมากรมทางหลวงจึงปรับแบบมอเตอร์ เวย์ บริเวณจุดเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข ๒ (ถ.มิตรภาพ) จากอ.ขามทะเลสอมาบรรจบทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา ตรงกม.๒+๕๐๐ โดยปรับรูปแบบมอเตอร์เวย์ใหม่ เมื่อเข้าสู่ด่านเก็บเงินค่าผ่านทางสุดท้าย ที่อำเภอขามทะเลสอ ช่วงกม.ที่ ๑๘๕ และมาบรรจบทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา บริเวณกม.ที่ ๒+๕๐๐ ระยะทาง ๑๐.๘ กิโลเมตร รูปแบบจะเป็นทางหลวงขนาด ๘ ช่องจราจรไป-กลับขนานถนนมิตรภาพ ประกอบด้วย ช่องจราจรหลัก ๔ ช่องจราจร เพื่ออำนวยการจราจรที่ลงจากมอเตอร์เวย์วิ่งเชื่อมสู่อำเภอเมืองนครราชสีมา และทางขนาน ๔ ช่องจราจร ฝั่งละ ๒ ช่องจราจร ทั้งยังอำนวยการจราจรให้รถบริเวณพื้นที่โครงการฯ สามารถใช้เส้นทางด้วยความสะดวก และเชื่อมเข้า-ออกช่องจราจรหลักตรงกลางได้เป็นระยะๆ สำหรับทางหลวงช่วงนี้จะไม่มีการกั้นรั้วตลอดเส้นทางและประชาชนสองข้างทาง สามารถเชื่อมต่อทางใช้ได้ตลอดเส้นทาง และยังสามารถวิ่งไปขึ้นมอเตอร์เวย์บริเวณกม.ที่ ๑๘๕ เพื่อเข้าสู่กรุงเทพฯ ได้ด้วย โดยไม่ต้องเวนคืนที่ดินกว่า ๑๐๐ ไร่ อีกทั้งจะออกแบบก่อสร้างทางแยกต่างระดับให้มีรัศมีวงเลี้ยวที่ลดลงประมาณ ๒๕ เมตร บริเวณที่เข้าเชื่อมกับทางเลี่ยงเมืองนครราชสีมา บริเวณกม.ที่ ๒+๕๐๐
gammaray no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2014, 08:08 PM   #39632
toonnaruk
toon
 
Join Date: May 2011
Location: Bangkok
Posts: 1,670
Likes (Received): 181

โลตัส กับ โฮมโปร หัวทะเล สวยดีค่ะ มีรูปรีวิวอิกไหมคะ โฮมโปรใช้พื้นที่คุ้มค่ามาก
toonnaruk no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
thailand

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:39 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu