daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Foro Peruano - Incascrapers > Áreas Metropolitanas > Lima > Infraestructura de Transporte

Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 7 votes, 4.43 average.
Old August 29th, 2015, 06:25 AM   #701
JaVPrO
Are you high?
 
Join Date: May 2006
Posts: 7,534
Likes (Received): 3657

Quote:
Originally Posted by kaMetZa View Post
Es que el problema parte por el concepto de la vía, en teoría esa es la Panamericana, nadie debería tener que caminar por ahí, ni siquiera debería haber transporte público.

Pero como todo está mal hecho en Lima.. al menos ojalá les habiliten las pasarelas que piden para poder cruzar de uno a otro lado.
El óvalo tiene proyectados puentes peatonales pero no conozco el lugar como para dar fe de que ya están construidos. Si no lo están, no debe faltar mucho para que ejecuten esas obras. Ahora, es evidente que en una autopista los puentes no pueden estar cada 10 metros, se debe caminar bastante pero no es algu que recién se esté inventando en Lima, sucede en todo el mundo solo que aquí la gente no está acostumbrada a caminar.

Solo una precisión: en una autopista urbana con capacidad para transporte pesado como la Panamericana sí está permitido el transporte público (norma internacional) pero los paraderos deben cumplir ciertas especificaciones técnicas para que mantengan el estándar. Hay dos opciones: i) los buses salen de la autopista para embarcar o desembarcar pasajeros o ii) dentro de la autopista se crea un paradero totalmente segregado de los carriles expresos para el transporte público.
__________________


Joaoleon19, kaMetZa liked this post
JaVPrO no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 29th, 2015, 08:31 AM   #702
Irenko
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Lima
Posts: 384
Likes (Received): 47

Ahora que la obra 25 de Enero ya está concluída, me parece que en la Primera de Pro deberían hacer algo ahí, de nada sirve correr en Infantas para que en la primera te chantes con tremendo tráfico e igual más allá en la carretera de Trapiche......
Irenko no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2015, 01:56 AM   #703
olivense1085
Registered User
 
olivense1085's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Lima City
Posts: 609
Likes (Received): 178

Quote:
Originally Posted by JaVPrO View Post
El óvalo tiene proyectados puentes peatonales pero no conozco el lugar como para dar fe de que ya están construidos. Si no lo están, no debe faltar mucho para que ejecuten esas obras. Ahora, es evidente que en una autopista los puentes no pueden estar cada 10 metros, se debe caminar bastante pero no es algu que recién se esté inventando en Lima, sucede en todo el mundo solo que aquí la gente no está acostumbrada a caminar.

Solo una precisión: en una autopista urbana con capacidad para transporte pesado como la Panamericana sí está permitido el transporte público (norma internacional) pero los paraderos deben cumplir ciertas especificaciones técnicas para que mantengan el estándar. Hay dos opciones: i) los buses salen de la autopista para embarcar o desembarcar pasajeros o ii) dentro de la autopista se crea un paradero totalmente segregado de los carriles expresos para el transporte público.
Si hay puentes peatonales, frente a la torre de los olivos (antes de llegar al ovalo en sentido sur a norte) y pasando el ovalo.

Quote:
Originally Posted by Irenko View Post
Ahora que la obra 25 de Enero ya está concluída, me parece que en la Primera de Pro deberían hacer algo ahí, de nada sirve correr en Infantas para que en la primera te chantes con tremendo tráfico e igual más allá en la carretera de Trapiche......
Se esta avanzando para que toda la panamericana norte sea autopista. Se empezo con alisos, ovalo naranjal (aun en construccion) y ovalo infantas, asi que poco a poco se ira convirtiendo en autopista.
__________________

Nero19, Irenko liked this post
olivense1085 no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2015, 05:39 AM   #704
julioacuesta
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 2,442
Likes (Received): 204

Quote:
Originally Posted by ElSubte View Post
Vi en el periodico de anteayer, creo que en La República, que la gente de la zona estaba protestando porque el ovalo no tiene pasos peatonales, y que los puentes los obligan a caminar mas de un kilómetro para poder cruzar de un lado al otro.

Qué linda ciudad, donde habitan los felices autos, además de unos pequeños parásitos llamados humanos.
Si pues, no hay cruces peatonales, pero si hay un puente peatonal q está a 240 metros, recorrido completo unos 600 metros para cruzar la panamericana norte.

El otro puente peatonal estará a la misma distancia, ya como lo vean ustedes, antes o después del óvalo.
julioacuesta no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2015, 06:05 AM   #705
Carlos1991
Registered User
 
Carlos1991's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lima
Posts: 779
Likes (Received): 206

Los puentes servirán para cruzar de este-oeste pero para norte-sur me parece tienen que buscar el crucero peatonal más cercano porque en la misma rotonda no los hay, algo absurdo considerando que esa parte no es autopista. Nada en contra de que la gente tenga que caminar, yo lo hago varias veces; el tema es que en MUCHAS obras a lo largo de los años a quien menos se le toma en cuenta es al peatón.
__________________

oronzous liked this post

Last edited by Carlos1991; August 30th, 2015 at 06:25 AM.
Carlos1991 no está en línea   Reply With Quote
Old August 30th, 2015, 02:52 PM   #706
julioacuesta
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 2,442
Likes (Received): 204

Quote:
Originally Posted by Carlos1991 View Post
Los puentes servirán para cruzar de este-oeste pero para norte-sur me parece tienen que buscar el crucero peatonal más cercano porque en la misma rotonda no los hay, algo absurdo considerando que esa parte no es autopista. Nada en contra de que la gente tenga que caminar, yo lo hago varias veces; el tema es que en MUCHAS obras a lo largo de los años a quien menos se le toma en cuenta es al peatón.
Tienes toda la razón, y peor si te imaginas a un "ciego" o una persona en silla de rueda cruzar!!!!!!!!!
__________________

ElSubte liked this post
julioacuesta no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:15 PM   #707
Anlysixth
Ciclista terco y gritón
 
Anlysixth's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Lima, Limonta
Posts: 1,333
Likes (Received): 270

Esperemos que los sensatos que le quedan a la MML, logren mejorar mucho esas condiciones, si depende del Alcalde, ni se daría cuenta, eso o ni le importaría.
__________________
An it harm none, do as ye will; an harm it cause, do as ye must

Wicca en dieta!!!

https://
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
nación que no trabaja de forma constante en la erradicación de la discriminación de toda índole, será eterna esclava de los perjuicios que esta causa en la unidad, identidad y desarrollo de sus ciudadanos y su sociedad."

Henry Geldrez.
Anlysixth no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:26 PM   #708
kaMetZa
Registered User
 
kaMetZa's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Arequipa
Posts: 7,684
Likes (Received): 2130

Quote:
Originally Posted by Carlos1991 View Post
Los puentes servirán para cruzar de este-oeste pero para norte-sur me parece tienen que buscar el crucero peatonal más cercano porque en la misma rotonda no los hay, algo absurdo considerando que esa parte no es autopista. Nada en contra de que la gente tenga que caminar, yo lo hago varias veces; el tema es que en MUCHAS obras a lo largo de los años a quien menos se le toma en cuenta es al peatón.
¿Norte-Sur? No entiendo, ¿te refieres para cruzar Alisos?

Con los nuevos pasos a desnivel y rotondas, ya hay continuidad hasta ¿Pro?
kaMetZa está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:03 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu