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Old September 24th, 2010, 06:49 PM   #1
Arq. Juancho
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Aeropuerto de Ometepe l Depto. de Rivas

No recuerdo donde poner esto, si hay un thread, alguien muevalo porfa!

Ometepe rumbo al Desarrollo

La construcción de una nueva pista aérea proporcionará condiciones fundamentales para la promoción del comercio y el turismo en la Isla de Ometepe, declarada Reserva Natural de la Biosfera, debido a su extraordinaria belleza y riqueza natural en agua, fauna, flora y sus abundantes vestigios arqueológicos precolombinos.


Este es el terreno en donde se construirá la pista aérea de Ometepe.


La Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI), por disposición del gobierno del presidente Daniel Ortega, adquirió los terrenos, ubicados en la localidad de la Paloma; además cuenta con los estudios de factibilidad, impacto ambiental, planos y diseños de la obra.
El gerente general de la EAAI, Orlando Castillo, durante la visita que realizó junto a las autoridades del Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil (INAC) y de la municipalidad de Moyogalpa, informó que la pista tendrá una extensión de 800 metros de longitud y podrán aterrizar y despegar aviones con diez mil libras de peso.

Destacó que la junta directiva de la EAAI aprobó el desembolso de 750 mil dólares para el desarrollo de la primera etapa del proyecto, cuya construcción durará entre seis y ocho meses.

Progreso a mediano plazo

El alcalde Moyogalpa, compañero Carlos Guzmán, se mostró complacido porque el comandante Ortega escuchó el clamor del pueblo de la Isla, a quien el año pasado, le habrían planteado la necesidad de la construcción de la pista.
El gobierno central conjuntamente con la municipalidad se propone también la edificación de un hotel turístico, una pista acuática para hidroaviones y un muelle para que puedan atracar.
La Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI), por disposición del gobierno del presidente Daniel Ortega, adquirió los terrenos, ubicados en la localidad de la Paloma; además cuenta con los estudios de factibilidad, impacto ambiental, planos y diseños de la obra.

El gerente general de la EAAI, Orlando Castillo, durante la visita que realizó junto a las autoridades del Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil (INAC) y de la municipalidad de Moyogalpa, informó que la pista tendrá una extensión de 800 metros de longitud y podrán aterrizar y despegar aviones con diez mil libras de peso.

Destacó que la junta directiva de la EAAI aprobó el desembolso de 750 mil dólares para el desarrollo de la primera etapa del proyecto, cuya construcción durará entre seis y ocho meses.

Progreso a mediano plazo

El alcalde Moyogalpa, compañero Carlos Guzmán, se mostró complacido porque el comandante Ortega escuchó el clamor del pueblo de la Isla, a quien el año pasado, le habrían planteado la necesidad de la construcción de la pista.
El gobierno central conjuntamente con la municipalidad se propone también la edificación de un hotel turístico, una pista acuática para hidroaviones y un muelle para que puedan atracar.



El alcalde de Moyogalpa, Carlos Guzmán, escucha las explicaciones de funcionarios de la EAAI y del INAC.


La construcción de esas obras sociales significará para la Isla, la generación de fuentes de empleos, ingresos provenientes de los impuestos, y el desarrollo de la infraestructura.
“Con estos proyectos le estaríamos dando un mejor servicio a los turistas, y esperamos que al terminar la pista se incremente el turismo en 50 por ciento”, expresó Guzmán, quien recordó que desde 1997, el terreno que servía para el aterrizaje de pequeñas avionetas quedó abandonado por los gobiernos neoliberales.

Reconocimiento internacional

En la actualidad Ometepe, con una población aproximada de 35 mil habitantes, recibe a unos tres turistas cada mes.
Ometepe situada en el Gran Lago de Nicaragua, tiene una extensión de 276 Kilómetros cuadrados y es considerada la isla más grande del mundo en un lago de Agua Dulce en América Latina.


El gerente general de la EAAI, Orlando Castillo, visitó el sitio que se convertirá en la pista aérea de la Isla de Ometepe.


En junio pasado, la isla de Ometepe se convirtió en un sitio de importancia mundial al ser elegida por el Comité Internacional del programa Hombre y Biosfera de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), como Reserva de la Biosfera.


El vicegerente de la EAAI, Hildebrando Reyes, analiza junto al director del INAC, Carlos Salazar, la información sobre la pista aérea de Ometepe.


http://www.eaai.com.ni/index.php?opt...id=286&lang=es
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Old September 24th, 2010, 07:04 PM   #2
-Corey-
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Excelente, creo que ahora podría recibir mas de 3 turistas al mes
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๏̯͡๏๏̯͡๏
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Old September 24th, 2010, 07:35 PM   #3
Arq. Juancho
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Excelente, creo que ahora podría recibir mas de 3 turistas al mes
Sip, ahora llegaran 4.5 turistas!
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Old October 10th, 2010, 10:24 PM   #4
EL BACHI
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Aeropuerto internacional en la Isla de Ometepe

Ya se están haciendo los estudios y análisis necesarios para iniciar en diciembre la obra civil de la terminal aérea




La obra tendrá una extensión de 1500 metros de longitud, 30 metros de ancho y se prevé una capacidad para el aterrizaje de aeronaves de 50 mil libras.

Ya se están haciendo los estudios y análisis necesarios para iniciar en diciembre la obra de construcción de la terminal aérea, en la cual solamente en su primera etapa se invertirán cerca de 8 millones de dólares con fondos propios de la empresa, lo que permitirá la construcción de la pista de aterrizaje, la plataforma y la terminal, dijo el gerente general de la empresa, Orlando Castillo.

A este nuevo aeropuerto se le dará la longitud de un 1500 metros porque eso es lo requerido para el aterrizaje de un AN-26 y desde este momento se está iniciando el trabajo de instalación de la terminal con los estudios de valoración de salvación de obstáculos, trayectoria de aterrizaje y despegue, y el margen de seguridad que debe existir para evitar cualquier incidente, señaló por su parte el capitán Carlos Salazar, director ejecutivo del Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil (INAC).

Las normas a aplicar en este aeródromo serán las mismas que se aplican en la terminal Augusto C. Sandino en Managua, y por lo tanto se instalarán puestos de migración, aduana y demás autoridades que intervienen en una operación internacional.

Por otro lado, la Fuerza Aérea está trabajando en la elaboración de proyectos de pistas considerando no solamente la parte de seguridad para el aterrizaje y despegue de las aeronaves, sino también verificando que el aeródromo cuente con la capacidad para que las fuerzas del Ejército, desde el punto de vista militar, puedan usarlo para asistir a la población en caso de desastres, detalló el General de brigada Jorge Miranda Jaime, jefe de la Fuerza Aérea del Ejército de Nicaragua.


http://www.lavozdelsandinismo.com/ni...la-de-ometepe/
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Old October 11th, 2010, 02:21 PM   #5
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excelente informacion El Bachi....
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Old October 11th, 2010, 03:35 PM   #6
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Éste es el diseño del aeropuerto internacional que se pretende construir en Ometepe.





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Old October 11th, 2010, 04:23 PM   #7
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Aerolíneas de varios países interesadas en el paradisíaco destino

Construirán aeropuerto internacional en Ometepe

* Pista de aterrizaje tendrá capacidad para que aterricen aviones AN-26 con capacidad de transportar 50 mil libras * Empresarios turísticos y pobladores están entusiasmados porque permitiría la llegada de un mayor número de turistas, lo que le inyectaría dinamismo económico a la isla

Lésber Quintero
END - ISLA DE OMETEPE - 23:51 - 10/10/2010

Aviones descendiendo y subiendo entre el volcán Concepción de la Isla de Ometepe y el lago Cocibolca, serán una realidad a finales de 2011, ya que la Empresa Administrara de Aeropuertos Internacionales (EAAI), construirá en medio de un atractivo paisaje, un aeropuerto internacional, confirmó a EL NUEVO DIARIO el gerente general de EAAI, Orlando Castillo Guerrero.

Durante una inspección que se realizó en los terrenos donde se edificará la terminal aérea, Castillo Guerrero reveló que la pista de aterrizaje tendrá una extensión de 1,500 metros de largo por 30 de ancho, y que en dicha terminal podrán aterrizar aviones AN-26 con capacidad de trasportar 50 mil libras.

Agregó que en la inspección participaron miembros de la Fuerza Aérea, Aeronáutica Civil, y de la EAAI, y que el objetivo era ultimar detalles para la elaboración del diseño final del aeropuerto. Reveló que analizaban las condiciones del suelo, los vientos, y obstáculos.

Aerolíneas de varios países interesadas

La nueva terminal internacional se construirá en 15 manzanas de tierras de la comunidad de Las Palomas, a dos kilómetros del casco urbano de Moyogalpa, y según Castillo Guerrero, hay líneas aéreas internacionales de Venezuela, Costa Rica, Cuba y Canadá, interesadas en realizar vuelos directos desde estos países a la Isla de Ometepe.

La pista de aterrizaje estará, precisamente, donde antes funcionaba una vía rústica de los tabacaleros, y los aviones harán su aterrizaje ingresando de frente al volcán Concepción, como si viniesen del puerto de San Jorge.

De acuerdo con el funcionario, la obra en una primera etapa tendrá un costo de ocho millones de dólares, y su construcción “generará 300 empleos directos y 5 mil indirectos, y hay una alegría tremenda entre la gente de la población de la Isla de Ometepe”, expresó, tras afirmar que la terminal aérea incidirá de manera significativa en la vida social y económica de los isleños.

Castillo aseguró que una vez que se construya el aeropuerto, el turismo entre las Isla de Ometepe, Granada y Solentiname será fortalecido, debido a que los turistas que desean visitar el lugar, ya no harán tremendos recorridos, y podrán volar directamente hasta este oasis de paz, sin necesidad de pasar por el Aeropuerto Internacional “Augusto C. Sandino” o el de Liberia, en Costa Rica.

Una vez que se elabore el diseño final, la terminal se construirá en ocho meses, iniciando en diciembre, aseguró Castillo Guerrero, quien junto al resto de la comitiva y periodistas de medios oficiales, llegó a la Isla en un helicóptero azul y blanco de la Fuerza Aérea.

Atraerá a segmento de mayor poder adquisitivo

Rubén Rivera, dueño de Charco Verde y Presidente de la Comisión Municipal de Turismo, señaló que el aeropuerto significa otra puerta de acceso internacional a la paradisíaca isla, y destacó que se fortalecerá la visita de un segmento de turistas que gozan de un mayor poder adquisitivo, tras señalar que los costos de trasladarse en avión son más elevados que los que usa el turismo popular.

En tanto, el hotelero y ex alcalde de Altagracia, Alcides Flores, detalló que el anuncio de la construcción del aeropuerto ha generado entusiasmo entre los diversos sectores de la isla, “porque esto provocará un mayor dinamismo en la economía local, generará empleos, y los gobiernos locales y nacionales tendrán que invertir más en infraestructura al igual que la empresa privada, como por ejemplo, construcción de hoteles y alternativas de transporte acuático, entre otras”.

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Old October 11th, 2010, 04:49 PM   #8
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este aeropuerto lo utilizara tambien la Fuerza Aerea?
claro esto no lo dice la noticia pero me suena.....¡
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Old October 11th, 2010, 04:49 PM   #9
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Por lo menos ese diseño necesita una calle de rodaje mas que conecte a la pista con la rampa, por que alli ve ve un avion en la pista y otro que va a entrar al taxiway entonces eso haria que hubiera problema por que un avion que quiera salir tendria que esperar a que el otro aterrizara, entrara a la calle de rodaje y la dejara libre para el poder salir. pero talves eso va a ser mas necesario cuando el trafico este mas elevado.
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Old October 11th, 2010, 04:56 PM   #10
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buenisismo el render que bueno hombre...
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Old October 11th, 2010, 04:56 PM   #11
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No me gusta mucho el diseño y estoy deacuerdo contigo Luigini, se necesita otra calle de rodaje para que los aviones en la rampa no tengan que esperar al que otro avion aterrize o despegue para iniciar el taxeo.
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Old October 11th, 2010, 04:59 PM   #12
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Ommotepe es una isla??
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Old October 11th, 2010, 05:34 PM   #13
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pareciera un aeropuerto militar.......
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Old October 11th, 2010, 05:46 PM   #14
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aunque no creen que 1000 metros, osea unos 3281 pies, no es muy poco como para un ATR o el AN-26??
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Old October 11th, 2010, 05:52 PM   #15
Arq. Juancho
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Esta muy bueno el proyecto! solo que no le miro la logica del aeropuerto para hidro naves.... considerando que no hay ninguna en nicaragua, pero todo es bueno! sobre la fuerza aérea, me imagino que si lo ocuparan, pero no creo que sea una base militar como punta huete.
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Old October 11th, 2010, 06:13 PM   #16
EL BACHI
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yo lo que digo que el proyecto esta bueno , sobre el hidro aeropuerto sus razones tendran, nadie sabe a ciencia cierta por que lo estan construyendo a lo mejor ya tienen a alguein o alguna compania o estan mirando al futuro.......
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Old October 11th, 2010, 06:29 PM   #17
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yo lo que digo que el proyecto esta bueno , sobre el hidro aeropuerto sus razones tendran, nadie sabe a ciencia cierta por que lo estan construyendo a lo mejor ya tienen a alguein o alguna compania o estan mirando al futuro.......
si es como vos decis tendran sus razones.....
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Old October 11th, 2010, 07:00 PM   #18
holmack
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ala gran puxikaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, ya era hora de q se pensara en un proyecto para esta isla, no me muero sin ver a mi pais en un mejor estado!!!!!! solo haria falta un proyecto de urbanizacion para los habitantes de la isla y darle un toque de sotifiscacion y listo
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Old October 11th, 2010, 07:40 PM   #19
Jona the Great
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Nota del Oficialista ( sandinista ) de el Portal el19Digital.

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Gobierno construirá aeropuerto internacional en Isla de Ometepe
09 de Octubre de 2010 | Raúl Lenín Rivas

Con una extensión de un mil 500 metros de longitud, 30 metros de ancho y
con la capacidad para que aterricen aeronaves AN-26 de 50 mil libras, el
Gobierno del presidente Daniel Ortega, a través de la Empresa Administradora
de Aeropuertos Internacionales (EAAI), construirá un aeropuerto internacional en la Isla de Ometepe.

Según Orlando Castillo, gerente general de EAAI, ya se están haciendo los
estudios y análisis necesarios para iniciar en diciembre la obra de
construcción de la terminal aérea, en la cual solamente en su primera etapa
se invertirán cerca de 8 millones de dólares con fondos propios de la
empresa, lo que permitirá la construcción de la pista de aterrizaje, la
plataforma y la terminal.

El capitán Carlos Salazar, director ejecutivo del Instituto Nicaragüense de
Aeronáutica Civil (INAC), explicó que a este nuevo aeropuerto se le dará la
longitud de un mil 500 metros porque eso es lo requerido para el aterrizaje de
un AN-26 y que desde este momento se está iniciando el trabajo de
instalación de la terminal con los estudios de valoración de salvación de
obstáculos, trayectoria de aterrizaje y despegue, y el margen de seguridad
que debe existir para evitar cualquier incidente.

Salazar agregó que las normas a aplicar en este aeródromo serán las mismas
que se aplican en la terminal Augusto C. Sandino en Managua, y por lo tanto
se instalarán puestos de migración, aduana y demás autoridades que
intervienen en una operación internacional.

El General de brigada Jorge Miranda Jaime, jefe de la Fuerza Aérea del
Ejército de Nicaragua, indicó que en conjunto con el INAC y la EAAI, la
Fuerza Aérea está trabajando en la elaboración de proyectos de pistas
considerando no solamente la parte de seguridad para el aterrizaje y
despegue de las aeronaves, sino también verificando que el aeródromo
cuente con la capacidad para que las fuerzas del Ejército, desde el punto de
vista militar, puedan usarlo para asistir a la población en caso de desastres.

Gobierno Sandinista impulsa desarrollo de aeropuertos internacionales

El gerente de EAAI, expresó que tras los cuatro años de mandato del
Gobierno de Reconciliación y Unidad Nacional, presidido por el comandante
Daniel Ortega Saavedra, ya se cuenta prácticamente con 2 terminales aéreas
de carácter internacional, el Augusto C. Sandino en Managua y el Aeropuerto
Internacional de Bilwi en la Costa Caribe nicaragüense, además del
aeropuerto internacional de emergencia “Panchito” en San Francisco Libre.

Detalló que actualmente se está ejecutando la construcción del Aeropuerto
Internacional en San Juan de Nicaragua, el Aeropuerto Internacional de Corn
Island en la Costa Caribe y el Aeropuerto Internacional de Ometepe, que está
planificado el inicio de su construcción en diciembre próximo.


“Tendremos 5 aeropuertos internacionales, lo que cambiará completamente la
forma de cómo vienen a visitarnos a nuestro país porque los turistas van a
poder aterrizar directamente en diferentes puntos de Nicaragua y no tendrán
que ir a Managua para luego tomar otro medio para llegar Ometepe, Río San
Juan, Corn Island o Bilwi y esto dinamiza, cambia la forma de vida de la isla y
de los diferentes puntos donde estamos desarrollando el aeropuerto, tanto en
turismo, economía y todo lo que genera un aeropuerto”, comentó Castillo.

Castillo declaró que 6 líneas aéreas internacionales están interesadas en volar
directamente a Ometepe y entre ellas destacan una de nacionalidad
costarricense, venezolana, canadiense y cubana, además de Taca y La
Costeña.

Población será beneficiada

La ejecución del proyecto del aeropuerto generará grandes beneficios para la
población de la zona, tomando en cuenta que dinamizará la economía a
través de la generación de empleos directos a obreros de Ometepe en el
proceso de construcción, así como la generación de empleos una vez que
inicie operaciones la terminal aérea.

Marlon Guillen, secretario político del Frente Sandinista en Moyogalpa, el
impacto en la economía está basado, además del incremento del turismo
tradicional, en la oportunidad de las familias lugareñas de tener mayores
ingresos y la posibilidad de contar con una alternativa de evacuación en caso
de presentarse algún desastre.

“Nosotros como gobierno municipal estamos fortaleciendo los mandatos que el
gobierno hace para que esta isla tenga mayor auge, tenga mejores
condiciones de vida e inversiones y con la construcción de este aeropuerto
se logrará un impacto grandísimo en el desarrollo del turismo en el municipio
de Moyogalpa”, dijo Francisco Chávez, responsable de proyectos de la
Alcaldía de Moyogalpa.
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Old October 11th, 2010, 07:58 PM   #20
El Angel
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bueno habria que ver como va a quedar ¡¡¡¡¡¡
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