daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Urban Discussions

Reply
 
Thread Tools
Old January 5th, 2015, 07:38 PM   #2701
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 14,821
Likes (Received): 870

Bitter complains about the half-hearted support on the investment on Thai restaurants in Asean - case to point is Pad Thai that look more like Mee Koreng in Indonesia - Thai Kitchen to the world will never work unless the government is sincerely support Thai SMEs who run Thai restaurants in Asean.
http://www.bangkokbiznews.com/home/d...%E0%B8%A2.html

Thai restaurants in Singapore and Malaysia - most run by the local Singaporean and Malaysian entrepreneurs - Joint venture will be in need though. Branding is quite a tough one - need not to be the same as the old one though.

another problem is about the shortage of Thai chefs who need to apply for either E-Pass (with Bachelor degree) or S-Pass (lower than bachelor degree) to get the jobs in kitchens of Thai restaurants as labors are hard to find and need to pay dearly prices to get them to work.
http://www.bangkokbiznews.com/home/d...%E0%B9%8C.html

For the case of Thai restaurants in Vietnam by Thai entrepreneurs, the successful ones have to use their own kinsmen to help them to run the restaurants since they cannot really trust Vietnamese managers to run the restaurants since those Vietnamese managers have tendency to stab the backs of Thai owners ... ... Only the big Franchises like Coca suki can find the way to control Vietnamese managers though. The even worse would be the case of unruly Vietnamese workers in restaurants ...

Not mention about about frequent dealing with extension of work permits of Thai chiefs which have to be renewed every 3 month. No wonder, many Thai entrepreneurs have to take lots of endurance and patients to deal with the business in Vietnam. Those Thai entrepreneurs need the real helps from Thai government to negotiate with Vietnamese government to cut down the red tapes along with the much better promotion of Thai restaurants as the way Japanese government are doing including issuing free copies of Thai restaurant booklets or so ...
http://www.bangkokbiznews.com/home/d...%E0%B8%A1.html

Another real headaches is human resource managements of Thai restaurants in Asean countries - since each countries has problems on its own.
http://www.bangkokbiznews.com/home/d...%E0%B8%A2.html
__________________
BKK Mass Transit Expert

napoleon liked this post
Wisarut no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old January 6th, 2015, 07:18 PM   #2702
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 14,821
Likes (Received): 870


Thai Big banks are ready for AEC investment -
Bangkok Bank - More full Branch in Yangon, Phnom Penh and Pak Xe
SCB focus on JV on Vina Siam Bank
K-Bank still negotiate with National Bank of Cambodia to set up the branch and to help SMEs in Cambodia - via Canadia Bank PLC.
For Bank of Ayutthaya, focus will be the service through alliance like Vietin Bank or through Ayutthaya Leasing in Laos - - also consider new branches in Pak Xe and Savannakhet
Quote:
Originally Posted by SeeMacau View Post
Krungsri Bank is the only major bank in Thailand left without a branch in Cambodia.
Here is the policy of Bang of Ayutthaya -
1. Using subsidiary like Ayutthaya Capital Service Sell / Krungsri Consumer to plant into Cambodia first to build up the brand in Cambodia, Vietnam and Myanmar - they will issue Srisawat loan / Krungsri Auto Loan /First Choice loan using automobile and motorcycle as a collateral first ...

2. for the case of Vietnam, BAY is going to purchase business portfolio, joint venture with local bank via BTMU which already has established the relationship with Vietin Bank

3. For the case of Laos, Krungsri Leasing Service - issuing automobile loan and electrical appliance loan at 2-3 Myriad Baht per case - with 12 month payment period - now there are several hundred borrowers in Viengchan - issuing 50 million Baht of loan, ready to expand the leasing and loan business in Pakxe, Savannakhet to become profitable within 4 years - even though they have to bear the frustration of delayed loan payment even though it has not reached the loan delinquent yet. The case of Laos will be used as a platform before jumping into Cambodia and Myanmar business - the clearer plan will be started by the end of second quarter of 2015 by the staffs who are going to overseer on Cambodia, Laos, Myanmar and Vietnam exclusively.

http://www.thanonline.com/index.php?...0#.VLSnfsQW3qo
__________________
BKK Mass Transit Expert

Last edited by Wisarut; January 13th, 2015 at 07:21 AM. Reason: Addendum
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:15 PM   #2703
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 14,821
Likes (Received): 870

truly positive impression of Singaporean toward Thailand
http://therealsingapore.com/content/...-thailand-good

Foreigners using Singapore as step stone to be employed in Thailand
http://therealsingapore.com/content/...stepping-stone

6 Neighbor countries which Singaporean can retire - Well, we better improve our Visa which allow 10 year Visa period to attract more well of senior citizens like Malaysia is doing though
http://therealsingapore.com/content/...be-able-retire
__________________
BKK Mass Transit Expert

Neungz liked this post
Wisarut no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2015, 10:00 PM   #2704
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

ญวนลดค่าเงินด่องหนุนส่งออก

วันที่ 08 มกราคม พ.ศ. 2558 เวลา 22:57:40 น.

เมื่อวันที่ 8 มกราคม สำนักข่าวต่างประเทศรายงานว่า ธนาคารกลางเวียดนามประกาศลดค่าเงินด่องของเวียดนามต่อดอลลาร์สหรัฐลง 1 เปอร์เซ็นต์เมื่อวันที่ 7 มกราคมที่ผ่านมา ซึ่งจะทำให้เวียดนามมีศักยภาพในการแข่งขันกับชาติเพื่อนบ้านอาเซียนในตลาดส่งออกมากยิ่งขึ้นในสภาวะการณ์ที่เงินสกุลดอลลาร์สหรัฐแข็งค่าขึ้น

โดยธนาคารกลางเวียดนามกำหนดอัตราแลกเปลี่ยนค่าเงินด่องไว้ที่ 21,458 ด่องต่อ 1 ดอลลาร์สหรัฐ จากก่อนหน้านี้อยู่ที่ 21,246 ด่องต่อ 1 ดอลลาร์สหรัฐ และอนุญาตให้ธนาคารพาณิชย์กำหนดอัตราแลกเปลี่ยนเงินด่องต่อดอลลาร์สหรัฐได้ไม่เกิน 1 เปอร์เซ็นต์จากอัตราที่ธนาคารกลางกำหนด มาตรการนี้เป็นไปตามแผนพัฒนาประเทศปี 2558 ของรัฐบาลเวียดนามที่ยังตั้งเป้าตัวเลขการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ(จีดีพี)เอาไว้ที่ 6.2 เปอร์เซ็นต์ และควบคุมอัตราเงินเฟ้อในปีนี้ให้ไม่เกิน 5 เปอร์เซ็นต์ จากที่ในปีที่แล้วจีดีพีเวียดนามอยู่ที่ 5.98 เปอร์เซ็นต์ และเงินเฟ้ออยู่ที่ 1.84 เปอร์เซ็นต์

การลดค่าเงินด่องครั้งนี้นับเป็นครั้งแรกนับแต่เดือนมิถุนายนปีที่แล้วเมื่อธนาคารกลางเวียดนามลดค่าเงินด่องลง 1 เปอร์เซ็นต์ อย่างไรก็ดี คาดว่าจะเห็นธนาคารกลางเวียดนามลดค่าเงินด่องลงอีกภายในสิ้นปีนี้ โดยอาจลงไปอยู่ที่ 22,050 ด่องต่อ 1 ดอลลาร์สหรัฐได้ในเดือนธันวาคมปีนี้ ซึ่งนั่นจะช่วยทำให้ภาวะการส่งออกสินค้าของเวียดนามดีขึ้น

http://www.matichon.co.th/news_detai...sid=1420713630
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2015, 11:46 AM   #2705
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

อินโดฯดัน "ฮับเทคโนโลยี" ยกเครื่องโครงสร้างพื้นฐาน

วันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2558 เวลา 15:58 น. ข่าวสดออนไลน์

อินโดนีเซีย ประเทศที่มีขนาดประชากรมากเป็นอันดับ 4 ของโลก ถือเป็นประเทศที่มีผู้ใช้โซเชียลมีเดียมากที่สุด โดยเฉพาะทวิตเตอร์

ขณะที่เว็บไซต์ยอดนิยมอย่างเฟซบุ๊กก็มีผู้ใช้ในอินโดนีเซียสูงถึง 70 ล้านคน รัฐบาลอินโดนีเซียตั้งเป้าว่า ในปี 2558 ประชาชนในประเทศกว่า 150 ล้านคนจะสามารถเข้าถึงอินเทอร์เน็ต เพื่อผลักดันระบบเศรษฐกิจในประเทศ และตั้งเป้าเป็นฮับด้านเทคโนโลยีแห่งใหม่ในอาเซียน

เมื่อปี 2557 นายมาร์ก ซัคเคอร์เบิร์ก ซีอีโอของ facebook เดินทางไปยังอินโดนีเซียเพื่อโปรโมตเว็บไซต์ "internet.org" ซึ่งมีเป้าหมายที่จะช่วยส่งเสริมความเชื่อมโยงในอินเทอร์เน็ต และกล่าวกับประธานาธิบดีโจโก "โจโกวี" วิโดโด ของอินโดนีเซียว่า การขยายการเข้าถึงเครือข่ายอินเทอร์เน็ตในประเทศอินโดนีเซียนั้นจะช่วยผลักดันการเติบโตทางเศรษฐกิจในประเทศ โดยเฉพาะภาคเศรษฐกิจในระดับบุคคล (micro-economy)



อย่างไรก็ตาม อินโดนีเซียยังมีอุปสรรคอีกมากที่จะพัฒนาสู่การเป็นประเทศแห่งเทคโนโลยี นายเบน ฮูริแกน ที่ปรึกษาด้านเทคโนโลยีและนักเขียนระบุว่า อินโดนีเซียยังมีปัญหาในเรื่องการเข้าถึงคอมพิวเตอร์ของประชาชน กล่าวคือ แม้ว่าประชากรจำนวนมากจะมีความสามารถในการเข้าถึงสมาร์ทโฟนหรือแท็บเลต แต่อุปกรณ์เหล่านั้นสามารถทำงานได้เพียงขั้นพื้นฐานเท่านั้น โดยรัฐบาลต้องผลักดันให้เยาวชนในประเทศเข้าถึงคอมพิวเตอร์ได้มากขึ้น ส่งเสริมการศึกษาด้านคอมพิวเตอร์และการเขียนโปรแกรม

นอกจากนี้ แม้ว่าจะมีบริษัทผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ตรายใหญ่ เช่น Yahoo และ Google เข้าไปตั้งสำนักงานและจ้างชาวอินโดนีเซีย แต่นักพัฒนาซอฟต์แวร์แดนอิเหนายังไม่มีแนวโน้มที่จะแข่งขันได้ในระดับโลก

เมื่อมองไปที่ระบบการศึกษา ไม่มีมหาวิทยาลัยอินโดนีเซียที่เปิดการเรียนการสอนในด้านคอมพิวเตอร์ติดอันดับมหาวิทยาลัยยอดเยี่ยม 50 ลำดับแรกของโลกเลย ทำให้ชาวอินโดนีเซียที่ต้องการศึกษาด้านนี้ต้องไปจ่ายเงินราคาแพง หรือเรียนรู้ทักษะทางด้านภาษาให้มากขึ้น เพื่อเข้าถึงหลักสูตรการเรียนผ่านทางโลกออนไลน์ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นภาษาอังกฤษ

ด้าน ออเลีย มาสนา อดีตบรรณาธิการจากบล็อก Daily Social ของอินโดนีเซียให้ความเห็นในด้านผู้ประกอบการว่า นักลงทุนจำนวนมากมีแนวโน้มที่จะมาลงทุนในอินโดนีเซียในช่วง 2-3 ปีนี้ ขณะที่รัฐบาลก็ได้จัดตั้งหน่วยงานเพื่อส่งเสริมการลงทุนด้านเทคโนโลยีในประเทศ อย่างไรก็ตาม ผู้ประกอบการชาวอินโดนีเซียมีแนวโน้มที่จะล้มเลิกง่ายๆ เมื่อพบกับความล้มเหลว นอกจากนี้ ชาวอินโดนีเซียจำนวนมากยังมองไม่เห็นถึงความสำคัญของเทคโนโลยี

มาสนาใช้คำว่า "เล่นอินเทอร์เน็ต" เพื่อสื่อถึงกิจกรรมที่ทำผ่านทางออนไลน์ มากกว่า "เรียนรู้จากอินเทอร์เน็ต" เพื่อเปิดโลกทัศน์การเรียนรู้ได้อย่างไม่สิ้นสุด

โครงสร้างพื้นฐานและข้อกฎหมายก็เป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่มีความสำคัญ โดยรัฐบาลอินโดนีเซียควรต้องเร่งแก้ไขปัญหาการเข้าถึงไฟฟ้า โดยประชาชนอีกกว่าครึ่งประเทศในอินโดนีเซียนั้นไม่มีไฟฟ้าใช้ตลอด 24 ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่า ประชาชนในพื้นที่เหล่านี้จะไม่สามารถใช้อินเทอร์เน็ตได้ และการพัฒนาเพื่อขยายความสามารถในการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตนั้น จะยิ่งก่อให้เกิดความเหลื่อมล้ำในแต่ละพื้นที่

ขณะที่ในเรื่อง ข้อกฎหมาย เช่น เรื่องการคุ้มครองลิขสิทธิ์ ก็ยังเป็นเรื่องสำคัญที่จะปกป้องทรัพย์สินทางปัญหา และส่งเสริมให้ผู้ประกอบการกล้าที่จะลงทุนมากขึ้นความพยายามของรัฐบาล อินโดนีเซียเพื่อปรับตัวเข้าสู่ยุค Internet Economy น่าจะเป็นตัวอย่างที่ดีให้กับรัฐบาลไทยไม่มากก็น้อย หลังจากที่รัฐบาลประกาศนโยบายก้าวเข้าสู่ยุค Digital Economy โดยการพัฒนานั้นจะต้องไม่ลืมว่า โครงสร้างพื้นฐานและทรัพยากรถือเป็นปัจจัยสำคัญขณะเดียวกันการส่งเสริมให้ เยาวชนเรียนรู้ในการแก้ปัญหาและการใช้เทคโนโลยีให้ก่อประโยชน์สูงสุด เพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืน

http://www.khaosod.co.th/view_newson...PQ==&subcatid=
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2015, 11:56 AM   #2706
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

LG-SAMSUNG ย้ายฐานผลิตทีวีจากไทยไปเวียดนาม

LG และ SAMSUNG เตรียมย้ายฐานการผลิตโทรทัศน์จากไทย ไปเวียดนามภายในปีนี้ หลังมีต้นทุนธุรกิจสูงขึ้น ขณะที่ ธนาคารรอยัล แบงก์ ออฟ สกอตแลนด์ เตรียมถอนการลงทุนในเอเชีย รวมทั้งไทย

นายวิษณุ ลิ่มวิบูลย์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์และโทรคมนาคม สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้ผู้ผลิตโทรทัศน์จอแบน ได้แก่ แอลจีและซัมซุง เตรียมย้ายฐานการผลิตออกจากไทย โดยแอลจีจะย้ายออกไปทั้งหมดในเดือนพฤษภาคมปีนี้ จากที่มีกำลังการผลิตปีละ 3 แสนเครื่อง เพื่อขยายไลน์การผลิตในเวียดนาม

ส่วนซัมซุงได้ลดไลน์การผลิตในไทยแล้ว และคาดว่าจะย้ายไลน์การผลิตเฉพาะส่วนทีวีออกจากไทย ไปใช้ฐานผลิตในเวียดนามในปีนี้ เนื่องจากเวียดนามมีค่าแรงที่ต่ำกว่าไทย และการเปิดเออีซีไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า โดยปัจจุบันอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าในไทย มีการผลิตใช้ในประเทศคิดเป็นมูลค่าไม่ต่ำกว่า 5 แสนล้านบาท เป็นการผลิตโทรทัศน์ 2 แสน 5 หมื่นล้านบาท ส่วนตลาดส่งออกเครื่องใช้ไฟฟ้ามีมูลค่า 1 แสน 5 หมื่นล้านบาท

ด้านหนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลไทมส์ ระบุว่า นายรอสส์ แม็คอีวาน หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่บริหาร หรือซีอีโอ ของรอยัล แบงก์ ออฟ สกอตแลนด์ กรุ๊ป หรือ อาร์บีเอส กรุ๊ป ซึ่งรัฐบาลอังกฤษถือหุ้นใหญ่อยู่ 81% เตรียมถอนธุรกิจคอร์ปอเรท แบงกิ้ง หรือธุรกิจขนาดใหญ่ออกจากเอเชีย รวมถึงไทย และสกอตแลนด์ ยกเว้น สิงคโปร์ที่มีการขายตราสารหนี้และมีความสามารถดำเนินกิจกรรมเพียงพอ โดยมีแนวโน้มจะยกเลิกสาขาในอีก 38 ประเทศทั่วโลก โดยอาร์บีเอสมีพนักงานปฏิบัติงานในเอเชียราว 2,000 คน หลังจากที่ประสบปัญหาขาดทุนอย่างหนักตั้งแต่ปี 2009 และปรับลดการดำเนินกิจกรรมนอกสหราชอาณาจักร ให้เหลือน้อยกว่า 1 ใน 4 ของสินทรัพย์ธนาคาร รวมทั้งตกอยู่ภายใต้แรงกดดันให้หันมาเน้นธุรกิจปล่อยกู้ให้ภาคครัวเรือน และภาคธุรกิจในอังกฤษแทน เพื่อกระตุ้นการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ

http://shows.voicetv.co.th/voice-market/154452.html
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

pd2002 liked this post
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2015, 04:22 PM   #2707
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

ลาวลงหมุดท่อส่งน้ำมันและแก๊สเร็วๆ นี้ 300 กม.ต่อตรงจากท่าเรือเวียดนาม

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
15 มกราคม 2558 18:24 น.

ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- ลาวจะเริ่มก่อสร้างระบบท่อส่งน้ำมันและท่อส่งแก๊สกับคลังเก็บน้ำมัน ที่จะส่งไปจากท่าเรือแห่งหนึ่งเวียดนาม ในเร็วๆ นี้ ตามความตกลงความร่วมมือระหว่างสองฝ่ายที่บรรลุได้เมื่อปีที่แล้ว นายสมะหวาด เล่งสะหวัด รองนายกรัฐมนตรีผู้กำกับดูแลเศรษฐกิจการผลิตและการลงทุนต่างประเทศ ได้ไปเยี่ยมชมจุดที่จะก่อสร้างในแขวงคำม่วน ก่อนเดินทางไปร่วมประชุมกับฝ่ายเวียดนามอีกครั้งหนึ่งในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา สำหรับโครงการก่อสร้างระบบท่อความยาวเกือบ 300 กิโลเมตร พร้อมคลังน้ำมันกับโรงพักน้ำมัน ซึ่งส่วนที่อยู่ในดินแดนลาวจะสามารถดำเนินการได้ทันที

การประชุมจัดขึ้นที่เมืองด่งเฮย (Dong Hoi) จ.กว๋างบี่ง (Quang Binh) ในภาคกลางตอนบนเวียดนาม คณะของรองนายกฯ ลาว ยังได้ไปเยี่ยมชม บริเวณที่จะก่อสร้างคลังเก็บน้ำมันที่บริเวณท่าเรือห่อนลา (Hon La) ซึ่งจะเป็นต้นทางการส่งน้ำมันไปตามท่อข้ามแดนไปยังลาว สื่อของทางการเวียดนามรายงานก่อนหน้านี้ว่า ในเบื้องต้นระบบท่อจะส่งแก๊สและน้ำมันได้ 300,000-500,000 บาศก์เมตรต่อปี

ก่อนนำคณะเดินทางไปประชุมในเวียดนาม นายสมสะหวาดซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการชี้นำโครงการท่อส่งน้ำมันและแก๊สแห่งชาติ ได้เดินทางไปเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างคลังเก็บน้ำมัน ที่บริเวณสี่แยกลังคัง ในเขตเมืองยมมะลาด ในแขวง (จังหวัด) ภาคกลางของลาว

โครงการที่ยังไม่ทราบมูลค่าการก่อสร้างทั้งหมดนี้ ถูกมองว่าเป็นความพยายาม ในการสร้างเสถียรภาพทางด้านพลังงานของคอมมิวนิสต์ลาว ซึ่งตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา พึ่งพาน้ำมันสำเร็จรูปและแก๊สหุงต้ม จากประเทศไทยเป็นหลัก และ การนำเข้าพลังงาน เป็นรายจ่ายสูงที่สุดตลอดมา ในบรรดาสินค้านำเข้าทุกประเภท

ถึงแม้ว่าการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงสำเร็จรูปและแก๊สจากเวียดนาม ราคาอาจจะไม่ได้ต่ำกว่าที่นำเข้าจากไทยมากนัก แต่การส่งผ่านระบบท่อทำให้ประหยัดค่าขนส่งได้อย่างมหาศาล ทั้งในระยะยาวและในระยะสั้น หากเทียบกับการขนส่งทางรถบรรทุกจากโรงกลั่นหรือคลังเก็บในภาคตะวันออกของไทย ผ่านภาคตะวันออกเฉียงเหนือไปยังนครเวียงจันทน์ รวมระยะทางไปและกลับเกือบ 2,000 กิโลเมตร

การซื้อเชื้อเพลิงจากเวียดนาม ยังช่วยให้มีหลักประกันว่า ระบบการสนับสนุนพลังงานของประเทศจะไม่สะดุดหยุดลง ทั้งในยามปรกติและในยามที่เกิดความขัดแย้ง

ตามรายงานของสื่อทางการลาว คณะของนายสมสะหวาด ได้ประชุมหารือร่วมกับคณะกรรมการของฝ่ายลาว ได้รับฟังบทรายงานต่างๆ รวมทั้งแผนการลงทุน ซึ่งลาวได้ตกลงจัดตั้งบริษัทปิโตรลาว (PetroLaos) กับบริษัทสนองพลังงาน (Energy Commodity Co) ขึ้นในเวียดนาม บริษัทแรกจะลงทุน 100% โดยรัฐวิสาหกิจน้ำมันเชื้อไฟลาว และ บริษัทหลังมีรัฐวิสาหกิจของกระทรวงการเงินร่วมถือหุ้นอยู่ด้อย 15% ทั้งนี้ เพื่อดำเนินการทั้งในเรื่องการซื้อขาย การจัดเก็บและการขนส่งผ่านระบบท่อเข้าสู่ลาว

ยังมีการบริหารจัดการที่เกี่ยวข้องอีกหลายด้าน รวมทั้งเกี่ยวกับการใช้ที่ดินก่อสร้างคลังเก็บน้ำมันและการใช้ท่าเรือในเวียดนาม กับการก่อสร้างและบริหารท่าเทียบเรือขนาด 50,000 ตัน การก่อสร้างและการใช้ระบบท่อช่วงที่ผ่านดินแดนเวียดนาม ไปยังปลายทางที่เมืองยมมะลาด รวมระยะ 290 กม.

อย่างไรก็ตามการก่อสร้างระบบท่อส่วนที่อยู่ในดินแดนลาว สามารถดำเนินการได้ทันที โดยจะต้องมีการเก็บกู้วัตถุระเบิดตามรายทาง รวมทั้งการเวนคืน ซึ่งโครงการทั้งหมดนี้ ได้รับการสนับสนุนด้านการเงินจากบริษัทธุรกิจแห่งหนึ่งที่เป็นของรัฐบาลสาธารณสโลวะเกีย

สถานีวิทยุกระจายเสียงเวียดนาม (Voice of Vietnam) รายงานก่อนหน้านี้ว่า คณะผู้แทนจากประเทศยุโรปกลาง คณะกรรามการจากแขวงกว๋างบี่ง และคณะกรรมการนโยบายระดับชาติของลาว ได้ประชุมร่วมกันในเดือน ต.ค.2557 ที่เมืองด่งเฮย พิธีการเซ็นความตกลง 4 ฝ่ายจัดขึ้นเมื่อวันที่ 22 ต.ค.2557 ประกอบด้วยบริษัทปิโตรลาว บริษัทสนองพลังงานจากสาธารณสโลวะเกีย และ สมาคมนักลงทุนเวียดนามแห่งลาว (Association of Vietnam Investors in Laos) การก่อสร้างจะเริ่มในไตรมาสสุดท้ายของปี 2558 นี้ และใช้เวลาประมาณ 30 เดือน.

http://manager.co.th/IndoChina/ViewN...=9580000005626
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2015, 08:44 AM   #2708
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 5,733
Likes (Received): 1324

กรณี “แอร์เอเชียตก” สะท้อนภัยจากการจราจรบนน่านฟ้า “หนาแน่น” ในยุคทองของธุรกิจการบินอาเซียน


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์
18 มกราคม 2558 13:27 น.

เอเอฟพี - ขณะบินอยู่บนน่านฟ้าที่เต็มไปด้วยพายุ กัปตันของเที่ยวบิน QZ8501 สายการบิน “แอร์เอเชีย” ได้ติดต่อไปยังหอบังคับการบิน เพื่อขอไต่เพดานบินหลีกหนีมวลเมฆ แต่ยังไม่ได้รับอนุญาตในทันที เนื่องจากสภาพการจราจรทางอากาศที่ความสูง 38,000 ฟุตเหนือระดับน้ำทะเลค่อนข้างหนาแน่น จากนั้นเพียงไม่นานอากาศยานลำนี้ก็อันตรธานหายไปจากจอเรดาร์

ในยามที่เจ้าหน้าที่ยังเดินหน้าสืบหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องแอร์บัส A320-200 ตกในอินโดนีเซียเมื่อเดือนที่แล้ว บรรดาผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า วาระสุดท้ายก่อนที่ QZ8501 จะประสบหายนะนั้นสะท้อนให้เห็นถึงอันตรายจากการบินในภูมิภาค ที่ยังไม่มีการวางมาตรการความปลอดภัยเพียงพอ บนน่านฟ้าที่การจราจรคับคั่ง

เครื่องแอร์เอเชียดำดิ่งสู่ทะเลพร้อมลูกเรือและผู้โดยสารรวม 162 ชีวิต แต่จนถึงตอนนี้ เจ้าหน้าที่สามารถกู้ร่างผู้เสียชีวิตขึ้นมาได้เพียง 51 ศพเท่านั้น ในขณะที่สามารถนำกล่องดำขึ้นมาได้แล้วทั้ง 2 ใบ และทีมนักประดาน้ำกำลังพยายามฝ่าทะลวงห้องโดยสาร เพื่อนำศพผู้เสียชีวิตออกมาเพิ่มเติม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อยู่ในหมู่ภูมิภาคที่มีภาคธุรกิจการบินเติบโตเร็วที่สุดในโลก โดยเฉพาะสายการบินต่างๆ ในอินโดนีเซียที่กำลังขยายตัวกันอย่างรวดเร็ว โดยเป็นผลมาจากเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งขึ้น และประชาชนเริ่มยกฐานะขึ้นเป็นชนชั้นกลาง

ขณะที่เหล่าผู้สังเกตการณ์เชื่อว่า สายการบินส่วนใหญ่มีประวัติด้านความปลอดภัยดีขึ้น พวกเขากล่าวว่า การขาดแคลนเจ้าหน้าที่ผู้ผ่านการฝึกฝนมาอย่างดี และโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสมในการจัดการกับเครื่องบินที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ นั้นเป็นปัญหาที่น่าวิตก

*** ความกังวลด้านหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศ ***

นักวิเคราะห์บางส่วนเป็นกังวลถึงศักยภาพของระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ ถึงแม้จะยังไม่มีข้อบ่งชี้ว่า หน่วยนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้เครื่องแอร์เอเชียตก ขณะออกเดินทางจากเมืองสุราบายาของอินโดนีเซีย เพื่อมุ่งหน้าไปยังสิงคโปร์ เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม

การที่หน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศต้องแบกรับแรงกดดันมากเกินไปนั้นมีส่วนในเหตุเครื่องบินโดยสาร ซูคอยของรัสเซีย ตกที่เขาลูกหนึ่ง บนเกาะชวาของอินโดนีเซีย เมื่อเดือนพฤษภาคม 2012 จนเป็นผลให้คนบนเครื่องเสียชีวิตยกลำ 45 คน

แม้ว่าคนโดยมากจะชี้ว่า เหตุการณ์เมื่อ 3 ปีก่อนเป็นความผิดของนักบินที่ละเลยสัญญาณเตือน จากระบบเตือนของเครื่องบิน แต่รายงานของพนักงานสืบสวนเหตุเครื่องบินตกระบุว่า ขณะเกิดเหตุหอบังคับการบินที่มีภาระหน้าที่มากมาย ในกรุงจาการ์ตากำลังพยายามติดต่อกับเครื่องบินพร้อมกันถึง 14 ลำ

นอกจากนี้ คนอื่นๆ ยังวิตกถึงละเลยความปลอดภัยจนกลายเป็นวัฒนธรรม พร้อมทั้งยกตัวอย่างอุบัติเหตุทางอากาศ ที่เวียดนามในปีที่แล้ว เมื่อเครื่องบิน 2 ลำหวิดประสานงาที่ท่าอากาศยานนครดานัง เมื่อเด็กฝึกงานถูกปล่อยให้รับผิดชอบหน้าที่ควบคุมการจราจรบนรันเวย์ที่หนาแน่น

อีกประเด็นหนึ่ง ซึ่งน่าเป็นกังวลไม่แพ้กันคือ ปัญหาการขาดแคลนนักบินที่ได้รับการฝึกหัด ในยามที่ธุรกิจสายการบินกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้ สายการบินต้นทุนต่ำ “ไลออนแอร์” ของแดนอิเหนาได้สั่งซื้อเครื่องบินฝูงใหญ่ที่สุดในโลก สองฝูง เป็นมูลค่า 4.6 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

กรณี “แอร์เอเชียตก” สะท้อนภัยจากการจราจรบนน่านฟ้า “หนาแน่น” ในยุคทองของธุรกิจการบินอาเซียน

เกรก วาลดรอน ผู้อำนวยการบริหารเว็บไซต์ข่าวสารในแวดวงอุตสาหกรรมการบิน “ไฟลท์โกลบอล” ชี้ว่า “เครื่องบินแต่ละลำนั้นต้องใช้นักบิน 5 ถึง 6 คน” ทำให้สถานการณ์ในตอนนี้ “มีความท้าทายอย่างแท้จริง”

แม้ว่ากัปตันซึ่งเป็นผู้ควบคุมเที่ยวบิน QZ8501 นั้นเป็นนักบินผู้มากประสบการณ์ ทั้งยังเคยขับเครื่องบินทหารมาแล้ว แต่การขาดการฝึกอบรมนักบินก็ยังคงถูกมองว่า เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งก่อนๆ เช่นเดียวกับกรณีที่เกิดขึ้นกับเครื่องบินของไลออนแอร์ เมื่อนักบินมือใหม่พยายามนำเครื่องลงจอดในสนามบินเมืองเดนปาซาร์ของเกาะบาหลี ทว่า เกิดพลาดไม่ได้แตะรันเวย์ แต่ไปลงในทะเลข้างๆ จนลำตัวเครื่องบินถึงกับหักกลาง แต่ผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 108 คนยังสามารถรอดชีวิตมาได้

เหล่าผู้สังเกตการณ์ชี้ว่า นอกจากนักบิน และหน่วยควบคุมการบินที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นแล้ว อุตสาหกรรมการบินยังต้องการบุคลากรผู้มีประสบการณ์ทั่วทั้งภาคธุรกิจ นับตั้งแต่เจ้าหน้าที่ฝ่ายซ่อมบำรุง ไปจนถึงเจ้าหน้าที่ฝ่ายตรวจสอบความปลอดภัย

ถึงแม้จะมีกระแสความกังวลเช่นนี้ แต่เหล่าผู้เชี่ยวชาญสำทับว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อินโดนีเซียสามารถรักษาประวัติความปลอดภัยในการบินได้ดีขึ้นอย่างมากมาย หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายระลอก

เมื่อปี 2007 สายการบินทุกเจ้าของแดนอิเหนาถูกสั่งห้ามไม่ให้บินเข้าชาติสมาชิกสภาพยุโรป (อียู) แต่ปัจจุบันนี้สายการบินเพียงไม่กี่เจ้า เช่น สายการบินประจำชาติอินโดนีเซีย “การูดา” และสายการบินในเครือแอร์เอเชีย ที่มีสำนักงานใหญ่ในมาเลเซีย ก็ได้รับอนุญาตให้สามารถบินเข้าสู่ยุโรปได้แล้ว


http://www.manager.co.th/Around/View...=9580000006460
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2015, 06:55 PM   #2709
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

Investors see most promise in Indonesia

January 8, 2015

http://asia.nikkei.com/magazine/2015...e-in-Indonesia

__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 19th, 2015, 05:42 AM   #2710
BTS2MRT
Connecting your real life
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 946
Likes (Received): 276

บอยแบนด์ขแมร์ยุคใหม่ ใกล้เคียงโสมขาวเข้ามาอีก
BTS2MRT está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 20th, 2015, 09:14 AM   #2711
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 5,733
Likes (Received): 1324

อีก 50 สัปดาห์ เออีซีผงาดทั่วไทย
โดย บัญชา ชุมชัยเวทย์ 19 ม.ค. 2558 09:21
ก่อนจะเข้าสู่แม่เหล็กเขตเศรษฐกิจเกิดใหม่ของโลกนั้น ศักยภาพของเออีซี โดยเฉพาะในแต่ละชาติสมาชิกนับเป็นเรื่องสำคัญที่สุด ในภาพรวมของเออีซี หลายท่านคงเคยได้ยินว่า อาเซียนมีจำนวนประชากรรวมกันประมาณ 600 ล้านคน มีขนาดเศรษฐกิจวัดโดยจีดีพีในปี พ.ศ. 2554 ประมาณ 2.07 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 63 ล้านล้านบาท มีรายได้ต่อหัวเฉลี่ย 3,416 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อปี หรือเฉลี่ยคนละประมาณ 104,200 บาท ในแง่การค้าขาย มีมูลค่าการค้าในปี พ.ศ. 2553 ประมาณ 2.12 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 64.58 ล้านล้านบาท

ในจำนวนดังกล่าว แต่ละชาติค้าขายกันเองในกลุ่มเออีซีราว 25.6% และค้าขายกับประเทศนอกกลุ่มเออีซีอีก 74% ความน่าสนใจต่อไป คือ การค้าระหว่างกันของประเทศในเออีซี แทบไม่น่าเชื่อว่า สปป.ลาว เป็นประเทศที่มีการค้ากับอาเซียนเป็นสัดส่วนสูงที่สุดถึง 62% ขณะที่ เวียดนามมีสัดส่วนการค้ากับประเทศในกลุ่มดังกล่าวต่ำที่สุด คือ 18% ของการค้าต่างประเทศ คำถาม คือ ประเทศไทยมีการค้ากับเออีซีเท่าไหร่? คำตอบ คือ ในสัดส่วนต่ำเป็นที่ 2 รองจากเวียดนาม คือ 19.7% ดังนั้น การจะมองในแง่ศักยภาพของแต่ละชาติสมาชิก จึงเป็นการจัดมุมมองที่น่าสนใจในเชิงการเปรียบเทียบ ที่ทำให้เกิดความเข้าใจได้ง่ายและรวดเร็ว มี 3 กลุ่ม คือ

กลุ่มที่เป็นแหล่งวัตถุดิบ และต้นทุนแรงงานต่ำ ซึ่งก็หมายถึงกัมพูชา สปป.ลาว เมียนมาร์ เวียดนาม และบรูไนดารุสซาลาม ไม่ว่าจะเป็นด้านสภาพภูมิศาสตร์และทรัพยากร ประเทศในกลุ่มนี้ยังขาดการบริหารจัดการทรัพยากรและระบบโครงสร้างพื้นฐาน แม้แต่ระบบโลจิสติกส์ยังไม่ได้รับการพัฒนาเท่าที่ควร เมื่อมองด้านโครงสร้างทางเศรษฐกิจ ประชากรกลุ่มนี้ยังมีอำนาจซื้อต่ำ สถาบันการเงินมีจำนวนไม่เพียงพอ ขณะที่ระบบบัญชีเป็นระบบเฉพาะของประเทศนั้นๆ มีระบบการเก็บภาษีที่ซ้ำซ้อน และมีข้อจำกัดในการดำเนินการทางธุรกรรม ที่ชัดเจนที่สุด คือ บรูไนดารุสซาลาม ทุกอย่างอยู่ภายใต้การปกครองของกษัตริย์ทั้งหมด พรรคการเมืองไม่มีบทบาทสำคัญในการเป็นตัวแทนของประชาชน เป็นประเทศที่ขาดแคลนช่างฝีมือ ไม่มีแรงงานในประเทศมากพอ เนื่องจากจำนวนประชากรน้อยที่สุดในเออีซี ต้องดึงแรงงานต่างชาติ

กลุ่มต่อมาเป็นกลุ่มที่เป็นฐานการผลิตในอุตสาหกรรมต่างๆ แน่นอนว่ามี ไทย ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และมาเลเซีย ประเทศกลุ่มนี้มีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี เช่น มาเลเซีย มีการจัดการทางด้านโลจิสติกส์แบบครบวงจร ในขณะที่ไทยมีความได้เปรียบในด้านยุทธศาสตร์การคมนาคมอยู่มาก เป็นที่รู้กันมานานว่า ไทยมีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ซึ่งได้เปรียบการคมนาคมทั้งทางบกและทางอากาศ จากแหล่งทำเลที่ตั้งในภูมิภาคอาเซียน รวมไปถึงแหล่งทำเลที่ตั้งในโครงการพัฒนาความร่วมมือทางเศรษฐกิจในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

หันมาดูโครงสร้างทางเศรษฐกิจ ระบบเศรษฐกิจของประเทศในกลุ่มนี้เป็นแบบตลาดเสรีภายใต้ความดูแลของรัฐบาล ตลาดในประเทศเติบโตสูงมาก หากมองเฉพาะไทย และฟิลิปปินส์จะคล้ายคลึงกัน คือ เปลี่ยนแปลงจากภาคเกษตรกรรมมาเป็นภาคอุตสาหกรรมและภาคบริการ ที่มีสัดส่วนถึง 70% – 80% ส่วนภาคเกษตรมีราว 20% – 30% ของจีดีพีประเทศ ในขณะที่อินโดนีเซียมีตลาดขนาดใหญ่ อย่าลืมว่าประชากรอินโดนีเซียมีมากเป็นอันดับ 4 ของโลก และมากที่สุดในอาเซียนประมาณ 250 ล้านคน เพราะฉะนั้น แรงงานมีจำนวนมาก และค่าแรงถูก มีขนาดเศรษฐกิจใหญ่อันดับ 1 ในอาเซียน แม้แต่ระบบธนาคารค่อนข้างแข็งแกร่ง ส่วนมาเลเซียเป็นตลาดที่ไม่ใหญ่ แต่ประชากรมีกำลังในการซื้อสูง อุตสาหกรรมปาล์มน้ำมันและไบโอดีเซลเป็นอุตสาหกรรมที่มีระดับการผลิตเพื่อการส่งออกที่สูง และยังมีการส่งเสริมด้านการวิจัยและพัฒนาสินค้าที่มีความหลากหลาย ส่วนอุตสาหกรรมรถยนต์มีการเปิดการเจรจากับบริษัทต่างชาติเพื่อปรับปรุงและพัฒนาโครงสร้างของรถยนต์ และกลุ่มสุดท้าย แต่มีเพียงประเทศเดียวในกลุ่มนี้ที่มีความก้าวหน้าด้านเทคโนโลยีและเน้นภาคบริการ คือ สิงคโปร์ เท่านั้น

เป็นไงบ้างครับ สำหรับศักยภาพของแต่ละชาติในเออีซี อย่าได้ละสายตา อย่าได้พลาดโอกาส ในเมื่อมหาอำนาจเศรษฐกิจโลกที่อยู่คนละซีกโลกยังพุ่งเป้ามาหาเออีซี แล้วทำไม คนไทยแท้ๆ ถึงจะไม่คว้าและใช้ประโยชน์ให้เต็มที่กันล่ะครับ

บัญชา ชุมชัยเวทย์

http://www.thairath.co.th/content/475653
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2015, 11:22 AM   #2712
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

มาเลเซียหั่นเป้าจีดีพี เดินหน้าพัฒนาสาธารณูปโภคกระตุ้นการลงทุน

updated: 20 ม.ค. 2558 เวลา 14:50:50 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

มาเลเซียปรับอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศในปี 2558 ลงจากเดิม 6% เหลือเพียง 4.5-5.5% หลังจากที่ราคาน้ำมันโลกตกลง ทำให้งบดุลการเงินของประเทศมีแนวโน้มขาดดุลมากขึ้น พร้อมกับลดเป้าการขาดดุลการเงินเหลือให้อยู่ที่ 3.2% ต่อจีดีพี จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้ว่า 3% ต่อจีดีพี

ด้านนายกรัฐมนตรีนาจิบ ราซัก ของมาเลเซียระบุว่า ประเทศมิได้อยู่ในภาวะปัญหาแต่อย่างใด เพียงแต่ประเมินสถานการณ์ตามสภาวะเศรษฐกิจโลกตามจริงเท่านั้น โดยรัฐบาลมาเลเซียยังมีแผนที่จะส่งเสริมการค้า การท่องเที่ยว การลงทุน และการบริโภคภายในประเทศ ผ่านนโยบายลดต้นทุนในการทำธุรกิจ พร้อมทั้งส่งเงินช่วยเหลือมูลค่าหลายล้านดอลลาร์เพื่อฟื้นฟูพื้นที่ทางตอนเหนือที่ประสบภัยน้ำท่วมก่อนหน้านี้ พร้อมกับนี้จะลดค่าใช้จ่ายของรัฐบาลลงในด้านอื่น ๆ ยกเว้นด้านการพัฒนาด้านสาธารณูปโภค ซึ่งวางแผนว่าจะมีการลงทุนถึง 48.5 พันล้านริงกิต (ราว 13.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจที่มีขนาดใหญ่ที่สุดเป็นอันดับ 3 ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต่อไป

ทั้งนี้ ปัญหาด้านราคาน้ำมันที่ตกลงกว่า 50% ในช่วงที่ผ่านมานั้น ทำให้ค่าเงินริงกิตอ่อนค่าลงมากที่สุดในรอบ 10 ปี โดยรายได้ของมาเลเซีย 30% นั้นมาจากการส่งออกน้ำมันผ่านบริษัท "ปิโตรนาส" ซึ่งเป็นของรัฐบาล ซึ่งทำรายได้สูงถึง 68 พันล้านริงกิตเมื่อปี 2557 ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ เปโตรนาสประเมินว่ารายได้จากการจำหน่ายน้ำมันน่าจะลดลง 35%

ด้านธนาคารโลกปรับตัวเลขการเติบโตทางเศรษฐกิจของมาเลเซียอยู่ที่ลงเหลือ 4.7% จากเดิม 4.9% ขณะที่ในประเทศเริ่มมีเสียงบ่นจากผู้บริโภคว่า ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น หลังจากที่รัฐบาลลดเงินอุดหนุนสินค้าอุปโภคบริโภค และเตรียมเพิ่มภาษีการบริโภคอีกในวันที่ 1 เม.ย.นี้ ส่วนตลาดหุ้นของมาเลเซียยังมีความผันผวน และความเชื่อมั่นของนักลงทุนต่ำลง ทำให้เริ่มมีความกังวลว่ารัฐบาลควรต้องยื่นมือเข้าจัดการปัญหาทางเศรษฐกิจหรือไม่

http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1421739905
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2015, 08:24 PM   #2713
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

ผบ.สส.เมียนมาร์ยัน ทหารต้องครองโควตาสภา

21 มกราคม 2558 เวลา 16:40 น.

ผู้บัญชาการทหารสูงสุดเมียนมาร์บอกปัดเสียงเรียกร้องแก้ไขรัฐธรรมนูญ ตัดทิ้งโควตาผู้แทนกองทัพ 1 ใน 4 ของสภาผู้แทนราษฎร อ้างเพิ่งเริ่มประชาธิปไตย

พลเอกอาวุโส มิน อ่องไหล่ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดของเมียนมาร์ ให้สัมภาษณ์พิเศษกับโทรทัศน์ Channel NewsAsia บอกว่า สภาผู้แทนราษฎรยังจำเป็นต้องให้ทหารมีที่นั่งร้อยละ 25 ต่อไป เพราะประเทศเพิ่งเริ่มใช้ระบอบประชาธิปไตย

ที่ผ่านมา ชาวเมียนมาร์เรียกร้องให้แก้ไขรัฐธรรมนูญ มาตรา 436 ซึ่งกำหนดให้กองทัพแต่งตั้งทหารเข้าไปนั่งในสภาได้ 1 ใน 4

“เพิ่งเริ่มมาได้สี่ปี เราเพิ่งเป็นประชาธิปไตย เมื่อเราเดินไปสู่ระบบหลายพรรคการเมือง จำเป็นต้องมีระบบที่เข้มแข็ง ผู้แทนกองทัพในสภาผู้แทนราษฎรเพียงแต่ให้คำแนะนำในกระบวนการนิติบัญญัติเท่านั้น ไม่สามารถตัดสินใจใดๆได้” เขากล่าว

“เรื่องนี้ขึ้นกับความเป็นเอกภาพ เสถียรภาพ และความสงบของประเทศ การบอกว่าจะเลิกโควตาเมื่อไหร่เป็นเรื่องยาก”

ผู้บัญชาการทหารสูงสุด วัย 59 ผู้นี้ ถูกจับตาว่าจะเป็นผู้สมัครรับเลือกตั้งเป็นประธานาธิบดีขณะเขากำลังจะเกษียณราชการเมื่อมีอายุครบ 60 ปี.

http://news.voicetv.co.th/world/157632.html
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2015, 05:48 PM   #2714
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

เศรษฐกิจ กรุงเทพ ครองอันดับบ๊วยโลก

22 มกราคม 2558 เวลา 15:58 น.

เจพีมอร์แกนเปิดผลสำรวจภาวะเศรษฐกิจเมืองใหญ่ ระบุกรุงเทพติดอันดับโหล่สุดในจำนวน 300 เมืองทั่วโลก เหตุเพราะการเมืองปั่นป่วน ขณะกัวลาลัมเปอร์รั้งที่ 19 โฮจิมินห์ที่ 23 และจาการ์ตาที่ 34

ธนาคารเจพีมอร์แกน ร่วมกับสถาบันบรูกกิง หน่วยงานคลังสมองในสหรัฐ เผยแพร่ผลการจัดอันดับเมืองต่างๆตามอัตราการจ้างงานและอัตราเพิ่มของจีดีพีต่อหัว ชี้ว่า กรุงเทพติดอันดับที่ 300 เศรษฐกิจ “พังย่อยยับ” เพราะเหตุวุ่นวายทางการเมืองนานหลายปี

รายงานบอกว่า ในปี 2556-2557 ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศที่แท้จริงของกรุงเทพร่วงลง 0.5% และอัตราจ้างงานติดลบ 1.7% ทั้งนี้ ในช่วงเวลาระหว่างปี 2552-2557 กรุงเทพติดอันดับที่ 259

ภาวะเศรษฐกิจที่ชวนหดหู่ของกรุงเทพสวนทางกับหลายเมือง ในประเทศจีนมี 27 เมืองติดกลุ่ม 50 อันดับแรก โดยเมืองมาเก๊าติดอันดับ 1 บรรดาเมืองใหญ่ในดินแดนตอนในของจีนมีเศรษฐกิจดีขึ้น เช่น เมืองฉางซาซึ่งไม่มีทางออกทะเล ติดอันดับที่ 15

หลายเมืองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีการขยายตัวสูง สองเมืองของมาเลเซียติดกลุ่ม 50 อันดับแรก โดยกัวลาลัมเปอร์ได้อันดับที่ 19 และจอร์จทาวน์ได้อันดับที่ 47 ขณะที่นครโฮจิมินห์ของเวียดนามได้ที่ 23 และกรุงจาการ์ตาตามมาที่ 34 สิงคโปร์อยู่ที่ 61 กรุงมะนิลาได้ที่ 139

กรุงเทพมาเป็นอันดับท้ายสุดในจำนวน 300 เมืองที่สำรวจทั่วโลก ทั้งตัวเลขการจ้างงานและจีดีพีต่อหัว หดตัวติดลบนับแต่ปี 2556.

http://news.voicetv.co.th/thailand/158046.html
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2015, 08:01 PM   #2715
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 55,767
Likes (Received): 1803

เวียดนามเปิดกาสิโนแห่งใหม่บนเกาะฟูก๊วก

รัฐบาลคอมมิวนิสต์เวียดนามไฟเขียว เปิดบ่อนกาสิโนขนาดยักษ์แห่งใหม่บนเกาะฟูก๊วก ในเขตน่านน้ำอ่าวไทย หวังแย่งลูกค้านักพนันกระเป๋าหนักจากบ่อนในเขมรและสิงคโปร์

วันเสาร์ 24 มกราคม 2558 เวลา 00:02 น.

สำนักข่าวเอพีรายงานจากกรุงฮานอย ประเทศเวียดนาม เมื่อวันที่ 23 ม.ค. ว่า หลังจาก นายกรัฐมนตรีเหงียน ทัน ดุง ของเวียดนาม ตัดสินใจอนุมัติเมื่อวันที่ 18 ม.ค. แผนการก่อสร้างบ่อนกาสิโนขนาดยักษ์แห่งใหม่ บนเกาะฟูก๊วก เกาะขนาดใหญ่ที่สุดของประเทศ ในน่านน้ำอ่าวไทย นอกชายฝั่งจังหวัดเกียนซาง ได้ก่อให้เกิดปฏิกิริยาทั้งสนับสนุนและคัดค้าน ในกลุ่มประชาชนของประเทศในวงกว้าง โดยหนึ่งในประเด็นที่ถกเถียงกันคือ รัฐจะอนุญาตให้ชาวเวียดนามเข้าไปเล่นพนันในบ่อนได้หรือไม่

ทั้งนี้ เวียดนามมีบ่อนกาสิโนอยู่แล้วหลายแห่ง แต่เปิดให้เล่นได้เฉพาะชาวต่างชาติ ร่างกฎหมายฉบับใหม่ว่าด้วยการประกอบการธุรกิจบ่อนกาสิโน ที่กำลังอยู่ในระหว่างการพิจารณาของหน่วยงานรัฐบาล จะอนุญาตให้ประชาชนของประเทศบางกลุ่มเข้าไปเล่นได้ ซึ่งตามข้อเสนอของกระทรวงการคลังเวียดนาม ระบุว่า เงื่อนไขรวมถึง ต้องเป็นชาวเวียดนามที่มีอายุ 21 ปีขึ้นไป มีฐานะทางการเงินมั่นคง และไม่มีประวัติอาชญากรรม เป็นต้น นอกจากนั้น จะอนุญาตให้ชาวเวียดนามเข้าไปเล่นในกาสิโนบางแห่งที่กำหนดไว้เท่านั้น

ฝ่ายสนับสนุนการเปิดกาสิโนบนเกาะฟูก๊วก กล่าวว่า รัฐจะได้ประโยชน์จากเงินรายได้เข้าประเทศ และการสร้างงาน เนื่องจากกำหนดเงื่อนไขผู้ลงทุนจะต้องมีงบลงทุนในโครงการนี้อย่างต่ำ 4,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (130,333 ล้านบาท) นอกจากนั้นโครงการใหม่ยังจะช่วยรักษาเงินตราไว้ในประเทศได้เป็นจำนวนมาก เนื่องจากปัจจุบันนักพนันชาวเวียดนามกระเป๋าหนักจำนวนมาก มักเดินทางไปเล่นพนันในต่างแดน โดยเฉพาะที่กัมพูชาประเทศเพื่อนบ้าน

นายเจิ่น ธิ เวียต ฮวง ผู้จัดการ เวียตทราเวล บริษัททัวร์ขนาดใหญ่ของเวียดนาม กล่าวว่า แผนก่อสร้างบ่อนกาสิโนยักษ์บนเกาะฟูก๊วกจะเกิดประโยชน์ต่อประเทศมาก หากบริหารจัดการให้ดี โครงการนี้จะดึงดูดนักท่องเที่ยวและมีการลงทุนด้านสาธารณูปโภคมากขึ้น รวมทั้งการสร้างงาน เพิ่มโอกาสในการพัฒนา แต่ น.ส.ฟาม ฉี ลาน นักเศรษฐศาสตร์ กล่าวแย้งว่า เงินที่อาจจะได้จากนักพนันชาวเวียดนาม ที่เคยไปเล่นในบ่อนที่สิงคโปร์หรือกัมพูชา อาจไม่เพียงพอที่จะชดเชยความเสียหายทางเศรษฐกิจและสังคม หากรัฐบาลปล่อยให้เปิดบ่อนอย่างแพร่หลายและถูกกฎหมายในประเทศ พร้อมกับแสดงความสงสัยว่า ข้อจำกัดในการอนุญาตเวียดนามให้เข้าไปเล่นพนันในบ่อน จะสามารถบังคับใช้ได้เคร่งครัดแค่ไหน.

http://www.dailynews.co.th/Content/f...B8%A7%E0%B8%81
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:22 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu