daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 19th, 2009, 06:21 PM   #81
ufonut
Atlantyda
 
ufonut's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 2,005
Likes (Received): 1645

Dramatyczny apel ministra do przemytników: nie zepsujcie nam pociągu do Krakowa

Nie zepsujcie nam pociągu do Krakowa - taki dramatyczny apel wystosował w poniedziałek minister transportu Ukrainy Josyp Winski do ukraińskich przemytników.
- Nie psujcie wagonów tego pociągu. Niedawno oddaliśmy do użytku zupełnie nowy skład, który przemytnicy zniszczyli w ciągu tygodnia - powiedział na konferencji prasowej we Lwowie.

Każdego dnia w stronę sąsiedniej Polski wyruszają stąd transporty ukraińskich papierosów i alkoholu. Ze strachu przed celnikami ich właściciele umieszczają towar m.in. w zakamarkach pociągów, rozkręcając ich elementy.

Minister Winski obawia się, by nowego pociągu relacji Lwów- Kraków, który ruszy w trasę w końcu maja, nie spotkał los jego poprzedników.

Lwowskie koleje z niszczącymi pociągi przemytnikami walczą od lat. Narzekają, że w związku z koniecznością ciągłego remontu wagonów utrzymywanie połączeń z Polską jest nieopłacalne.

W 2007 r. ukraińska kolej była tak zdesperowana, że zlikwidowała pociągi z Czerniowiec i Lwowa do Przemyśla.

Międzynarodową trasę kolejową Lwów-Przemyśl obsługuje teraz tzw. elektryczka, czyli pociąg podmiejski bez przedziałów i miejsc leżących.
__________________
Global Trekker
ufonut está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 20th, 2009, 02:33 PM   #82
urbanIII
Registered User
 
urbanIII's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Trójmiasto
Posts: 1,996
Likes (Received): 349

Mają kolej na niezłym poziomie a nie znają monitoringu?
urbanIII no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2009, 03:27 PM   #83
ziemniaki
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 2,193
Likes (Received): 7

Elektryczka tzn. taka ichnia odmiana kibla?
ziemniaki no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2009, 04:40 PM   #84
jozeck
Just user
 
jozeck's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Zalesie G./Wa-wa
Posts: 4,989
Likes (Received): 756

Dokładnie. Wygląda to tak:



Quote:
Originally Posted by Salle View Post
(źródło: Onet.pl, 11 czerwca 2007)

Lwowska kolej wymienia tzw. prowidnyków, czyli konduktorów pracujących na trasach międzynarodowych. Przyczyną jest przemyt, uprawiany przez nich m.in. w pociągach z Ukrainy do Polski i Węgier.
Cierpliwość ukraińskich władz kolejowych we Lwowie - do tej pory przymykających oczy na przemyt, którym zajmują się ich podwładni - wyczerpała się, kiedy węgierskie służby graniczne zatrzymały niedawno jeden z wagonów pociągu Lwów-Budapeszt. Konduktorki, które obsługiwały wagon, zostały aresztowane w związku z przemytem.

Ze względu na przemyt lwowska kolej postanowiła także zlikwidować pociąg z Przemyśla do Czerniowiec. Zamiast niego od 20 lipca na trasie Przemyśl-Lwów będzie kursować tzw. elektryczka, czyli pociąg podmiejski bez przedziałów i miejsc leżących.

"Prowidnycy", jako osoby najlepiej znające zakamarki wagonu, pełnią - poza funkcją konduktora - również rolę opiekuna wagonu. Często współpracują z szajkami, przemycającymi za granicę tani ukraiński alkohol i papierosy. Ukrywają je pod materacami i w ściankach przedziałów, które celnicy później demontują w poszukiwaniu przemycanego towaru.

Ukraińscy kolejarze narzekają, że koszty naprawy szkód, powodowanych przez ciągłe rozkręcanie i skręcanie wagonów, stawiają pod znakiem zapytania opłacalność międzynarodowych linii kolejowych.

Wymieniając konduktorów i wprowadzając otwarte wagony lwowska kolej chce więc walczyć z przemytem i własnymi stratami materialnymi, spowodowanymi przez przemytników i ścigających ich celników.

Wjazd elektryczki relacji Mościska II - Lwów Podmiejski (d. Czerniowiecki) na stację Trzciniec (29.V.2007, ok. godz. 13.10 czasu kijowskiego)



__________________
Kocham swoją żonę :)

Last edited by jozeck; May 20th, 2009 at 04:51 PM.
jozeck no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2009, 04:55 PM   #85
Budowlaniec
Co ja tutaj robię?!
 
Budowlaniec's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Szczecin
Posts: 2,204
Likes (Received): 1050

Quote:
Originally Posted by Szymulek View Post
Bardzo proszę o pomoc osób, które naprawdę podróżowały pociągiem na Krym. Otóż mój brat chce się tam wybrać w tym roku na wakacjach. Młody jest, wiadomo, naczytał się w internecie różnych historii, a na mój śmiech odpowiada tylko, że jestem głupi... Brat chce jechać ze Lwowa do Symferopolu (albo Odessy). Cały czas twierdzi, że już teraz musi kupić bilety, bo się kończą z początkiem czerwca bilety na lipcowe pociągi na Krym. Jak nawet teraz kupi to i tak będzie musiał dawać łapówki każdej kasjerce, konduktorowi i wszystkim, żeby w ogóle do pociągu wejść. Nawet czytał jakieś historie z blogów, gdzie ktoś jechał w taką podróż i twierdził, że nie zdarzył się pociąg w którym konduktor bez łapówki skasowałby bilet. Proszę osobę z doświadczeniem w takiej podróży o opinię w tej sprawie.
Powiem tak jak chce niech jedzie (Lecz mam nadzieję że jest w stanie chociaż Cyrylicę przeczytac bo bez tego to cieżko mu będzie) ... A co do Podróży lepiej kupić bilety na kolej do Odessy w Polsce a potem do Symferopolu to już jest wyższa szkoła jazdy jak trafi bilet w sezonie w kasie to ma farta lecz najczesciej kupuje się wtedu "od konika" Facet z biletami zazwyczaj stoi koło kasy i mówi gdzie ma bilety
A druga rada jest taka niech wydrukuje sobie stacje na których zatrzymują się pociągi... jeśli pociag wyrusza z Odessy i u konduktora jest ze cały wykupiony a w rzeczywistości okazuje się że są miejsca wolne bez problemu można kupić bilet u konduktora na nastepnej stacji.. a kolejna rada to Marszrutki czasami warto z nich korzystac i są często dogodniejsze połączenia niż pociągami...

Quote:
Originally Posted by urbanIII View Post
Mają kolej na niezłym poziomie a nie znają monitoringu?
Oglądałeś kiedyś taki program "Granica" na TVN? tam było pokazane ukrytą kamerą co oni wyprawiają w pociągach, jakby zamontowali kamerę to było by to tylko i wyłacznie kolejne miejsce gdzie da się schować papierosy...
__________________
Zbieram Lajki :D

"Demokratyczne rozwiązania NIGDY nie sa najlepsze, bo jak wiadomo bazuja na wiekszosci, a ta ZAWSZE jest po prostu glupia."
- Krakowski tok myślenia.
Budowlaniec no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2009, 04:13 PM   #86
6opuC
Registered User
 
6opuC's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Gdańsk
Posts: 1,239
Likes (Received): 63

"Według doniesień radia kijowskiego, w warunkach kryzysu, koleje narodowe УкраїнскіЗалізниці/Ukrajinski Zaliznici (УЗ/UZ) nie wstrzymały planowanych robót remontowych. Według danych I kwartału tego roku, udało się wyremontować 206,8 km linii, co stanowi 36% prac zaplanowanych na ten rok. Oczywiście plan ten jest bardzo skromny, bo opiewa tylko na 570 km, podczas kiedy w roku ubiegłym odremontowano 3.600 km tras kolejowych. Kompleksowemu remontowi generalnemu poddano w tym czasie 97 km trasy, co stanowi 26% planu. Remontowi ogólnemu poddano 50,9 km trasy, co stanowi wykonanie 27% planu. Remont średni wykonano na 35 km trasy, co wynosi ponad 76% planu. Modernizacji poddano 23,5 km trasy, co stanowi 29% planu."

inforail
6opuC no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2009, 10:10 PM   #87
jozeck
Just user
 
jozeck's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Zalesie G./Wa-wa
Posts: 4,989
Likes (Received): 756

Gospodarka planowa
__________________
Kocham swoją żonę :)
jozeck no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2009, 08:54 PM   #88
lgefy
Registered User
 
lgefy's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Bydgoszcz
Posts: 117
Likes (Received): 95

Winnica

Pociąg towarowy przejeżdża przez dworzec w Winnicy z dużą prędkością. Z tego co zauważyłem to to norma uwierzcie na wideo wydaje się wolniej niż w rzeczywistości jest. Sorry za jakość.
http://www.youtube.com/watch?v=cEnm5098xpU
lgefy no está en línea   Reply With Quote
Old October 30th, 2009, 05:54 PM   #89
DJP
Registered User
 
DJP's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 917
Likes (Received): 1

Czy ktos z Was moglby mi powiedziec jakie trasy do Polski albo przez Polske obsluguja Koleje UZ.
Jakim taborem?
Za inne, dodatkowe informacje, ciekawostki, zdjecia w tym temacie bede wdzieczny.
Pozdrawiam!
DJP no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2009, 12:42 PM   #90
Vlodek
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Location: Warszawa - Ursynów
Posts: 8
Likes (Received): 0


Sztandarowy pociąg to "Kasztan" Kijów-Berlin via Warszawa, obsługiwany wagonami typu RIC. Poniżej kilka fotek tego pociągu:



Vlodek no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2009, 12:56 PM   #91
grzesiu
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Warszawa
Posts: 342
Likes (Received): 6

jest jeszcze Kiev-Warszawa-Express
grzesiu no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2009, 03:55 PM   #92
Wojti
Registered User
 
Wojti's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Warszawa / Warsaw (PL)
Posts: 1,314
Likes (Received): 3464

Quote:
Originally Posted by grzesiu View Post
jest jeszcze Kiev-Warszawa-Express
Kiev Express dokładnie Bo to co Ty napisałeś to prawie brzmi jak BWE - a standard wagonów nieporównywalny z BWE
Wojti está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 5th, 2009, 05:18 PM   #93
Dzulikiewicz
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 5,028
Likes (Received): 1166

Lwów-express
http://www.youtube.com/watch?v=6fBTd3k0Y0U

Wagony relacji:
Kijów - Praga
Jasynuwata - Praga
Odessa - Praga
Charków - Praga
kursujące w Wielkopolaninie i Silesii
http://www.youtube.com/watch?v=O0HZHuA4ujY
Dzulikiewicz no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2009, 03:17 PM   #94
DJP
Registered User
 
DJP's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 917
Likes (Received): 1

Spoko, dzieki.
DJP no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2009, 11:59 AM   #95
Mama Stiflera
Registered User
 
Mama Stiflera's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Warsaw, Tarchomin
Posts: 1,999
Likes (Received): 5121

jechalem w zeszlym roku na trasie Kamieniec Podolski- Kijow- Kamieniec P.
pociag: sredni. tak jak nasz pospiech. kibel- syf ze strach sie dotknac czyli jak u nas
komfort podrozy jak podmiejskim. tory na tej trasie kladli chyba po pijaku. pociag wyjezdzal ok 20.00 z Kamienca i rano ok 8.00 bylismy w Kijowie. wolno jechal przez dlugi czas.
wielkim minusem bylo to ze okna sie nie otwieraly. wracajac z Kijowa (tez jest o 20.00) dosiadl sie jakis jegomosc ktory mial problem z zapachem stop. to byla masakra po prostu i okna zabite na amen
Mama Stiflera no está en línea   Reply With Quote
Old January 2nd, 2010, 01:02 AM   #96
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,534
Likes (Received): 232

Jakieś bliższe info o tym nowym loku ? Szukałem i niczego nie znalazłem ? Ciekawe czy mają jakieś linie na 160 km/h
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2010, 01:34 AM   #97
6opuC
Registered User
 
6opuC's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Gdańsk
Posts: 1,239
Likes (Received): 63

Quote:
Originally Posted by Mateusz View Post
Jakieś bliższe info o tym nowym loku ? Szukałem i niczego nie znalazłem ? Ciekawe czy mają jakieś linie na 160 km/h
masz na myśli DS3 z 2004 Do składów pasażerskich? 2ES5K z ubiegłego roku do towarowych?.Czy jakieś wprowadzane teraz?
o 160 nie słyszałem żeby były jakoś na dłuższych etapach używane. ale wiem że są obsługiwane połączenia przy 140. Dość prymitywną metodą można to nawet sprawdzić bez specjalnej wiedzy. np Pociąg EIC relacji Centralna - Kraków Główny (np EIC 1301) nie zatrzymuje się ani razu i odległość 290km pokonuje w 2:30h co daje średnio 115km/h. Stolicznyi Ekspres (no.165p) Kijów - Dnipropietrowsk 550km robi w 5:50h przy czym zatrzymuje się w między czasie pięć razy i jego średnia wynosi 95km/h... czyli śmiało te 140 osiąga. Możliwe że na Trasie Lwów - Kijów (np Lviv no.92l) jest też taki etap.

Last edited by 6opuC; January 4th, 2010 at 04:04 AM.
6opuC no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2010, 02:59 PM   #98
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,534
Likes (Received): 232

Ten pasazerski stworzony wspolnie z Siemensem
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2010, 03:50 PM   #99
6opuC
Registered User
 
6opuC's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Gdańsk
Posts: 1,239
Likes (Received): 63

DS3 (Siemens + GP NPK Electrovozostroeniya). Pierwszy egzemplarz wyjechał w 2004 . na początku 2008 jeździło tego 15 sztuk, o ile pamiętam zamówienie było dużo większe ale nie wiem ile ich teraz mają. Zresztą chyba rozglądają się za nowszymi ciągnącymi 200km/h.



moc 4800kW. V-160km/h.

Last edited by 6opuC; January 4th, 2010 at 06:56 PM.
6opuC no está en línea   Reply With Quote
Old February 24th, 2010, 10:06 PM   #100
1idm
Lukasz
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 4
Likes (Received): 0

UKRAINA: podroz koleja na trasie sambor - wielkij bereznyj

witam szanownych forumowiczow.
jestem tutaj nowy i posluguje sie cyrilica w stopniu cwiercinteligenta. zwracam sie wiec z prosba i bylbym wdzieczny o rzeczowy komentarz

oto moj "problem".
planuje podroz po ukrainie KOLEJA na trasie sambor - wielki bereznyj (ewentualnie stary sambor - wielki bereznyj). bylem na oficjalnej stronie kolei ukrainskich: www.uz.gov.ua/?lng=uk .rozklad jazdy jest jednak dla mnie niezrozumialy i nie potrafie znalezc (albo tam nie ma) informacji na temat pociagow na ww. trasie.
interesowalyby mnie pociagi osobowe (rozumiem ze to tzw "elektriczki") z konkretnymi czasami przejazdu. gdzies na forum wyczytalem ze kursuje pociag z samboru do sianek. rozumiem, ze na trasie sianki - uzhrod kursuje nastepny pociag (ale to tylko moje domnienania).
jezeli nie kursuja pociagi osobowe czy jezdza tam pociagi pospieszne? interesuje mnie wyjazd z sambora ok godz. 10.00-12.00 tak aby w wielkim bereznym byc NAJPOZNIEJ ok. 17.00. chce ww trasa jechac w sobote i bede jechal razem z rowerem.

bardzo prosilbym osobe ktora jechala ta transkarpacka trasa o pomoc.
rozumiem ze jako pasazer poruszajacy sie na rowerze moge podrozowac koleja ukrainska kupujac bilet na rower i nie ma jakis ograniczen.

jezeli ktos przekraczal przejscie graniczne - wielkij bereznyj (UA) - ubl'a (SK) prosilbym o potwierdzenie ze MOZNA tam przejechac na rowerze (rowerzysta jest podobno traktowany jako pieszy) i o godziny otwarcia ww. przejscia granicznego dla pieszych.

pozdrawiam
lukasz z lodzi
1idm no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
mołdawia, ukraina

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu