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Old May 17th, 2012, 04:38 PM   #2401
olivar
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Non c'è niente da fare. I politici saranno corrotti ed incompetenti ma finchè la gente sarà ignorante non avremo futuro
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Old May 17th, 2012, 04:40 PM   #2402
olivar
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Originally Posted by giangirm
PS: sulla banchina di Termini, il tabellone (direzione Rebibbia o Conca D'Oro) indicava due treni, con destinazione uno Policlinico e uno Magliana (!?)
il sistema dei tabelloni è andato in tilt stamattina. Su Twitter invitavano a controllare la dicitura sul treno
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Old May 17th, 2012, 06:27 PM   #2403
Asuelo
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Una curiosità, chi si occupa delle frequenze li ha compiuti almeno 36 mesi?
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mai 'na gioia
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Old May 17th, 2012, 09:09 PM   #2404
metrofan10
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ecco qui...altre "buone" notizie dell'ultimo minuto sulla b1
Metro B1, partenza nel caos. I sindacati: “Non funziona”
ESCLUSIVO. Filt-Cil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti scrivono ad Atac chiedendo un incontro urgente. E elencano guasti, malfunzionamenti e “assenze” nel sistema che controlla la circolazione dei treni fino a Conca d'Oro. Poi denunciano: “Ecco perché negli ultimi giorni l'intera linea B ha viaggiato a singhiozzo”. Il “rodaggio” della linea ha subito diversi stop per problemi tecnici. LA LETTERA
Giovedì, 17 maggio 2012 - 18:35:00

Piano piano la verità sui continui blocchi della linea B della metropolitana viene fuori. A creare il caos è il nuovo sistema di controllo e segnalamento che Atac, insieme ad Ansaldo Sts sta mettendo a punto, in vista dell'apertura di metà giugno.

A denunciarlo sono le organizzazioni sindacali Filt-Cil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti che hanno inviato una lunga e dettagliata lettera all'ad di Atac, Carlo Tosti e al top management dell'azienda. Il tono, tanto per cambiare, è lamentoso di alcune lacune che avrebbe il sistema, ma in realtà nasconde la verità che sino ad oggi è stata taciuta. “In attesa di un riscontro – concludono i sindacati – considerando l'imminenza dell'apertura della tratta ... i notevoli disagi che incontrano gli operatori che gestiscono detta linea e i continui disservizi ormai all'ordine del giorno che subisce la clientela”.



Tradotto dal sindacalese, i blocchi continui della linea B sono da imputare al preesercizio della nuova diramazione che sta facendo letteralmente impazzire tutta la linea. E si sindacati sono prodighi di particolari, elencando tutto ciò che non va del nuovo sistema, privo di una serie di telecomandi” importanti per la gestione e la sicurezza dei treni. E scrivono: Nella “diramazione è stata riscontrata la mancanza di comandi importantissimi in un sistema di telecomando del traffico... detti comandi non possono essere gestiti dalla DCT di Garbatella ma solamente da Conca d'Oro”. E via l'elenco dei sistemi di controllo remoto assenti: “Tasto tbs, utilizzato per far entrare un i treno in stazione, tasto TE utilizzato in caso di perdita del controllo dei deviatoti (scambi, ndr); tasto TM (tasto manovra) usato per effettuare manovre in emergenza”.

Poi l'ultima denuncia, quella in cui i sindacati sostengono che il periodo di rodaggio durante il quale l'ufficio speciale del ministero dei Trasporti esamina e poi autorizza il funzionamento è stato interrotto più volte per problemi tecnico-organizzativi, “riducendo in modo considerevole iil monte ore complessive”.

Il resto è una serie di guasti o malfunzionamenti per i quali è stato chiesto un urgente incontro con l'azienda. Sapere che l'audio tra un treno e l'altro non funziona fa venire i brividi. Il resto pure. E tra meno di un mese la B1 dovrebbe partire.

http://affaritaliani.libero.it/roma/...-17052012.html
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Old May 17th, 2012, 09:34 PM   #2405
Fabrizio1
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I sindacati del trasporto pubblico a Roma, per quanto mi riguarda hanno una credibilità e rispettabilità pari a zero.
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Old May 18th, 2012, 01:09 AM   #2406
MZero
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Originally Posted by metrofan10
ecco qui...altre "buone" notizie dell'ultimo minuto sulla b1
Metro B1, partenza nel caos. I sindacati: “Non funziona”
ESCLUSIVO. Filt-Cil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Ugl Trasporti scrivono ad Atac chiedendo un incontro urgente. E elencano guasti, malfunzionamenti e “assenze” nel sistema che controlla la circolazione dei treni fino a Conca d'Oro. Poi denunciano: “Ecco perché negli ultimi giorni l'intera linea B ha viaggiato a singhiozzo”. Il “rodaggio” della linea ha subito diversi stop per problemi tecnici. LA LETTERA
Giovedì, 17 maggio 2012 - 18:35:00

Piano piano la verità sui continui blocchi della linea B della metropolitana viene fuori. A creare il caos è il nuovo sistema di controllo e segnalamento che Atac, insieme ad Ansaldo Sts sta mettendo a punto, in vista dell'apertura di metà giugno.


http://affaritaliani.libero.it/roma/...-17052012.html
Mo' pure i sindacati invece che Aurigemma danno una data posticipata per l'apertura. Ce la faremo mai a salire in carrozza?
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Old May 18th, 2012, 01:30 AM   #2407
mick:)
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quindi non apre più il 2 giugno ma a metà giugno? un anticipo cronoprogrammatico sbalorditivo
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Old May 18th, 2012, 09:21 AM   #2408
metrofan10
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Cronaca

ATAC: METRO B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
maggio 17, 2012 · 0 Comments

B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
In relazione a una nota di provenienza sindacale che lamenta problemi sulla linea B1 della metropolitana, Atac precisa che tutte le questioni riguardanti la nuova linea sono all’attenzione del tavolo tecnico, composto fra gli altri da Atac, Roma Metropolitane e dall’A.T.I. , che sta conducendo con grande impegno i cicli di pre esercizio della nuova metropolitana. Tale attività ha proprio lo scopo di individuare e risolvere eventuali criticità e addivenire così al nulla osta da parte della Commissione di Agibilità, unica titolata a rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio.
Atac, infine, rimane disponibile a un confronto di merito con le organizzazioni sindacali per approfondire l’insieme delle questioni sollevate.
http://www.romadailynews.it/2012/05/...-risolte/69668
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Old May 18th, 2012, 09:25 AM   #2409
metrofan10
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Credo che alla fine apriranno il 2 giugno "in largo anticipo" sul cronoprogramma. Non penso possano permettersi ulteriori rinvii, anche perchè la data del 2 giugno, anche se non è ancora stata ufficializzata, sarà stata fatta quasi certamente trapelare dal campidoglio stesso agli organi di informazione. Anche se prevedo problemi a ripetizione, credo che alla fine la b1 aprirà entro le prossime settimane...
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Old May 18th, 2012, 10:30 AM   #2410
Thelème
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Cronaca

ATAC: METRO B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
maggio 17, 2012 · 0 Comments

B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
In relazione a una nota di provenienza sindacale che lamenta problemi sulla linea B1 della metropolitana, Atac precisa che tutte le questioni riguardanti la nuova linea sono all’attenzione del tavolo tecnico, composto fra gli altri da Atac, Roma Metropolitane e dall’A.T.I. , che sta conducendo con grande impegno i cicli di pre esercizio della nuova metropolitana. Tale attività ha proprio lo scopo di individuare e risolvere eventuali criticità e addivenire così al nulla osta da parte della Commissione di Agibilità, unica titolata a rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio.
Atac, infine, rimane disponibile a un confronto di merito con le organizzazioni sindacali per approfondire l’insieme delle questioni sollevate.
http://www.romadailynews.it/2012/05/...-risolte/69668
mah non ho capito niente. forse c'è un refuso. dice che risolveranno i problemi emersi durante il pre esercizio di modo che possano avere il nulla osta per la fase di... pre esercizio :P
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Old May 18th, 2012, 10:36 AM   #2411
Thelème
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su repubblica oggi dicono che la b1 aprirà il 1 giugno
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Old May 18th, 2012, 10:48 AM   #2412
crazyrocker87
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l articolo di atac dice che la commissione ancora deve dare il via libera al pre-esercizio di 30 giorni percui avoglia ancora prima dell'apertura!!!
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Old May 18th, 2012, 10:49 AM   #2413
mariolka
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ecco la lettera dei sindacati...
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Old May 18th, 2012, 11:02 AM   #2414
mariolka
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dalla lettera dei sindacati si recepisce che il pre-esercizio è già cominciato e che l'apertura "è imminente".

La risposta alla lettera dei sindacati:
ATAC: METRO B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
In relazione a una nota di provenienza sindacale che lamenta problemi sulla linea B1 della metropolitana, Atac precisa che tutte le questioni riguardanti la nuova linea sono all’attenzione del tavolo tecnico, composto fra gli altri da Atac, Roma Metropolitane e dall’A.T.I. , che sta conducendo con grande impegno i cicli di pre esercizio della nuova metropolitana. Tale attività ha proprio lo scopo di individuare e risolvere eventuali criticità e addivenire così al nulla osta da parte della Commissione di Agibilità, unica titolata a rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio.
Atac, infine, rimane disponibile a un confronto di merito con le organizzazioni sindacali per approfondire l’insieme delle questioni sollevate.


la frase relativa all'USTIF "rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio" è effettivamente fuorviante... in realtà la commissione del ministero da il nulla osta all'esercizio vero e proprio della linea

Last edited by mariolka; May 18th, 2012 at 11:09 AM.
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Old May 18th, 2012, 01:13 PM   #2415
diabolik83
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madonna santa, chiudemo l'Atac ve prego!
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Old May 18th, 2012, 01:22 PM   #2416
crazyrocker87
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Originally Posted by mariolka View Post
dalla lettera dei sindacati si recepisce che il pre-esercizio è già cominciato e che l'apertura "è imminente".

La risposta alla lettera dei sindacati:
ATAC: METRO B1, le criticità emerse durante il pre-esercizio saranno tutte risolte
In relazione a una nota di provenienza sindacale che lamenta problemi sulla linea B1 della metropolitana, Atac precisa che tutte le questioni riguardanti la nuova linea sono all’attenzione del tavolo tecnico, composto fra gli altri da Atac, Roma Metropolitane e dall’A.T.I. , che sta conducendo con grande impegno i cicli di pre esercizio della nuova metropolitana. Tale attività ha proprio lo scopo di individuare e risolvere eventuali criticità e addivenire così al nulla osta da parte della Commissione di Agibilità, unica titolata a rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio.
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la frase relativa all'USTIF "rilasciare il nulla osta all’avvio del pre-esercizio" è effettivamente fuorviante... in realtà la commissione del ministero da il nulla osta all'esercizio vero e proprio della linea
ma guarda se effettivamente ci sono così tanti problemi tecnici come denuncia il sindacato l'Ustiff non darà mai il nulla osta all'apertura, innanzitutto perchè quello che deve fare è verificare la sicurezza del sistema di trasporto e non può certo ignorare le affermazioni degli addetti ai lavori che hanno messo tutto nero su bianco, e sia perchè, mi scongiuro di no, succedesse qualcosa sulla B1, chi ha firmato quel nulla osta ne sarebbe responsabile e dubito che uno statale dell'Ustif si prenda una tale responsabilità solo per non far fare una cattiva figura ad Alemanno, l'inaugurazione sarà semplicemente rinviata fintanto che la cara Ansaldo e Atac non troveranno una soluzione tecnica e la linea B1 si interfaccierà perfettamente con l'esistente linea B, poi ragazzi meglio aspettare piuttosto che avere una metro che si guasta un giorno si e uno no e pergiunta pure pericolosa non trovate?
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Old May 18th, 2012, 01:29 PM   #2417
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E' normale che ci siano dei problemi tecnici nel preesercizio, questo serve a posta per correggere eventuali criticità
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Old May 18th, 2012, 01:36 PM   #2418
crazyrocker87
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Originally Posted by XIX View Post
E' normale che ci siano dei problemi tecnici nel preesercizio, questo serve a posta per correggere eventuali criticità
e allora speriamo che aprano a metà giugno come dicono! e con tutti i problemi risolti! ma in ogni caso il pre-esercizio scade il 10 giugno percui un'apertura paventata per il 2 giugno è impossibile e non so perchè ancora se ne parli
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Old May 19th, 2012, 12:06 AM   #2419
steffo
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se ne parla ancora perchè tanto (purtoppo) la maggior parte degli italiani ha la memoria corta, ed i giornalisti se ne fottono di raccontare la verita ma leccano il c..o a chi comanda.
tra poco il 2 diventera 12 e poi 22 (ma sottovoce), poi di nuovo 2 ma del mese successivo, naturalmente la tempistica sarà rispettata (sempre del 2 si tratta), i giornali esalteranno questa nuova opera, ed i cittadini saranno contenti perchè il 2 avranno la loro inaugurazione e potranno vedere da vicino il sindaco ed i suoi amici, magari anche stringerglil a mano.
__________________
l'unico modo per risollevare l'Italia è prendere tutti
dall'uscere del municipio al presidente della repubblica,
portarli a Lampedusa,
metterli su un barcone e inviarli in Libia,
peccato che il barcone affonderà in acque inernazionali
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Old May 19th, 2012, 12:06 AM   #2420
radiononradio
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Oggi, andando a Porta di Roma, ho visto che hanno messo le paline atac per le nuove fermate degli autobus!
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