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Vida Urbana del GAM San José | Alajuela | Cartago | Heredia



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Old October 7th, 2005, 11:57 PM   #1
Menandro
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Costa Rica: reactivan servicio de tren capitalino

Costa Rica: reactivan servicio de tren capitalino


SAN JOSE - El presidente costarricense Abel Pacheco inauguró el viernes de forma oficial el servicio de tren en la capital luego de estar inactivo desde 1996 como una medida para disminuir el consumo de combustibles.

"Dichosamente el tren de los costarricenses renace, esta querida institución... que nos hizo progresar tanto hoy comienza a renacer", dijo el mandatario al iniciar el recorrido de una hora que atraviesa la ciudad de este a oeste.

Pacheco reconoció que "hubiera querido que fuera de costa a costa como era antes, hubiéramos querido llegar hasta México, y para allá vamos, solo que tendrá que ser lento por nuestra situación económica pues no hay plata para hacer todo esto".

El tren hace 11 paradas y por ahora el viaje será gratuito con horarios de 5 a 8 de la mañana y de 4 a 6 de la tarde. Las tarifas posteriormente pasarían a unos 0,20 a 0,61 centavos de dólar.

Pacheco aseguró sentirse "muy emocionado" pues "el pito que oímos ahora cuando el tren viene me recuerda toda mi infancia".

El gobernante vivió en Limón, en la zona caribeña del país y donde el tren funcionaba como el principal medio de transporte hasta que fue clausurado en 1996.

La decisión del gobierno de reactivar el tren urbano forma parte de las medidas que pretender ahorrar combustible con el fin de que la factura por la compra de petróleo no crezca más.

Otras iniciativas aplicadas fueron el cambio de horario para los trabajadores del sector público y la restricción de circulación por placas a los vehículos en el centro de la ciudad.
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Old October 8th, 2005, 04:30 PM   #2
djnica
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Buena alternativa para bajar el consumo de combustible
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Orgullosamente Nicaraguense
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Old October 8th, 2005, 10:31 PM   #3
panamared
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estoy de acuerdo contigo djnica.
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Old October 9th, 2005, 02:32 AM   #4
kevinkagy
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Qué bueno. Me gustaría ver fotos del tren. ¿Cuántos trenes son, sólo uno? Tal vez, esto puede abrir las puertas a una forma de Metro para el futuro.
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Old October 9th, 2005, 05:05 PM   #5
el tico
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Originally Posted by kevinkagy
Qué bueno. Me gustaría ver fotos del tren. ¿Cuántos trenes son, sólo uno? Tal vez, esto puede abrir las puertas a una forma de Metro para el futuro.
Los planes del futuro tren urbano ya existen, todavía están haciendo unos estudios, pero deberian empezarlo pronto.
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Old October 10th, 2005, 10:02 PM   #6
kevinkagy
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Los planes del futuro tren urbano ya existen, todavía están haciendo unos estudios, pero deberian empezarlo pronto.
¿Empezar qué, la construcción o los estudios?
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Old October 10th, 2005, 10:31 PM   #7
el tico
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Originally Posted by kevinkagy
¿Empezar qué, la construcción o los estudios?
La construcción. Yo tenía unos sitios interesantes con renderings del proyecto, pero se me olvidó donde estaban. Es super interesante, le cambiará mucho la cara a la ciudad. El tren se llamará TREM (Tren de no se que Metropolitano...). Pensaban hacer un metro pero por ahora van a empezar con el TREM que tendrá muchas secciones differentes, ya hay hasta proyectos de amplación.
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Old October 10th, 2005, 10:31 PM   #8
IRAZU
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Originally Posted by kevinkagy
¿Empezar qué, la construcción o los estudios?
La cosntruccion
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Old October 10th, 2005, 10:33 PM   #9
el tico
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Originally Posted by IRAZU
La cosntruccion

Mae pusimos lo mismo al mismo tiempo, podemos hacer un deseo!


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Old October 11th, 2005, 11:26 PM   #10
Atlas
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en las primeras 2 semanas se van a usar los trenes viejos de dísel. durante estas 2 semanas se van a poner techos en las paradas y van a hacer unas rampas y tarimas con una altura de como metro y medio.

al final de las 2 semanas van a utilizar los trenes APOLO, que son nuevos y fueron donados por la madre patria. esos trenes tienen más cara de transporte urbano y son más bonitos.

vamos a ver cómo recibe el prueblo la nueva modalidad de trasnporte!
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9 June, 2006
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Deutchland - Costa Rica
TICUS AD MORTEM
Atlas no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2005, 11:46 PM   #11
panamared
el futuro es ahora
 
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Originally Posted by Atlas
en las primeras 2 semanas se van a usar los trenes viejos de dísel. durante estas 2 semanas se van a poner techos en las paradas y van a hacer unas rampas y tarimas con una altura de como metro y medio.

al final de las 2 semanas van a utilizar los trenes APOLO, que son nuevos y fueron donados por la madre patria. esos trenes tienen más cara de transporte urbano y son más bonitos.

vamos a ver cómo recibe el prueblo la nueva modalidad de trasnporte!
ya tienen su metro entonces practicamente.
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Old October 11th, 2005, 11:48 PM   #12
el tico
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Originally Posted by panamared
ya tienen su metro entonces practicamente.
Espero que esto sea solamente un paso para tener un VERDADERO metro.
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Old October 12th, 2005, 11:43 AM   #13
el tico
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Tren empieza a atraer viajeros


Vanessa Loaiza N.
vloaiza@nacion.com







Los viajeros están apenas acostumbrándose a la puntualidad del tren, a los horarios, las paradas y el costo de los tiquetes.

Ayer, en el primer día de viajes cobrados entre Pavas y Montes de Oca los vagones se llenaron a un 30% de su capacidad. Es decir, unas 35 personas en cada unidad con espacio para 80 pasajeros. El tren hace el recorrido con seis vagones.

Según Miguel Carabaguíaz, presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer), el servicio apenas empieza y es muy prematuro decir si ya es un éxito o un fracaso.

Ayer a las 5 p. m., la mayoría de los viajeros eran estudiantes de la U Latina y la Universidad de Costa Rica a los que les convenía el tren hacia la capital.

Durante las próximas dos semanas, el Incofer ofrecerá nueve recorridos diarios entre las 5 a. m. y las 6:15 p. m. entre Rincón Grande de Pavas y la Universidad Latina, en Lourdes de Montes de Oca.

El viaje completo cuesta ¢300, y ¢150 si se va de Pavas a San José o de Montes de Oca a la capital. Según Carabaguíaz, a finales de mes aumentará la cantidad de viajes diarios para atraer más pasajeros.
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